La luce attira l'attenzione di chi la vede, quindi sicuramente aiuta molto!!!
@lucapiombinocoaching2 күн бұрын
Esattamente 😊
@lucamorelli163710 күн бұрын
Ciao e grazie mille del filmato 3 dei consigli. Si possono usare anche con MTB?
@lucapiombinocoaching9 күн бұрын
Io non l'ho mai provato ma ho visto dei video dove ci vanno anche con la mtb!
@dashkappei9082Ай бұрын
Ditelo agli italioti a 80 in corsia di sorpasso
@Zeus-em7eq2 ай бұрын
Che super Caxxola😂😂😂 Che crimine😂😂😂😂😂
@sandrocolomba19442 ай бұрын
Ma se tutti in autostrada viaggiano così!!( cosa scoprite??forse l'acqua calda?? Quella l'avevano già scoperta i romani più di 2000 anni fa!! E poi andate a controllare quello che sorpassa a dx...ma fatemi il piacere!!! )...
@christiantrionfera83463 ай бұрын
Ciao , qualcuno dice che la z2 va fatta con rapporti molto leggeri e mantenere le rpm tra 90 e 100 è vero? Io se tengo l'rpm tra 90 e 10 o non raggiungo i watt che ho in z2 o per raggiungerli con quella cadenza vado alto con i battiti . È sempre meglio mantenere la giusta frequenza a discapito delle rpm e dei watt ?
@lucapiombinocoaching3 ай бұрын
@@christiantrionfera8346 ciao, si la cadenza dovrebbe rimanere intorno alle 90 rpm e guida comunque la zona cardio… grazie per avermelo chiesto!
@sandroderrini29363 ай бұрын
allora non circolate in doppia fila ....dementi!!
@lucavallieri63144 ай бұрын
O fermate tutti oppure non fermate nessuno....siete ridicoli😅
@PasqualeVitale-p2d4 ай бұрын
Mettete le segnaletiche io non le ho viste
@luigiz81994 ай бұрын
Mi ricordo prima dell'avvento dei tutor stavo sempre con l acceleratore a tavoletta sulla terza corsia... Tanto levavo il piede da sopra quando ero arrivato al casello. Quanta nostalgia 😂
@dashkappei9082Ай бұрын
Subumano
@fulviomr5149Ай бұрын
Complimenti sei un grande uomo😢😢😢😢 direi un grande Plota
@davisal87394 ай бұрын
E non solo ,,vedo sempre piu spesso autobus , autocarri e idioti con il camper stare in mezzo
@davisal87394 ай бұрын
Tutor che ti incula se non usi la corsia piu libera a destra
@davisal87394 ай бұрын
Il piu idiota è quello che si immette in autostrada,,libera e lo vedi che dalla corsia di accellazione passa subito in quella centrale e non la cambia piu per niente al mondo
@ravenilcorvo32184 ай бұрын
Breve e chiaro, complimenti mi iscrivo e mi divoro tutti i video che hai fatto 🎇🎊👋🏼😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@lucapiombinocoaching4 ай бұрын
Grazie anche se non sono molto prolifico 😅
@mastinoabruzzese55314 ай бұрын
Complimenti per la spiegazione, semplice e divulgativa, ma, allo stesso tempo, accurata e scientifica. Grazie.
@lucapiombinocoaching4 ай бұрын
Grazie, mi fa piacere!
@fabriziopolli37154 ай бұрын
Madonna come godo fateli impazzire!!!!
@sandrocolomba19444 ай бұрын
I migliori "piloti da autstrada" li incontro spesso...viaggiano tranquilli a 130 km.h ( indipendentemente dalla corsia che occupano) ..appena si apprestano a sorpassare un autoarticolato..(un camion. ) magicamente calano la velocità (110-100 km.h)molto probabilmente hanno paura a sorpassare un camion, e creano il classico"tappo"...se penso che al massimo un T.I.R. viaggia a 88 km.h ,lascio a voi ogni commento..buona serata...
@alccad4 ай бұрын
Ma nessuno si è accorto che è un video preparato con la stessa auto??? E poi proprio i poliziotti stanno piantati in seconda corsia quando la prima è libera!!! 😂😂😂😂
@MarcoBudo73814 ай бұрын
... Purtroppo è una realtà molto diffusa in autostrada...
