10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@しめじ-v4o 16 күн бұрын
どんな曲も良い
@209keihin 21 күн бұрын
アンビシャスジャパンも良かったけど個人的には会いに行こうの方がチャイムとして似合う気がする
@Rikkuuuuuuu 28 күн бұрын
ワクワクするよね
@tube7170 28 күн бұрын
北陸ロマンのW7系の写真、よく見たらF編成のE7系じゃね？
@Yukkuri-Traintravel-channel Ай бұрын
海洋博公園からさらに延伸して、その他の島々を経由して鹿児島中央から九州・山陽新幹線に直通すれば大阪と沖縄が陸路で繋げられる
@HarusameTech Ай бұрын
何度聴いても北陸ロマンは別格だなぁ
@Asagaku7652 Ай бұрын
沖縄は地質的に地下むずそう😊
@Yukkuri-Traintravel-channel Ай бұрын
博多まで延伸して、山陽新幹線に直通して、長崎と大阪を新幹線で結んでほしい。
@masazom3895 Ай бұрын
沖縄は難しいな大半は米軍用地があるからな。
@zimaku_upkun Ай бұрын
ひかりチャイムよ、永遠に…
@Ren_hobby Ай бұрын
0:02 2:06 3:07 11:56
@中澤百望 Ай бұрын
懐かしい曲も…❤
@meitetsu-q1s Ай бұрын
今までありがとう アンビシャスジャパン
@jagoodpro Ай бұрын
いまは、喫煙ルームはありません…
@面白くない人 Ай бұрын
名前をつけるなら往年の特急「なは」が良いな。 沖縄鉄軌道構想‥‥私は普通鉄道を整備するべきだと思います。
@randombypasser Ай бұрын
全長81kmを最短32分ｗ そこらへんのバスより短い
@スーパー勤務のごん 2 ай бұрын
脇坂さんのアナウンスが一番ホッとします😊変わらぬ美声です😊
@白石侑也-k8b 2 ай бұрын
ご案内いたします。がまじで 好き
@古賀裕結 2 ай бұрын
北陸ロマンカッコよすぎだろ、山陽新幹線落ち着いてるのが多いけど北陸ロマン見たいな感じの曲も追加して欲しいわ。
@スペースレンジャーチャンネル 2 ай бұрын
1:18
@user-pittv 2 ай бұрын
九州にこんないる？四国に作ろうよ
@ArakoMantoku 2 ай бұрын
う〜ん、地図見ながらこういうこと妄想するの楽しいよねw
@越智家族-o5z 2 ай бұрын
すごく現実的でいい！できれば配線図がほしいです あと、てだこの速達便の停車駅に名護を加えて、宜野湾を準速達便の停車駅にすればもっと良くなると思うのでリメイクして動画投稿してほしい
@pokokaru 2 ай бұрын
個人的に東北のTR-11と北陸ロマンが好き
@toratorav2003tigers1 2 ай бұрын
英語アナウンス最後の「Thank you」が、たまらなく好き😂
@佐上穂高 2 ай бұрын
AMBITIOUS JAPAN!残して欲しかったです、聴きたかったです。 そして昨年に北陸新幹線に乗車しましたが、帰りの「かがやき号」の車内チャイムが北陸ロマン流れた時は、ビックリしました。
@wrd_555 2 ай бұрын
動画使っていいですか？
@wrd_555 2 ай бұрын
全車禁煙後の放送やってほしい
@yanbaruboze 2 ай бұрын
那覇空港～名護は県や国の沖縄縦貫鉄道のルートに近いのはこのルートが現実的なのかな。 ってか、車両がパッと見東京メトロ10000系っぽい
@asuyume-k1m 2 ай бұрын
1:13 4打点チャイムがあるのは素晴らしい
@Alex-shinji 2 ай бұрын
改めて会いに行こうの車内チャイムを聞くと良いですねぇ〜 N700SNOZOMI号を使って東京駅〜博多駅迄行ってみたい ってこれ喫煙ルームがあった頃の⁉︎😅 HIKARI号やKODAMA号verも聞いてみたい
@fire54529 2 ай бұрын
先日久しぶりに名古屋→東京で乗ったら、聞いたことない音楽だった。 東海道新幹線は最近チャイムが新しくなったんですかね？
@シン-k8k 3 ай бұрын
僕は北陸新幹線に乗った時が何回もあります
@読売-i3l 3 ай бұрын
作ってほしいです。鹿児島〜沖縄まで繋がってほしい
@홍은제-d6b 3 ай бұрын
be bound forどこどこだと思うけどなー
@masurao4140 3 ай бұрын
沖縄本島の南部って結構人口密集地だし観光人気もプラスされて案外利用が見込めると思いますが、在来線でも良くない？ どの道、用地買収とかトンネルとかで苦労が目に見えますが…😅
@national13 3 ай бұрын
在来線が過去も含めてゆいレールの15kmしか無いから、2022年に漸く具体的な縦貫鉄道計画ができましたね、新幹線は高くて要検討だけど
@arvele5hayabusa 3 ай бұрын
動画の企画でＮゲージで再現したいですけど、いいですか？
@お前の負けです 3 ай бұрын
どう考えても元取れないし税金の無駄
@阿部-g1b 3 ай бұрын
ロ、ロボカス!?だけど正論…
@Shuntyan-n5w 2 ай бұрын
そんなこと言うなよ！
@koumei100 3 ай бұрын
間違えても引き返せるように、沖縄かうるま辺りで形だけ一度止まったほうがいいと思う
@jenbez 3 ай бұрын
距離的に最高速度があんまりいかせなさそうだけど、路線はすごく現実的で好き
@zeke-cq3fp 3 ай бұрын
12:23
@jUpkmxgmpaipvjmgda 3 ай бұрын
東海道の新メロが1番好きだけど、九州新幹線のやつ、なんかすごいロマンを感じる…
@高座-u1u 3 ай бұрын
赤てだこ号が恩納だけ通過して4分しか時短しないとなると恩納村住民からの抗議が強そう… うるまあたりも通過して良いのでは
@ホトトギス-s3h 4 ай бұрын
ありがとう
@pocketmovie24 4 ай бұрын
輸送コストや維持コストに対する相対効果は見込めないかもしれないが…JR九州さん、やってみるか？
@KARiNTooo-0404F 4 ай бұрын
山陽新幹線しか使ったこと無かったからあれが普通だと思って見たら、山陽新幹線だけなんか壮大笑笑
@キテレツコロスケ-f5o 4 ай бұрын
沖縄新幹線構想賛成🙋♂️
@越後鐡 4 ай бұрын
2:40
@hanadeka5963 4 ай бұрын
タバコ吸うやつ大嫌い！
@山本千恵-w3i 5 ай бұрын
Ａ＆GJTPOBJWNUWNJXM