Не хочу сказать ничего плохого, но при вывешенном колесе, багажник у него не закрывается… Правильно, что не показал.
@otshelnik197712 күн бұрын
Купил Dargo, уже 1,5 месяца как, что точно бесит - нельзя отключить радио! Как завёл машину - на радио есть кнопка включить, а потом кнопки выключить - нету, есть кнопка "Mute", но это не выключить. Звонил в поддержку Хавала, переключали на 4 разных дилера - никто не знает, как выключить. При очередном звонке в поддержку (меня уже по голосу узнали) предложили написать обращение производителю, в итоге позвонили из салона где брал машину и сказали, что радио выключить НЕЛЬЗЯ, либо отключение звука (кнопка "Mute") или слушай радио! Пришло письмо из Хавала, что мы вам ответили вам, понравилось? Написал в ответ, что оказывается радио НЕЛЬЗЯ выключить в машине за 3,5 млн.руб.!!!! Вы уверены? Ответ пришел моментально - с данным вопросом обратитесь к дилеру! Ха-Ха, а до сих пор я с кем общался?! В общем сильно думайте, что и как! Ни один обзорщик об этой ОСОБЕННОСТИ машины за 3,5 млн. не говорил, а завод отпинывает, хотя делов то - прошивку поправить, но им лень вникать!
@user-eg3ln6je8i13 күн бұрын
А какой рост у вас?
@olegkolot12 күн бұрын
193
@user-eg3ln6je8i12 күн бұрын
@@olegkolot , у меня 190. Рассматриваю к покупке данный автомобиль. Я так понял, при вашем росте вам в Дарго комфортно?
@olegkolot12 күн бұрын
@@user-eg3ln6je8i с моим росто в дарго более чем комфортно, есть место где разгуляться)
@donbazillio14 күн бұрын
На поло автор не ездил.. владел поликом 1.6 л нк механике 10 лет, автомобишь для бюджетки шикарный, 120-130 трассу держал супер, расход ср бенза 6-7 л
@user-zw9hg1fi5e14 күн бұрын
Да потому что выбора не оставили.
@DEATHyxa21 күн бұрын
Мама мне в телевизоре привет передали =D
@Turagaduma22 күн бұрын
В жизни бывает когда застреваешь как в болоте, главное начать выбираться и что-то менять, а не тихо идти вниз) могу только пожелать успехов в твоих начинаниях !)
@angronovna796922 күн бұрын
Молодчина, что решился ворваться в айти и не останавливаешься! Если поделишься еще опытом - это будет прекрасно как для начинающих совсем с нуля, так и для тех, кто уже попал в айти, но на самый низ. Все сейчас пугают, мол, в айти стал выше порог вхождения, каждая вторая бездарь теперь ойтешник. Те кто успели - только те и получают 300кк/наносек, рынок перенасыщен дешевой рабочей силой... Это совсем не так. Если можно, то расскажу свою историю, очень похожую на твою. Я долго работала в коммерции рядовым впаривателем, но тоже в айти - сначала это были игровые компы, потом серверы и рендер-фермы. Не брезговала возюкаться на сборке и на стресс-тестировании железа. В итоге рванула в другой город и снова устроилась в айти-коммерцию. Но к 27 поняла, что просто ненавижу продавать, впаривать, общаться с людьми, решать чужие проблемы и отвечать на однотипные вопросы, а еще стало невероятно стыдно, что продажники как обезъянки по каждому чиху с технической стороны отвечают "Ой я уточню"... Прям трясло. Начала погружаться в архитектуру операционных систем, в скриптовые языки, и в итоге удрала из коммерции во внутреннюю техподдержку, где сильно потеряла в деньгах. Не стало никаких жирных квартальных премий в процент от плана, а работы стало заметно больше. Там быстро поняла, что вернулась к тому же, от чего бежала, только в отличие от коммерции, стала получать в 200 раз больше негатива и брезгливого отношения от людей к себе. Через полгода стрельнула в техподе, и меня стали привлекать к задачкам по несложному программированию на