Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/foPHkHZua7mtapIsi=lH6v6j8WgKfCaUFK здесь в комментариях описал.

Спасибо

@@ВасилийБоровиков Здравствуйте! Даже не знаю какая стоит. Проверил как затянута и до сих пор не трогал.

@@igorsagdi7479 здравствуйте! Сейчас не знаю. Видео записал из-за того, что когда искал , не было информации. А искал именно четтырехтактную и без ремня ГРМ.

@@dimark007 здравствуйте! На катушке пружина слабая, нужно растянуть.

@@matador3891 здравствуйте! Катушка родная. Вчера косил траву 20 соток высота см 30 разнотравие с клевером и какой-то колючкой. Выкашиваю свои Участки, чтобы колючку извести и были ухоженные. ( уезжал, за две недели наросло). Леску дешовую брал -ерунда. Беру леску still икс профиль 3мм. Заготавливать сено она конечно слабая, там трактор нужен.

@@Anatoly-xant , странно, моя 2.7 еле тянет, вернее косить леской 2.7 невозможно, 2.4 ещё более - менее и то, если не выпускать длинные концы лески.

​@@matador3891Джонсер 55 4т кошу леской 3.3 и 4мм, вообще не чувствует нагрузку. Правда кошу мало, но бурелом на заброшки.

@@АнатолийЧажев здравствуйте! У Вас такая была?

@@ВладимирКандаков-ъ8ш Здравствуй! Огромная Благодарность Вашей Большой семье! Передай Привет Марине!

Здравствуйте! Нет времени. Занимаюсь другими придумками..

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/roevlphva7psbrcsi=SUrxJhsEsUjabUN4

Вилы с болгарского погрузчика

Здравствуйте! Насос на шпонке. В валу коробки проточки под две шпонки. Новый насос пришёл тоже с двумя проточками, я поставил две шпонки. Замерял давление на новом клапане приоритета и во время покоя руля давление на насос дозатор падает на ноль . Всё масло идёт на гидрораспределитель и гидрораспределитель на холостом просто сбрасывает в бак. В итоге везде ноль. Летом поставил новый насос и изменил гидробак. На каждый насос свой заборник с фильтром. На обратку поставил оригинальный фильтр гидравлики SDLG (7тр в металлическом корпусе в отверстиях, не сеточке!). После этого не замерял, но думаю сопротивление минимальное давление создаёт. По заводу у нас просто слив без сопротивления. На других стоят фильтра. Но это мои додумки. Ещё я понял ; когда наезжаешь на кочку ( от насоса ноль) дозатор должен держать перепускание между полостями , Но похоже срабатывает редукционный клапан внутри дозатора и сбрасывает. Сброс, закрытие и получается провал и удар. Внизу дозатора открутил пробочку шестигранник и этим же шестигранником повернул на 45 градусов поработал, потом ещё 45град. Не знаю, что конкретно помогло, но сейчас лучше. Сброс с ударом только при полном ковше при поднятой стреле. Попробую ещё подтянуть. По коробке : думал купить новый распред, чтоб сделать ручник. На удары думаю это не поможет. Удар то происходит не от давления масла. На нейтральной крутится ведомая часть гидротрансформатора и половина всего в коробке .Включаешь скорость, подаётся масло на поршень фрикционов ( а фрикционы в этой КПП по наружному диаметру планетарного редуктора и всё это крутиться) и диски резко останавливаются (с валами и гтр) . Вот и удар. Тахометра нет но я думаю оборотов 500. С первой назад и обратно нормально, а с нейтралки плавный толчек чувствуется.

Огромнейшее спасибо Анатолий! Здоровья тебе на долгие годы! Удачи в нашем нелёгком деле!@@Anatoly-xant

@@vladimirgorbunov-f6y ещё. Рассыпался подшипник на валу привода основного насоса под насосом коробки. Думаю была стандартная прокладка под насосом КПП и он был зажат. Замерил и поставил паронит 2мм .

Да Анатолий было такое дело. В том году этот подшипник тоже менял.@@Anatoly-xant

Оригинальные запчасти очень качественные! Но таким продаванам хочется извлечь супер прибыль и заказывают дешевую подделку. А Китай изготовит всё по вашим запросам. И по этому сложно найти качественные детали. Всё хотят хапнуть денег, а валят, что китай делает плохо. А в моём случае вообще мошеннический обман с подлогом фотографий.

@@Anatoly-xant полностью с вами согласен

Здравствуйте! Вы на фирму позвоните, спросите : есть возможность использовать в пищевом производстве? И документы.

@@Anatoly-xant Спасибо за Ответ …..

@@alicemoon9008 rimamid. ru

Спасибо! Работаю в городе, чищу дворы. Получается быстро с совмещением и точно. Один раз попробовал SDLG с гидроджостиком, не пондравилось, точности такой нет.

Здравствуйте! Извините уже не помню. Но шаг крупный метрический, сразу подобрал.

У меня тоже не откручивается как будто литая

Я нашёл с другой стороны болт в блоке и думаю можно оттуда проташить до крантика у заливной пробки масла находится и туда подключить и всё

Здравствуйте! Шприцую. Сайт RIMAMID.

technobearing.ru/eshop1/product/sharnirnyy-nakonechnik-uglovoy-sq10x15crs-isb

Здравствуйте! Снимал цилиндр ковша. Втулки состояния как устанавливал.

