Думаю область камеры можно протереть антисиликоном
@Очеркиизжизни15 сағат бұрын
Я обычно брызгаю воском по всей машине на мойке, были мысли а надо ли его бразгать на стекла, ты мысль довел до логического завершения, спасибо!
@TeslaPirat11 сағат бұрын
@@Очеркиизжизни робо мойки брызгают везде 😬
@TeslaPirat15 сағат бұрын
Спасибо за совет 👍 дельно. Подтверждаю проблему видимости ,, мутная пленка,, 💪
@donnerd14 сағат бұрын
@@TeslaPirat проблема в том что другие омывачки не смывают вакс
@TeslaPirat11 сағат бұрын
@donnerd у меня рабочая омывайка Schell на производстве беру, привозят в 210л бочке, для спец техники. -30 пару раз брызнул и очищает. Твоя добавка отличное решение👍
@donnerd6 сағат бұрын
@@TeslaPirat главное чтобы было написано, gegen wachs und silicon
@europaischerburger9784Күн бұрын
У меня уже 2024.38.6 прилетело. Там ничего особенного, можно настроить зеркала для заднего хода и складывание.
@TeslaPirat2 күн бұрын
Привет. Спасибо за новости
@donnerd2 күн бұрын
Привет! Всегда рад)
@ak_leks6 күн бұрын
А по ходовке шаровые опоры?
@captainbure8 күн бұрын
Нужно наискось было ложить, так тормознул бы и остался без монитора.
@europaischerburger97849 күн бұрын
У меня такая полка, из трех частей. Эта херабора половину багажника перекрывает. И при этом ее нельзя загнуть наверх, мешает проем багажника.
@donnerd9 күн бұрын
да, с версией где 3 части беда... Мало того тесла их в онлайн магазине пытается впарить за дорого
@europaischerburger97849 күн бұрын
@@donnerd а что ее можно через сервис Теслы заказать?
@donnerd9 күн бұрын
@@europaischerburger9784 через сервис теслы можно любую деталь заказать
@teslamotics11 күн бұрын
Работает😀
@tesladrot11 күн бұрын
Ого😊
@anton903813 күн бұрын
Привет, хотел спросить, как машина в общем ощущается по сравнению с Tesla model y?
@donnerd12 күн бұрын
Привет! Вообще это две абсолютно разные машины. Во-первых цена. Полестар со всеми опциями как в MY получаеться на много дороже. В остальном полестар на две головы выше по комфорту, дизайну и удобству интерьера. MY более практичный автомобиль на все случаи жизни, острый руль, но и жесткая. Ну и тесла на 3 головы выше по программному обеспечению.
@anton903812 күн бұрын
@@donnerd вот купил MY, думаю сделать шумку. Но есть мысли второй машиной в семью покупать уже что то законченное.
@donnerd12 күн бұрын
@@anton9038 кстати шумка в MY на самом деле хорошая. Попробуй посигналить, а потом открыть окно и ещё раз посигналить. Удивишься насколько громкий сигнал) но вот в колёсных арках не хватает больше шумки. Главное конечно не переборщить, а то прибавит в весе и не будет больше такой же эффективной по расходу
@mischa_solt13 күн бұрын
Мой фаворит на данный момент из "электричек".
@donnerd13 күн бұрын
@@mischa_solt я в своё время выбирал между теслой и полестаром. Но тесла предлагала больше. Ну и софт в полестаре подтормаживает. В остальном сама марка мне тоже очень импонирует, но читывая прошлый опыт с вольво.
@mischa_solt13 күн бұрын
@@donnerd также выбирал между Polestar и Tesla. Очень нравится кузов лифтбек по сравнению с model 3, но зачем "горб" по центру сзади не совсем понятно. По соотношению цена-запас хода Tesla оказалась также впереди.
@teslamotics13 күн бұрын
Супер 😊👌
@donnerd13 күн бұрын
Спасибо за отзыв!
@6apakyda8816 күн бұрын
В США у MY 2024 года такая же полка
@donnerd15 күн бұрын
хорошо что начали одинаково собирать, раньше не было даже направляющих для полки
@tesladrot18 күн бұрын
👍👍👍
@vladimirgora29018 күн бұрын
Попробуй замерить уровень шума (например телефоном). Говорят, что шум очень сложно оценить ухом.
@donnerd18 күн бұрын
Спасибо за совет! попробую померять после того как сделаю все остальные двери)
@denpro77718 күн бұрын
Из за козырька не купил бы такую машину
@Regularuser173819 күн бұрын
вроде х едет 3.5 секунды
@джон-т8ш19 күн бұрын
На али есть в продаже обычная роликовая скручивающаяся
@Dsn_outlet19 күн бұрын
А можете снять это в 2024 году. Я уже все перепробовал, не получается (( там все по другому уже
@Dsn_outlet9 күн бұрын
Если что уже настроил)
@kobalt-tv-77719 күн бұрын
Американцы по характеру пофигисты (не педантичные), поэтому и сборка машин более расхлябанная. Хотя казалось бы, просто нужно чаще проводить корректировки роботам на заводе.
