9 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@mantra7461 4 күн бұрын
ネジ使って収納作ってることですが、どのネジ買えば分からないので教えてもらえると嬉しいです！ 今回取り付けた柱の白い部分に大きめのネジ穴あると思いますが、どういう規格のネジを購入したらいいでしょうか？
@JEEP-KATA 3 күн бұрын
ラングラーのネジはほとんどがアメリカ規格？なので日本のホームセンターで売っているネジは相性悪かったと思います、すでにラングラーにねじ込まれてるネジを活用していたと思います、特にバンパーなんかいじったときはJeepアメリカからネジ取り寄せました
@才蔵-m3f Ай бұрын
運転席の左足の置き場にはなれるものですか？
@JEEP-KATA Ай бұрын
正直にお伝えしますね。慣れないです、やっぱり狭いな、と感じる時はあります。僕は身長165cmくらいです。ただこれは人によると思いますし、僕の場合は左足を伸ばさないで座席のちょうど足を置いておけるスペースに足を収めるようになってます。ただ、そんな短所はどうでもいい強みがラングラーという車です😀
@リアルシャンプーヘッド Ай бұрын
看護学生でよく買えたなぁ凄い！
@JEEP-KATA Ай бұрын
看護師になっても支払いは続いているらしい！
@humanlifelaboratoryk3796 Ай бұрын
私は2019jl3.6ローンチなのでサハラコミコミ600万でしたので今思うととてもラッキーやったと思ってます
@JEEP-KATA Ай бұрын
大事に乗れば15年くらい乗れますもんね ただ、私の場合、金額を無視した場合できれば2022年以降のラングラーが良いです
@織田うみ Ай бұрын
ガラス系はかなり力を入れて押し磨かないと効果出ませんからねー
@JEEP-KATA Ай бұрын
はじめて磨き始めた時は経験もないので様子見ながらビビりビビりやっていたのですが力を多少加えても大丈夫だと分かってそのあたりで傷が消えた感じでした。傷が浅かったのかもです
@TO-gd5ke 2 ай бұрын
開けたまま走行かのうなのですか？
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
もちろんですよ、そのためのさんらいだーです
@TM-dd2eb 2 ай бұрын
女性が黒のラングラーに乗ったら悪いのか？ 差別的な言い方が気に入らないかな😰
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
貴殿が動画を見て下さってどのように感じてどう思ったかは貴殿の自由ですし、言論の自由があるので感想をどのようにコメントして下さっても自由だと思います 一方で 私はこの清楚で美しい女性の黒ラングラーと一緒に映るサムネの姿、動画に映る姿と無骨なラングラーとのギャップがとても好きです
@hirogl22 2 ай бұрын
初めまして、11月にWranglerを納車する予定となっているものです。納車までまだ時間があるのでWrangler関係の動画をたくさんみています。カラーも同じ白なのでとても参考になります。引き続き動画を楽しみにしています。
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
はじめまして😀納車待ち遠しいですね。納車までの間僕も色々な方の動画を見てどんなカスタムしようか夢膨らませていたのでお気持ちわかります。白を選択されたのはベストです。ラングラーはとにかく洗車が大変で他の色だと劣化が余計目立つと思います。
@masakiimaizumi-df2yr 2 ай бұрын
映画のロケハンの仕事していたんですね❤ やはりただ者ではないですね🎵
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
いえいえ普通のおじさんでございます○┓ﾍﾟｺﾘ
@masakiimaizumi-df2yr 2 ай бұрын
今年度中に4xeを購入を考えていますので大変参考になりました🎵 トークに人柄で出ていて運転しながら聞いていると笑顔になります。 これからもオリジナル動画楽しみにしてます。
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😀 4xeは5日間ほど乗り倒しましたがお金の都合があえば買っていたと思います。楽しい4xe生活になると思いますよ
@masakiimaizumi-df2yr 2 ай бұрын
@@JEEP-KATA 返信ありがとーございます☀️😃❗ カタさんの動画を見てて私もそう思います。 サファリと迷うところですが、早いうちに一度試乗することを考えていますが、今年度に新型か出るかもしれないのが唯一の気がかりです。 また新情報をお待ちしております。 それまで他の動画を楽しませて頂きます✨😌✨
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