@androos-fs8ui4 ай бұрын
Non oppressione , ma comprensione , certo nei limiti , grande pattuglia ❤
@S.t.e.754 ай бұрын
Solita cagata italiana....la polizia è capace solo di fermare la gente che va piano....ma sulla corsia sbagliata....😅😂 Peccato che ogni giorno rischio la vita x fare 10 km x andare a lavorare....gente che ti taglia la strada,ti supera in rotonda.....e ciclisti che non si fermano al semaforo rosso....sono sia un automobilista che un ciclista ma gli italiani sono proprio totalmente indisciplinati alla guida....
@giampieroscaglia244 ай бұрын
Questo è evidentemente un video "organizzato" per spiegare a quelli che non lo sanno, come ci si comporta in autostrada. C'è ancora troppa gente che viaggia sulla corsia di sorpasso anche se quelle più a destra sono libere. Ricordo a tutti che superare sulla destra in autostrada è consentito e legale se non fai zig-zag ma ti mantieni sulla stessa corsia. Il reato è solo di quelli avanti a te che non si spostano per far passare. La soluzione che potrebbe migliorare la situazione ed informare chi ignora il regolamento, sarebbe di scriverlo sui cartelloni luminosi autostradali ( spesso non hanno informazioni urgenti ), costo zero e servizio utile alla comunità.
@lucapiombinocoaching4 ай бұрын
che è un video preparato ad-hoc è evidente, come anche che si vedono spessissimo i cartelli luminosi con scritto “occupare la corsia libera più a destra” che nessuno però guarda. Quello che manca invece è una comunicazione precisa, tipo spot in tv ecc ecc perché molta gente ignora questa regola e ragiona ancora come quando ha preso la patente 30+ anni fa quando il cds era diverso… esistevano le corsie per marcia lenta (dove era considerata una vergogna camminarci…), la marcia regolare e la corsia per il sorpasso: tutte le incomprensioni nascono da qui
@giampieroscaglia244 ай бұрын
@@lucapiombinocoaching Io faccio 30/35mila km all'anno in autostrada e non ho mai visto un cartello luminoso con la scritta "occupare la corsia più libera a destra", strano. Ho anche più volte chiamato Isoradio per suggerirgli di farlo ma mi hanno risposto che sono messaggi che possono fare solo l'ente autostrade.
@lucapiombinocoaching4 ай бұрын
@@giampieroscaglia24 io li vedo spesso sulle autostrade del nord ovest, nei pannelli luminosi che a volte riportano i numeri di emergenza, il sito dell'ente, ecc ecc
@antoniocolizzi60314 ай бұрын
L'autista della Golf andrebbe portato in un centro di abilitazione mentale come tutti gli stronzi che occupano la 3 corsia andando a 100 - 110 km. Mortacci loro.
@cetinocampi41104 ай бұрын
Poi se gli spari un laser sullo specchietto passi dalla parte del torto
@libks5 ай бұрын
Tutto bello... ma loro perchè viaggiano in seconda corsia con la prima libera? Predicare bene, e razzolare male!
@pietrotortella5315 ай бұрын
è un coglione come ce ne sono a centinaia 👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@fabrizio71815 ай бұрын
Provate a fermare tir che sorpassano altri tir andando oltre il consentito e intasando il traffico stesso.
@Dag-qe1vz5 ай бұрын
Piu' polizia, piu restrizioni, troppi imbecilli sulle strade e quindi troppi incidenti
@renatovismara13625 ай бұрын
MA PERCHÉ DEVONO PORTARE GLI STIVALI???? NON SONO MOTOCICLISTI!!