@kobalt-tv-77719 күн бұрын
Чтобы не улетать вперёд на задних сидениях, нужно пристегиваться.
@donnerd19 күн бұрын
@@kobalt-tv-777 в Европе пристёгиваться на всех сидениях обязательно, я про вещи в багажнике, если третий ряд сложенный, а на втором ряду только 2 сидения, то летит всё между ними из багажника вперёд
@kobalt-tv-77719 күн бұрын
@@donnerd понятно. Вероятно нужно покупать сеточки для багажника, где можно потом пакеты, сумки ставить
@Очеркиизжизни19 күн бұрын
впереди первая зима, стеклянная крыша от которой возможно идет холод, это безрамочные двери, а у нас может пойти дождь и подморозить так что машины покрываются ледяной коркой. а с этими дверями мне кажется один гемор. как она откроется если камеры под снегом или коркой льда. я понимаю когда идёшь к машине, почистишь ее и сядешь, а если ехал зимой и станешь где нибудь, надо сразу искать место чтобы задние двери могли открыться на всю ширину? тесла сделала эффект вау с этими дверями и инженерно заморочилась, это круто. а все что я перечислил в начале двери и стекла и крыша - наверное больше экономия на стоимости авто, но это не практично.
@АртемНовак-ц1б19 күн бұрын
Сделайте пожалуйста скрин из «команды» в айфоне и в часах, или гайд как вы сделали. Почему-то на часах не срабатывает, та и команд на часах меньше чем на айфоне. + только на английском
@donnerd19 күн бұрын
@@АртемНовак-ц1б я год назад записывал видео, там всё рассказано: kzbin.info/www/bejne/e2eci5traJt_qNEsi=ZMWzxw-YDAcv_UO_ Когда создаёшь команду, нужно на иконку информации нажать и там разрешить использование команды на часах. Если сири в настройках переключить на русский язык, то и команду можно переименовать на название на русском, как напишешь так команда и будет вызываться
@deniskorobski20 күн бұрын
И каков вывод ? Эта разница между Y и X стоит того ? Я могу сказать только одно , что задние двери это что-то ! Таких дверей я не знаю больше ни у кого ! Это дорогая разработка про крыши задняя дверь , она стеклянная крыша … , эта система складывания , и пр . Ну скажу честно , то как выглядят задние сиденья , если в 6 местном варианте или 4 местном, выглядят просто космос - нога хромированная , ковш . Интересно их регулировка , она есть вообще или нет ( угол наклона спинки и пр.) ?
@donnerd20 күн бұрын
Конечно стоит того, MX на много комфортнее и чувствуется как авто премиум сегмента, MY в этом плане на много проще. Лично для меня ошибки в сборке (зазоры) не так важны, но многие люди уделяют этому очень много внимания. Знаю точно что в 7 местном варианте сидения двигаются, их можно поставить ближе к первому ряду.
@europaischerburger978420 күн бұрын
2 недели назад Х плэйд тестировал. Классная тачка. По комфорту по управлению , прямо класс. Солнцезащитный козырёк вообще не помогает. Его могли бы и не ставить. Он там для вида. Двери задние удобные при посадке, выглядят необычно, но больше толку от них нет. А вот побить их в гараже об балки потолка, легко. Перед тест драйвом, она так и бахнулась о плафон светильника на потолке. Вроде не помялась. Вообще, Х отличная машина, гораздо лучше У по комфорту и управлению, но все таки 100 тыс. Она не стоит. Ощущения премиума в ней нет. На мой взгляд, цена до 80 тыс. Была бы оправданной.
@Дмитрий-е4ц1ю20 күн бұрын
@@europaischerburger9784так в штатах она и стоит до 80$
@tesladrot20 күн бұрын
Молодец 😊
@user-sg7hsj20 күн бұрын
Это просто работает, или надо где то настройку включить? Или наездить определенное количество километров?
@donnerd20 күн бұрын
ничего активировать не нужно, работает так
@europaischerburger978421 күн бұрын
По моим ощущениям, от дверей шума не много. Основной шум, все таки от арок.
@donnerd21 күн бұрын
@@europaischerburger9784 да, и больше всё-таки сзади
@tesladrot21 күн бұрын
Четко😊
@Bdm283521 күн бұрын
Рекомендую заказать из Алика комплект резинок на все проемы ! Сам проклеял себе очень остался доволен вообще не слышно практически улицы.
