Prea umflată fața. Ai căzut pentru că ai avut viteză prea mică. Trebuie ținut ritmul și nu din ambreiaj. Altfel, mișto p-acolo! 👍
@advnonstop2 күн бұрын
Da, chiar ai identificat bine problema. Am mers cu presiunea de stradă, 2.5 față si 2.9 spate, mult prea mare. Și era și abrupta porțiunea aia, nu mergea mai repede. Dar a fost amuzant ca am gândit amândoi cu o secunda înainte ca ar trebui sa o dau jos :)). E de făcut pe moto mai ușoare, toată Macedonia, sălbatică, superba.
@leos30103 күн бұрын
Păi și 40 în biceps?
@danielr-x2x4 күн бұрын
hey. great ride! I have a question. can a 172 cm tall person think about one of these bikes? will there be a problem with support with the leg in emergency situations? Is it possible to lower the suspension and change the seat to a lower one?
@advnonstop4 күн бұрын
@@danielr-x2x not possible to lower these bikes, seat is already very slim. They tall due to high ground clearance/suspension setup. If you are an experienced offroad rider, no problem with being 172cm tall. As you can anticipate where you will need to put one foot down, uphill for support. I have 172 friends who can ride ktm 990/690 like that. If you are beginner in off-road and feel the need for emergency stops, no chance to ride them without falling very often.
@danielr-x2x4 күн бұрын
thank you for your quick response and answering my question. I see that you know what you're talking about and you know these bikes, so I'd like to ask something else. Are these bikes a good option for beginner riders who intend to go on long enduro trips? Do they allow for a calm ride, e.g. 20-30 km/h without constantly changing gears, operating the clutch, or are they rather designed for hard, hard riding at high revs and high speeds? Do they not stall at idle, can you slowly climb a mountain with them over uneven surfaces or do they have to have constant fire because otherwise there's no fun?
@advnonstop4 күн бұрын
Happy to help! Absolutely, you can ride them slowly, they can be very docile. For example you can cruise in third over endless gravel roads going with 30 km/h and not worrying about mistakenly twisting the throttle and shooting in the wrong direction. Also the newer ones have Traction Control so they will help you with climbs, making sure the back tire doesn't lose grip. Do need some clutch control of course. Easy to climb any terrain on them, they are not fire dragons that need to be ridden hard. Most of the time I cruise along enjoying the scenery. But yes, they have that potential in them for when you want to get crazy.
@viz-a-viz11 күн бұрын
În afară de urcările alea pe jos, SupeeerB! 😂
@advnonstop11 күн бұрын
Au fost horror dar frumoase 😅
@catalingocan601411 күн бұрын
Felicitari!!! Faina tura!
@advnonstop11 күн бұрын
Mulțam fain, Cătălin!
@flamepygmy25 күн бұрын
If you hit a deep groove with the front tire, the front tire will follow the groove. Better align the bike with it so that you don't get yanked when the front tire goes there and the rest of the bike follows.
@stoney10Ай бұрын
Is this the first time you’ve ever ridden a bike?
@advnonstopАй бұрын
@@stoney10 actually, yes :))) I quit riding since then
@ridemfast7625Ай бұрын
690/701 are true adventure bikes. Fun on the road and fun off the road.
@davidmoeller765Ай бұрын
Who's windscreen is that?
@TheMrgero12Ай бұрын
His
@ianross225Ай бұрын
Did I imagine it or did you both get more confident over the video??
@advnonstopАй бұрын
@@ianross225 you're right, I think we become more confident with each new type of terrain we overcome. But also this was a new trail far from civilisation and we are quite cautious when exploring
@ianross225Ай бұрын
Excellent footage. The camera can’t really show how steep (up and down) those trails are. We did similar in the US. I was also on a 690. The perfect mix of weight and power for my low skill levels.
@advnonstopАй бұрын
That's a dream I have, to ride one day in the US 😮 better start recording and uploading :)) Same here with the 690,it's light and manageable for all skills levels.
@jorgecervello1724Ай бұрын
Porque pagas ?
@advnonstopАй бұрын
Paid to help the shepperd and to make sure he helps me I don't get eaten by his dogs :))
@jorgecervello1724Ай бұрын
@@advnonstop jajajaja
@leos3010Ай бұрын
Yeah buddy!
@ptt39752 ай бұрын
Downshift
@lowshow84142 ай бұрын
Respect to you guys! This Mudfight into the night makes me speechless.... 💪💪💪
@advnonstop2 ай бұрын
Thanks, man! We also ran out of water. It was great that we both kept our cool and tried to find the way out of each mud pit. Hardest part was accepting we will spend the night there. Nice but would not want to be there again. Also our families reported us missing to the police.
@angelobrezoianu2 ай бұрын
Salutare! Ce traseu ati facut? Poti sa ma ajuti cu un link g-maps?
@advnonstop2 ай бұрын
Salut, înțeleg ca vrei sa petreci și tu o noapte în pădure :)), nu l-am salvat, îl știu în mare, te duc pe el o dată.
