Pare brise chauffant dégivrant R43 c'est bien pour le gens qui habite dans le nord , j'ai une toyota yaris hybride 130cv 2024 GR sport au niveau du nettoyage intérieur du pare brise , quand tu as le soleil de face je peux voir que j'ai de tout milliers de petit points comme ci mon pare brise était sale , j'ai pu les enlever avec du sopalin et du produit nettoyant vitre glass cleaner toyota , mais ceux ci reviennent de suite le pense que c'est du au Pare brise chauffant R43 .
@MrFeuerbach2 күн бұрын
Cette voiture st très laide. Je le dis avec beaucoup d'aplomb et d'assurance. Le même aplomb et la même assurance que vous manifestez pour affirmer qu'elle est belle.
@MrYoshiiGaming2 күн бұрын
Spoiler alert, le toit élec est toujours en panne 😬😅
@HFT.3 күн бұрын
Pression des pneus et températures? Mais c’est un gadget pour amateur. Franchement tu exagères.
@HFT.3 күн бұрын
En 4:00 En bref c’est la même motorisation et la même boîte de vitesse. Ils ont juste ajouté 9 cv et 20 nm de plus, en ajoutant 50 kilos. Bref pas de puissance supplémentaire ressentie.
@HFT.3 күн бұрын
Deux petits échappements et un gros central tu trouves ça mieux? Désolé mais je ne suis pas d’accord.
@juldeparis4 күн бұрын
100% d'accord pour le conseil de la première voiture. Pour ma part, je suis passé d'une Citroën AX et la S2000, tout petit changement ! 😁
@PedroLopez-gw3wm4 күн бұрын
El valor hace que los dueños lo tengan guardado como un cuadro en vez de disfrutarlo.
@juldeparis4 күн бұрын
on m'a déjà sorti : "elle existe en diesel ?" 😁
@arnopesarogva5 күн бұрын
Bcp bcp d’erreurs dans le descriptif malheureusement
@tonycustos31136 күн бұрын
T fatiguant avec tes nannante pouaaa, tes vidéos ne sont pas regardé que part les gens de ton quartier...et accélère la voiture ti mal fiouuuu c'est ennuyant.
@saneibrahimakeba21436 күн бұрын
Magnifique vidéo ❤
@CedricFlavien-bd8vc6 күн бұрын
C'est une déesse du look sauvage passionné,, belle gt
@Pimbys758 күн бұрын
Belle présentation de cette MRS !! Pourriez-vous présenter la MB SLK R171 ?
@futurvigile8 күн бұрын
J'aime l'extérieur, le gros bruit moteur mais pas l'intérieur! Chacun ses goûts!
@terdir9 күн бұрын
Arrêté de dire turbo1 elle n a jamais existé.
@Dorian_Kong14 күн бұрын
Tellement incroyable l'intérieur Spider Man
@HAKIMSHO3115 күн бұрын
Une evo 9 est en fait une 7.3😉
@pierrot693515 күн бұрын
Comment il controle bien la dérive sur le rond-point😮
@jeanpierrelechti443915 күн бұрын
12000 euros je trouve cher avec se peit moteur
@renaultcarshistoric680615 күн бұрын
Superbe reportage ,et merci au proprio Je possede une 5 turbo TDC achete en 2006 restaurer complètement en 2018 Auto achete a l epoque 11000 euros c est rien aujourd'hui et deja beaucoup avant Entièrement restaurer par 3s développement le specialiste de la 5 ,aujourd'hui certe elle a énormément de valeure financière mais surtout affective j ai économiser plus de 10 ans pour la restauration ,quand on aime on ne compte pas Donc est ce qu elle vaut ce prix oui Pour moi c est une oeuvre d art de l automobile francais et rare Certaine personne s achete des montre a des millions Pour moi le prix donne envie au personne de les bichonner et de les garder en etat
@daniwhy2216 күн бұрын
La dernière vraie Alpine est la 310 4 cylindres. La place dans le compartiment était pour mettre un 2 litres et pas le V6…le kit est le gr4 homologué et pas Fleismann…
@DenisGermain-ls3gl18 күн бұрын
Clignotànt ,c'est comme ça qu'on dit
@ericrazafimbada289118 күн бұрын
Merci pour ce test
@misterlilochannel576818 күн бұрын
Belle vidéo. J'ai la même voiture que j'ai acquis pour moins de 15.000 euros. Moi j'en suis content. Certes ce n'est pas une Formule 1, certes elle est bruyante sur autoroute, mais à ce prix-là que demander de mieux. Certes les places arrières sont minuscules, c'est normal ce n'est pas une familiale, les places arrières sont simplement des places d'appoints, ou des places pour enfants, raison astucieuse de l'ouverture des portes arrière à 45 degrés uniquement :afin que les enfants qui ouvrent les portières ne les abîment contre un mur si celles-ci s'ouvraient à 90 degrés, très astucieux ! L'arrière en verre ne me dérange pas. Et elle est super bien équipée. Vraiment une chouette voiture confortable et qui est juste essentielle. Pas de chichis, un vrai véhicule qui vous conduit d'un point A à un point B, c'est juste cela qu'on demande à une voiture. Et conseil de conduite : ne pas passer en 4ème vitesse en dessous des 100km/h car elle perd en élan.
@nathaliesokol93623 күн бұрын
Bonjour . J’en cherche une avec peu de kilomètres . De quelle année et combien de kms à la votre s il vous plait ?
@misterlilochannel57683 күн бұрын
@@nathaliesokol9362 Elle est de 2022 et à peine 60.000 km. Il en existe beaucoup à de bon prix.