@donnerd21 күн бұрын
Да, их явно не хватает. Посматриваю по другим машинам
@джон-т8ш19 күн бұрын
Эти резинки дадут эффект больше чем шумка дверей 😊
@cyberilya8521 күн бұрын
Отличная работа! Я в прошлом году не решился на самостоятельную шумку и заказывал у ребят которые занимаются теслами, под Штуттгартом контора находится. По ощущениям машина стала значительно тише и комфотнее на автобане, теперь остается заменить еще аммортизаторы на Koni и будет совсем другой автомобиль.
@donnerd21 күн бұрын
Спасибо! Вот я тоже всё подумываю к ним на Koni заехать) хороший сервис, как-то делал у них развал схождения
@cyberilya8521 күн бұрын
@@donnerdте кто шумоизоляцию делали это другие, не из Murr
@donnerd21 күн бұрын
@@cyberilya85 понял. Я подумал что тоже в Reber
@europaischerburger978421 күн бұрын
А у тебя какого года тесла и какая? В принципе у меня «У» 24 года, я б не сказал что она сильно шумная. Аэродинамический шум общий ощущается на скорости, но в целом основной шум от арок. Особенно при смене дорожного покрытия, слышна разница. А вот амортизаторы это конечно боль и страдание. В целом машиной доволен, но блин отсутсвие парктроников и амортизаторов это прям печаль. Если на Тесле У стояли бы ещё немецкие жесткие сидения, а не мягкие американские, то после каждой поездки позвоночник можно было бы из трусов высыпать. Но при этом жена с ребёнком сидя на задних сидениях, говорит что не так жёстко как на передних. Недавно катался на модел Х, вот это прямо кайф. Пневма, делает своё дело.
@saymongyr120 күн бұрын
@@europaischerburger9784интересный факт,я как владелец модел y американки,не знал в немецкой сборке сидения жестче,надо будет проверить
@TeslaPirat21 күн бұрын
Привет дружище, один совет на счет подкрылок, при сжимании материала его звукопоглощающие свойства сводятся практически к нулю, также эта пенка не подходит к мокрой и влажной среде, ее можно устанавливать только внутри. Лучше купи войлоковые подкрылки для Тесла. Они продаются в Китае АлиЭкспресс и Амазон 50€-70€ комплект идеально подходит по форме, является дополнением к заводским никак не замещением. (Черепашкой катал машины с 2014 года ,,комфорт мат,, они лучшие на всем рынке) отличный выпуск☕ Успехов от TeslaPirat 👍. P.S. обязательно их буду покупать до нового года
@donnerd21 күн бұрын
Супер, спасибо за совет!
@saymongyr120 күн бұрын
А вы поверх родных пластиковых установили ворсовые с алиэкспресс,по ощущения тише стало?
@джон-т8ш19 күн бұрын
Войлочные между родными и кузовом ставятся ?
@fentezi52122 күн бұрын
У меня сири срабатывает
@ibrownbear653122 күн бұрын
а голосом нельзя изменять?
@donnerd22 күн бұрын
@@ibrownbear6531 думаю можно, но не пробовал
@ibrownbear653121 күн бұрын
@@donnerd я попробовал, время на переключение с колесом дольше чем тапнуть машинку, и переключить на экране…. А так у меня с s3xy кнопками стоит настройка, если продавить педаль на 75% более 3 сек то машина переходит со спокойно на стандарт.
@donnerd21 күн бұрын
@@ibrownbear6531 sexy buttons вообще прикольная штука, большой функционал, можно кучу всего настроить. Я честно говоря не хочу ничего стороннего именно в электронику машины добавлять, но sexy buttons уж очень интересные) возможно тоже попробую
@TeslaPirat23 күн бұрын
Он не выключается. И когда тебе понадобится мощность в экстренной ситуации мощности не будет. Нужен кикдаун (имхо) но я рад что тебе зашло 👍
@donnerd22 күн бұрын
Переключить можно в любой момент, для этого не нужно останавливаться или в режим парковки переходить. Я по-этому и поставил себе переключение на руль. Просто в городе кикдаун не нужен в 90% случаев, только тогда когда настроение подходящее) а езда в «спокойном» режиме становиться комфортнее) при выезде на автобан переключаю на ходу в режим «стандарт»
@europaischerburger978422 күн бұрын
Я только на нем и езжу, он для города комфортнее. А по автобану его тоже вполне хватает. А на счет мощности, безопаснее ездить предусмотрительно, а не пытаться телепортироваться в экстренной ситуации. Тем более, что разницы в максимальной скорости нет, я по крайней мере ее не заметил.
@filipp-off977123 күн бұрын
Как называется приложение ? Платное?
