Was ist das für ein navi ? Ich habe das von Becker aber sieht anders aus vom Bild
@tomcat4899Ай бұрын
Tolles Video ! Steht der Wagen zum Verkauf ?
@wadimrybalchenko20342 ай бұрын
Super Auto!
@bonack46933 ай бұрын
F1 Cars, Group C cars and Indycars racing together, Insterserie RULES
@sebdupree14 ай бұрын
0:05
@romanoschwabel37166 ай бұрын
that was F 1 sound and not like today
@charlesdanenberger95846 ай бұрын
open cockpit
@LudwigM3116 ай бұрын
Genau den Wagen hab ich vor 5 Jahren gekauft 😅 selbe Schramme hinten rechts und Brabus schaltknauf 😂
@nico35852 ай бұрын
Das ist echt witzig 😂
@johannesedinger28227 ай бұрын
Danke für das Video. Die gegenläufigen Türen machen mir persönlich dann Freude, wenn ich meine Kinder aus dem Kindersitz befreien muss. Da steckt bei diesem Auto ein großer Vorteil, denn bei herkömmlichen Türen steht man mit dem Hintern an der Türe an und beim herausnehmen stößt man dem Kind den Kopf. Die hohe Sitzposition macht es bei manchen Kindersitzen schwer. Vor allem bei Sitzen für Kinder ab dem 1.Lebensjahr, da die meisten Sitze schon eine erhöhte Position haben. Aber cooles Video und gut erklärt. Danke!
@annaengel92348 ай бұрын
Wäre schön gewesen irgend was zum Verbrauch , Unterhaltskosten , Versicherungsklassen gehört zu haben ? Trotzdem danke ............
@awwtystic8 ай бұрын
really miss the damn old days
@steveaachen629 ай бұрын
🇬🇧...the car is modified with a sequential gearbox...?! 🇩🇪...der Wagen ist mit sequentiellem Getriebe modifiziert...?!
@timothyorourke711610 ай бұрын
What camera and lens
@MimonJesus67 Жыл бұрын
Lucky guys
@1965err Жыл бұрын
Kommt das Update Video noch zu dem Jaguar?
@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
latest best C-klasse (w204)
@fabianrocha9924 Жыл бұрын
R.I.P Fritz Glatz
@lisa-mariebrocksieper6294 Жыл бұрын
Die Sind So Niedlich Das Sind Meine Lieblings Tiere
@pavelivanurjilezvasquez5178 Жыл бұрын
So beautiful video. That drives me in tears. Thank you for had uploaded.
@thomaswillmann8306 Жыл бұрын
Ich bin seit 30 Jahren Jaguar-Freak und dieses Auto berührt mich leider emotional überhaupt nicht. Wäre das Emblem am Kofferraum nicht, könnte der Wagen auch von einem anderen Automobilhersteller gebaut worden sein. Im Vergleich dazu sind die alten XJ aus den Serien 1 bis 3 und der E-Type oder der XJ 13 absolute Design-Ikonen. Diese Autos wurden schon aus der Ferne als Jaguar optisch wahrgenommen. Das Styling des XE überzeugt mich leider überhaupt nicht! Außerdem finde ich einen alten Jaguar-Zwölfzylinder wesentlich reizvoller! An die Laufkultur des samtweichen Zwöfzylinder kommt der schmalbrüstige Vierzylinder im XE nie heran. Da liegen Lichtjahre dazwischen, denn es zählt nicht die Höchstgeschwindigkeit sondern die Klasse der Kraftentfaltung.
@rolux4853 Жыл бұрын
Es is traurig zu sehen wie wenig Zuschauer zu diesen Events kommen.. Diese Autos haben damals die Strecken zum Überlaufen gebracht! Die Leute saßen in Hockenheim und um den Nürburgring herum im Wald um dir Autos zu sehen und zu hören! Jetzt gib es kaum noch Leute die sich zu diesen genialen historischen Veranstaltungen bewegen.. Die einzige die ein paar mehr Leute anzieht ist die Monaco Historic F1. Das aber auch mehr weil es ein Prestige Event für die Reichen ist, als eine Motorsport Veranstaltung.
@garyk1334 Жыл бұрын
Beautiful. Thankyou
@ulysse21 Жыл бұрын
Hi, what car is at 13:45 ?
@Valay0r Жыл бұрын
Leider ist dieses Jahr kein Porsche oder Mazda dabei gewesen :/
@haraldh.8223 Жыл бұрын
Sehr wenige Gruppe C Autos
@alexanderschnapp944 Жыл бұрын
Super Rennveranstaltung! Bin 2024 wieder dabei. PS: Da hat sich doch aus der CANAM Rennserie ein LOLA T310 eingeschlichen? Oder
@Ebeninki69 Жыл бұрын
😂 sympathisch
@Mrdonelly Жыл бұрын
Thats my baby same coulour
@sichiiimichiii8688 Жыл бұрын
wie ist so der verbrauch ?
