@@николайгуменюк-н9я дякую за комент, але зі слів технолога - можна. Скачаю тдс - почитаю.

@@Александр-ц4я9ъ Дякую.

@@ВталйКисловський дякую!

Кислотний грунт утворює набагато кращю захисну плівку від кисню ніж епоксидний, тим самим дає кращий захист металу від корозії. Згідно ТТН кислотний грунт можна застосовувати на оцинкованих металах. Кислотник яким я користуюсь LESONAL, почитайте ТТН, в потім коментуйте.

@@romanvorona5896 Так було і буде завжди, клієнту по..й - він плате гроші, но добре те що більшість із них адекватні і адекватно реагують на збільшення ціни та часу ремонту...

Друже! Я також роблю такі корчики!.. Я знаю що це за праця!, і скільки там підводних каменів! Тобі лайк за те що знімаєш, і показуєш цей ( "брудний") процес!!! Успіхів тобі!, та адекватних клієнтів.

@@romanvorona5896 Дякую! Взаємно! Ти свої роботи ніде не викладуєш?

@@АндрійНайдьон Дякую.

@@АндрійНайдьон 9000 гр

@@Kirill_Pronevich Не дивись. Кожен розмовляє як хоче!...

є такий термін як суржик

Дякую за коментар. Так, ваша правда, але люди цього не розуміють..... Я частенько зустрічаю : -- мастіка на голиц метал, поверх газета або плотна клійонка, по тім заводська шумка......

Дякую!

Доброго вечора! Заміна криші 8 - 10 т., + сама деталь в нормальному стані близько 4-х т., це для власника авто вже дорогувато.... А щодо заміни авто.... я часто таке чую, ви просто поміркуйте самі, - до ремонту, це авто він міг продати не більше ніж за 800$, в ремонт вклав майже 1000$. Маємо 1800$... і що він міг би придбати за такі гроші щоб 2 чи 3 роки не перейматися що в нього десь щось лусне чи відпаде, чи він не зможе її піддомкратити щоб колесо замінити. + до всього ходова та двигун в нього в гарному стані, а придбай іншу автівку до 2-х т $, в неї полюбому доведеться вкладувати гроші, так тебе ще й наїбуть! Мастічкой замажуть, пінкою задують..... Я на такі машини вже надивився.....

​@@Garage.UA.Krasnograd в мене сусід купив Сенс за 70к гримнів. Не сказати шо вона "в огнях", але не гнила (пару місць на арках піддутих), мотор живий абсолютно. Салон теж норм для 2000х років. Але фіча в тому шо машина ціла абсолютно. А тут латка на латці всеодно 🤷 за 800 баксів вона б пішла зразу кудись в село. А от продати за норм гроші варену машину буде дуже складно... Ви не подумайте шо я знецінюю ваш труд, якраз навпаки, стільки мороки просто ппц. Якусь Омегу чи Форда кінця 90х можна було підняти (так то б машина була!). Просто не розумію власників таких авто 🤷 (Вийняток - якщо сам вмієш варити і взяв корча за копійки під продаж)

Тут я з вами згоден, іномарка набагато краще, але наші люди звикли до думки що ВАЗ то сила, і запчастини можна придбати в любому магазині, але ніхто не думає що то було раніше, зараз на ВАЗ дорожче і не завжди швидко знайдеш. Ну то люди нехай самі собі думають, а мені, аби за роботу платили, а який значок на капоті - Лада чи Мерс- пофігу....

Доброго дня! Нічого не треба робити, витримка 15-20 хв. та можна наносити наступні матеріали.

Доброго дня. 1мм - сама оптимальна товщина, якщо більше - це не доцільно, - важче гнути щоб надати належну форму. І до чого йго в'язати? до короба 0.8мм, в кращому випадку 1мм. З 1.5мм можно виготовляти ланжерони чи підсилювати якісь важливі основні елементи.

@@Garage.UA.Krasnograd Дякую. Чи можливо спілкуватися в якості консультації? Ми, здається, з однієї області.

