Не легче ли нажать на кнопки чем с в мобиле лазить, не логично как-то, фишка ради фишки.
@Ilya_NemaltsynКүн бұрын
Это не телефон . А пульт в каждом кресле , полным управлением всем . Некоторые функции можно включить только с него .
@lolikpop81752 күн бұрын
слишком дорогой квадроцикл с крышей, не стоит и половины, что за нее просят
@Ilya_Nemaltsyn2 күн бұрын
Тогда надо ниву брать 🤝🏻
@user-bj9yo8hz6y2 күн бұрын
Краун супер
@user-bb9vp1rn4b2 күн бұрын
Чё за трек на фоне?
@chertopoloh1702 күн бұрын
Правый руль снять зеркально. Зачем?
@Ilya_Nemaltsyn2 күн бұрын
Не бывает их праворульных
@Ilya_Nemaltsyn2 күн бұрын
На канале полный обзор
@user-md5nr3ry4y3 күн бұрын
Сколько стоит такая в Владивостоке?
@mayakfilms253 күн бұрын
миллионов 17
@Ilya_Nemaltsyn3 күн бұрын
Левый руль 17-18 млн . Правый руль 11-13
@Ilya_Nemaltsyn3 күн бұрын
Посмотрите обзор на канале
@mayakfilms254 күн бұрын
конечно не веста люксовая, но с лещём да с баночкой девятки промантулить с массажиком можно!
@nastyanahamchena3794 күн бұрын
Скажите пожалуйста после замены шин нет вибрации в руле?
@Ilya_Nemaltsyn4 күн бұрын
Смотря какие шины стоят , но если колеса отбалансированы то вибраций нет . Вопрос только в том. Что грязевые «экстрим» шины, уже практически не балансируются
@user-cb2em4wq3p4 күн бұрын
Какая рация и антенна? И что за фильтр, как это сделано ? Разветвление одного кабеля ?
@Ilya_Nemaltsyn4 күн бұрын
Рация Optim Apollo , АВТОМОБИЛЬНАЯ АНТЕННА SIRIO TAIFUN 27, фильтр не помню , автомобиль продал пол года назад . Схема подключения простая , от антенны в фильтр , от фильтра к рации и радио - там отдельные «гнезда»., ошибиться трудно .
@user-cb2em4wq3p4 күн бұрын
Спасибо , понял
@andryouha40734 күн бұрын
На европейских версиях тоже есть лидар, даже на Украину такие поставлялись, а у нас нет(((
@Ilya_Nemaltsyn4 күн бұрын
Лидара нет нигде 😊, это уж сильно круто для такой машинки ). А так да , камера ( система предотвращения столкновений ) , есть на европейках , но не для рынка РФ.
@andryouha40733 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn так разве камера это не лидар?!
@Ilya_Nemaltsyn3 күн бұрын
Это абсолютно разные вещи. Простыми словами ( ну если очень грубо): Все эти системы могут работать как совокупно так и отдельно. Камера для более простых задач, Радар - работает с по средствам радиоволн и имеет более низкое разрешение чем Лидар . Лидар же в свою очередь использует световые волны ( что то типа лазерного луча-лучей), который имеет меньшую длину волны, что позволяет более точно картировать объекты ( картинка с большим разрешением). Под конкретные задачи - конкретная система или совокупность систем.
@andryouha40732 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn ну да , разные, но суть одна это сканирование объектов.главное в том, что к нам ее не завезли из-за дороговизны лицензирования, чтоб вписаться в цену. Хотя по моему мнению это абсурд, так как это повышает безопасность и если в России не могут предоставить аналог, то разве за безопасность должны платить граждане? Такие системы значительно бы снизили аварийность.
@iva8685 күн бұрын
Из сугробов на такой машинке можно выехать без лопты? Так зимой замучилась из сугробов выкапываться.
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
Смотря какой сугроб ) Jimny - это полноценный ратный джип , просто немного поменьше .