@harunk.2635 Жыл бұрын
Absolutes Traumauto
@kinger41 Жыл бұрын
This really makes me wonder what it was like to experience this kind of stuff back then. So many awesome cars in this field like the F1 GTR, Panoz GTR-1, CLK GTR, etc.
@elimane991 Жыл бұрын
Top Video
@das3rdmaennchen Жыл бұрын
Hallo?! Den einen da kenne ich doch! Rudi heißt der glaube ich.
@chrischarizard40672 жыл бұрын
Sheesh, what a nice capsule of history. I've never heard neither the Lotus or Panoz going all out like this before, most people normally shift at low rpm and slowly, here these things are ripping through the gears. Even the F1 GTR sounds like it's being pushed harder. Cool history video man!
@urbanreuss4592 жыл бұрын
Ich habe die Meriva Version mit 140 PS Turbo( nie Probleme mit Beschleunigung, wenn man sich für ein Kompakt-Van wie Meriva entscheidet, muss man halt die Variante mit starker Motorisierung wählen) ..mittlerweile 130'000 km und kaum Probleme, immer zuverlässig und angenehm...klar ist es kein Supersport-Auto oder Designwunder, aber praktisch, bequem und zuverlässig...Schade, dass Opel keine neue Meriva-Generation bringt, muss ich wohl für mein nächstes Auto wieder suchen um ein ähnliches Auto(Familien-Van, kompakt, robust) zu finden...
@marcodeboni80062 жыл бұрын
@davide Cironi...
@marcodeboni80062 жыл бұрын
Ultimo baluardo di una Can-Am europea...
@robertvaughn66462 жыл бұрын
There was no holding pattern that I saw. It was a continous right hand turn descending to the runway. Got to fly the approach twice before it closed.
@ErickRedur2 жыл бұрын
The best of the best 💀
@karstenklein16072 жыл бұрын
Sehr schönes Auto. Steht als Nachfolger meines W205 auf der 1.
@pairotelee2 жыл бұрын
I LOVE ' KAI TAK ' SINCE I WAS A HONG KONG STUDENT FOR 9 YEARS FROM 1956-65 - I WOULD CHOOSE THE RIGHT-HAND WINDOW SEAT TO VIEW THE MY ALMA MATER, THE DIOCESAN BOYS' SCHOOL DBS) ON TOP OF A HILL BEFORE FLYING OVER ALL THE HIGH-RISE INTO THE LANDING ZONE !!! !!! A MAGNIFICENT FLYING FOR ALL THE INTERNATIONAL AIRLINES! CONGRATULATIONS! The last flight was on June 30, 1997, a day ahead of the HANDOVER OF MY BELOVED HONG KONG TO MY ' MOTHERLAND, CHINA - I took my Mom on this flight & saw my DBS before landing at ' Kai Tak '. There were many accidents when planes overshoot the Runway into the HK harbor, including 1-2 Thai planes - but everyone on board was rescued. ' KAI TAK ' HAS SERVED OUR BELOVED HONG KONG WELL - THANK YOU VERY MUCH!!! !!!
@prikprak19702 жыл бұрын
This sound of all the V10 engines .... STUNNING !!!!! 🙂
@ohareplanespotting2 жыл бұрын
Gorgeous!
@PaulRicardF32 жыл бұрын
Thank you!
@PLANEMANIA7472 жыл бұрын
Beautiful video ❤❤ Opening shot was awesome 👌 747❤
@PaulRicardF32 жыл бұрын
Thanks so much for watching!
@clarencinocat23582 жыл бұрын
Thank you this video! 👍🏻😎
@disconnected59362 жыл бұрын
Ich habe mir gerade das alte Modell (30t rsport awd) geholt. Klar ist der echte Ganghebel ganz nett, aber grundsätzlich hat sich am Wagen selbst nichts verändert (Vorder und Heckleuchten ausgenommen). Habe gebrauchte Pre-Facelift mit Facelift Modellen verglichen. Da die Schmerzgrene bei 37k lag, sah ich die zusätzlichen 7k für ein Facelift nicht ein. Die 2019 gebauten Pre-Facelift Modelle weisen auch weniger Verarbeitungsmängel auf (Riva-Boot Abschluss zwischen Tür und Frontscheibe nicht bündig. ETC) Achja, niemals den 2.0 Liter Diesel kaufen. Selbst der Premium Händler hat mir davon abgeraten.Im Jaguar Forum gibts da mehr Infos zu. EDIT: Wer jetzt mit dem Verbrauch kommt, der kann ja ein Quartal für 9 € mit den Öffis fahren xD
@zizo0152 жыл бұрын
Kannst du vlt erläutern, warum das 2.0 diesel nicht gut sein soll? Ob in dem XE oder XF? Der vor face-lift XF 2.0 hatte ich im Visier.. Vielen Dank