@marcomorandi42415 ай бұрын
La cultura della guida in autostrada deve ancora essere trasmessa, servirebbero centinaia di questi video, come per il sorpasso sulla destra se non si cambia corsia, cosa che fa imbestialire ma che è corretto
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
il “sorpasso a destra” se non si cambia corsia si chiama “superamento” ed è in effetti previsto e consentito
@Viciupacciu5 ай бұрын
👍🙏
@Viciupacciu5 ай бұрын
Ciao Luca, quanti carboidrati (in media) consigli di assumere ogni ora per giri di circa 80/90 chilometri con dislivelli positivi di non oltre 1500 metri per un ciclista con un allenamento da "normale cicloturista"? So che è un dato estremamente soggettivo, ma è solo giusto per farmi un'idea di base dalla quale partire per poi sperimentare direttamente su me stesso tutte le varie opzioni del caso.
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
@Viciupacciu ciao, in effetti sono un po’ vaghe come informazioni, però direi che un giro così potrebbe essere circa di 3.5/4h con un dispendio calorico tra 1800 e 2500 kcal… comunque se è un giro che hai già fatto ed hai registrato su strava, connect ecc ecc puoi verificare questi dati!
@Viciupacciu5 ай бұрын
@@lucapiombinocoaching hai ragione, non ci avevo pensato...grazie Luca 🙏😉
@Viciupacciu5 ай бұрын
@@lucapiombinocoaching hai ragione, non ci avevo pensato...grazie Luca 🙏😉
@Viciupacciu5 ай бұрын
Su quale salita eri Luca??
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
@Viciupacciu È un mix tra due salite fatte quel giorno, Passo Croce e Lago di Monastero (Valli di Lanzo)
@Viciupacciu5 ай бұрын
@@lucapiombinocoaching ti ringrazio per la risposta Luca ☺
@Alevanni0005 ай бұрын
Il vento al ritorno sono andato al pian del frais ma il ritorno sventagliate😂❤
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
È vero, a volte è più faticoso tornare indietro verso Torino che arrampicarsi su per le montagne 😅
@Viciupacciu5 ай бұрын
Grazie per i consigli Luca 🙏😉
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
Prego!
@marinodoni63535 ай бұрын
Si scavalca😂😂😂
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
Esattamente!!! 🤣
@federicomazzei13185 ай бұрын
Tranquillo , o Trieste non c'è il vento che c'è in Puglia , specie quella centromeridionale . Nel Triestino a far paura è la Bora , ma di questi tempi se ne vede sempre meno oramai . Mentre in Puglia il vento è pressoché costante , quando è debole ha una media di 10 Nodi ( circa 18 km/h ) ma con punte di 20 Nodi ( 36 km/h ) . Praticamente di queste giornate se ne contano una decina nell'arco dell'anno . Una giornata mediamente ventosa ( normale ) i Nodi diventano 20 con punte di 40 e già cosi significa pedalare come se non ci fosse un domani . Il punto è che durante il giorno può variare di molto , al mattino presto in genere il vento è calmo 5 / 7 Nodi , ma il pomeriggio può tranquillamente arrivare a superare i 40 nodi . E sto parlando delle zone interne , lungo le coste esposte praticamente molte giornate diventano proibitive per un allenamento in bici , specie se in solitaria . D'Estate oltre al vento c'è l'incubo caldo che ti costringe a fare solo uscite brevi e al mattino presto con 27/28 °C , calcolando che a quelle ore l'umidità e quasi sempre del 100 % alla partenza ma già dopo un paio d'ore sei sopra i +35°C. oppure uscire al pomeriggio sul tardi con temp. poco sotto i +40° C. ma con umidità sotto al 30/ 40 % . Non a caso chi vuole fare molta strada in bici la Puglia è sconsigliata .
@lucapiombinocoaching5 ай бұрын
Wow... grazie per la spiegazione molto approfondita!
@Viciupacciu6 ай бұрын
Grazie per la delucidazione Luca 👍😉
@lucapiombinocoaching6 ай бұрын
È un piacere!
@Francesco_Franzese6 ай бұрын
Bel video!Ottimi consigli 👍
@Viciupacciu7 ай бұрын
Già, bella domanda: perché?? Perché nel nostro Paese non c'è la cultura che consente di considerare la "bicicletta" per ciò che è, ovvero un veicolo della strada alla pari degli altri. Finché non si cambierà questa cultura, non ci sarà mai un vero cambiamento. Almeno questo è il mio parere personale ☺😉
@cristianomad47367 ай бұрын
il bello e' che la poliziotta NON indossa corretttamente la cintura di sicurezza. Il quella posizione è molto pericolosa e in caso di incidente subirebbe delle lesioni. Complimenti per il pessimo esempio.
