Olá Claudio, fico feliz em ter ajudado você e tantos outros. Sempre que se dedicar conseguirá fazer parabéns

Olá Guilherme, muito obrigado

Infelizmente não encontrei ainda mas se tiver notícias respondo por aqui ok

Bom dia, ficar feliz em ter ajudado

Muito obrigado

@@acassiokadanus6042 Olá amigo, existem muitas causas para falhas e uma delas é a estrada de ar falsa, que é causada por folgas em mangueiras e partes com trincas na entrada da admissão. O que você pode fazer é verificar as conexões até chegar no coletor de admissão que fica atrás do motor

Olá amigo, o meu uma vez ficou aceso direto por causa do sensor do freio que fica atrás do pedal que já estava cansado, pode ser por isso que o seu queimou por ficar aceso direto

Faz um teste, pede para alguém levantar o pedal enquanto você observa se a luz apagada, se apagar tem que trocar o sensor de freio que fica atrás do pedal

E detalhe você mesmo consegue trocar em casa também então evite comprar paralela

Se o pedal fica acionado afeta até o desempenho do carro (injeção eletrônica) fica trabalhando errado, se for isso vai sentir até uma diferença

@@dejaldirjunior7954 outro caso que pode estar acontecendo é que os polos da lâmpada podem estar invertidos pois dependendo da marca isso acontece

Só faltou vc mostrar como tirar o copo de dentro

@caiobaldoria5079 infelizmente não consegui mostrar pois tive que colocar a mão dentro do tanque

@@maxgaragem amigo meu astra 2001 fase fria pega de boa depois de quente só pega se pisar no acelerador que vc acha que pode ser sei já aconteceu com vc .

Que bom, realmente são coisas que faltam nos vídeos

@caiobaldoria5079 caio não tenho tanta certeza mas pode ser o sensor MAF, já ouvi falar que ele causa esse defeito

Olá Diego, que bom que ajudei

Olá Rubem Silva, sou grato por ter ajudado a questão de grilar pode ser rolamento também o esticador não pode ficar no final de curso mas também não pode ficar frouxa ok. Uma segunda opção já que está tão apertada poderia ser a 6pk 1700

Olá Carlos, tudo bem? Talvez seja necessário abrir como se fosse os faróis soltando a cola. Mas se você levar o só o brakelight para o auto elétrico ele consiga troca. Pena não ter ajudado mais

Olá Adilson, muito obrigado por assistir meus vídeos, isso que eu busco, levar a todos que às vezes não tem onde conseguir a informação, tudo que aprendo tento passar da melhor maneira possível. BORA ECONOMIZAR AQUELA GRANINHA😁

Olá tudo bem? Infelizmente no seu caso somente a troca desses componentes vai solucionar o problema de verdade

Olá @LucianoCasagrande-hq7n gostaria de dizer que aceito sua crítica sim, sou alguém que não tem um diploma de mecânica e nem tenho conhecimento técnico, tudo que sei aprendi pesquisando e não tive ninguém me ajudando, mas mostro através dos meu vídeos que é possível sim com dedicação mexer no seu próprio carro na garagem da sua casa. Obrigado e espero que entenda que o intuito é apenas ajudar repassando o conhecimento que adquiri.

Olá, @humbertoestevam7119 sim é vendido, utilize esses termos (copo do tanque de combustível) na pesquisa se for comprar pela internet utilizando o ano e modelo do seu carro, tome cuidado só confie em lojas da própria marca ou sites confiáveis ok. Espero ter ajudado

Olá @RodrigoOliveira-bx7qy tudo bem, troque elas de posição e veja se o problema continua, mas quando for fazer isso rosqueia a metade apenas e repare se a vela balança ao mexer nela, pois elas geralmente entram justas na rosca do cabeçote. Fazendo isso repare se é só a vela ou é só na segunda rosca do cabeçote que dá problema. Obs: "NÃO PASSE TRAVA ROSCA EM VELAS" se alguém te der esse conselho não faça para que não haja problemas maiores ok

Pode ter sido apenas uma vela defeituosa então antes de mais nada arranje outra para colocar no lugar ok. Boa sorte espero ter ajudado👍

Olá, fico muito feliz por isso. Logo postarei mais vídeos

eu também, "muinto"!

Hola amigo, estoy muy feliz de haberte ayudado.

Feliz que pude ajudar 🤝

Boa noite, infelizmente por o meu não ter nunca mexi, mas acredito que você vai ter que desmontar o para-choque para tirar o farol e assim montar ele

Se acaso estiver difícil soltar o filtro tenta desligar o chicote da bomba e da algumas partidas para tirar a pressão da linha

Olá @murilomedeiros8459 fico feliz por ajudar você e a tantas outras pessoas

Olá @Alexandre-sf8yk muito obrigado pela dica com certeza vai ajudar muita gente, inclusive eu 👍 Deus abençoe sua vida sempre.

Bom dia @fernandodasilvasantos8086 isso mesmo essas chaves tem uma cavidade mais funda específica para velas, então se for comprar pede como "chave de velas para o motor 2.0" ok. Espero ter ajudado, Deus abençoe.

