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伊藤壮吾の鉄道チャンネル
9人組ミクスチャーユニット・SUPER★DRAGONのメンバー。
乗り鉄、撮り鉄、時刻表鉄。好きな路線は東京メトロ東西線。
テレビ朝日系「タモリ倶楽部」の「タモリ電車クラブ」会員として
番組にたびたび出演。
2020年6月からは交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」の連載
「助川康史の遖!はらから鉄道塾」にレギュラーとして参加中。
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Пікірлер
@Sakapon2001
2 сағат бұрын
自分もちょっと参加したい気持ちになりました😅
@pogggba906
3 күн бұрын
動画の編集って自分でやってるのかな!?見やすくていいと思いました^^
@pogggba906
3 күн бұрын
このころ19歳とか!カメラの前で何か挑戦するのって緊張するのに、好きだからこそ集中してこなせるもんだねーー!03同世代だからうれしいし尊敬!これから応援します!
@pogggba906
3 күн бұрын
かわいすぎるw
@1-tg1tt
8 күн бұрын
追い上げがかっこいい😎
@高畑勝-y4b
9 күн бұрын
有楽町線のままでいいし、他の名前をつけるべきなら「深川線」でどう? 全域旧深川区内‥だよ。枝川と塩見はかなり離れています。
@隼斗-c3k
10 күн бұрын
すご
@すスる
14 күн бұрын
日大うひそへるあらすのよあはれみふのすへ「ねねすゆ」
@davudpatkovic5856
14 күн бұрын
Are you face die...?
@davudpatkovic5856
19 күн бұрын
OH! Which you E games?
@davudpatkovic5856
19 күн бұрын
No... what does that mean?
@davudpatkovic5856
19 күн бұрын
Oh... what does that mean?
@VenusPowerMakeUp
21 күн бұрын
銀座線の匂いって、ありません?💦。昔から思ってます。
@davudpatkovic5856
23 күн бұрын
Oh... what is that mean?
@高山鉄道達也線
24 күн бұрын
このゲームのアイコンはどんなアイコンですか?URL等ありましたら返信くださると助かります。 又、ない場合も編ください。
@2347394
Ай бұрын
量販店も最近は動作確認しなくなったよな
@WhereisYusuke
Ай бұрын
TX快速は今年の3/16からは八潮停車なりました
@丸山恵-j5t
Ай бұрын
目黒線利用してます。便利だと思ってましたが、解説でよりその良さが実感できました。対面乗り2回やって通勤しています。横浜まで快適通勤できて、朝は空いてるしいいです。マニアックだけどめっちゃわかりやすかったです!ありがとうございました😊
@丸山恵-j5t
Ай бұрын
エビダンも、スパドラも好きな上に、鉄オタ家族なので、初めて見ましたがめちゃ楽しかった! 鉄の話してると、めっちゃ笑顔になりますよね。音、私も大好きです。めっちゃ癒され動画でした!ありがとうございました😊
@GARAGE90444
Ай бұрын
今度は西武買ってほしいです
@GARAGE90444
Ай бұрын
近いからもちろん言ったことある
@GARAGE90444
Ай бұрын
ここ僕のお家近いですよ
@旅行大好き富山人チャンネル
Ай бұрын
14:30 各駅が各駅に抜かれるダイヤww
@よく食べられそうになるけど逃げる
Ай бұрын
他の動画は何度も見たら飽きるけど、この動画とパート2を何度も見ても面白いと思います。
@aliciamariedocks-sanuki7560
Ай бұрын
うらやましいな僕も欲しいよ
@ycos001
2 ай бұрын
そうそう、「バカの壁」ありましたね。
@Lippe-uy7vz
2 ай бұрын
横須賀線は ちょっぺいっていう鎌倉にあるおもちゃ屋で昔の横須賀線(今は長野の方で走ってるやつ)と217系横須賀線を買ったなぁ あとは 205系の山手線 昔の東海道線(関西の方でも走ってるやつ) 231系宇都宮線 成田エクスプレス253系 さざなみ255系 京急1000系 東西線05系 常磐線501系 あたりを持ってた!