@Hambone_FN2 ай бұрын
think I've got the same windscreen, and it also vibrates like crazy
@advnonstop2 ай бұрын
Yes, same here. I have some rubber bushings, I've tightened it up a bit and now it seems less prone to vibration.
@vis-a-vis2 ай бұрын
Da' de ce te-ai întors după ultima urcare? Urma cea mai tehnică porțiune pentru care merg pe Grohotiș 😁
@tinincamp2 ай бұрын
Lindo lugar
@dni4ss2 ай бұрын
Frumos👍Ce traseu ai facut ?
@advnonstop2 ай бұрын
Prefer sa nu mai fac publice traseele, dar poate ne nimerim o data la o ieșire
@tedchun72Ай бұрын
What a view !!! where is this place?
@advnonstopАй бұрын
@@tedchun72 It's a mountain in Romania. You need to check it out if you ever visit.
@Amatorescu2 ай бұрын
Am pățit și eu ceva similar. De atunci doar strâng motorul între genunchi și mâinile pe ghidon foarte discret
@advnonstop2 ай бұрын
Aici am greșit eu ca am strâns ghidonul între genunchi :))
@vis-a-vis2 ай бұрын
Putea s-o strângă și cu menghina. A venit de pe porțiune de pământ uscat, pe porțiune cu iarbă, aplecat pe stânga. Singura șansă era s-o țină la verticală și s-o lase să se ducă spre exterior, către dreapta (în bălarii). Dacă nu s-a lăsat cu ruptură de mușchi, e totul ok :)
@capaiz112 ай бұрын
Hola alex estoy pensando comprar una de esas 2 ya sea la 701 o la 690 quería saber tu altura para tener una idea lo alto que es la motocicleta y cual de las 2 me aconsejas
@advnonstop2 ай бұрын
¡Hola Carlos! Un placer conocerte. Mi altura es de 187 centímetros. La precarga de la suspensión es regulable. Recomiendo el 690 porque tiene un depósito de combustible más grande, de medio litro.
@glenlodge67793 ай бұрын
Oh man … That’s one clogged up 690 ! Fair play to the joint effort getting through that mud infested pit 💪👏👏
@advnonstop3 ай бұрын
Thanks, Glen, really took some team effort and crysis thinking :)) bikes are now good as new
@twowheelsrider79723 ай бұрын
Pe unde-i traseul ?
@advnonstop3 ай бұрын
Salut, prin Buzau
@sorin.n3 ай бұрын
So cool! Subscribed! 👍 Ce gume aveati acolo? Am un 690 si ma gandesc sa imi pun niste Michelin Tracker fix pt astfel de situatii.
@advnonstop3 ай бұрын
Salut, Sorin! Eu aveam Anakee Wild pe spate și MT21 pe față iar colegul ceva mai de șosea, nu prea grozav. Am Tracker pe Xchallenge și nu mi s-au părut grozave, sunt foarte subțiric ca și cauciuc și am făcut pana de la o aschie amețita. În nămolul ala plin de bețe și lemne nu cred ca făceau fața. Nu cred ca se putea merge mai bine sau mai ușor cu alte cauciucuri.
@sorin.n3 ай бұрын
@@advnonstop cred ca ai dreptate. Cand am scris inca nu vazusem decat primul sfert din filmare... la noroiul ala trebuiau anvelope ca la ala cu TAFul + lanturi 😅 Off, m-am desumflat putin, speram ca Trecker-ele sa fie ce trebiuie. Mitas E-07 cu care vine incaltat de KTM mi se par ca aluneca foarte tare lateral...
@sorin.n3 ай бұрын
@@advnonstop ce anvelope ai pune pe el daca uzura rapida nu ar conta? Pt ceva 90%off si 10% on road.
@advnonstop3 ай бұрын
@@sorin.n orice anvelopa de cross cu spuma/moose în loc de camera, mai ales dacă stai lângă munte sau ai platformă, deși te duci în zona de enduro, dar pentru mine personal contează și siguranța pe asfalt, îmi plac mult și curbele și drumul pana la munte. Ce am acum e optim, de la frânari agresive pe asfalt, curbe la bolovani, pământ și noroaie.
@sorin.n3 ай бұрын
@@advnonstop multumesc!
@christophertottle60223 ай бұрын
Steady & precise without drama.
@advnonstop3 ай бұрын
Thanks, Chris 💪🏻
@floringheorghe97553 ай бұрын
Superb! I miss the mountain walks with you dear brother!