упрощенном Руби, выпросила курсы за казённые деньги. И еще через полгода меня взяли интерном в девопс и дали официального ментора, по совместительству тим-лида крошечной команды девопсов. Если бы у каждого джуна будет такой тимлид, то российское айти быстро с колен поднимется) К сожалению, он уволился - деньги решают, и без него стало сильно тяжелее. Не сдаюсь, продолжаю учить руби, разбираться в программировании инфраструктуры, и сейчас в качестве девопс-инженера обслуживаю внутреннюю пользовательскую инфраструктуру. Всё еще джун в 28, но это ненадолго)
@olegkolot22 күн бұрын
Ты большая молодец! Не останавливайся и результаты не заставят себя долго ждать. Главное про отдых не забывай, выгореть там можно моментально(расскажу как нибудь про этот аспект в видео)
@lowbreaker22 күн бұрын
если хотите только быстрее постареть то велкам))
@olegkolot22 күн бұрын
Мда, есть такое
@user-sd2ox6ii8u25 күн бұрын
Ну греческая мифология полна похоти , измен , жадности и тд . Для детского мультика , как по мне не очень
@VSNization25 күн бұрын
Не думаю что мифы - это плохая подложка для мультика. Прежде всего, они учат правильным вещам, а уж что там Зевс творил - это частности. Относительно подвигов геракла - это вообще довольно интересная история, по формату пути героя, где он проходит арку и меняется к лучшему
@ABAMAGod27 күн бұрын
признаюсь честно мифология меня не интересует.....да я тупой
@olegkolot27 күн бұрын
Причем тут интеллект, не нравится ну и ладно, зачем так сразу)
@TuragadumaАй бұрын
Отлично получается, ждем новые видео🤌
@user-hd8wt9bj1nАй бұрын
Спасибо за интересный обзор! Мне тоже как то эта игра не зашла
@user-sm1hi3zj5xАй бұрын
У меня пробег на Дарго за 7 месяцев 32 тысячи, полет нормальный, не чего не случилось , только радует, тоже все говорили что развалится, пока всё гуд 👍
@skycheg.officialАй бұрын
Вот это контент! Мое почтение 🤟
@olegkolotАй бұрын
Спасибо, подписывайтесь, скоро много интересного)
@vezbok1030Ай бұрын
Блин, теперь что ли титан квест скачать, поиграть
@olegkolotАй бұрын
Я его на телефоне переигрываю, на стим деке, на пк. Был бы титан квест на холодильнике, то и там бы его поиграл
@miniakinkАй бұрын
first nax
@kbs9631Ай бұрын
По поводу регулировки вентиляцией - не надо лезть в меню. На экране внизу по центру есть кнопка MODE, ее нажимаешь. Сразу попадаешь в меню вентиляции. Нажимая эту кнопку (только ее) выбираешь режимы обдува, а на экране видишь как они меняются.
@olegkolotАй бұрын
С этим разобрался как раз недавно, спасибо) но про вентиляцию просто пример, там хватает других настроек. Но вопрос конечно зачем в них лезть пока ты за рулем)
@user-ee8tg1wg5yАй бұрын
Есть серьезный конкурент у Дарго это новый Атлас.
@user-jn4cd8ww1pАй бұрын
Повёлся, на блогеров, и на тебя кто-то поведется. Я только своим ощущениям доверяю, поэтому с новья С5 aircross. Подвеска, какая должна быть, коробка, которая не пинается, мотор, который крутится нормально и есть как положено салон из кожи, а не из дешёвого непонятно чего.
@user-kn3wl3rl4wАй бұрын
не позорься)) купить француза это уже надо быть человеком с определенным характером, тем более новый. Кожа в дарго лучше чем дермантин в мерседесе и бмв
@ВикторЧеревикАй бұрын
У меня дарго 2022 . Уже 50000 км. Две зимы. Ничего не сломалось, ничего не заскрипело, ничего не задребежжаало. Живу в деревне. Дороги разные . Пробеги - иногда до 13000 за раз. Масло ,как на ТО зальют, уровень не уходит. Кузов не ржавеет. Машина супер. Раньше были 12 машин, покупались новыми. Последняя xc60. Эта не хуже и даже удобней.
