Die Strecke wurde früher mit der A350 und damit auch einer richtigen Q-Suite geflogen. Schade, dass man jetzt einen Rückschritt gemacht hat. Ich fliege im Februar und bin mal echt gespannt auf das Feeling in der Mini Q-Suite 😀

Danke für die schönen Einblicke und tolles Beispiel für Kundenbindung. Zwei Gedanken dazu: 1. M&M muss im Alltagsgeschäft und nicht auf solchen Sonderevents (wieder) Freude bereiten. Damit meine ich die - sorry - seltsame, d.h. schlicht zu hohe Gebührenpraxis und Verfügbarkeiten allgemein. Sechsstellige Meilenstände und höher werden nur mit gewissem Invest erreicht. Ist es vermessen, dass damit eine gewisse Erwartungshaltung entsteht? Ich wünsche mir mehr Transparenz und Flexibilität. Der Gesamtkontostand aller M&M-Kunden liegt aktuell bei x Millarden Meilen - das lässt sich jährlich in eine konkrete Anzahl y Plätze auf Flügen umrechnen (natürlich abzüglich jener Menschen, die ihre Meilen für Parfum und Kaffeemaschinen einlösen). Mit diesem Wert sollte die Lufthansa Group fairerweise arbeiten und entsprechende Anzahl an Sitzen freigeben - übrigens unabhängig bestimmter Ziele. 2. Ich fand es spannend, dass auf dem Gateevent so viele Kontakte unter Passagieren geknüpft wurden. Auf regulären Flügen ist das ja nun nicht der Fall. Habe mich gerade gefragt... warum eigentlich? Vielleicht gäbe es - auf FREIWILLIGER Basis - die Möglichkeit, persönliche Daten (Name, Sitznummer, Branche? Interessen? konkretes Beispiel: Aviationfreund?! etc) freizugeben und in irgendeiner Form vorab für andere Gäste des gleichen Fluges bereitzustellen. Ja, mag absurd klingen, aber warum nicht insbes. auf Langstreckenflügen? Wie gesagt: freiwillig, bevor Datenschützer jetzt in Ohnmacht fallen.

Vielen Dank für das schöne Video. Mir gefällt die World Lounge sehr. Die Architektur hat einen besonderen Charme. Die Auswahl an Essen und Trinken ist vollkommen ausreichend. Gruß aus Salzgitter

Individuelle Air vents in Business??? Thanks

Danke für den Beitrag. Den positiven Eindruck kann ich nur bestätigen. Schönes, ruhiges Ambiente, gut sortierte, appetitliche Speisen und Getränke. Nie überfüllt und vor allem auch sehr freundliche Mitarbeiter. Auf alle Fälle eine sehr einladende Lounge! Nächstes Mal gehe ich auch eine Etage höher. Bislang noch nicht entdeckt ; )

Deutlich besser als die Airport Lounge Europe im T1 für Schengenflüge.

Danke für das informative Video. Du hattest doch demletzt das Gespräch mit dem... von Miles & More. Dieses Jahr keine Umtauschaktion von Payback zu Miles & More?? Das ist ja wirklich schade. ☹

Schöner Werbespot, wie viel hast du dafür von LH bekommen?

Danke für das Video. Bin das letzte Mal Econemy (Qatar Air) geflogen und es war kaum auszuhalten. Premium Econemy sieht da viel besser aus! Danke. (Berlin - Manila über München und Singapur Hin- und Zurück = 1.700,-€. Kann man machen!)

Wenn ich 13 Stunden fliege ist mir das Essen total egal. Zumal es nie super gut schmeckt. Wichtiger : wie sind die Sitze , kann man schlafen ? Stört der Nachbar , wenn man alleine sitzt? Wie ist das Boarding?

Heißt ich komme aber auch nur die in Lounge mit einem gültigen LH Group Eco Ticket? Sprich wenn ich die AMEX Platinum Karte habe, bringt mir das nichts? Oder komme ich unabhängig in die Lounge wie beim Senator-Status? Danke dir!!!

Super, war sehr informativ und gibt ein tollen Einblick hinter den Kulissen. Hatte Dir schon gesagt, das es erstmal in Februar nach Malaysia und jetzt weiß Ich, das Ich Ende Februar nach Bogota fliegen werde. Wird wohl Allegris werden😉. Gruß

NICE FOOTAGE OF THE COCKPIT

Das ist viel zu teuer für ein durchschnittliches Produkt - mal wieder keine Revolution bei LH 🤮

bei diesem Video werden Erinnerungen wach. Wir waren vor 2 Jahren in Bogota und ich war völlig fasziniert von dieser tollen Stadt. Wir hatten das Glück, das während unseres Aufenthaltes der neue Präsident in sein Amt eingeführt wurde und das ganze Zentrum eine einzige Partymeile war. in Deutschland wäre solch eine Feier unvorstellbar. Wir haben damals im Sheraton gewohnt.