@iva8685 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn Московский снег. То есть московское бездорожье и разгильдяйство ему не страшны .
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
Для города очень хороший вариант, и для бездорожья .
@iva8685 күн бұрын
@@Ilya_NemaltsynТеперь точно нужен. А гниёт он охотно?
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
@iva868 с московскими реагентами справится). Япония 🇯🇵
@user-ne1de8us7f5 күн бұрын
Добрый день Илья, собираюсь купить сиеру думаю на механике или автомате , задачи، выезд на рыбалку, тоскать пвх лодку на трейлере где то 300 -350 кг массой. Посоветуйте на какой кпп выбрать?
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
Здравствуйте. Тот который вам больше по душе . Автомат на бездорожье лучше ИМХО.
@user-ne1de8us7f5 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn а как насчёт трейлера? По бездорожью не собираюсь ездить, задача доехать до места спустить и поднять лодку с воды итд...
@user-ne1de8us7f5 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn другие обзоры смотрел советуют и предпочитают механику но так думаю из за отсутствия пятой передачи
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
@@user-ne1de8us7f без разницы , механика или автомат , тем более под ваш «смешной» вес . У автомата совсем другие передаточные числа в редукторах , они длиннее , так как он 4х ступенчатый. Есть желание ездить на механике, берите механику . Нравится автомат, берите его . И не переживайте что какая то из трансмиссий слабее . По мне так быстрее сцепление спалишь, чем автомат «кончишь» на этих машинах . Но с «дуру» Как говорится можно …….. в общем как я и сказал , Вам подойдет любая из трансмиссий джимни .
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
@@user-ne1de8us7f советуют под что?
@user-pr6lv5wp9f6 күн бұрын
Дороговато джимник в виде квадроцикла с крышей. Для меня это нива лучший квадроцикл с крышей. Но джимни это конечно верх инженирии для бездорожья.
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
Ну как считать « дорого для квадроцикла с крышей» , сейчас квадроциклы стоят от 2.5 до 3.5 млн рублей ( ну если мы говорим про Ямаху , БРП итд) так что все относительно . Цены теперь такие 😕.
@sergey87916 күн бұрын
Да, новый Джимни 2024 года действительно можно в 2,5 млн. уложиться. Как раз привез себе такой за 2,485 млн руб, стоит в гараже, разбираю его для тотального антикора и антигравия. Илья, вы на тюнинге Джимни, что называется, "собаку съели". Подскажите, я как раз тоже поставил себе проставки под задние пружины 2,5 см и, насколько понимаю, амортизаторы будут пробивать. Их менять только на ВАЗовский 2121, как ниже написали, или проставками (удлинителями крепления) под штатные амортизаторы можно ограничиться?
@Ilya_Nemaltsyn6 күн бұрын
Стучать будут на вылете . Поставьте нормальную подвеску , old men EMU , или хотя бы тачдоги. Штатные амортизаторы и пружины 👎🏻. Потратите один раз 130тыс рублей за полный комплект и радости не будет придела . А проставки итд - это полумеры . Если конечно как у вас 2.5 см, то ничего пробивать точно не будет, возможно , но не точно - будут стучать на вылете задние амортизаторы .
@spongebobsquarepants34476 күн бұрын
Какая лучше, МКПП или АКПП?
@Ilya_Nemaltsyn6 күн бұрын
Лучше в чем ?
@spongebobsquarepants34476 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn так я и спросил? Не?
@Ilya_Nemaltsyn6 күн бұрын
@@spongebobsquarepants3447 каждому свое . МКПП 5 ручных скоростей , другие передаточные пары в редукторах ( длиннее ), машина подешевле . Ну и в целом все . Кому нравится тот выберет на ручке. Автомат 4 скорости , проще , комфортнее , удобнее на бездорожье . ИМХО. Нет такого понятия , какая трансмиссия лучше ! Есть задачи под которые она выбирается ! Вот я и спросил «лучше в чем ?»