@@Anatoly-xant о отлично спасибо , сам думаю на манипулятор себе так сделать

@@ovsnovsn7493чтоб люфтов не было, посадка втулки с натягом 15-25 соток в зависимости от диаметра и толщины стенки втулки. И палец плотно от руки без зазора (подгонял под палец после установки втулки, втулка от натяга села) ,материал мягче стали и от нагрузки подсядет . Хороший токарь может расчитать внутренний диаметр с условием сужения втулки от натяга наружнего диаметра.

@@Anatoly-xant спасибо буду иметь в виду

Здравствуйте! Благодарю!

Здравствуйте! Я с капролоном не работал, не знаю. Но токарь сказал, что капролон хрупкий и твёрдый, палец из не закалённого металла будет изнашивать. Этот синий пластмасс в станке режится с характерным звуком и стружка пластичная, еë наматывает на бабку и он останавливает чтобы убрать. Говорит, что капролоновая стружка хрупкая , просто ломается и он её убирает . Это я к тому, что риммамид крепче за счёт пластичности. В следующий раз буду делать, чтоб палец плотно (от руки) без зазора вставлялся.

​@@Anatoly-xant капролон китайский так себя и ведёт, стружка сыпется в руках, у хорошего российского капролона стружку тяжело порвать, он близок по прочности к риммамида, но все же пластичнее, стружка немного тянется

​@@mechanik_68капролон российский хрупкий.

​@@Goga-1 под видом российского часто продают Китайский. Есть с чем сравнить

@@mechanik_68 да я с завода беру. Капролон очень хрупкий в сравнении с этим римамидом. Струшка капролона стирается в порошок, римамида же как веходка жёсткая)

Здравствуй! Марине и дочерям привет передай!!!

Она грибы ваши вспомнинает

Здравствуйте! Купил болванки. Наружный диаметр втулки точу на двадцать пять соток больше (при диаметре 60 мм-80мм, при других диаметрах подбирать) чтоб втулка (это полимер, пластмасс) села с натягом. При этом она сжимается и внутренний диаметр под палец меняется. Токарь может вычислить, но я первую втулку прослабил.. Просто устанавливаю втулку прессом (можно и забить) , затем и подгоняю внутренний диаметр под палец насадкой лепестковой наждачкой на дрель. Палец может плотно от руки крутиться, это пластмасс, не заклинит, при работается. Плюс в том, что пальцы точу больше, плотно в уши. И не закаливаю, сталь 40х.

Здравствуйте! Купил датчик на 250 атм. Замерил давление. При нейтральном положении гидрораспределителя идёт прямой сброс в обратку и давление после насоса ноль, давление растёт при работе основного гидрораспределителя (рычагами) .Насос рулевого через клапан приоритета отдаёт поток гидравлике. При трогании руля клапан приоритета должен перекрывать сброс и подавать цилиндрам руля. Хочу замерить давление между клапаном приоритета и дозатором. Думаю когда руль в покое оба насоса качают в гидрораспределитель и идёт сброс (давление ноль) следовательно цилиндры руля находятся без давления, только дозатор держит перетекание масла между цилиндрами и при нагрузке перепускает. В дозаторе есть клапан редукционный снизу под пробочкой под шестигранник. Клапан этим же шестигранником повернул на 45 градусов. Но не понял разницу. Замерю давление, думаю клапан приоритета должен всегда держать давление на руль, а сейчас его там нет. Я поставил новый клапан приоритета, стало лучше, но всё же надо разобраться до конца.

@@Anatoly-xant Спасибо Анатолий!

@@vladimirgorbunov-f6y Здравствуйте! Сегодня работал на планировке. Дёрн крупными кусками, весь вымучился. До этого заменил рулевой насос, клапан приоритета и подкрутил клапан дозатора на градусов девяноста. По кочкам скакал, люфт только от зазора в подшипниках. Такого как раньше,( как будто происходит сброс и удар) сейчас нет. Думаю это результат от нового клапана приоритета. Но я ещё изменил забор на насосы в баке гидравлики (переварил весь бак) . На заборнике стоит один фильтр и две тонкие трубки на насосы. Большой насос берёт больше и душит насос рулевого. Рулевой насос в итоге начинает жечь масло (долго не мог понять почему горит масло) . И заодно внедрил фильтр на обратку от SDLG 936 (оригинал). И поставил хорошие напорно всасывающие рукава с силовыми хомутами.

@@Anatoly-xant Анатолий! Огромнейшее спасибо. что делитесь такой информацией! Буду менять клапан приоритета. Потом посмотрим. будут ли улучшения. Ещё раз огромное спасибо!

Здравствуйте! Думаю шкив под канат выдержит, конечно с правильным расчётом ширины отверстия вращения (при скольжении по оси без подшипника). Видел краны XCMG 25 -ти тонники идут с полимерными шкивами.. Материал слегка мягковат, если шкив сделать большого диаметра и узкий, то просто появится люфт на оси от нагрузки на излом. Думаю шкив по оси из нержавейки хорошо будет работать. Для изготовления образца закажите маленькую болванку (с учётом под захват лапок товарного станка) , с токарем изготовите, и уже точно поймете.

Быстросъем надо сделать, но много металла надо и ковш переваривать.

@@Anatoly-xant ну как вариант можно попробовать. Но он увеличит вылет стрелы и соответственно рычаг на опрокидывание, у меня родной ковш 1,3 куба а зерновой 2,5. Сейчас на родных точках работаю на максимальной загрузке 1,8 тонны при паспортных 2. Если сместить точки на быстросъём то придётся жертвовать грузом