Salve...si, è una motozappa grillo che monta un motore Lombardini 15ld315... diciamo che è un 9 cavalli

Salve...al motore va il 15/40, al gruppo cambio posteriore e al ponte anteriore con relativi riduttori laterali(dove sono montate le ruote anteriori) olio 90 e al sollevatore olio idraulico oppure olio multi f oppure ancora olio multi g

Salve...vi posso dire qualcosa sul trattore... ditemi che volete sapere

Motore Ruggerini rd 80

Allora qualche pezzo è stato montato male o è difettoso... perché è alquanto strano che continui a non fare la scintilla...altra cosa...la bobina esterna ha due morsetti...uno sul quale arriva il filo dall'interno del carter e l'altro che arriva dal bottone di massa casomai inavvertitamente sono stati scambiati...

Ciao...la candela è stata cambiata?? E le puntine?? Controlla il bottone di massa vicino la manopola sinistra del manubrio...

Grazie !!!

Prego! ❤❤❤❤@@Federiko-fo7dz

Grazie !!!

Grazie !!!

prego! ❤❤❤❤@@Federiko-fo7dz

Grazie !!!

❤❤❤❤@@Federiko-fo7dz

Ciao... direi che non è normale... hai trovato che problema può essere ??

Può essere pure vero come dici, ma è normale che a giri più alti la corrente sia migliore rispetto ai pochi giri che può prendere tirando con la corda

@@Federiko-fo7dz la aggiorno adesso non da nessuna scintilla nemmeno con il trapano.. saluti Antonio.

Addirittura...e avete risolto oppure non si riesce a trovare il problema ??

@@Federiko-fo7dz non no risolto,, ma se mi fa girare la vendo così com'è dopo tutto il lavoro che ho fatto.. saluti

@@Federiko-fo7dz se vuoi te la vendo..?

Buongiorno... addirittura !!! A questo punto potrebbe essere la marmitta intasata che non scarica bene, i paraoli di banco consumati e che quindi non danno la tenuta necessaria oppure la guarnizione tra i due semicarter... Oppure anche se tutti i fori del carburatore sono liberi, assicurati che esca dal serbatoio con un buon flusso la benzina fino al carburatore attraverso la gommetta...

@@Federiko-fo7dz ultimo aggiornamento stamattina prima di smontare,, ho riprovato con il trapano completamente senza scintilla . Quando prima a regime alto c'era.. bobina non sua .. Poi ho rifatto l'avvolgimento testato con il tester ok ,montata nessuna scintilla.. adesso non so che fare.. Saluti Antonio.

@antoniocafaro3043 buongiorno... allora sicuramente l'impianto del motore sta scaricando la corrente a massa e quindi non arriva alla candela... controllate magari tutti i fili che siano integri e i punti di contatto che siano isolati dal telaio/carter del motore stesso... poi una domanda: l'impianto elettrico è quello originale con le puntine all'interno del volano oppure è stato modificato con bobine esterne ??

@@Federiko-fo7dz salve all' inizio quando lo fatta partire,, avevo creato io le puntine poi a fatto i capricci, e le elenco quello che è stato cambiato: condensatore, centralina, bobina alta tensione,cavo, pipetta, cablaggio buono in silicone, bobina interna avvolgimento nuovo, la candela lo provata ad un' altra motozappa e va bene.. controllo saluti Antonio.

Buongiorno... l'email che avete usato sarà errata, perché nella mia casella non vi è nessun messaggio da parte vostra Per quanto riguarda il vostro problema, posso dirvi le cause probabili: come già avete scritto, la corrente alla candela, che sia una bella scintilla appunto, poi può essere anche la candela stessa se è vecchia o molto consumata agli elettrodi...poi può essere anche passaggio di carburante, qualche foro interno del carburatore che è otturato da impurità...e come ultima cosa cattiva tenuta delle fasce elastiche del pistone e che quindi non sono in grado di comprimere e creare il vuoto per tirare la miscela nel motore stesso... spero che risolviate!!! Saluti

Il trattore o l'atomizzatore ??