@dmitrysvts2428Ай бұрын
Автор. По поводу памяти настройки сидений. Точно помню обзор Дарго, где было сказано, что память сидений привязывается к ключу. Т.е. у Дарго два ключа. Один у Вас, другой у жены. Если Вы подходите и открываете - у Вас своя настройка сидений. Если жена с другим брелком - то другая. Сам не пробовал, один управляю.
@olegkolotАй бұрын
Врут. У жены ключ свой, у меня свой. Каждый раз вручную переключаем ячейки памяти.
@ismaylay32Ай бұрын
А я убил мога, а DLC нет, что делать?
@olegkolotАй бұрын
Мб мог убит в подземелье лейндела? В игре ведь два Мога. Если убит нужный Мог, то подходи к яйцу, вот тебе и вход в длс. Если нет действия у яйца - это либо баг, либо длс не куплен вовсе. Не вижу больше вариантов
@ismaylay32Ай бұрын
@@olegkolotой сорри у меня не куплен.
@DAt322Ай бұрын
Чипануть можно
@user-jn3fs3bg1nАй бұрын
на рыбалку оно сможет с прицепом ехать на дальняк?
@olegkolotАй бұрын
Не могу подсказать, не знаю
@olegkolot25 күн бұрын
Разузнал. Можно прицеп. Если полный привод брать то до 2 тонн можно гонять прицеп, при условии что у прицепа тормоза есть, иначе до 750 кг
@smit1414Ай бұрын
Не такой уж и большой расход, вот на одном и том же расстоянии, что у Поло осталось четверть, что на Дарго осталась четверть бака.... Правда бак на 10 литров больше😂😂😂 ну это херня, это мы не учитываем
@olegkolotАй бұрын
5 литров разница
@NAVADHIАй бұрын
У ДАРГО после года эксплуатации вся лобовуха в сколах и трещинах! От малейшего камушка сразу скол или трещина!
@olegkolotАй бұрын
Оу, жесть
@olegkolotАй бұрын
После этого коммента, ехал с юга домой и бесконечно проверял сколы. Несколько раз даже успел подсесть на измену и принять очередную мошку за трещину😁
@gor2996Ай бұрын
Неужели полик такой унылый? Мне после дастера дарго не кажется каким то космолётом ....
@olegkolotАй бұрын
Вот только что вернулся с юга, на дарго всей семьей ездили. Мы всей семьей от тачки в восторге. Еще б не были так перегружены дороги обильным трафиком…
@user-ts9me9uj9nАй бұрын
Где клеили пленку? Сколько обошлось?
@olegkolotАй бұрын
У двух местных умельцев, на большой федоровской у фотоцеха. Очень качественно делают, цена адекватная.
@olegkolotАй бұрын
Атермалка - 7. Бронирование - 55.
@user-ts9me9uj9nАй бұрын
@@olegkolot спасибо за информацию
@maduotebay106Ай бұрын
Динамика на Дарго правильно сказал, с лихвой хватает, штрафов насобирал 😅 в первое время. Пробег 35.000, Дарго🔥
@hetzerkotsko9370Ай бұрын
Прикольный ролик, без понтов, главное не в кредит, ведь так? Буду смотреть дальше
@hetzerkotsko9370Ай бұрын
Нахрена вы берете эти кактусы😂
@ayshan13Ай бұрын
Цена??
@olegkolotАй бұрын
3,3 с учетом трейд-ина
@ayshan13Ай бұрын
@@olegkolot что то дороговато
@olegkolotАй бұрын
Комплектация полная. Можно было и подешевле конечно, но я хотел адаптивный круиз
@ayshan13Ай бұрын
Очень полезный простой народный обзор
@user-dx5fl8qo8sАй бұрын
Поменял прадо 150 на дарго, езжу и кайфую. По сравнению с прадо с его разгоном в 14 секунд, дарго просто ракета! Прадо здоровый, не препарковаться, дарго юркий. Тойота морально устаревшая машина, дарго как космический корабль!