@user-ms7qe9uz9f7 күн бұрын
Доброго времени...поскажите плиз, новый Джимни, автомат, на ходу прослушивается вой....
@Ilya_Nemaltsyn7 күн бұрын
Раздатка воет , это нормально для них. Если конечно там не грохот лютый).
@user-ms7qe9uz9f7 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn машина пробег 32 км...абсолютно новая....
@Ilya_Nemaltsyn7 күн бұрын
@@user-ms7qe9uz9f ну так а чего вас смущает ? Да такая схема у Джимни , да она подвывает , но так это классический , хоть и маленький джип. Плюс еще и шумки у него нет почти . В общем и целом - легкий вой трансмиссии это нормально .
@user-ms7qe9uz9f7 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn На легкий он пожалуй тянет...Спасибо за отзывчивость и внимание...
@user-ug6it8qj1v9 күн бұрын
Спасибо, хороший обзор. Приятная подача материала, так держать 👍
@Ilya_Nemaltsyn9 күн бұрын
👌🏻
@Piluha110 күн бұрын
Классная тачка! 👍🔥 Дорого-богато 😁
@Ilya_Nemaltsyn9 күн бұрын
Збс вода
@andreybubnov760012 күн бұрын
Очень хороший обзор, приятно набоюдать на просторах интернета толковых, грамотных людей. И машинка-ТОП, и хозяин-красавчик💪
@Ilya_Nemaltsyn9 күн бұрын
🤝🏻
@user-ky9pw4ub1y14 күн бұрын
Привет с Сахалина) какой фирмы шноркель?
@Ilya_Nemaltsyn9 күн бұрын
Привет , Шноркель LLDPE SUZUKI Jimny JB74
@sukhovofficial14 күн бұрын
Очень интересно было бы послушать мнение касательно Нивы Тревел (Шеви Нивы) для путешествий
@Ilya_Nemaltsyn8 күн бұрын
Постараемся в мае снять обзор .
@user-eb5zn9yr2k17 күн бұрын
Зачем покупать, если всё переделывать. НОВУЮ.
@Ilya_Nemaltsyn17 күн бұрын
Что бы переделывать в то что хочется , под свои задачи и цели .
@user-eb5zn9yr2k17 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn ну это когда есть деньги и время, забава такая. Когда собаке нечего делать она я.... Лижет.
@Ilya_Nemaltsyn16 күн бұрын
@user-eb5zn9yr2k Вы Александр тогда лучше найдите себе занятие 🤝🏻
@user-ni2pt6vt1j22 күн бұрын
Предельно понятно ! По моему мнению очень грамотно ! Музыка, картинка, звук и конечно же обозреватель - всё в тему !!! Спасибо !
@Ilya_Nemaltsyn22 күн бұрын
Спасибо
@MadMaximum29 күн бұрын
Японец в приморье и с левым рулём... Редкий случай я думаю...
@Ilya_Nemaltsyn29 күн бұрын
Да не особо и редкий😏
@MrFix230974Ай бұрын
Хороший обзор! Мой путь: УАЗ - Шнива - Джим. Между правым и левым очень много отличий, Вы и половины не перечислили😊. Кстати, даже в простой комплектации леворульной есть газовые упоры капота и "теплоизолятор". Праворукие, конечно, жирнее по комплектации.
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
И что еще мы не перечислили ?
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Газовые упоры ! Удобная вещь .
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Теплоизолятор?
@MrFix230974Ай бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn крепиться на капот с внутренней стороны, ее по разному называют.
@MrFix230974Ай бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn в придачу к ним и "клюшку", как дополнение, оставили.
@TV-pb8iuАй бұрын
видео ни о чем!30 минут болтовни!!!вся суть за пару минут !!!
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Анти Пеппа и BMW 👌🏻, - Творец 😉
@MilthiadusАй бұрын
Спасибо за классное видео! Интересно конечно и про шниву послушать и еще есть интересный вариант - 5д Джимни :)
@Ilya_Nemaltsyn8 күн бұрын
Если удастся то в мае выложим про Шниву , а вот 5 дверный Джимми не так просто достать, но время идет)
@kniazmishkinlnАй бұрын
все здорово, только дорого. шумку я бы лично не стал ставить, а вот с пленкой отличное решение. мне мозгов не хватило на это.