@moto_mitu3 ай бұрын
wow 😳nu mai mergeti la Techirghiol in urmatorii 100 de ani 😆
@advnonstop3 ай бұрын
😂 legenda spune ca încă găsim noroi de acolo pe motociclete
@Amatorescu3 ай бұрын
deci am facut febra musculara de cat de incordat am stat privind:))) ma baieti, ati avut examen serios aici :))) P.S. motocicleta mea nu vede altceva in afara de modul 2 de ride si TC off...mereu ! Ma bucur ca ati scapat vii si nemancati de urs :))
@advnonstop3 ай бұрын
:))) te așteptăm la următorul antrenament, prima ședință gratis, spa cu nămol inclus
@advnonstop3 ай бұрын
Turn on Subtitles/CC for story details
@floringheorghe97553 ай бұрын
Superb! Eu doream sa vad cum v-a tinut ursul in brate sa va incalzeasca
@Amatorescu3 ай бұрын
Salutare, nu te arde evacuarea aia? :)) eu mi-am topit manusa pe godinu' ala:))
@advnonstop3 ай бұрын
Momentan am prins vreme rece și nu am simțit-o. Dar îmi place ca e liniștită și prin oraș nu atrage atenția RAR :))
@krong283 ай бұрын
Supeerb! huoo
@advnonstop3 ай бұрын
My #1 hater pozitiv :)))
@viz-a-viz4 ай бұрын
Ce melodie e?
@advnonstop4 ай бұрын
Emil - Copacii infloriti
@floringheorghe97554 ай бұрын
Superbbbbbb!
@krong284 ай бұрын
Supeeerb!😂
@phoenixd96796 ай бұрын
WOW ❤ o aventura curajoasa și foarte frumoasa !!! Mulțumesc pot sa văd frumuseți datorită ție !!! 🌲🏔️🌿
@robert.B76767 ай бұрын
Hi Alex!! I will buy it tomorrow BMW 650X Challenge!!!!😅👍👍👍😁 later, if the weather is as not cold as ours, I will post a video about it on my KZbin channel!
@advnonstop7 ай бұрын
Yuhuuu. Add me on insta @zenmoto.ro so I can admire it as well.
@robert.B76767 ай бұрын
hello! My name is Robert. I like your videos! I am planning a similar BMW motorcycle in the future! I would like your opinion! How reliable is it? Are there any type defects or weak points of this BMW?Thanks the answer!
@advnonstop7 ай бұрын
Hi Robert. It is extremely reliable with no real defects (can be easy to resolve)
@robert.B76767 ай бұрын
Thank you the answer!👍
@gozamite Жыл бұрын
Looks like home!!!
@WASD12804 Жыл бұрын
Ai incercat-o pe autostrada? Pe viitor as vrea sa fie pe bucketlist-ul meu. De asemenea, un rider de 173 cm ar sta pe varfuri pe ea sau are saua joasa?
@advnonstop Жыл бұрын
Salutare. Nu sunt motociclete de autostrada. Doar daca vrei Bucuresti-Ploiesti ca sa ajungi mai repede la munti, dar si asa depinde ce stil de mers ai. Ea tine lejer 120-130 dar nu mai poti face depasiri din scurt. Nu ai nici protectie la vant. Daca esti temperat astepti sa treaca disperatii de pe banda 2 si apoi te bagi, sau mergi mai relaxat cu 110. Ceea ce fac si eu oricum cu 650ul. Pe drumuri nationale insa nu are nici o greata, depasesti lejer.
@WASD12804 Жыл бұрын
@@advnonstop cu suzukui gs500 limitat din 2005 abia dacă prind 120 cu tot cu vântul din fata
@advnonstop Жыл бұрын
@@WASD12804 pentru ca ai vreo 30cp limitat, cat are si CRF300 dar greutate mai mare, diferente pe la rapoarte probabil. Honda merge ok cu 120, vezi defapt si pe filmare.
@WASD12804 Жыл бұрын
@@advnonstop vad. E blana motorul. Păcat va nu sunt multe SH de vânzare. Ce alternativa recomanzi pentru crf?
@advnonstop Жыл бұрын
@@WASD12804 drz400, sunt fără moarte, ieftin de întreținut cu vreo 40cp, dar sunt mai înalte decât crful și dacă e important pentru tine, nu sunt pe injecție și nu au abs. Dar pe off se simte ușoare și cu gume bune ajungi unde vrei și unde nu vrei :))
@romeokamil Жыл бұрын
nice trip! can't wait to get back on my hog!
@krong28 Жыл бұрын
Cool
@krong28 Жыл бұрын
Spectaculos
@buligadanny Жыл бұрын
Pe unde se face accesul in pipera la primul video?
@mcrasus2 жыл бұрын
Ce motoare sunt?
@vis-a-vis2 жыл бұрын
BMW, Honda și KTM
@advnonstop2 жыл бұрын
Honda CRF300, KTM 690, BMW G650 Xchallenge
@floringheorghe97552 жыл бұрын
Superb! Jos 34 grade C, sus 14 C
@krong282 жыл бұрын
N-ar strica daca ai pune si traseul! ;)
@advnonstop2 жыл бұрын
Te duc :))
@showmytime91772 жыл бұрын
cica "asfalt ca in palma" ... poate in 1980. sectorul de sus rupe anvelopele.