ماهو سبب ارتعاش شوكه او اهتزاز شوكه الساعه الاسبيت
@Abo-AlanoodАй бұрын
كم حصان قوة المحرك هذا
@دلودل-ش8بАй бұрын
مساء الخير اخي الكريم لو اسالك سوال عن لودر رح تجاوبني الله يحفظك
@abu.maryamАй бұрын
اكيد طبعا اتفضل
@دلودل-ش8بАй бұрын
مساء الخير اخي انا ميكانيكي ما مشتغل بل محركات كاتر بيلر في لودر ٩٣٨ كتر ما عم يجي كهرباء على الرشاشات حسات كرنك مبدل العقل او الكرت ما اجت الكهرباء على الرشاشات بعد مارحت في جوزت ضغط الزيت الفوق الكولاز ربط خطين من أصل ٣خطو اجت الكهرباء على الرشاشات بس ما اشتغل شو تنصحني اخي اكون ممنون لك
@abu.maryamАй бұрын
@دلودل-ش8ب لودر H ولا G بس تقريبا انت تقصد 938 G لان النوع ده شغال هيوي ضغط زيت على الرشاشات في الحاله دي يتاكد من الفيوزات الاول ثانيا تاكد من الكويل الموجود على طرمب الضغط الزيت العالي للرشاشات ثالثا حساسات الكت 2 × 1 الكرنك والكامه اسفل طلمبه ضغط زيت العالي للرشاشات وكل هذا بفتح الكونتاك مع تجربه جهاز قراءه الامبير لكل الحساسات وفي النهايه تاكد من سلامه الكارته SM
@AbdelhamedMadindrАй бұрын
هندسه ممكن رقم تليفونك
@abu.maryamАй бұрын
@@AbdelhamedMadindr اتفضل يا باشا اؤمر
@khalidattiyah71282 ай бұрын
ينفع يتركب على عربيه جيمس امريكي . ؟
@ismailrakkib85292 ай бұрын
السلام عليكم ضبط التكيهات 3304 كام في العادم والبارد وشكرآ
@abu.maryam2 ай бұрын
ضبط التاكية العادم 60 من 100 ضبط تاكية الهواء 40 من 100
@ismailrakkib85292 ай бұрын
@@abu.maryam أضن العادم 65 ولا أنا غلطان اكيدلي من فضلك
@abu.maryam2 ай бұрын
65 شغال الاصل والكتالوج 38 هوا 64 عادم
@بحرعليعبيدعليعبيد2 ай бұрын
اندي مشكلة دوارت
@ismailrakkib85292 ай бұрын
كم الحار والبارد محرك 3304 بيدون تيربو
@ismailrakkib85292 ай бұрын
كم للحار والبارد في الفيلار 3304
@محمودعبدالباسطآلبدر2 ай бұрын
عندي استفسار بخصوص الزيت في الدتاير
@نورالدينالحداد-خ7ز3 ай бұрын
❤
@نورالدينالحداد-خ7ز3 ай бұрын
❤
@omae48233 ай бұрын
😮😮...عندي موتوكيلتور ماركة agzat...روسيا/..تشيك.. صوت المحرك على طول مرتفع،ما ينخفض بسبب الريڨلاج معطل،،،ثم لم أكون بحالة الحراثة،ينعطف أو ينحرف الى اليمين..واثناء السياقة بالطريقىالعام،ينحرف لليسار...ارجو النصيحة..😮😮
@عمارالسعيدي-ص8ن3 ай бұрын
ماشالله تبارك الله عليك....سيد المعلمين
@محمداحمد-غ3ز4ق3 ай бұрын
بكام تقليم النخله
@مولايحيدرا-م9ض3 ай бұрын
اخي عندي سوال عن عدم سرعه وسخنازيد في لمن
@مولايحيدرا-م9ض3 ай бұрын
عشت المان
@فراصالدهمي-خ4ث3 ай бұрын
عمل موفق ياابا مريم
@abu.maryam3 ай бұрын
@@فراصالدهمي-خ4ث روح بابا العسل مريم
@JulhasAli-l6t4 ай бұрын
hello friend everybody how are you i's my Best job i like it vedio
@ahmedel-degwy4 ай бұрын
يعنى الترس مستحيل يركب الا فى وضع واحد فقط عشان يشتغل صح مع حساس الكرنك
@abu.maryam4 ай бұрын
@@ahmedel-degwy تمام كده يا غالي
@ahmedel-degwy4 ай бұрын
@@abu.maryam شكرا
@سعديمحمدسعد4 ай бұрын
احسنت النشر جزاك الله خيراً
@هارونعبداللهانامااحبالناس4 ай бұрын
مشاء الله تبارك الله ربي يحفظك
@فراصالدهمي-خ4ث4 ай бұрын
ممكن رقمك الوتس
@abu.maryam4 ай бұрын
@@فراصالدهمي-خ4ث 01064353056
