FORMATION GNL
13:26
4 жыл бұрын
Chute de roll
1:47
4 жыл бұрын
solidarité
1:28
4 жыл бұрын
téléphone
1:26
4 жыл бұрын
accident
2:10
4 жыл бұрын
Le Tachygraphe Intelligent
2:21
5 жыл бұрын
GNL RUNGIS
6:52
5 жыл бұрын
Soft docking JP
1:34
5 жыл бұрын
Remorque city
2:51
5 жыл бұрын
Hayon City
2:54
5 жыл бұрын
Chargement d'une remorque frigo
4:26
GNL à GAEL
5:07
5 жыл бұрын
Montage Chaine
3:34
5 жыл бұрын
Presentation Perrenot
2:39
5 жыл бұрын
Accroche Decroche Frigo
4:17
5 жыл бұрын
Accroche decroche baché
4:05
5 жыл бұрын
Chargement de touret
3:46
5 жыл бұрын
Plein azote
2:44
5 жыл бұрын
Chronotachygraphe
3:44
5 жыл бұрын
decroche camion remorque
3:49
5 жыл бұрын
Lettre de Voiture
10:46
5 жыл бұрын
Manoeuvre
3:32
5 жыл бұрын
Remplissage AZOTE à GAEL
2:58
5 жыл бұрын
Appel d'urgence
1:48
5 жыл бұрын
Mise en route groupe frigo porteur
2:55
Chaînage
4:27
5 жыл бұрын
BACHAGE DEBACHAGE
6:41
5 жыл бұрын
Пікірлер
@kb2xc008
@kb2xc008 3 күн бұрын
Quel est le salaire moyen d'un cadre dans ces etablissements... Vous savez ces personnes outrecuidantes hysteriques manipulatrices insatiables sournoises perverses sadiques perfides malveillantes indiscretes snobes... Les exploitants les voyeurs assis toutes la journée derrière des écrans d'ordinateurs à surveiller vos moindres faits et gestes semblant de travailler et de faire tout le temps la meme chose depuis bien trop longtemps... Combien ça coûte tous ces emplois fictifs inutiles et désagréables ...
@kb2xc008
@kb2xc008 3 күн бұрын
Connaissez vous le syndrome du coche et de la mouche .... PZZZZ
@kb2xc008
@kb2xc008 3 күн бұрын
Chez eux il n'y a pas de 13 ème mois pas de participation aux benefices ni de primes d'interessement où d'été ou de week end jours fériés ...
@christophe1712
@christophe1712 25 күн бұрын
On voit bien la vidéo au départ , expliquée par un novice , et une réalité de chargement par un professionel sur la fin !
@christophe1712
@christophe1712 25 күн бұрын
Chez Perrenot , on apprend a charger un camion avant d’apprendre a conduire !! 😂
@fredbar9852
@fredbar9852 Ай бұрын
Bijour j'aimerais faire une immersion dans une boîte de transport c'est possible chez vous ??
@fredbar9852
@fredbar9852 Ай бұрын
Dans la série Régis est un con lol
@salimhamidi5303
@salimhamidi5303 Ай бұрын
Le frein de rupture le flexible rouge. C est arrivé à quelques collègues à moi malheureusement sans dégâts heureusement
@danfer56f15
@danfer56f15 3 ай бұрын
j ai roulé pendant 25ans j ai "seulement" UN portefeuille et encore à cause du verglas ha jacky c est pas sur ses camions qu il y a écrit"NOTRE CHAUFFEUR C EST LE MEILLEUR""
@kamr5555
@kamr5555 4 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo mais il y a un contrôle très important à faire après l'essai de traction vérification du verrou coupleur.