@Ilya_Nemaltsyn8 күн бұрын
А что с шумкой не так? Джимми уж слишком барабан ). Но я больше ставил ее для того что бы он тепло держал и вибраций меньше было .
@kniazmishkinln8 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn да все верно, хз я бы не стал. Возможно зажал деньги на это) Скажем так не первая необходимость для такого авто
@spibs_moАй бұрын
ХорошаЯ нива за 3 миллиона
@erlich115519 күн бұрын
Нива сделана из говна и палок , а это крепкий авто . Знакомый фермер говорил нива 3 года и на продажу .
@user-gs2kk5bc3rАй бұрын
Конечно, Нива Нива больше (даже 3д), Нива дешевле в плане обслуги и запчасти в каждом ларьке А джимник мне не понятен.. Квадрик с крышей, но необоснованно дорогой..
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
Может стоит прокатится ? А лучше поездить что бы понять ). Насчет места в ниве больше , это как еще посмотреть . Но чинить ее чаще - это точно), да и никогда она с джимни не сравнится . Цена нивы это бесспорный плюс
@user-gs2kk5bc3r5 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn а че мне кататься? Ездил и не раз Это бессмысленная трата денег ничем не обоснованная Всм вопрос касаемо места? Она короче и уже, какие тут могут быть споры? Или против физики готов пойти? Хватит сказок про ломучесть Ломается всё и всегда, вопрос времени, но у меня почему-то только масло и фильтра при эксплуатации на бездорожье и 90% времени с прицепом Нет у джимни никаких плюсов по сравнению с нивой
@user-gs2kk5bc3r5 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn но отдавать 3,5 мульта за квадрик , который стоит дороже нормального крупногабаритного внедорожника - бред бредовый
@Ilya_Nemaltsyn5 күн бұрын
@@user-gs2kk5bc3r там полное видео на канале есть , как раз от такого же как Вы нивовода). Посмотрите . Думаю не ездили Вы на джимни в 74 кузове ). Сравниваете не сравнимое ! Мостовой джип на раме )) и утилитарный кроссовер , разработанный 50 лет назад . За то Тыкать и слюной брызгать - это пожалуйста 😅
@user-gs2kk5bc3r4 күн бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn какой кроссовер? Учи мат часть А что, лопнешь ?
@user-mn2is6vg7eАй бұрын
есть деньги берем джимни, нету - берем ниву и невые....мся)))
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Очень правильное заявление 👍🏻👍🏻👍🏻. Полностью согласен 👍🏻
@mr_HereticАй бұрын
Нужно супер понижение и супер стравиться чтоб был супер зацеп на супер горе с супер камнями, и скорее всего супер валы привода, полуоси А подвеска у Вас уже супер👍
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Про супер «зацеп» забыли написать ✍🏼.
@mr_HereticАй бұрын
@@Ilya_Nemaltsyn спасибо, исправил👍😼
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Отлично ! Продолжайте наблюдение , мы с вами свяжемся 🤝🏻🕵️♂️
@user-te1yd9ol1vАй бұрын
За 2 ляма правый руль б. У можно найти?
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Да. Можно привезти машину в эти деньги .
@user-qs5hv8ns9mАй бұрын
УАЗ дешёвый?! Вернись в реальность.
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Смотря с чем ты сравниваешь
@AltaiAnglerАй бұрын
Ездил пару раз на джимни по своему регулярному рыбацкому маршруту- гравийка средней паршивости. На шниве по ней иду 90 с комфортом. На джимнике больше 40 ехать страшно и больно, даже пузотерки обгоняли. Нивы ломучие согласен, и всё же сыпется в основом по мелочи, и за почти 200 тыс.км домой всегда доезжал своим ходом. Ищу замену ниве, но пока ее нет, сплошные компромиссы
@user-ym1lp9jx3tАй бұрын
Назревает вопрос. Такая скорость на Ниве по гравию - это потому что "не жалко", или ходовая позволяет? Или все вместе.