@فراصالدهمي-خ4ث4 ай бұрын
انا غيرت شميز وشنبر بس يخرج زيت من الشكمان ليش ايش ااسبب
@abu.maryam4 ай бұрын
@@فراصالدهمي-خ4ث مبدئيا المفروض انك تكون متاكد من خلاصات الشنابر الصحيح داخل الشميز ثانيا لا تستبعد ان يكون تسريب الزيت ناتج عن مشاكل في التربو
@فراصالدهمي-خ4ث4 ай бұрын
خلاصات شنبر الزيت 45ملي التربو جديد بحالة جيدة من يوم ركبت شمزان وشنابر 20ساعة قد اشتغل هل عادة يصرف زيت ومتاء يقفل من الصرفية ارجو منك الرد والتوضيح
@hozafatoma90515 ай бұрын
ممكن تشرحلي تقسيمه 3406عايز افك طرمبه الجاز
@abu.maryam4 ай бұрын
حاضر
@عاصمناجي-ن2ي5 ай бұрын
مفيش شغل معكو ياعم خالد
@alialian7505 ай бұрын
يعني لو ركبت غلط ما تشتغل السيارة باعتبار ان حساس كرنك يقرا من الترس الفولام صح
@abu.maryam5 ай бұрын
@@alialian750 هو الموضوع يطول شرحه شويه لان لو ركبت الحدافه خطا بيكون الصنايعي هو الغلطان لتركيب المسامير ناقصه لانها بتقابل بعض المسامير ولم تقابل البعض الاخر تاثير عدم الدواره على طلمبه الجاز عند ضبطها فقط وليست على حساس الكرنك المركب على الحداثه لان الحساس يقرا لفات الكرنك صحيحه وحتى لو الحدافه كانت مركبه خطا والحداثه التي لها علامات ضبط تركيبها ليس بكل المعدات
@muhammedsalih32015 ай бұрын
ممكن رقم الواتس
@كرمكرمعلىسعيد5 ай бұрын
الله ينور يا هندسة
@MmSs-rm5jb5 ай бұрын
الله ينور يا رجاله
@نبضقلبيفلسطيني5 ай бұрын
سبحان الله
@ashrafhamed77225 ай бұрын
انا صنايعي كرنكات وارغب في
@SULAIMANHASAN-j6e6 ай бұрын
الله ينور ياهندسه ممكن الخريطه بتاع تغذية الرشاشات
@mohammedmustafa75636 ай бұрын
باش مهندس عاوز كتاب زي لي عندك بصور ملونة واضح للشرح من وين أشتريه بالله عليك أو مجموعة خاصة من كتب تحتوي على أنواع محركات الديزل ومولدات بأنواعها من صيانة ميكانيكية وكهربائية وشكرا❤❤
@محمدعبدو-ح1ح6 ай бұрын
يمكن استفسار
@محمدعبدو-ح1ح6 ай бұрын
سلام عليكم
@الطيبلله-ظ3ق6 ай бұрын
تزيت ترس الفلام من الفتيس ولا المتور لودر
@hazemhefny11306 ай бұрын
بتعزف غلط
@ahmedmohamed-ps2bw7 ай бұрын
الله ينور يا يا اسطوات
@ahmedmohamed-ps2bw7 ай бұрын
الله ينور يا اسطوات
@MmSs-rm5jb7 ай бұрын
الله ينور يا رجاله ❤
@احمدسالم-ن3ت6ل7 ай бұрын
قسمن بلله كرهتو المحرك حرمال البخاخ يكسر صمن بخاخ
@mhmad-47 ай бұрын
طريقة ضبط تكيات تضبط على سلندر ٤
@HocineHamidi-bq7dk8 ай бұрын
محرك 3306 فيه.نوعين Direct injection.and.indirct.injection في محرك 3304فيه نصف كرنك كما هو على صورة .نعم بلغة فرانسية antivi ration يااخي امدان نوازن على.3304 فقط. 40سنة خبرة.في.محركات كتربلار وكوماتسو اخوكم من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@abu.maryam8 ай бұрын
كلامك صحيح جزاك الله خيرا بس انا كان تركيزي على نوع المعدل فقط للاسف كل عام وحضرتك بخير وسعاده
@HocineHamidi-bq7dk8 ай бұрын
@@abu.maryam عيدكم مبارك كول عام وانتم بخير
@ahmedmohamed-ps2bw8 ай бұрын
الله ينور يا اسطي ياسر طلع العطل زي ما قولتلك 😂😂😂
@abu.maryam8 ай бұрын
الله ينور عليك يا صديقي بالضبط زي ما انت قلت ومشينا ورا كلامك اتظبطت المهم انت عملت الجلب ولا لسه اغلب الورشه نص بوصه وانت 3/4