@donnerd23 күн бұрын
Стандартное приложение на айфоне. «Команды»
@TeslaPirat24 күн бұрын
Надеюсь багажник не поцарапался?😆?
@donnerd24 күн бұрын
ахах) это же дома, дверь багажника выставлена под эту высоту 😄
@TeslaPirat24 күн бұрын
@@donnerd фуууууууух. А то видео прервано на самом страшном моменте 😆😆😆
@donnerd24 күн бұрын
@@TeslaPirat 😅😆
@nostalgicvintage25 күн бұрын
есть направляющие. мне продали без полки, купил ее позже. открывается гемморойно, да )
@donnerd24 күн бұрын
@@nostalgicvintage на сайте теслы они продают тот вариант полки которая не удобно складывается за 400 евро) если через сервис заказать нормальную полку такую как на видео, она будет стоить 50 евро)
@nostalgicvintage24 күн бұрын
@@donnerdя купил за $83 +tax
@teslamotics25 күн бұрын
Класс👌
@glassmonk319325 күн бұрын
5 страйков - неделя без автопилота. При этом, если набрал 1-4 страйка, то они обнулятся через неделю, если больше не хулиганить. Авто тебя об этом радостно уведомит. Автопилот тоже периодически ни с того ни с сего притормаживает (на трассе например) и при этом никаких уведомлений. Дворники, кстати, очень часто глючат - то сами включаются, хотя я выставил OFF, то слишком часто срабатывают в режиме AUTO. Сегодня авто наконец обновилось до 32.7. Может теперь станет лучше.
@Vitalij-h2h25 күн бұрын
а номер этой полки там указан или нет? тоже интересно мало ли
@donnerd25 күн бұрын
на самой полке не указано, но номер должен быть 1641293-00-E (именно с "E" вконце)
@Vitalij-h2h25 күн бұрын
@@donnerd спосибо!🤝
@nostalgicvintage25 күн бұрын
на сайте Тесла она продается онлайн
@Vitalij-h2h24 күн бұрын
@@nostalgicvintage 😅 за 400€ сами пусть себе ее ставят 🙈 я за 80 на эбай нашел! Если та меня не устроит заменю👍🤝
@DubrovKo25 күн бұрын
Очень пояснительно. Не знал что есть версия с 4 загибами. А ведь правда и проще.
@nostalgicvintage25 күн бұрын
с 4 загибами надо научиться открывать быстро. Первую часть подламываешь вниз, при этом движении надо ухитриться придать инерцию всей конструкции вперед и она сложится. Тесла = это не просто ))
@aBvGdEjKa.25 күн бұрын
❤
@mischa_solt28 күн бұрын
В последнее время перестал пользоваться "автопилотом", очень много ложных срабатываний. Оттормаживается на машин со второстепенных дорог, на разметку странно реагирует, на поворачивающих налево, которые не создают помех.
@donnerd28 күн бұрын
@@mischa_solt попробуй сделать калибровку камер, часто помогает. То что ты описываешь, уже очень давно не было
@mischa_solt28 күн бұрын
@@donnerd спасибо, попробую😉
@Dav1as28 күн бұрын
Если не ошибаюсь, за 5 страйков на неделю отключают автопилот
@donnerd28 күн бұрын
Скорее всего. У меня до этого не доходило, но появлялось один раз сообщение что автопилот на долго выключиться, и не пишет на какой период.
@dimanhursky29 күн бұрын
сколько писал людям, что деградация она не в километрах измеряется. Каждый новый опять спрашивает, а вот год назад было 410, а сейчас 398. Поменяют по гарантии?
@donnerd29 күн бұрын
Если сильно интересно, можно отправить на тест батареи) но что деградации такой сильной что по гарантии меняют почти не бывает, что после теста дальше ездить не станешь) В любом случае от деградации никуда не денешься, даже если машина просто стоять будет) Деградация в первые два года до 8%, а потом она минимально меняется.
@ibrownbear653129 күн бұрын
Можно никуда и не ездить, достаточно через режим сервиса запустить тест батареи, разрядить до 5-10% , воткнуть дома зарядку и запустить тест, он может идти до 1 суток, у меня от 11 кВт тестировала 9 часов, результат … за 2 года 9 месяцев и пробег 55К км здоровье батки 94%, считаю это более чем хорошим результатом.
@donnerd29 күн бұрын
@@ibrownbear6531 да, это я и имел в виду. 94% хороший показатель. У меня после 60к пробега 8,1% деградации
@oleksiytitov29 күн бұрын
Useless information on the screen
@TeslaPiratАй бұрын
Привет спасибо за инфу👍 езжу с грузилом и закрытой шторкой камеры. Вяжу свитер Полет идеальный