@AltaiAnglerАй бұрын
@@user-ym1lp9jx3t именно потому что ходовая шнивы позволяет комфортно ехать с такой скоростью, так же как это позволяют ходовки рамных более крупных машин (из опыта - прадо, мпс).
@ilia77ru2008Ай бұрын
Привет тезка. Владею джимником 115т. км. и не соглашусь, что это авто не на каждый день. Ездил Мск - Крым. Мск-кострома-Н. Новгород и не только.. каждый день на работу... в день пробег 50-100км. Абсолютно не согласен, что он только как авто для вылазок. Прекрасно себя ведет при ежедневной езде и в путешествиях. И о подвеске не устану повторять всем, кому она валкая и мягкая. Вы с ее заменой лишили джимника всех его качеств. Не знаю почему люди считают, что они умнее инженеров, его создавших. Это так же, как на кроссач ставить проставки в руль, чтобы зад удобнее было возить. но первая курва отвесная, и вы со своими проставками и "удобной посадкой" сделаете сальто назад, в то время как стоковый ее возьмет не глядя. Покажите мне кроссовый или эндуро мотоцикл, с пружинами или амортами от дорожника или спорта...... Вы скорее всего купили не ту машину, которую хотели, раз пытаетесь из джимника сделать шишигу. Лучше купите шишигу и все.. И не понимаете всех прелестей мягких амортов и пружин. Если что, у него максималка 147км.ч. - это явно не говорит о том, что он должен быть утюгом на дороге. И 100%, взять ваш "доработаннный" джимник и стоковый, стоковый неровности будет лучше преодолевать!!! Вы тугими амортами и пружинами задушили его возможности по разгрузке подвески (а равно по сцеплению с покрытием)на бездорожье!!! 15:30 - еще одна чушь, каждое колесо отрабатывает при вывесе на 100% никогда не испытывал проблем с пп. может вы не знаете как работают имитации блокировок? ну уж точно не при малом газе. Релинги не отрывает. просто при покупке рейлингов LUX надо сразу менять болты, стягивающие зажим на нормальные. т.к. все, что ставится на джимник и не только, не родное, и сделанное местными кустарями, почему то через год ржавеет, а пластилиновые комплектные болты рейлингов не в состоянии держать расчетные нагрузки... Видимо привычка красить на холодную в гаражах без грунта ради выгоды и выбор креплений не по нагрузкам а по-дешевле не оставит российских "производителей" еще долго...
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Ну все понятно . Спасибо
@user-pm4wq2cu5gАй бұрын
Спасибо за рассказ, но забыли добавить почему меняет, уточню, а именно правый руль на левый ;). В остальном правда, владею таким уже 3 года, машина ФАН
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Здравствуйте, не понял, кто что меняет ?
@VALtube77Ай бұрын
А если не возить лишнее в большой машине, то это вообще кайф. Главное машину подобрать под себя правильно. Поэтому не Прадо, а 215й Сурф: и на повседнев по городу хватает заднего привода. Задний ряд в ровный пол: не надо колхозить спальник. Не нужны все эти выдвижные ящики, рундуки и прочая мебель в машине: это громоздко, тяжело и съедает полезное пространство. 3 ящика Deko dktb42 в которых всё: 1-кухня/кемпинг: посуда,горелка,газ,нож,специи... 2-автоящик: инструменты,стропа,прикуривание,трос,электрика... 3-прочий шмурдяк: гаджеты,зарядки,мултитулы,фонарики,камеры,аккумы,планшет... Плюс свёрнутая постель, сумка с харчами да баклашка воды. Всё. Сидения разложил, спальники развернул, ящики на передние сидения перенёс - всё, кровать готова. А по началу тоже насмотрелся на все эти спальники, рундуки-сундуки, столики выдвижниые и прочую бесполезную ерунду. Ладно если пол неровный, городят все жти хоромы из кучи досок, но я сразу подобрал авто с ровным полом под ночлег. Формат "пол-машины" это точно не моё, коротыша точно никогда не возьму. Всегда были только полноценные универсалы, теперь пересел на полноценный 5-дверный внедорожник, где и заночевать и холодильник/кровать/шкаф перевезти. Для меня в тачке главное практичность и универсальность.