@@masakiimaizumi-df2yr 試乗はマストですよね。 SAHARAとの大きな違いはショックアブソーバーくらいです、僕が思うのは 。ただ、ショック関連を変える方は多いので気になる場合は変えてしまえばいいだけだと思います。新型がいつでるか？は難しいというよりわからないところですね。しかし買った瞬間新型ではなくなるのと、ジープのコンセプト自体が新型と無縁（特に日本版は）、いい意味であまり変わらない車なので僕は気にしてなかったりします。
@ちゃんねるゆうゆうさんの 2 ай бұрын
1周年おめでとう㊗️
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
ウップス！一周年気が付かなかった！w(はじめたの5月ですけど気が付かなかった)
@tony1025tony1025 2 ай бұрын
雨漏りするって、それだけで話にならんな。
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
そもそもが屋根なしで走る車の子孫だからさ 日本人、雨の多い日本の自然環境では不向きな車なんだよ おれは中身が外人なので楽しい車だけどさ
@olllllloKinaco 2 ай бұрын
ちょうど検討しており 非常に参考になりました。変えてみます！
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
横揺れの軽減に感動されると思います😀 全く後悔なし！ですです＜むしろベスト
@eiji888 2 ай бұрын
素晴らしい👏その通りだと思いますm(_ _)m
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😀 分かる人だけが乗る車、ですね
@eiji888 2 ай бұрын
@@JEEP-KATA お早う御座います☀️(*^^*) そうですねえ(っ*´ω｀*c)ｴﾍﾍ
@user-14573 2 ай бұрын
他車でも設置可能ですか？
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
このカップホルダーはラングラーとグラディエーター用みたいですね😀
@ks-jr8fp 2 ай бұрын
購入してみようと思います！ フロントガラス1面を磨こうと思うのですがカーピカール100gでは少ないでしょうか？
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
車種によるので私の場合ですが1/3ほどあまりました！水垢も取れるので頑張って磨いたあとは気持ち良いですよ😀
@ponponpon160 2 ай бұрын
これは軽いですか？😊
@JEEP-KATA 2 ай бұрын
女性や子供でも持てるほど軽いですよ 展開するのもそれほど力入りません お手軽簡単なのが気に入ってます😀
@煉-n4z 3 ай бұрын
ノンさん、彼氏でもできたのかな？全然登場して来ない。
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
本動画はまだ彼女が学生の頃で先のことまでわかっていない時代に撮影されたものでございます すでに看護師１年目で働いている事、それから病院という組織がらみのことがあることなど ご理解頂けたらと思います🙏 ある看護師をしていた方がKZbinしていることがバレて退職したことを懸念中です ですので匿名でございます
@fiyerosaito9964 3 ай бұрын
お話も聞き易く、好きが伝わってくる内容で、大変参考になりました！ 短所を上回る長所！これが聞きたかったんです！ オープン乗りとしては雨漏りは不具合ではありませんね。すぐ直るし。 それよりもオープンの快適さは他では絶対に味わえない圧倒的長所だと思ってます。
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
ご視聴誠にありがとうございます😀 仰る通りですね 私も風が強い日だろうが、開けられる天候のときはサンライダーあけております 開放感を味わうツールですもんね ラングラーの場合はメカメカしくなって さらに良いですね
@Nkjh-09765 3 ай бұрын
揺れなんか気にしない、それがジープラングラーサハラ そのまま受け入れる
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
貴殿がそう思うなら、貴殿にとってそれがベスト 私にとってはショックを変えて大満足 それが私のベストでございます
@eiji888 3 ай бұрын
検証有難う(*｀ω´)b
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
体感ではあんまり変わらないけど 計測すると動画の結果になりました😀
@eiji888 3 ай бұрын
@@JEEP-KATA 色んなKZbinrさんがautoの方がいいって言ってて、(。´･ω･)ん?って思ってたんですう😅 有難う御座いました(*˘︶˘*).｡.:*
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
@@eiji888 私も他の方の動画を見て試してみました ディーラーさんが通常は2WDで乗ってくださいと言ってたからです ただ、正直大きな違いがあるか、と言われれば ないです😀