@@Federiko-fo7dz il trattore :D

Fiat Agrifull 55 dtf

@@Federiko-fo7dz Grazie mille, Comunque anche io possiedo un agrifull

Che modello hai ??

No

Se per coltro intendi la parte di dietro che va nel terreno, non è possibile come dici tu perché senza questo coltro (oppure detta coda) non riesci ad utilizzare la motozappa

Ciao !!! Questo trattore nasce senza arco di protezione...

Ciao !!! Il libretto dice 175

Ciao !!! Per il momento con quasi 800 ore di lavoro nessun problema

Thank you for answering!how many hours per year?

Circa 250 ore di lavoro in un anno

Esatto

@@DomenicoScarcella beh... fino a quando tutto si muove in armonia non ci sono problemi...poi ovviamente ci possono essere gli imprevisti, ma quando si tratta di un motore a miscela non c'è molto da preoccuparsi... Brumi a miscela sono belle macchine anche loro

Per il resto vanno bene io ho avuto diesel amici anno queste a miscela tu cosa ne pensi di una 10 cv brumi modello brumital a miscela me la danno 400 euro li vale

@@DomenicoScarcella secondo me li può valere, ma in base a come si presenta, a quanti anni di vita ha, a come gira il motore, lo stato della fresa... insomma ci sono vari fattori da tenere presente...poi dipende anche dall'uso che ne farai tu...

Mi serve per le.file di ortaggi .. comunque penso siano macchine buone le brumi

Ciao... dopo la pulizia del carburatore il minimo non lo mantiene...e ai giri più alti mantiene ??

@@Federiko-fo7dz la corrente ce' ma non parte ,,la miscela al minimo non esce.. e non va in moto . E non trovo i disegni interni x vedere dove mettere le mani..

@@antoniocafaro3043 quindi ricapitolando... dopo anni fermo lo avete sistemato, poi avete lavorato 40 min e non parte più...e avete constatato che la miscela non passa e quindi non si avvia più... Per capire se il problema è effettivamente qualche passaggio del carburatore, avete provato a vedere come fuoriesce la miscela dal rubinetto del serbatoio??

@@Federiko-fo7dz la miscela non passa al minimo,,le dico il perché,, con il trapano facendo girare dal volano un po' più velocemente la miscela esce quindi ci deve essere qualcosa che ostruisce,, sappia che io con un filetto di d'acciaio quello delle bici lo fatto passare !! La di sicuro mi sfugge qualcosa.. lei in più? Grazie mille

@@antoniocafaro3043 allora i passaggi più importanti, diciamo, della miscela sono: il raccordo con un bulloncino a croce o con la chiave da dieci dove arriva il tubicino dal serbatoio...svitandolo c'è una retina rotonda che si può pulire, attenzione a non romperla nel rimuovere. Poi alla parte inferiore del carburatore c'è un altro bullone con la chiave da 14, svitandolo viene via il bicchiere e si vede il galleggiante...al centro del galleggiante nella parte inferiore del carburatore c'è una vite forata che si può svitare e pulire. Poi ancora sulla parte superiore c'è una vite a taglio che sarebbe il gigleur che si può svitare e pulire... avete già provato queste cose ??

Ciao... il Lamborghini nel video monta 12.4/28 posteriori e 7.50/20 anteriori...se tu vuoi montare gomme più grandi devi vedere il libretto del trattore che altre misure porta

Ciao...sette cavalli

Sono rulli a cinque lame

Ciao !!! Diciamo di si, anche perché con quel terreno posso permettermi di non irrigare

Ciao...ha una larghezza di 185 cm... grazie a te !!!

Ciao... può raggiungere una profondità massima di 30-35 cm... dipende molto dal tipo e da come si presenta il terreno da lavorare. Per la versione reversibile a me non risulta che esista... grazie a te !!!