@florenceferber9036
@florenceferber9036 7 ай бұрын
Bonjour je suis un ancien routier a la retraite maintenant dans la vidéo tu parles de débauchage et re pour moi c est simplement tirer les rideaux et déplacer les poteaux ça c est facile mais parles moi d un debacha ge avec une Savoyarde même si il y en a plus beaucoup quand tu doit charger de par exemple des ipn 12m e long la c est moins évident 😊
@user-rj6vq6mc5t
@user-rj6vq6mc5t 9 ай бұрын
Merci pour votre formation
@michelmi431
@michelmi431 Жыл бұрын
yo mais n'importe quoi a l'epoque j'etait traction de nuit relais au peage de Langres nord je recuperais la semi de agence du 62 7 min attelage dettelage pas temps joué a la dinette toujours respecté les temps de parcours indiqué par l'exploitation !!!
@OUALIDHICHER
@OUALIDHICHER Жыл бұрын
Hicher
@OUALIDHICHER
@OUALIDHICHER Жыл бұрын
Hicher
@bramslam5764
@bramslam5764 Жыл бұрын
Bonjour, Attention tout d'abord à votre syntaxe. Ensuite éviter le ton moralisateur. Faire un premier essai et avoir une pédagogie de (début, milieu et fin) de présentation. "Savoir et savoir faire" * très important... Pour tout le reste l'explication est parfaite et il y en avait besoin bravo d'y avoir penser les bureaucrates "les personnes qui travaillent dans les bureaux" sont toujours entrain de râler mais aucun ne prend le temps de faire une petite Demi-heure avec des groupes pour donner des explications Bravo à vous cette vidéo devrait être virale 👍
@rabahskakni1820
@rabahskakni1820 2 жыл бұрын
Said le souceures des bit
@yoann7814
@yoann7814 2 жыл бұрын
Meme apres cet video y a toujours autant de JP dans le decore
@soussiridouan717
@soussiridouan717 2 жыл бұрын
Merci pour les infos
@miotepic3107
@miotepic3107 2 жыл бұрын
N importante quoi tu est chauffeurs ou pas et faire toute c est conneries j aurais déjà laissé tomber ce métier depuit longtemps
@nicolascado2707
@nicolascado2707 2 жыл бұрын
Notre chauffeur c'est le meilleur 🤣 Bande de gros jacky...
@g.b1186
@g.b1186 2 жыл бұрын
SVP VOUS POUVEZ M'ENVOYER UNE VIDEO BIEN DETAILLÈE DÈCROCHER ET ACCROCHER??.MERCI
@brigittevignolini5721
@brigittevignolini5721 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@bonoboclubbonoboclub1423
@bonoboclubbonoboclub1423 2 жыл бұрын
Il venait d’avoir leur fiche de salaire😂😂😂😂
@RouxusLeGueux
@RouxusLeGueux 2 жыл бұрын
J'ai postulé pour une formation avec l'AFTRAL mais on me l'a refusée, je me tourne vers le GEIQ j'espère que je trouverai enfin une entreprise, c'est usant
@brunoborghesi6326
@brunoborghesi6326 2 жыл бұрын
Notre chauffeur c est le meilleur pourtant des jacky perrenot ya de belles vidéos insolite sur vos chauffeurs
@BS181CC
@BS181CC 2 жыл бұрын
Apprendre à remplir une lettre de voiture c est une chose . Bien Ce que le chauffeur doit savoir : . Si le chargement est instable ,mal reparti ,mal filmé IL FAUT INSCRIRE DES RESERVES CLAIRES dans la case appropriée ! C est votre droit car une fois parti vous serez responsable de la marchandise. Dans votre remorque VOUS ETES LE PATRON !! Vous devez vous présenter avec un plancher de remorque PROPRE . C est une question de respect.
@BS181CC
@BS181CC 2 жыл бұрын
Une remorque décrochée à TOUJOURS les freins bloqués du fait de la " rupture ". La rupture est un système de sécurité qui bloque les freins de la remorque dès lors que la pression d air est inférieure à 6 bars ou que le flexible ROUGE est débranché.
