У меня механика и при запуске загорается такая же F , но не на панели а на б/к, что это ? Заранее спасибо за информацию.

Видео как убить катушку 👏👏👏

Thank you, very helpful.

Все ошибаются. Следующий ролик будет почему сгорает этот предохранитель.

Нихрена не понятно.

Так их, мать их.

Бляя это видать не еденичный случай..😂😂

какой вы долгий я чуть не уснул

Вашу боль всецело разделяю. Но тут ровно так же, как с темой, шиномонтаж-чиповки-Евро2. Главное чО то подключить, на этом чОм то, чО то с умной рожей понажимать, и бабло в карман покласть.

Ещё один "старый крутой специалист по видеомагнитофонам" залез в автомобильную электронику.

Mikhail042 ютубе

Наш девиз -Не знаешь в чем проблема - говори , что дело в блоке 😂😂😂

Шикарно ножом по проводке! Ну и ладно))) Не своя де машина)))

Говноблок. Тоже с такими намучался. Внутри слоев горят дороги. Несколько раз восстанавливал.

Короткий ролик короткий, мог бы быть если бы вы говорили чуть быстрее и по факту) Да и в целом, вы действительно считаете что 10 ампер мало для того что бы управлять замком багажника?) Я не говорю что вы как электронщик не правы, касаемо этого нареканий нет. Но помните, все мы люди и допускаем ошибки, нужно помогать друг другу и делится знаниями, а не разводить болтовню о там какие все необразованные обезьяны, ведь кто то может считать таковым вас, стоя на своей высокой колокольне.

Каждый день приносят рабочие эбу на ремонт, после выездных диагностов😂 И ты зря взываешь к их совести, у них метод работы такой. Их даже учат так. Задача навесить терпиле лапши на уши, взять за диагностику и свалить.😂 Это как выездной ремонт компов (известная тема) Т.е. приезжают, втыкают сканер, преды смотрят. Если там что то сложнее - приговаривают рандомный блок, как правило ЭБУ двигателя. Крепят терпилу на 5-15 т.р. за диагностику и валят.😂 Обращаться к ним потом бесполезно, т.к. работают через диспетчерскую.

Ооо. У меня точно такой же fluke 😊

На всякого мудреца -довольно простоты...

Ключевым, тут вижу формулировку заявки от владельца, этим приезжающим диагностам. Владельцу нужна диагностика или результат?

такие дилетанты сами лишают себя в будущем работы. радуйся, ты очень востребован

Нужно проверить на машине, может сгоревший предохранитель это ефект а не причина

Привет. Привязка лаунчем делается? И это же edc16c39 77-й модуль pcm очень удобен при работе с ним

Помоему датчик был не взведен

Здравствуйте вы в каком городе находитесь?

Здравствуйте! Телефон можно для связи?

Столько движений и слов из-за замены одного предохранителя…

Здравствуйте а есть фото четкое старого блока . причина в том что при вскрытие сковырнули детали и не знаем что там стояло

А порядок навести на плате,ультразвуковой ванной. Её можно сделать и самому если покупать не охота. А так пол работы получается.

в каком вы городе находитесь ?

А если на горячую есть ХХ, а на холодную нет? Тоже дело в ЭБУ?

Привет схема потключение вы где брали

🔥

Здравствуйте! Как с Вами можно связаться ? Лучше по телефону если можно. Буду очень благодарен обратной связи

Да с радарными датчиками все очень непросто

Приветствую. Может подскажете квадратная микросхема бош 40055 нужна. В этом блоке не она используется? Заказывать долго, донора быстрее купить)

Здравствуйте,а если заменить защёлку на другую ее прописывать нужно??

миша всех благ👍

Побольше хороших ремонтов земляк 👍👌

Возможно изначально была проблема в can фильтре;)

Доброе время! Подскажите куда копать. Мозг изжевал этот Лансер! Приехала машина жалоба на то что нет холостого. Но машина на прогретую работала отлично держа холостые. «Думал чистка дросселя и адоптация вылечит» . Вскрыл дроссель , все в гавне. Помыл продулвысушил. Поставил. Обороты повышенные. Начитался за РХХ. Надо адаптировать ( танцы с бубном) . 5 попыток не привело к успеху. Опять лезем вРХХ. Насмотрелся видосов , проверил сопротивление все в норме. После сброса клемы , включение питания слышно как РХХ отрабатывает. Все норм. Опять танцы с бубном, адаптация. Согласно инструкции после процедуры спустя минуту запуск двигателя. Обороты завышенные , мотор прогрет. 1200-1500. Глушу машину. И ухожу( надоела). Через мин 15 завожу холостые идеальные. Как так!?!? Но это ладно! Остывает машина. Иду проверять заводить а она заводится и глохнет. Нет прогревочных оборотов.( грешу на термопару но пока ни лез). И иногда выскакивает ошибка РХХ. Потом удаляем. И она не появляется. Как на карбовой, нажимаю газ завожу немного прогреваю и она работает на холостых. Вопрос куда копать ? Замена РХХ( но сомневаюсь) или лезть в термопару? Там ест регулировка но стопор не могу открутить . Надо снимать обратно дроссель. ( пока нет на это время) может подскажите!

Значит скорее всего плохой контакт питания сем был. Не плохо было бы пропаять разъем

саленойд авто нейтрали. Просто отключили функцию авто нейтрали.

Здравствуйте! Может какая схема есть по дворникам, ситроен с5х7 2008г Отказали щётки, не работают, может моторчики накрылись

Ничего не понятно

Здравствуйте вы до сих пор работаете ?

Добрый день ! хорошее видео , но не полное ! У меня вопрос а как вы реализовали эту проблему ! Что в штатной схеме не давало разрешение для подачи сигнала для роспуска колодок ? Было бы очень интересно узнать !

Здравствуйте,подскажите главный мотор должен стоять с водит.стороны?.И как проверить моторчик без авто,куда подать напр

Привет, интересное видео. У меня проблема с клиентом и вопрос, могу ли я попросить схему дворников. Заранее спасибо и с уважением.

Раньше помню когда в асц работал, и по 20 штук рядом таких дорожек восстанавливали, жутко занимательное дело)))

Я уж подумал что оглох.