@romujojo20 күн бұрын
Bonjour, super video. Y aurait-il moyen de vous contacter en MP, je fais du modelisme et je suis entrain de faire la viper defender. Je suis de belgique, province de liege, merci
@gilpile20 күн бұрын
C'est un bien bel essai. Merci pour cette vidéo, cette chaîne ira loin !
@GillesAubert22 күн бұрын
Moteur de clio williams "F7R700" en cup uniquement, et 712/714 (Megane coupe) pour le reste. Corrigez-moi si je me trompe.
@lofromparis23 күн бұрын
Tres bon l’essai 👏
@christophemaxilari767823 күн бұрын
J’ai la même 😁
@ThePirouliette25 күн бұрын
Je me rappelle en 1995, je marchais pépère dans le centre ville un après-midi d'hiver, le sol avait gelé. J'entends sur ma gauche descendant la rue perpendiculaire un moteur qui envoyait des tours. Je me retourne et je vois une Spider sans pare-brise avec 2 types casqués à bord. Le gars arrive super fort à l'intersection certes large mais en devers (petite précision c'était une rue pavée) il part en slide et tape une voiture garée contre le trottoir, se marre et poursuit sa route. Compte tenu du nombre de témoins, il y a fort à parier que qq1 a balancé sa plaque au proprio de la caisse.
@vincentcollins342825 күн бұрын
j adore !magnifique !
@delevins794825 күн бұрын
Oui cette R5 s'est mon rêve, je gagne bcp d'argent, mon premier achat
@nissardaetbasta26 күн бұрын
Faut essayer mais cet un bon concept
@PotoFEU-vx8dq26 күн бұрын
T'es banni par l'algo de KZbin ou quoi? Caisse atypique qu'on voit presque jamais avec une bonne présentation et un bon montage. Incompréhensible.
@ThomsAuto26 күн бұрын
J’en sais rien.. ça me démoralise en tout cas ! ☺️
@PotoFEU-vx8dq26 күн бұрын
@@ThomsAuto te laisse pas abattre. Ne perds pas de vue tes objectifs et continue d'avancer. Quand je vois ce que tu as pu présenter et les autos essayés en plus du boulot de montage, c'est déjà une réussite en soi.
@MrTransalpin27 күн бұрын
Je déteste cette version de la R5 ! La propulsion arrière, c'est une hérésie ! Faire tourner le moteur à 9000 tours/minute pendant 5 minutes, pour rigoler ! La première version de la R5 sortie en 1972, a été fabriquée sur une base de 4L c'était mieux, benéficiant de la traction avant et du système de la 4L avec la boite à vitesses à l' avant( système calqué sur la Traction Citroen ) La propulsion arrière, avec le moteur arrière, c'est de la merde( les berlinettes 4CV, Ondine, Dauphine, R8 et R10 n' ont pas été appréciées par une grande majorité des automobilistes, à cause de la mauvaise tenue de route, contrairement à la 4L ou la R 16 )
@kviperacr28 күн бұрын
Vidéo super ! Toujours top les vidéos sur les Viper, mais pour info sur les logos, le Sneaky Pete est sur les Gen 1 ET 2 en RT et GTS (92-02)… ; ensuite est arrivé Fangs… et c’était pour les SRT 10 Gen 3 et 4 (03-10) et Stryker, c’est la Gen 5 de 2013 à 2017 ;) Beaucoup pensent qu’il n’y a que 3 générations, mais non… il y a eu 2 générations de RT10 : la 1re avec 400 ch puis la 2e avec 450 ch, même moteur que la GTS… et 2 générations de SRT10 : la 3e génération a le 8,3 l de 506 ch puis la 4e a le 8,4 l de 600 ch ;) et enfin la Gen 5 avec le 8,4 l de 645 ch. Perso, je possède une GTS de 2002 et une SRT de 2017 avec 710 ch… des voitures uniques à posséder si vous le pouvez… La génération 5 est une folie sur la piste comme sur route, mais beaucoup plus moderne… pas forcément le même charme… La GTS est une brute ! Si vous voulez une auto qui marche et brutale, c’est le top du top !
@ThomsAuto27 күн бұрын
Très intéressant cet explication approfondie ! J’espère que les gens intéressé passeront par votre commentaire pour en apprendre plus 😃 Si vous n’êtes pas très loin de chez moi, ça serait avec plaisir de voir à quoi ça ressemble une GTS et une Viper récente ! N’hésitez pas à me contacter sur Instagram ☺️
@papadiogopndiaye665328 күн бұрын
Super video
@glaraal769929 күн бұрын
Une vraie voiture de cochon j’adore 🫠🫠
@glaraal769929 күн бұрын
Terrible franchement j’aime beaucoup !
@mariedurieux1594Ай бұрын
Ça a l’air d’être un vrai petit karting !! Et oui en effet cette voiture c’est un brainstorming de l’équipe Renault, chaque personne a donné une idée farfelue et tout le monde a dit oui 😅
@SrgThomasTmАй бұрын
A quand la Clio Williams alors ? 🤪
@1981daminoАй бұрын
C'est autre chose que la corvette... Tu ne flippes pas à chaque accélération. 😉
@1981daminoАй бұрын
Je pense avoir eu la chance de la croiser tous les matins pendant 3 ans. Au début des années 2000. C'est fou alors qu'il n'y avais que 1700 exemplaires 😏😉
@1057spiderАй бұрын
Passionné de Renault, tu me régale encore une fois ! A bientôt 30 ans, cette caisse n'a pas pris une ride... 😎😍
@stefhou1408Ай бұрын
La belle époque Renault 💛🖤 PS : j'aime bien tes chaussures de pilotage elle sont classe
@alexismartial6226Ай бұрын
quel es le prix?
@didierlemoine6771Ай бұрын
pas de toit ouvrant en option, et non c'est pas pour les pauvres la voiture a vivre Renault