Olá boa noite @10Pilsen se estiver falando da caixa de entrada de ar que vem antes do filtro conheço como caixa ressonador do filtro de ar

Desculpe a demora em responder @marcosramos1089 no meu caso foi somente o rolamento do tensionados que dá para trocar sem tirar ele, mas se a correia estiver frouxa verifique primeiro se a numeração dela está correta

Pois se tiver maior pode estar tudo novo que vai continuar o problema

Olá @fabiooliveira3050 fico feliz de saber isso, muito obrigado pelo feedback logo lanço mais vídeos para ajudar a galera do Peugeot 👍👍

Oque é?

Olá @renatoreis815 fico muito feliz essa é a idéia ajudar muito produzindo conteúdo mais completo possível, logo vou produzir mais 👍

Olá @neocircarloscavalieri583 fico feliz em ter ajudado e que você tenha conseguido arrumar o seu também, esse é meu intuito. Deus abençoe sempre

Então digo isso pois todo sistema que não trabalha para a fora que foi projetada acaba danificando algo. A falta de um processo pode fazer seu carro falhar em algum momento e causar até mesmo um acidente

Só aí já virou economia

Deve ter até caranguejo.😅😅

Olá @wilsongouvea6867 é muito importante para vida útil e saúde do seu carro essas manutenções, nosso combustível de hoje é muito ruim por isso o desgaste acaba sendo muito maior que o normal. Sucesso pra você Deus abençoe

Olá @danieldalescio5262, uma dica que posso te dar é desligue o cabo de alimentação da bomba de combustível e de algumas partidas para tirar a pressão do sistema aí vai ficar mais fácil soltar a travinha do filtro

O cabo você tem acesso pó baixo do banco traseiro

Bom dia @PauloKlico o problema pode estar na sua válvula termostática que fica do lado direito do motor, dependendo do tempo que o motor ficou com ferrugem ela trava aí mora o perigo pois nunca vai resfriar, aí começa a estourar mangueira e forçar o sistema todo. Por isso troque a válvula termostática não caia na conversa de mecânico qualquer que diz que dá pra deixar sem ela ok.

Sucesso aí, se você tiver na coragem não é difícil trocar a válvula só que sempre tem que trocar a junta dela pra não correr o risco de vazar depois, na hora de apertar os parafusos dela cuidado para não espanar a rosca, faça um aperto descente mas com moderação

@@maxgaragemobrigado pela dica

Olá bom dia @andrecarvalho5810 pode sim, as vezes o seu mecânico pode não ter encaixado o cabo corretamente, se você for tirar para conferir é só não esquecer a ordem de encaixe deles ok, e se os cabos estiverem folgados por já ter sido utilizados em mais de 1 troca de velas é bom substituir eles pois vão perdendo a resistência e podem gerar fuga de corrente elétrica o que causam pequenas e até grandes falhas no motor que não aparecem nos aparelhos de escanear dos mecânicos ok. Sucesso aí

Boa tarde @nuneslatessa6806 pois é quando fiz esse vídeo optei por um mais baratinho pois tinha que eliminar toda ferrugem primeiro pra depois utilizar um melhor, se um motor está nessas condições de muita ferrugem é sempre bom fazer isso

Fluido é Tirreno OT-C

Bom dia #lucasgil9150 top demais, parabéns pela coragem de fazer os reparos do seu carro, agora é só partir pro abraço e ser feliz 👏👏👏👍

Top demais isso aí parabéns 👏

Olá @leandromascarenhas1473 os cabos de vela não mudam mas as velas variam de acordo com cada fabricante, motor e ano do carro por isso sempre tira uma para verificar o código escrito nela para não dar problema e se tiver GNV precisa ser uma vela específica pra ele ok, obrigado por assistir meus vídeos espero ter ajudado.

@@maxgaragem obrigado amigo pela informação 🤝

@ronaldosacramento6495 fico feliz em ter ajudado essa é a missão.

@RoseniltonMattos é a mesma dificuldade que eu tinha até tomar coragem em começar a ajudar quem tem vontade de fazer o serviço, todos que eu assistia eles cortavam aí passava o maior perrengue para acertar, fico muito feliz em ter ajudado, logo estarei postando mais vídeos assim

Olá amigo, se o seu tinha essa proteção fez certinho tira pra não quebrar, essas peças de proteção são um pouco difíceis de achar

Você precisa pesquisar as correias pelo código do seu motor, só assim vai conseguir descobrir qual código da correia correto

A minha e do motor Tu5jp4 1.6 16v, o tamanho da minha correia é 6pk1699, pega o código do seu motor pelo ano e modelo do seu carro aí você vai conseguir comprar a correta pois pelo que pesquisei tem muitos códigos pelo nome do carro.

Bom dia @LucasOliveira27964 minha correia tem o código 6pk 1699, talvez falem para você que não tem e queiram te vender maior NÃO ACEITE OK. Pode comprar sendo de outro carro que vai servir direitinho e as vezes até mais barato

@felipecampos1418 É assim mesmo muitos pensam que é rápido mas tem várias coisas que podem acontecer rsrsrs que dificultam a troca mas é só não desistir isso aí parabéns.

Olá @beckerjhonny fico muito feliz em ter ajudado e isso aí conhecimento que a gente adquiri temos que fazer o bem sempre e que Deus abençoe a todos