@@ДмитрийНечепоренко-р2ж Так, звичайно 0977230558. В описі каналу є посилання на мій Тік Ток, правда я його тільки створив, але згодом там теж будуть відео по нашій нелегкій справі.

Ні, не почулось.

Доброго вечора! Цим автомобілем я займався трохи більше 2-х тижнів, но це ще не кінець, бо роботи по ній багато. Якщо щось цікавить - можете зателефонувати- 0977230558, або - вайбер - 0999074301.

Це так, я й не хотів за нього братися, там не скільки заробив, скільки продовбався, та й ремонт- повний колхоз! Але ж давній знайомий... я ж розумію що сам він не зробить і на ремонт ніхто не візьме, а купити інший, - він не знайшов, нових немає, б/у - немає цілих...

Я вже зрозумів що помилився коли коментував свої дії, дякую за підказку!

А вам я дякую за підказки щодо грунта, та за допомогу в його придбанні, грунт гарний, та дуже зручний в роботі.

@@Garage.UA.Krasnograd так грунт непоганий, на заміточку дайна HB 5+1 беде покраще

Дякую за коментар і за те що слідкуєте за моїм каналом.

Доброго вечора. Робота - короб (комплект) + 2 ремвставки та піддомкратники 5-6 т. Но все індивідуально, самі розумієте - намірений на один об'єм роботи, а майже завжди добавляється ще... Піддомкратники з 2108 ставлю. Іноді замовляють профтрубу замість піддомкратника переднього.

Я це знаю, крутив їх по різному, міняв місцями - отвори не співпадали, просто я незмикитив на камеру це засняти.

Доброго вечора! Що саме вас цікавить? Річ в тому що це відео, це тільки частина роботи. Я можу вам сказати ціни на окремі роботи, просто уточніть.

@@Garage.UA.Krasnograd У мене така же сама біда,7 ка 06 году,і от думаю,що побить: так ,як Ви, ,Чи може профтрубу на 80/80? Чи отдать мастерам? Полуавтоматом варю давно,но кузовщиной ніколи не займався. Дніпро- ська обл.

Проф трубу не раджу, її в'язати важко та не має сенсу. Робота - короб (комплект) + 2 ремвставки та піддомкратники 5-6 т. Краще віддати майстрам, але бажано щоб вони роботу робили добросовісно... Ну або сам, потихеньку, неспіша, все по технології, 300 разів усе перевіряючи.

@@Garage.UA.Krasnograd мастєра, за яркими невзначай наблюдав,то колхоз ремонт. Буду сам робить. А кузовщину Ви купляєте в Харькові,на Лоскі?

@@ИгорьИващенко-м5ю ні замовляю знайомому, в нього свій магазин автозапчастин які він бере у перевірених постачальників, та зараз нормальної кузовщини нема.... А на цьому відео- клієнт привіз сам, ремвставки насилу підігнав.... Якщо буде потреба - звертайтесь, підскажу ціни, або дам номер - відвраве Н. П. Та всеодно їх необхідно буде підганяти...

Дякую.

Все так, це тимчасове рішення, потім при заміні пружин спустити на нижнє положення, зайвим не буде.

Це від невеликого розуму, не хочу автора образити. Це психологія така в людей. Одні (чорножопі на росії) опускають кузов, інші задирають, а самі продвинуті замазують чорним всю оптику. Нема нічого більш уйобного на вигляд, ніж задертий зад у авто. Їдеш ззаду - дно видно 😂

Конкретизуй. Що саме я зробив чи сказав не так?

@@usss438 я вибачаюсь, не хвалите свой дрючок. Сам автоваз в журнале ,,за рулем,, признал что из всех вазов при испитаниях кузова на кручение , ваз 2199 оказался самим жидким и слабим, вот почему каждий второй дрючок перевертиш. Они специально разработали єту модель для сокрашения населения , плюс у стада били понти на єтот дрючок, хотя и сейчас есть у многих кто ище не куверкнулся. Да 2115 тот же дрючок.