@eiji888 3 ай бұрын
@@JEEP-KATA こんにちは( ､ᴗ ᴗ)、 僕もずーっとJeepディーラーにお世話になっておりますが、通常は2Hでと。雨や☔️雪の日⛄️はオートか4Hでと言われています。 顔が変わりましたね🚗³₃😊 僕は2023の顔の方が好きなので新車在庫ギリギリセーフꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)笑 買えました😊 サハラで900にしてくれました。
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
@@eiji888 こんにちわ😀わたしもJeepつくばさんに勧められたように日頃は2Hで、雨とか路面が滑りやすそうな時は4Hオートにして楽しんでます セブンスロットグリル、変わったのですが結局下が空いてしまっているのが難点かもです 結局時間が経つとラジエターや下の部分が汚れて洗車をあまりしない箇所の汚れが目立ちはじめると思うので それだと洗車しても汚いところが見えて洗車した気分にならなくなるかなと 2023年以前のモデルのが100万円引きで買えているし色々考えると2024年モデルのが割高かと思っております😀
@tetanotera 3 ай бұрын
自分は性能とか言うよりも楽しいから中古で4×e契約しました！！色は一目ぼれでアールにしました！！
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
おお、いいですねーアール😀
@晃久渡部 3 ай бұрын
初めまして、全く同じサハラを乗ってます。おっしゃる通り横揺れがひどい😭💔です。ルビコン用のショックとコイルを検討したいですね🎵 イカリングは、ヘッドライト付きに社外品で販売してる物を購入しました。若干部品を購入するのに時間を要して手にしてから取り付けします。ディライトは、2個までなので、車検時は 元のヒューズに差し替えます。皆さんの意見を参考にしたいです。
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
初めまして！交換して大満足してます😀安価で改善できたのも良かったです イカリング、やっぱり車外に取り付けるものは汚れや劣化があるので、一度装着したら簡単に外せない、ではなくすぐ取り外せるよう工夫しています😀基本僕のラングラーのカスタムは取り外すときのことも考えてやってますです
@りょりょりょ-t3k 3 ай бұрын
私も白サハラでルビコンショックに変えてます！併せてルビコンのコイルも変えました。 かなり乗り心地UPで私も大満足です！
@JEEP-KATA 3 ай бұрын
特に横揺れが軽減できるのがいいですよね😀 交換して今だに大満足です サハラはオールシーズンタイヤとサイドステップがあるのは良いのですがショックだけはルビコンに軍配です
@funami2139 3 ай бұрын
いやーノンさん可愛いですね〜 まるでアメジスト、輝き続ける宝石みたいだ
@墨充 4 ай бұрын
ショックアブソーバーは車体を持ち上げる役割はありませんので車高が上がることはありません。ルビコンのショックアブソーバーは伸びがサハラより固く伸びは逆に の柔らかいです。
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
はじめまして 貴殿がどのような方か存じないのですが ディーラーさん1cm程度車高が上がると おっしゃられて 私も気持ち車高が上がった印象がありました サハラとルビコンの純正ショックアブソーバーを並べてみるとルビコンの方が長かったです 計測器などで得られたデータがあるなら仰る通りなのかもしれませんが １cm程度の違いであればあまり気にしなくてもいいかな、私は思います
@SneakerHeadsNYC123 3 ай бұрын
@@JEEP-KATAショックでボディを上げるほどの力はありませんので車高は同じです。ボディを持ち上げているのはバネですよ。
@しゅう-e6k 4 ай бұрын
こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいています。 私もつい先日ラングラーサハラを購入し現在納車待ちの状態です。 この数日何を付けようかと考えながらKATAサンの動画を参考にしつつやりたいことを考えています。（私も同じ白色なので。） 是非お聞きしたいのですが、KATAさんのサハラですが最近リングライトを付けられていますよね。 拝見したところ後付けタイプのようにお見受けしますが、その感想を是非お聞かせ願いたいです。 私も予算の関係から納車後すぐに後付けリングタイプを付けようか迷っていますが、ネットの記事では粒が目立つものもあったりするようです。 KZbin等の動画の場合、カメラの絞りの影響で粒の目立ち具合などはどうしてもわかりにくいですよね。 実際に目で見てみてどうなのか、どちらの製品なのかなど是非情報を教えていただければです！
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