Danke für dein Report der wieder einmal super war. Ich hatte Dir geschrieben, das Ich mit Air India nach Mumbai wollte aber erst über Delhi umgeleitet wurde. Auch wurde die Maschine von Vistara die 787-9 eingesetzt. Hier war die Sitzanordnung ähnlich allerdings ohne Schiebewand. Der Service befriedigend u.a gab es den Kaffee im Pappbecher was ein NO-GO war. ( Der Tee in der Tasse 😅)Der Eingang zu meinen Sitz war schon ziemlich eng und Fazit: Muss Ich nicht mehr haben. Auch der Rückflug wurde von Vistara durchgeführt und Service genau wie beim Hinflug. Gruß.

Sehr sehr schönes Video 👍🏽👍🏽👍🏽 Mach so weiter 😃👍🏽

Super Video mit vielen Informationen. Wäre nur schön, wenn Sie zumindest Start -und Landung filmen würden ;)

Tolles Video, tolles Bordprodukt und toller Service. Werden wir im Mai nächsten Jahres auch genießen dürfen. War schon mal ein Top Einblick. Vielen Dank.

Kameraqualität ist Top! Tonqualität ist Top! Einfach toll, wie du deine Videos in den letzten Monaten verbessern konntest! Es macht einfach echt spas dir zu zu sehen! Ich bin tatsächlich schonmal mit der Q-Suite geflogen! War einfach ein Traum der Flug :). Schon, dass du jetzt auch Partner hast! Es hat ein Grund, warum Qatar 5 Sterne hat.

Wenn du selbst schon den Vergleich zu LH suchst will ich es mal so formulieren: Würde LH endlich mal die ganzen vollmundigen Werbeversprechen, die sie seit xx Jahren abgibt, in die Tat umsetzen, würde da etwas wie dieses Produkt von QR herauskommen. Aber darauf können wir wohl ewig warten. Wieviel Aufpreis hat eigentlich dieser Premiumsitz gekostet?🤣🤣🤣 (Und nicht vergessen, bei einem 5h Flug mit LHG auf die Kanaren gibts die beliebte Euro"Business", neuerdings sogar für >6h nach Dubai.) Solange LH da nicht ansatzweise rankommt seh ich keinen Anlass, sie auch nur in die engere Auswahl zu nehmen. Das mit "Entertainment erst nach 1h" kann ich gar nicht glauben. Ich fange den ersten Film immer schon an während das Boarding noch läuft. Man muss einfach nur aufs "Testbild" drücken und los gehts.

Ein relief first officer müsste bei Flügen von über ca. 8 h (also alles was weiter als US Ostküste und Indien ist) Standard sein.

Sehr sehr schöne Einblicke, vermisse viele ganz doll 💕

Wo hat Lufthansa denn aufgeschlossen? Zu Emirates oder auch SiA kein Vergleich!!Catering und Service nicht im geringsten vergleichbar!!!!

Die Erklärung der Treibstoffzuschläge ist völlig falsch!

Danke für deine Einblicke 😄Cool das du dich ins cockpit setzten durftest 😎

Was für Einblicke! Das sind die Gründe, warum man Meilen sammelt! Einfach toll. Und übrigens, die Kamera Qualität ist top! Weiter so!

Schade leider nicht erfahren warum man nicht alle Flüge bei Miles and More findet und auch bei United suchen muss.

2. Faktor bringt bei Miles & More halt gar nix. Die greift nur dann, wenn man sein PW ändern will usw. Aber nie beim Login. Im Grunde kommt man sehr einfach in viele M&M Konten rein, weil die Sicherheit sehr gering ist (alle Konten sind nur mit einer PIN gesichert - nicht abschaltbar).

abgesehen vom Bett ist das halt immer noch eher Premium Eco als Business.

Ich fliege seit diesem Jahr auf meiner regelmäßigen Route HAJ - BKK mit LH/Swiss/Austrian, bin daher bei Miles & More eingestiegen und habe somit auch den FT-Status erhalten. Einen Vorteil habe ich hierdurch in Bangkok bisher nicht entdecken können. Das Check-in in BKK ist selbst in der ECO ohne Wartezeiten und einen Loungezugang gibt es für FT dort meines bisherigen Wissens nach auch nicht. Meine Umsteigezeiten in beide Richtungen in MUC/VIE/ZRH sind von mir so gewählt, dass ich keine "Wartezeit" habe, ich also dort keine Lounge beanspruche und daher habe ich für mich noch keine Vorteile feststellen können. Ich lasse mich aber gerne überraschen :-) Danke für den informativen Kanal hier und ich freue mich auf die nächsten Videos!