Доброго дня! Я ж казав в цьому відео, що це тимчасове рішення, якщо немає можливості зняти торпедо, звичайно, краще зняти торпедо...

Доброго дня. Заміна короба 2 т., заміна арки - 1,5 т., но це тільки зварювальні роботи, без матеріалів. Якщо біля короба необхідно буде ще попрацювати з днищем (а це буває дуже часто), то ще + по факту добавленої роботи. Антикорозійна обробка,шпаклювання, фарбування - окремо.

Дякую Вам

Дякую!

Доброго дня. Так звичайно, 0999074301, 0977230558.

Дякую!

Дякую. Так, ваша правда і це при тому що лівий борт вимагає такого ж ремонту...

@@Garage.UA.Krasnograd Самому треба четвірку робити. Роботи багатенько буде.

@@ДмитрийНечепоренко-р2ж Будуть питання - звертайся, підскажу. Порада, - якщо необхідно міняти ванну, не купуй готову, метал там ніякий, краще придбати лист металу 1м*2м товщиною 1мм, та зробити ванну самому, тільки обов'язково необхідно робити ребра жорсткості. Зараз в ремонті 21099 якраз міняю ванни, відео скоро буде.

Все вірно... Дякую за коментар.

Все так, но є ще один момент, - на заводі метал з якого ліпили ці авто ніяк не захищали, це видно неозброєним оком - між швами іржа виступає...

Доброго дня! Я з вами згоден, але піскоструй теж не панацея, краще гниле вирізати та нове вварити.

Доброго дня. Ви хоч раз користувались епоксидною смолою? Людина 4 місяці їздить і ні краплі. Тим паче що це й так зрозуміло, що це не надовго, бак під заміну.... Ну, поки їзде.... Це відео я зняв щоб показати, що цей спосіб діючий.

Я гадаю що сенс є, це ж все індивідуально, авто 2007 р. в., інжектор, з газом, двигун, кпп добрі, ходова перебрана, но в такому стані, як до ремонту за неї всеодно більше 1200 не дали б, а власнику 75 р., ну що він купить? А так підробив і знатиме що її йому вистачить на довго....

Доброго дня. Дуже часто привозять клієнти, но намагаюсь брати сам у перевіреного постачальника, але з запчастинами на ВАЗ та ЗАЗ завжди була біда, їх постійно необхідно підганяти.

@@Garage.UA.Krasnograd це я вже зрозумів, що без підгонки нікуди

650

Так, вірно, антикорозіійної обробки на автозазі не було ніякої...

Метал ніякий у них

@@ІгорМенкаль-с8к Це так, гніють просто жах...

Доброго дня. Не дивився в техпаспорт, таке як 2007 автоЗАЗ.

Нема за що, радий що це відео стало в принаді.

@@Garage.UA.Krasnograd Якщо пам'ятає, парктроник замінюється з зняттям заднього бампера ?

@@VladSkepa В цьому бампері датчіків не було, я на цьому автомобілі встановлював номерну рамку з камерою та датчіками парковки (відео на каналі, там і розбірка ляди та салону). А взагалі датчики не міняють, якщо їх обережно вийняти та відключити, спершу обов'язково знайдіть дроти та звільніть їх. Но власника попередьте що заміна можлива, іноді трапляється що при демонтажі вони виходять із строю. Коли змонтуєте все назад, перевірте кожен датчик окремо - я кожен датчик по черзі закриваю малярним скотчем.

Доброго дня! Дякую за комент, але це відео я записав для новачків які тілько починають і інформацію беруть з ютубу, а ви гляньте що викладуюють, дуже багато тих хто не знає як необхідно робити правильно. розмішують в звичайних стаканах чи обрізаних пляшках, без вагів, без лінійки, а потім їхні помилки повторюють новачки в цій справі...

Всенсі? Щодо роботи, чи зйомки роликів?

Всенсі роботи звісно.