@白きつね
2 ай бұрын
一回だけドアチャイムなったから降りようと思ったらまだ空いてなかったって言うことがあります
@tarok2416
2 ай бұрын
半蔵門線の18000系大好きですね日比谷線の13000系よりもかっこいいですね東武50050系よりもかっこいいですね
@OceanRuley10
2 ай бұрын
買わんのに、行くなや(💢'ω')
@popozz
3 ай бұрын
現大江戸線は環状運転しなくていいから、2分割してもっとまともな路線を作るべきだった。 一次路線 都営上野線(仮称) 京成上野~上野広小路~秋葉原~お茶の水~水道橋~飯田橋(以降現路線)~都庁前の京成線乗り入れの標準軌路線 ※上野公園南側か不忍池の地下に車庫を何とか作れないか 二次路線 都営両国線(仮称) 東京スカイツリー(地下)~駒形~両国(以降現路線)~都庁前~光が丘の東武伊勢崎線乗り入れの狭軌路線 京成上野と東武浅草という観光客しか使わない2大DQNターミナルから一般乗客を都心や新宿に誘導する。
@Slosher-Soda
3 ай бұрын
東銀座が抜けてますね…😅
@ラーメン-k4d
3 ай бұрын
スーツ服装違和感ないな
@KN9260
3 ай бұрын
目蒲線と池上線は通ってる場所も路線長も似たような ものなのに、前者は目黒線にルート変更して地下鉄に 直通後新横浜線・相鉄線にも直通して大出世したのに 後者は未だ短編成のローカル線止まりでエライ違い。
@とある横浜の撮り鉄
3 ай бұрын
都営新宿線の10-300形1・2次車が好きです!
@大野希暖
3 ай бұрын
面白そう!俺もやってみたいな。
@sakikko24
4 ай бұрын
5:30 ダイヤ作成機の導入が平成2年頃とは。最近になってからなのかと思っていた。
@youjikawabata8598
4 ай бұрын
京都鉄道博物館へ行ってはりませんか?一日で廻り切るのは大変や…と思いますが一度、訪れて下さい‼️
@tos750121
4 ай бұрын
京成電鉄は昔から40分サイクルの組み合わせでダイヤ構成されていたのです。結果、特急と急行が20分毎にみえたり、各駅停車も結果10分サイクルに見えるダイヤになっていました。珍しいダイヤですよね。
@サエコ-e4v
4 ай бұрын
流鉄、乗ってくれたの嬉しい~!!ローカルだけど荒天には激強。 昔、流鉄ジグソー買ったなぁ。
@石嶋慎之介
4 ай бұрын
東武鉄道やって
@Sakapon2001
4 ай бұрын
自分の一番新しい購入品は、やはり半蔵門線18000ですね😅
@ryusun3056
4 ай бұрын
今更見させて頂きましたが、プロフェッショナルがどういう点でプロかが分かるKZbinrの社会的な役割が感じられるいい動画を見させて頂きました。ありがとうございます!
@ひろたなか-w7t
4 ай бұрын
貸切列車の動画をお願いします。😊
@ひろたなか-w7t
4 ай бұрын
貸切列車の動画をお願いします。😊
@youjikawabata8598
4 ай бұрын
かなり有名ですが南草津はホンマに都会になりましたね🚈!
@shuyanokimoota_m
4 ай бұрын
れおそご😣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼💦💦💦💦💦💦💦💦💦
@出田ミチ子
4 ай бұрын
全部分かった
@三浦諒介-n4b
5 ай бұрын
全てのメトロ線に接続する唯一の路線。 地下鉄同士の接続は殆どが便利なケースが多いが、JRには乗り換え辛い欠点がある。(渋谷・錦糸町) 永田町の南北線が少し不便な程度か。東西線は大手町ではなく九段下で乗換えれば楽。三田線は大手町ではなく神保町の方がおすすめ。千代田線・新宿線・大江戸線とは相性抜群
@春原百瀬-h8o
5 ай бұрын
かわいいほんと