はじめまして😀 納車待ちの時はいろいろやりたい事があって一番楽しい時ですよね リングライト、日本だとイカリング海外だとエンジェルリングとか言いますね 製品はオラクル社のものです アメリカ人の方がKZbinで配信していた動画を見てやってみたのですが（検索してもでてこなくなってました）、ゆくゆくはイカリング内蔵型のが汚れや耐久性からおすすめです 自分でやるのは中々大変でライトに両面テープで取り付けるタイプなので定期的にメンテナンスもしないといけないです ただ、見た目的にはイカリング良いですよね
@しゅう-e6k 4 ай бұрын
@@JEEP-KATA 情報ありがとうございます！ 最近は毎日色んな動画や記事をネットで検索しまくっている日々ですｗ 貼り付けるタイプは色々メンテナンスが大変なんですね！私ももっと色々調べてみたいと思います。 今後も動画楽しみにしています！
@od5291 4 ай бұрын
私もつくばで白のJLラングラーサハラに乗っています！ 純正は横揺れひどいですよね… ショックアブソーバーのみで改善されるのであればぜひ真似したいです。 車庫が少し上がっても構造変更などは不要なんですかね…？
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
こんにちは😀体感で全然違うと感じてます 大満足です もちろん場合によっては揺れますがかなり軽減できていてご満悦でございます メルカリがやっぱり一番安かったです 買って送られてくるだけなので楽ですし 取り付けもJeepつくばさんで行えば心配事ちゃんと相談に乗ってくれます わたしの事を話せばさらに親身になってくれると思います 笑 純正ですので車検も通ると思いますし1〜2cm車高があがるだけなので構造変更の必要もありません、が しかし取り付け前にご自身でご確認推奨です もし市内の道で見かけたらお声掛けください
@od5291 4 ай бұрын
@@JEEP-KATA ぜひ検討させていただきます！ もう一つ気になったのですが、オフロード走行楽しんでいらっしゃるところはテクノパーク桜から125号線に向かう途中の桜川周辺ですかね？？
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
@@od5291 201号線と桜川が交差する場所ですよーGoogle Mapで"さくら大橋"と検索すれば出て来ます😀
@maruonisan 4 ай бұрын
RE:BLACKを検討中でとても参考になりました。下地処理として洗車後では脱脂もすれば定着し易くなって尚よかったのかなと思いました。 付属スポンジでちまちま塗り込む製品よりもクロスによる施工性は、凹凸形状のカウルトップに有効と思い、チョイスしようと思います、ありがとうございます。
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
入門用といいますか手始めに使う製品としては価格もお手頃だし良かったですよ 定期的に使用していれば樹脂の劣化も軽減できますね
@mamik163 4 ай бұрын
初めまして。 実際乗っている者として、コメントさせていただきます。 私は中古で、2022年製の4xeに乗ってます。 レクサスNXハイブリッドからの乗り換えで、その前はエスティマハイブリッドに乗っていました。 4xeの面白いところは、電気、ハイブリッド、ガソリンの3つのモードが選べることです。 私は白とブルーのカラーリングに一目惚れして、オシャレに街乗りしたいと思って買いました。 ガソリンで走りながら充電でき、90％以上になったら、電気で走ってます。 EV車じゃないので、マンションや家に充電器がなくても平気です！ ガソリンで走りながら、充電が溜まっていくのを見るのが楽しいですよ。 ガソリンで高速道路を1時間くらい走ると、0%から50%まで充電が溜まります。 ちなみに高速充電は非対応です。 ガソリン車とは違う楽しみ方ができますよ。
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
メリットデメリットはすべての車にある前提ですが 仕事の関係で4xeをしばらく乗っていて強く思ったのは 充電設備が自宅にあり近場しか乗らないのであれば4xeが断然優れていると思いました ガソリン車は近場の短距離、特に信号が多い地域では燃費とバッテリーのデメリットがあります 逆に信号少なく長距離しか乗らない場合はガソリン車の方が良いと思っております あくまで個人の意見です
@onecoinbar5002 4 ай бұрын
今まさにその状態です ガソリン燃料低下の表示があります。 バッテリーマークとエンジンマークでてます。 ガソリン買いに行っていれてみてどうなるかまた報告します ちなみにガソリンはEのマークの真ん中あたりです 完全になくなってるわけではありません
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
こんにちは 悶々としてしまいますね ジープの場合ホース系が弱いので年一回ディーラーさんで点検してもらってます 少しでも気になる箇所があったらすぐみてもらった方が安心かと思います
@ht8779 4 ай бұрын
