9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@bpara4020 21 күн бұрын
もっと細かく説明をして欲しいです。
@bpara4020 21 күн бұрын
もっと細かく説明して欲しいです。
@otsd-1182 2 ай бұрын
シンプルだけどありがたい動画
@user-fd1ut8wj7i 3 ай бұрын
すごい！ ディーラー持って行ってもわからんかったのに！
@user-ud1te2ys4n 3 ай бұрын
アルファードのみならず、この当時の自動車はデザインもスタイルもカッコイイ＋種類も豊富やったから現在(いま)の自動車より当時の自動車＋時代の方が好き‼️😍
@hyugamikasa 5 ай бұрын
６０系は３列目シートが前後に動いて２列目の背もたれに膝が当たらなくなってたけど、７０系は固定だから６０系の方が使い勝手はよかったなぁ
@kiyomoto1974 6 ай бұрын
初期型は酷いようですね！
@kiyomoto1974 6 ай бұрын
助手席前にだしたら足伸ばせますね！
@ilovemonika 6 ай бұрын
そのセレナいくら売りましたか？
@shomatsuda6900 6 ай бұрын
わかりました!ありがとうございます
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 6 ай бұрын
このクルマの概要 これは2代目USホンダ オデッセイをベースにスピードメーター・ODOメーターの表示をkm表示にしてバック音を追加したモデル。 今は生産終了しエリシオンに吸収された
@user-ub7ns6qz3v 7 ай бұрын
日産のセレナてC264WD切り2WD替えあるですかな
@CARNA009 7 ай бұрын
ボタンで開閉できるの知らなくてハンドル引っ張られるのあるある
@user-ry3he1fi1n 7 ай бұрын
同じ車種でもそこにスイッチは無いですが
@JUPITER1_IO 8 ай бұрын
助手席の上げ方わからんかったので助かりました。
@masayamasa9140 8 ай бұрын
エスティマ購入しましたが、 20万㌔以上走行しました。 雪国へ転居して、 悪質な整備工場で診て貰うことに😔 触媒が割れてしまい廃車 雪国へ転居せず、 優良な整備工場ならば、 もっと活躍していたのかも？
@chamaru_empire 8 ай бұрын
いい音。 マフラーは変えてますか？
@nantyuu51 8 ай бұрын
はじめしゃちょーやんけ
@RUYKUN25 8 ай бұрын
懐かしー❤
@keihan2222 9 ай бұрын
シート下のヒモ？を引っ張るの？
@akinag.4763 11 ай бұрын
はじめまして｡ ステップワゴンのRK1に乗っています｡ その3列目シートの肩部分にある紐？ シートの背もたれを戻すときに 引っ張る紐を引っ張っても 全然手応えがなく､シートの 背もたれ部分が戻りません… こういった不具合は ディーラーに持っていく べきでしょうか？ 自分で直せますか？ 変なコメントですみません｡
@axxxxxzo92 4 ай бұрын
自分もrk1に乗ってるんですが、三列目戻りません🥲 もし解決済みであれば、どうされたか教えていただきたいです😢
@kitamuram4389 11 ай бұрын
車室内は狭いだけにコンソールも座席も、有るというメリットと同時に無くて空いているメリットに関心が出ます。折り畳みは良い案ですね。
@user-pp1ps8ld9c 11 ай бұрын
ステップワゴンかっこいいです
@セレナとyuzu Жыл бұрын
内装も使いやすいですね
@user-th1hi2og3u Жыл бұрын
この状態の奥行きなどの実寸を紹介して欲しかったです。
@coupdroit96 10 ай бұрын
ほんとそれ。自転車とか言われても大きさ様々ですし。 あとは色々な形で紹介してほしかった。２列目跳ね上げないで畳むだけとか。
@user-fl6uc9nj3i Жыл бұрын
ほぼ新品タイヤというか、新品や。タイヤは。
@guitar7j-chichi Жыл бұрын
埼玉のJMScarsさん 優良店なんでしょうか？
@guitar7j-chichi Жыл бұрын
プジョーRCZ 2011年 式 7.5万キロ ATで総額90万です。相場以下なんでしょうか？ 購入しようと思ってるのですが。
@joqv_dtv Жыл бұрын
うわーなにこれ！？1列目がベンチシート！？
@joqv_dtv Жыл бұрын
これナビ純正ですよ？ディーラーオプションのやつです
@user-ez8yi7cq4q Жыл бұрын
助かりました😅
@makiyama-mika0625 Жыл бұрын
それだけかー
@ryus5185 Жыл бұрын
RF7？ 大好きでした
@user-bq6si2sm9f Жыл бұрын
ステアがウッドなの羨ましいです、90系ノアはウッドないので😭
@hope6822 Жыл бұрын
佐賀県 福岡県にも欲しいタイプのお店です。メンテが安く 良いショップはあるけど 正直な中古車店は無いね 何か裏でコソコソとね 不愉快 正直な人 店 好きです。 私も正直な人としか付き合いません! 頑張って下さい。九州から応援してます。
@user-uj9hu9yc1b Жыл бұрын
軽バンの中古車のオススメ販売店を教えて下さい。
@tyokote6901 Жыл бұрын
三列目も前後スライド出来るんですが…
@user-uh9yu8ww2i Жыл бұрын
車検証に走行距離が記載されているのに距離改ざんとか不可能ではないか
@user-mu1sy4ed4x Жыл бұрын
この音聞くのも嫌です。 オルタネーター壊れて新品で直してもらった後にリコールくらいました。
@user-sk1jy2yc6k Ай бұрын
日産に言ったら修理代戻ってきますよ！
@user-vs6gs1rg9s Жыл бұрын
6952ｰa1とメーターに表示してるのは何ですか？
@suboyan Жыл бұрын
パワースライドドアがオフになってだけかよ。
@joqv_dtv Жыл бұрын
ETCはナビ連動です。おそらくビルトインかと
@joqv_dtv Жыл бұрын
1列目に3人乗れるの？すげえなさすが、技術の日産や
@harrisonpatrice9598 Жыл бұрын
Nice car
@user-mm8rs4pf9r Жыл бұрын
ナビボタン無いやん
@user-mm8rs4pf9r Жыл бұрын
初めて覚えましたカギないのにエンジンかけられるってびっくり
@user-mm8rs4pf9r Жыл бұрын
ぶたおもろい
@jr7347 Жыл бұрын
俺は食べ物しか食べたことないよの伯方の塩
@kitaro3840 Жыл бұрын
勉強になりました。ありがとうございます。カーセンサーの保証は良さそうかなと思っているんですけどどうですか？他におすすめありますか？
@user-qd3vw4cj1s Жыл бұрын
参考になる動画をありがとうございます😊ディーラーの認定中古車ですが、年式、走行距離からの相場より安くて不安です😅でも保証はしっかりしてますよね。認定中古車ですと少し割高なイメージがあるので怖いです。ディーラーの認定中古車でもおとりや粗悪な販売をされたりは考えられますか？