@lucapiombinocoaching7 ай бұрын
Tanto per dire, art. 172 cds: Sono esentati dall'obbligo di uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini le forze di polizia, polizia municipale e provinciale, forze armate, addetti ai servizi antincendio e sanitari in caso di intervento di emergenza, istruttori di guida, addetti ai servizi di vigilanza privati… ecc ecc
@cristianomad47367 ай бұрын
@@lucapiombinocoaching appunto visto che sono esentati non la devono mettere. Se mettono la cintura la devono usare correttamente
@francescofoti48275 ай бұрын
Mi sfugge in che senso non allaccia correttamente la cintura.
@cristianomad47365 ай бұрын
@@francescofoti4827 Osserva bene la cintura! Per trattenere il corpo in fase di urto la cintura deve passare necessariamente "SULLA SPALLA" mentre lei ha regolato male la cintura che quindi passa sul bordo della spalla (per capirci nell'angolo della spalla). In questo modo in caso d'urto la cintura scivola in basso causando seri danni al braccio e forse anche all'addome. Le cinture devono essere sempre ben regolate
@francescofoti48275 ай бұрын
@@cristianomad4736 ok, avevo notato. Penso sia una questione di corporatura o posizione del corpo momentaneo. C'è chi la fa passare sotto l'ascella..... ancora peggio!!!
@andreapecaro75418 ай бұрын
ma se vado a 280 kmh in autostrada e ho la corsia libera a destra devo andare sull' altra corsia?
@alessandroraho55843 ай бұрын
No, devi essere fucilato dietro la nuca
@tttelegraph8 ай бұрын
Magari fossero sempre così professionali come nei filmati i 😅
@Viciupacciu8 ай бұрын
Tony con la birra in mano non me lo sarei mai aspettato 😂💪🍺
@stefano72378 ай бұрын
Bellissimo. É la prima volta che vedo un intervento a scopo educativo. Purtroppo la maggior parte degli automobilisti non ha la minima idea di come ci si comporta. Zig zag che servono solo a provocare tamponamenti, persone che non mollano la corsia di sin o centrale,senza parlare delle rotonde,dove sono capaci di cambiare corsia tre volte prima di uscire😅
@PasqualeVitale-p2d8 ай бұрын
Un bel verbale così gli ritornano i pensieri
@Viciupacciu8 ай бұрын
In effetti molti sottovalutano il fatto di bere molto durante la giornata...eppure, per noi esseri umani, dovrebbe essere basilare 😊
@Viciupacciu9 ай бұрын
Lo so, vi sembrerà paradossale e starò per dire una gran cazzata, ma io preferisco starmene fuori il più possibile dalle piste ciclabili...mi sento decisamente più "sicuro".
@lucapiombinocoaching9 ай бұрын
anche iooooo 🤟perlomeno dalle nostre attuali in Italia…
@Viciupacciu9 ай бұрын
Scusa Luca, ma in quale comune hai girato questo video (sempre che si possa menzionare)??
@lucapiombinocoaching9 ай бұрын
Pecetto di Valenza (AL)
@Viciupacciu9 ай бұрын
Ah ok, pensavo fosse in qualche comune intorno a Torino...grazie per la tua risposta :)
@lucapiombinocoaching9 ай бұрын
@@Viciupacciupedalo parecchio anche da quelle parti e… incredibile ma le strade sono peggio di quelle del torinese 😮
@Viciupacciu9 ай бұрын
Immagino@@lucapiombinocoaching...ma ero più portato a pensare il contrario. Alla fine ci conviene ancora ringraziare questo fatto 🤣😜
@Viciupacciu9 ай бұрын
Per il sottoscritto, quella "pista" di "ciclabile" non ha proprio NULLA e quindi continuo imperterrito a stare sulla sede stradale... Rispettare le regole stradali è giusto e mi sta bene, personalmente cerco di rispettare sempre tutto il codice...ma le prese per il culo ANCHE NO, quindi mi vengano a dire quello che vogliono!!!