一年前にラングラー 3台目に乗り換えをしました！1台目、2台目の時はリセールバリューが良かったのですが、今は一年経って査定をしたら300万円落ちです。。値崩れがヤバいです😂
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
こんにちは 三台目ということはベテランさんですね ジープは本国だと定期的にメンテナスしながら長く乗る人が多い気がします 私はその方向で今は考えてます＜EVやPHVの進化次第ですが 結局その方が良いのかなと今は思ったりします
@アンディ-p3t 4 ай бұрын
排熱がうまくいってないだけだと思います。排熱が機能していれば16度前後の冷風が出るはず。一度排熱のダクトを外してやってみて下さい。それでしばらく放置して下がらなければ故障かも。
@JEEP-KATA 4 ай бұрын
今年の夏はエコフローほどは冷えないけど もっと低電力のものを使う予定です 車全体を冷やす、という考え方でなく 体を冷やす、という方向に舵を切りました バッテリーを食いすぎると持続できなかったり 室外機がないものでは限界を感じました
@hidegarajp 5 ай бұрын
このソーラーパネルに興味があります。最近ソーラーアングルファインダーと言うグッズを見つけました。ぜひソーラーパネルの角度を調節して再投稿をお願いします。
@JEEP-KATA 5 ай бұрын
このソーラーパネルはひっかけて使う前提なので角度調整が困難ですが電圧が高いので車に装着した角度でも大体180W出力しますよ（季節と天候によりますけど）
@雅俊-w7o 5 ай бұрын
うーん😔、動画参考になりますね😊このメーカーいいね❗次、このメーカーのソーラーパネル買うぞ😅
@JEEP-KATA 5 ай бұрын
ここ数年でよく目にするようになったメーカーなんですよね 値段が安いのに製品がしっかりしていて物価高で助かってます✨
@Onigiri_munashi 5 ай бұрын
ジープラングラーいいですね ジュラシックパークで使用された名車です
@JEEP-KATA 5 ай бұрын
映画によく登場する車ですよね イベントなんかでもちょっと置いておくととても画になりますね
@aymi7159 6 ай бұрын
はじめまして、サンライダーを着けていますが、動画の中でテープで貼っている部分をサンライダーの土台「左・右」で挟んで装置したところ豪雨でも車内に雨漏りする事が無くなりました。 又、サンライダーの雨樋「前方の部分」にスポンジタイプの隙間テープで「8㎜×14㎜」でカットして 着けたところAピラーに沿って排水されます。
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
はじめまして 色々対策されてるんですね 私の場合テープを貼っていたところは初期不良でした 現在ゴムを交換してもらったところ 何もしなくても雨漏りなくなりました
@to3280 6 ай бұрын
分析、見解に前提条件があるので、一般の視聴者との乖離が多過ぎて参考にならない。 既にラングラーに乗ってているのが前提条件になった見解だ。 ハイブリッドに乗りたいのではなく、 ラングラーに乗りたい。ついでに少しの電池が付いているだけ。視聴者の殆どの人はラングラーに乗っていないのではないか。だから視聴しているのに。
@ちゃんねるゆうゆうさんの 6 ай бұрын
キャンプの時にいいですね‼︎
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
秒で設置できるので非常に気に入ってます😀 キャンプ行ってまでしんどい思いしたくない派
@tokoton-oyaji 6 ай бұрын
すごい、丁寧👍
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
災害時大勢が雨宿りしたり食事したりするには良いのですが ソロキャンプだとワンタッチタープのが楽です👌
@ジプロー 6 ай бұрын
2020年 JL2.0です 私はllc のタンクが去年ダメになり交換、、工賃込みで5万円位でした、、 さらにその後、ウォーターポンプに繋がっているパイプのボルト緩みが原因でllcがだだ漏れ、、これは無償でした。メカニックによると他にも同じ症状のユーザーが多くいらっしゃるようです。 国産車と比べてもしかたないですがなぜこの箇所に不具合が起きるのか理解できません、、
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
ご苦労されたんですね😭 米国は今だに町の自動車整備工場文化が根強いのもあるのかもです 一年に一度はパイプ関連の点検お願いした方がいいかもですね 並行でなくJeepディーラー買ったのはそんな理由も含まれます ただディーラーによって性格がバラバラではありますが Jeepつくばはそこらへんの融通が利くので助かってます
@dominodog6285 6 ай бұрын
雨漏りとか新車では流石に嫌やな💦💦 ラングラー欲しいけど流石に雨漏りはなぁ… 劣化早いとか聞いたら余計に… 興味はあるのに勇気が
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