@BS181CC
@BS181CC 2 жыл бұрын
Il faut expliquer que le flexible JAUNE transmet à la remorque la pression venant de la pedalecde frein ou de la commande frein de parc. Le ROUGE transmet lui une pression en continu et représente une sécurité en cas de chute de pression ( tuyau ou flexible percé, panne du système d alimentation d air ).dans ce cas les freins se bloquent au bout de 4s
@BS181CC
@BS181CC 2 жыл бұрын
Il faut bien expliquer ! Lorsque l on decroche il faut en premier débrancher le ROUGE ,qui mettra le véhicule en freinage ( rupture) puis le JAUNE en dernier. Quand on accroche on branche le JAUNE en premier pour transmettre le freinage à la remorque . Si le Pschiiit ne se produit pas cela veut dire que le frein de parc n est pas mis !!! Le ROUGE se branche en dernier pour enlever le freinage de rupture. Je suis un vieux chauffeur ex S/Officier des transports.
@anikianiki8082
@anikianiki8082 Жыл бұрын
Bonjour merci pour ce message pourquoi en formation on nous apprend à brancher le rouge d’abord 😫
@hoseimbahra9956
@hoseimbahra9956 2 жыл бұрын
Au top. Merci
@berengerefromager3592
@berengerefromager3592 2 жыл бұрын
Le mois prochain je rentre dans cette boîte comme conductrice et je suis ravie. Très bon accueil !!
@kb2xc008
@kb2xc008 3 күн бұрын
Les caresses de chien ça donne des puces ... Flatteries = Flatulences
@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZqSQgnd6pqmIfJo kzbin.info/www/bejne/lXzVlYinfLmJgpo kzbin.info/www/bejne/emqrpGRpr7yemtE kzbin.info/www/bejne/b4aciJqspsecg6M kzbin.info/www/bejne/nKmVopSZetJnja8
@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
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@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
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@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
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@formationtrm3981
@formationtrm3981 2 жыл бұрын
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@formationtrm3981 2 жыл бұрын
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@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
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@jackyperrenot7203
@jackyperrenot7203 2 жыл бұрын
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@romualdbabilotte6823
@romualdbabilotte6823 3 жыл бұрын
pas de saisie manuelle donc un ? sur le ticket ce qui est interdit car on doit justifier toute les activités depuis les 28 derniers jours. Comment apparaissent les repos sur la carte conducteur?
@fabricepoulain02
@fabricepoulain02 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo, simple mais très objective. Compliments
@youstadvanture
@youstadvanture 3 жыл бұрын
Evidemment on a que ça à faire... Sortir 20 x de sa cabine pendant une tournée ah aah!
@MB-hs2qz
@MB-hs2qz 3 жыл бұрын
Au lieu de critiquer fait des vidéos qu'on rigole ..
@lanoizeleesebastien2703
@lanoizeleesebastien2703 3 жыл бұрын
Mdrrrr, l'expérience se fait en roulant, pas avec des cônes. Si on est pas sûr de nous on vas tout doux et on descend si besoin. Il y a pas besoin d'une vidéo pour cela mdrrr
@pascalgarnault9264
@pascalgarnault9264 3 жыл бұрын
une grosse boite de merde
@calilutti3275
@calilutti3275 3 жыл бұрын
Bon , j’ai regardé toutes les vidéos et maintenant j’ai plus cas me faire embaucher. Vidéos très bien faite et instructives, Merci. Il me reste à repasser ma FCO et je suis bon!!
@reda.agakif
@reda.agakif 3 жыл бұрын
Vraiment rien à dire professionnel
@yannickremy5207
@yannickremy5207 3 жыл бұрын
Rien à redire tout est expliqué parfaitement.
@yannickremy5207
@yannickremy5207 3 жыл бұрын
Notre mécanicien c'est le meilleur ! Ça coûte combien un moteur de man pour une fuite d'eau à l'échangeur réparé par le remplacement d'une pompe à eau ?
@didierconstant2673
@didierconstant2673 3 жыл бұрын
Jacky va falloir resserrer le rétro bah oui GTFB qui double 🇮🇹🤣🤣🤣🤣