@@Federiko-fo7dz ok grazie,una domanda: gli aratri a disco di solito richiedono meno sforzo di trazione rispetto ad un aratro normale giusto? Io ne volevo comprare uno come il tuo però con i dischi da 71cm . Ah dimenticavo: l'aratro a disco lavora bene anche nei terreni molto argillosi? Grazie

Si, diciamo che rispetto al vomere il disco gira e quindi aiuta l'avanzamento... però tendono di più a tirare di lato il trattore. Aldilà della composizione del terreno, sé è molto umido i dischi possono entrare molto poco...non sono ottimi su terreno bagnato, lo so per esperienza... spero di esserti stato d'aiuto

Ok grazie mille,se ti va fai altri video sull'aratura con aratro a dischi. Li guarderò volentieri. Grazie ciao

Arriveranno e non solo quelli, ma anche di altre lavorazioni... grazie a te !!!

Periodo un po' particolare, ma arriveranno... pazienza !!!

Grazie !!! Il trattore nel video è un R503dt... come trincio io ho un sicma TE145 spostabile, però per il Fiat Agrifull che ci sono anche dei video... che dire...lavora davvero bene questo trincio in accoppiata con il Fiat... veramente contento di averlo acquistato...dai un'occhiata al catalogo sicma, ci sono anche a braccio laterale appunto per gli argini come hai detto che ti serve... grazie a te per il commento!!!

Ciao !!! Questo trattore ha la doppia frizione: una al pedale per la trazione e una con una leva a comando manuale sulla parte sinistra del cambio per la presa di forza.

Si, si poteva anche passare prima con il decespugliatore, ma abbiamo preferito passare direttamente con la motozappa anche per risparmiare tempo

Ciao !!! Grazie a te...le zavorre sono da 25 kg si, ma Fiat

Si, ma dipende dal terreno e da quanta erba è presente

Ciao !!! Quello nel video è un Lamborghini R 503 dt e l' idroguida è stata aggiunta perché nasce senza... macchine un po' vecchiotte, certo, ma se sai tenerle durano una vita !!!

2 metri

Thank you sir

O un moto coltivatore grillo vorrei collocare un aratro come fare

In genere piccoli aratri per il motocoltivatore li trovi già pronti da installare e lavorare... Dai un'occhiata sul sito FAZA e vedi un po' in base alla potenza del motore del tuo motocoltivatore

Montati sulla motozappa prendono una larghezza di 105 cm

@@Federiko-fo7dz anche quelli miei

Si, ma dipende dal terreno e da quanta erba è presente

@@Federiko-fo7dz infatti

In seconda o in terza, ma dipende principalmente dal terreno e da quanta erba è presente

50 cavalli, motore Lamborghini 3 cilindri raffreddato ad aria

Ciao ho un trattore come il tuo e ho Seri problemi a trovare i ricambi tu come fai?

Salve...i ricambi io li trovo alla same che alcuni trattori vecchi sono simili oppure con qualche trattore lo stesso che ormai è smontato per solo pezzi di ricambio...a te che particolare ti servirebbe??

Ciao !!! La differenza sta nella cilindrata e di conseguenza nella potenza, le dimensioni sono pressappoco uguali

Ciao !!! Stando alla guida la leva che abbiamo sulla sinistra è la frizione, mentre quella che si ha sulla destra è la leva di sicurezza per la retromarcia...poi abbiamo tre avanmarce e una retromarcia... comunque prossimamente uscirà un video dettagliato sui comandi

@@Federiko-fo7dz grazie mille il mio motozappa è 10cv ma intendevo il cambio ci sono due leve 1 è per inserire le marce ma l altra a cosa serve

@@giuseppecardone2966 la leva centrale in basso dici...quella serve per alzare o abbassare il manubrio nella posizione più comoda

@@Federiko-fo7dz grazie

​@@giuseppecardone2966domande così elementari, quanti anni hai?

Una motozappa nuova costa intorno ai 3500 €