本国からの輸送中にゴムが変形していた可能性があるみたいですね ドアのゴム部分は納車の時に確認推奨です 他に関してはとくに問題なかったのですが 日本車の完璧さを求める方には中堅の外国車はやめておいた方がいいかもですね 私は海外が長かったせいなのかラングラー に特に不満ないんですよね
@dai4112 6 ай бұрын
新車で買うと雨漏りは嫌ですよね。 でもね、再発するんですよ、Aピラーから... ただ、乗ってるとそのうち気にならなくなります。 そのうち水も蒸発しますんで大丈夫です(笑)
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
そもそも大雨だとドア開けた時に座席濡れますもんね（蒸発しますね） ただ僕が解せなかったのは"ゴムの不良" 米人でも流石に嫌がるクレームものです 郵送中暑い地域を通る時に起こってしまうのかもです
@dominodog6285 6 ай бұрын
2024ラングラー良いなと思ったけどなんか話聞いてたら自分に向かない気がする💦💦 ランクル250買えなかった時の候補探してたけど… 話聞いといて良かった 情報ありがとう🚗
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
@@dominodog6285 ランクルも中古車価格やばいことになってますね💦自分で色々したいならラングラー 特に何もしないならランクルかなーと思います 時代錯誤な車を新車で楽しめる、そんな車ですかねラングラーは
@ちゃんねるゆうゆうさんの 6 ай бұрын
さすがなんでもやっちゃうのすごいです‼︎
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
色々試行錯誤してるのが楽しくて💦
@ちゃんねるゆうゆうさんの 6 ай бұрын
折りたたみ、コンパクトで素敵な商品ですね‼︎ 自然エネルギーいいですよね‼︎
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
日々太陽光を無駄にして生きていまする 機会損失したくない、損したくない お得感を味わいたい！ という方におすすめパネルです🙂 車でなくても家でスペースがない方にもおすすめ 壁やベランダにひっかけておけば使えます
@ちゃんねるゆうゆうさんの 6 ай бұрын
登録者数が見るたびに増えていて嬉しいです‼︎
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
少数派と思われるような内容でも 実は結構興味を持つ方が多いのかもですね 先入観は捨てて動画作っております┏○ﾍﾟｺｯ
@ktshin2 6 ай бұрын
ペットボトルの中の水が６０％ぐらい自動で出てくるのはいいですね。残りの４０％の水の出し方も詳しく説明して欲しいです。動画の9分54秒から見るとさかさまに固定するようですね。ペットボトルのおしりに穴をあけなくても水は最後まで出るものですか？
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
プッチンプリンのつめと同じ原理で空気穴を作らないと水が出てこないんですよね 冷蔵庫とかで横置きの場合出が悪くなったら傾斜を作るしかなさそうです
@tetanotera 6 ай бұрын
はじめまして！！週末にラングラールビコン４×eの中古を契約しようかと思ってます！！
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
こんにちは🙂近場乗りで自宅で充電できれば燃費最高ですよー！頻繁に遠出しないのであれば尚更
@中嶋章-v6b 6 ай бұрын
昇圧できるのはいいですね 自分もリン酸鉄バッテリーを24v系で運用していますが適度な電圧のパネルを探すのに苦労しました･･･ これを使えば電圧の条件を広げられて充電効率も上がりそう 5:55 端子加工よりホームセンターで8sq用のスリム丸端子を購入したほうが早い気が
@JEEP-KATA 6 ай бұрын
24Vにしたことでソーラーパネルからの充電がかなり効率的になりました 12Vの時は200Wと謳っているパネルでも100〜130Wしか充電できないことが多くて しかし車で色々やろうと思ったときに24Vが壁になっております＿|￣|○ おっしゃる通りですね 余ったものがもったいなくて....色々DIYやってると積もり積もって...なので倹約中です
@aymi7159 7 ай бұрын
輸入、代表のベンツ、BMW、アウディも全く同じで、初期不良も多い。 高価な３メーカーはポンコツだと思ってます。
@JEEP-KATA 7 ай бұрын
貴殿の見解同じく思っております
@aymi7159 7 ай бұрын
いくら組織的に会社の上層部の指針が変更去れても実際に製造現場で車を組み立てをしている人は同じ。 形式が同じである以上、形式別の故障や不具合が発生する事認めますが、逆にコロナ禍21年以後の方が 質が落ちて、装備も乏しくなっています！
@JEEP-KATA 7 ай бұрын
資本主義の副作用ですね 車を買って時間が経つと細かいところが見えてきますが作ってる人間の怠惰が形になってるところ散見されます