Also 533 Franken sind schonmal besser als 1000€ an Gebühren sag ich da 😅ich weiß ich weiß der Gegenwert ist trotzdem gut für die buisnes class. Aber 1000€ drauf zahlen ist eig. Etwas was man nicht erwartet wenn man "mit Meilen fliegt". Ich hoffe echt das sie diese draufzahl Preise eines Tages drosseln werden.

Danke für die netten Meilenschnäppchen. Bei mir scheinen leider andere Angebote auf (Shanghai, Plama zB) woran kann das liegen?

Danke für den Review der alten (vor-Allegris) aber noch auf Jahre zu findenden Kabine im A350. Trotz der Nähe zur Galley mag ich die Reihe 1 und noch lieber Reihe 7 wegen der deutlich größeren Fussauflage und überhaupt dem größeren Raumgefühl. Die Reihen 7 und 8 am Fenster sind in der kleinen Kabine nach meiner Erfahrung auch gut für Familien. Übrigens ist die Eco mit einer 3-3-3 Sitzkonfiguration ausgestattet. Ich meine 3-4-3 gehört zu haben. Auch wenn Airbus an neuen Wandpaneelen arbeitet, um den Innendurchmesser zu verbreitern, bleibt uns 3-4-3 im A350 hoffentlich erspart.

On Point! Danke für alles! Freue mich auf die weiteren Videos!

Darf man die Decke oder das Kissen eig auch mitnehmen? Kenne mich in der bc leider noch nicht aus 😅

Toller Beitrag und A350 warum nicht, ich finde ihn als B747 modern

Wieder mal ein wunderbarer Einblick in die drei Lufhansa Klassen! Danke :) Freue mich schon auf einen deiner nächsten Flighreports ;) ✈️

Danke für die Eilmeldung =D aaaaaa das hört sich schon guuut an. Zumal ich meine Meilen bis nächstes Jahr wegballern will. Zahlt man wirklich nur 55 Franken??? also kein teurer Treibstoffzuschlag? Das Ding ist das ich im Februar Urlaub hab und nicht im März. Sind diese Award flüge nur einmal im Jahr? Denkst du nächstes Jahr gibt es nochmal coole Meilenschnäppchen richtung Osten? danke schonmal für die Eilmeldung 😄

Das hört sich doch sehr vielversprechend an! Wirst du dabei sein?

Danke für die wertvolle Tipps und Infos 😃 Letztes mal hat auch super Business Plätze gebucht nach Chicago mit deinen Empfehlung👌👍🏼😃

Auch wenn das Setting nicht zwangsläufig dafür passend ist (zumindest auf der Party). Finde ich es insbesondere gegenüber dem Herrn von Miles&More schade, dass du deine kritischen Ansätze nicht weiter ausgeführt hast. Denn selbst wenn das die Schuld der LH sein sollte (Miles&More ist eine 100%tige Tochter) hat man es seitens M&M heimlich und ohne Vorankündigung gemacht. Gerade auch Fragen rund zum Status Programm wären interessant gewesen. Also gute Gedanke gewesen, aber leider nur bedingt gut umgesetzt.

Hatte jetzt erst die Zeit dieses Video anzuschauen. Einfach toll, an welche Leute du kommst. Ich habe hier schon so viele Insider Informationen bekommen, welche es sonst so nicht auf den digitalen Plattformen gibt! Freue mich sehr auf den Flug-report mit der Allegris!

Wie wäre es mal mit Verfügbarkeiten anzeigen. Nicht immer bei United suchen und dann die Hotline anrufen. Das nervt total.

Also Meilen Coach ich find deinen Channel echt spitze ❤diese Interviews sind der Wahnsinn 👍danke für deine Interviews und Einblicke 🧭🌍✈️

Danke für das Interview und dass die Kapazitäten wohl erhöht werden für Prämienflüge, als mittlerweile leider "blaues" Kärtchen ist es ja wirklich sehr schwierig an gute Prämienflüge zu kommen. Und auch ich hoffe wieder auf die Payback-Umwandlung in diesem Monat :)

Keine Frage zur Payback- Umwandlung diesen Monat?! 🤨 Oder wurde dir das untersagt 🤣

Toller Beitrag

Ich und meine Frau sind heute in Tokyo angekommen. 80k Miles + 1000 Euro hin und zurück! Vielen Dank für deine Arbeit und Hilfe. Tokyo is amazing