@user-ee8tg1wg5yАй бұрын
Прадо и Дарго это абсолютно разные машины и для разных целей. Прадо не для гонок на шоссе.
@euginevoskresensky7869Ай бұрын
С креслами не понятно, у меня при выключении зажигания всегда в крайнее положение от руля отъезжает
@olegkolotАй бұрын
Чтобы удобнее выходить было)
@user-vd9gu8zv2oАй бұрын
Человек не разбирается в автомобилях. (Поло валкая)😂
@user-vd9gu8zv2oАй бұрын
Прокатись на американцах, хотя бы Санта фе классик
@Igor-dp8uhАй бұрын
На Дарго все классно, но после 100км в час начинается дребезг передних стёкол. Не у все машин это точно, но но у меня вот так(. Кто сталкивался с этим, напишите, пожалуйста, как боролись.
@user-tl1sv9xx6rАй бұрын
Очень приятно что собаководов на дорогах все больше! Успешной эксплуатации! Уверен не разочарует. Эксплуатирую полгода, до сих пор, ставя на парковку, уходя оборачиваюсь)
@ivanlesovik4431Ай бұрын
Псиноводов больше чем детей , суки задолбали , надо законы как в Финляндии , в квартире вообще запретить , налоги на животных ввести , и только в частных домах , обосрали буквально всё , гавканье целые дни .
@user-sn7ms1cp2xАй бұрын
Бак у вас не 65,а 60 литров.
@olegkolotАй бұрын
Каюсь, ошибся, с кем не бывает)
@jackeno5225Ай бұрын
от мошек - Fairy. Проверено 10 лет, кто будет писать, что лкп отваливается, неправда
@user-pr2ry1ew4yАй бұрын
Бмв советует тот, кто не имеет бмв
@vlad23gelАй бұрын
Отлично снято, видеографу респект! :-)
@user-mx6pi1cb4yАй бұрын
Вес haval dargo 1815 кг
@olegkolotАй бұрын
Снаряженная масса чуть меньше 2100. Это с топливом, водителем и прочим прочим, но без пассажиров и груза. По документам)
@udger1971Ай бұрын
Класс! Молодец!. Смеялись с женой до слез... У нее тоже поло. Я себе взял Дарго. Сейчас ждем хончи ей. Поло в зачет уйдет.
@user-dh2nl3wn5mАй бұрын
Владею ДАРГО с января 2023 года , дважды хотел продать ,даже объявление размещал , потом передумал. В настоящее время езжу каждый день,проблем нет . Единственное расхода горючки менее 17 литров по городу еще ни разу не видел.
@olegkolotАй бұрын
Почему продать хотел? Я на ней сейчас 2000 км в одну сторону проехал, весьма комфортно
@user-dh2nl3wn5mАй бұрын
@@olegkolot как говорят не зашел ,чуть не клюнул на уговоры друзей и знакомых на покупку б\у немца или японца , 6 месяцев простоял в гараже (как писал ранее давал объявление о продаже , к стати ни одного звонка) ,а это время ездил на Гранте сына , но пересев с гранты стал к нему относится по другому и теперь не жалею .что не продал.
@user-th6eb1ew5bАй бұрын
Добрый день! Владею Дарго с мая месяца. Видел отзывы о большом расходе бензина. У меня в городе Москва с пробками, климатом 8,5-8,9л. Трасса при 130-150км расход 10-11л. Только вчера приехал с Краснодарского края. Машина была груженная по самое не хочу) Получается, что у меня Диво-дивное 😂
@user-dh2nl3wn5mАй бұрын
@@user-th6eb1ew5b да , Вам единственному повезло, я со многи владельцами Дарго нашего города (Волгоград) беседовал, все жалуются на одну лишь проблему , большой расход топлива.
@olegkolotАй бұрын
Та же история у меня. Только что тоже ездил в краснодарский край, расход тоже 10-11
@sonrazyma2718Ай бұрын
Я тоже купил точно такой же неделю назад ) сдал в трейд ин skoda octavia ))