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Прекрасный подход !🤝🏻, как говорится «каждому своё» )
@user-zi7lk7ob7lАй бұрын
У меня , тоже такой джимник . 80тыс пробег бокс на крыше . И прицеп тягает . Машина повседневная , для двоих хорошо . Главное не ломается , она реально едет едет и едит .
Чего не хватает, чтобы сделать Ниву по аналогии Джимни, но с учетом собственного стиля
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Это очень дорогое удовольствие разработать такой автомобиль с нуля, а спрос видимо не такой большой! Хотя такой утилитарный мини-джип очень прижился бы в наших реалиях . Если Ниву и можно сделать надежной , поставив нормальные комплектующие - то безопасной ее сделать невозможно ! , так как это уже требует совсем других параметров и соответсвенно постройки автомобиля , практически с чистого листа.
@user-or8wb8ve8oАй бұрын
Подскажите где купить новый за 2,5м пожалуйста
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
В Японии и привезти на физ. Сообщите как с Вами связаться? Отправят расчёт.
@aydaryanbarisov5648Ай бұрын
Прикол в том что если на ниву не вешать всякую х-ню. И поставить только внедорожную резину она тоже ломаться не будет.
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Из моего личного опыта и к моему большому сожалению - будет🫠.
@toyota_15rusАй бұрын
3:13 Я никогда не пользовался лебедкой, я ее даже никогда не ставил)))))))))))) Хорошее видео, спасибо ))
@user-xf7sr7fl4eАй бұрын
Сам с дальнего востока, теперь живу в Прибалтике.. Уже 3 машины сменилось.. И до сих пор не нашлось того что дают японцы.. Японец в любое время погоду почти в любом состоянии и возрасте не жалуюсь и не прося. Отвезёт у чёрту на рога, вернётся а завтра поедет с ребёнком в школу..к этому привыкаешь как к данности.. Как виду из окна.. и только сравнив с другим..думаешь мне нужен правый руль..)
@stalinidzeАй бұрын
...после Патриота пересесть в собачью будку, ну такое себе😏
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Ну и УАЗ патриот - такое себе 🫠. 🤭
@user-yh4sw1oi5fАй бұрын
а как же моторы? на пруле 0,7 турбо, на лруле 1,5 атмо
@Ilya_NemaltsynАй бұрын
Правый руль 1.5, он как раз на видео , для японского рынка он имеет название Jimny Sierra , а «узкая» версия с мотором 0.7 - просто jimny . Мы тут немного избалованы и не обращаем на это внимание ))), но это кстати еще одно отличие правый jimny sierra - левый jimny. Джимни 0.7 это не только мотор, там в целом машина имеет много отличий и относится уже к другому классу .
@user-vv4np3di9cАй бұрын
не дай бог нива такой станет. фул тайм есть фултайм. а заднеприводная хрень не нужна и даром. а самое главное в джимни на асфальте понижайку не включить. а на ниве буксируешь или груженый врубил понижайку и попер. а в джимни без передка понижайку не включить. а так ездить на асфальте нельзя.
@user-ir2kv9yd1rАй бұрын
Крутой обзор, ждём продолжение с новой комплектацией в сером цвете
@user-gh2zh9sw6fАй бұрын
Серий, Траурка , єто для очкунов. Кто боится на красивих авто ездить. Купи себе кусок асфальта. Джимни красив в светлих цветах.
@user-lk3jm5cv1oАй бұрын
надо было ссылку на продажу этого беляша тут разместить)))