عندى كركرة وكنت جايب شورت وبعدها بكام شهر مش فاكر غيرت ايه او عملت ايه وظهر الكركرة كأنى حاطيت بنزين 80 وانا عمرى محطيتو اصل غيرت رداتير وموبينة وسلك بوجيه وبوجيهات وسيور ورجعت على الكتينة وغير طرمبة ميه وطرمبة بنزين وفلتر بنزين وفلتر هواء وغيرت الزيت من كذا شركة وحتى الدينمو غيرتة ونظفت البوابه والحساسات وكشفت اعطال مفيش حاجة قلت يمكن يكون جوان وش السلندر سئلت الميكانيكى اللى جبلى المكنة قلى لا لو جوان احنا بنعرف روحت لواحد تانى قلى لو جوان احنا بنعرف مش جوان وقلى الميكانيكى ان الرشاشات فيها سنة تسيل وبعدين دلوقتى روحت لبتاع رشاشات قلى فى واحد مكتوم ووواحد بيسيل مع ان الاربعة على الجهاز شايفهم قدام عينى ملو مع بعض وبالتساوى فمش عارف بيشتغلنى ولا لاء وهل الرشاشات تعمل تسيل؟
@TaxStudiesAndConsultingOfficeT2 ай бұрын
نظفت الشاشات ونظفت بوابة الهواء ونظفت الايدل والميكانيكي غير حساس الهواء ولكنه قام بعيار كهرباء . الامور ممتازه لكن بشعر انه السيارة فيها اندفاع اكبر اشعر به عند الوقوف عند اشارة المرور وكانها فيها كهرباء زيادة فهل برمجة الكمبيوتر ينهي المشكلة ؟
@NewScopeTech3 ай бұрын
كل الاجزاء اللي انت قولتها عندي سليمة ومع ذلك العربية مش راضية تدور واحترنا تقريبا كده ممكن تكون الكارته صح ولا انا غلط
@3lama_8 ай бұрын
فيديو مفيد جدا بصراحة ماشاء الله عليك. بس استأذن حضرتك أن في الفيديوهات القادمة صرعة كلامك تكون ابطئ شوية للمبتدئين اللى زى حالتى ، لان حضرتك ماشاء الله فاهم فبتدخل فى مواضيع كتير فى وقت واحد ، ربنا يزيدك ويباركلك
@hossamhbon12619 ай бұрын
مفيش حاجه مفيده في الفديو
@ramyoo869 ай бұрын
حافظ كلمتين بدون فهم و انت غير متخصص
@zaidqadomi572410 ай бұрын
فيديو جميل ولكن مقدمة الفيديو مزعجه جدا وغير جميلة ارجوا انت تقبل مروري
@ahbmx816511 ай бұрын
هل العربيه دي فيها عيوب وله لا
@AbdullahHussain-ct4rk11 ай бұрын
وشرخ السلندر واختلاف ضغطه وسير التايمن
@mohamedezz1608 Жыл бұрын
محتاج نص امامي 2017
@elsayedshanab4266 Жыл бұрын
❤❤❤
@enjiosama1844 Жыл бұрын
انت طالع على ٢٥٠ كيلو! انا لو عديت ال٨٠ ممكن قلبي يقف
@OmarKhaleefah-mx4rr Жыл бұрын
اخي شنو معنى الرشات او المرشات شنو تقصد فيها؟
@arraarra7141 Жыл бұрын
نوزلات او بخاخ البانزين
@user-ki2xy4cw1z Жыл бұрын
بسم الله ما شاء الله معلوماتك مهمه جدا ويلزم اتباعها اريد مكالمتك تليفونيه
@musicdr_mohamedyasser9703 Жыл бұрын
اوسخ فتيس في العالم وبتبقى ماشي بتحسس عليه انا جيبي اتخرب منو معايا ابيزا ٢٠١٣
@adnansalame8019 Жыл бұрын
ليش ما غسلت الرشاشات أول شئ وبعد اختبرتن عالجهاز
@mohtzagila5732 Жыл бұрын
سوء استعمال عندي فولكس gti ماشيا 289 الف كيلو وقير وكاله
@ahmedabited5549 Жыл бұрын
لو تتكلم باللغه الانكليزيه كان افضل .اولا ماهذه الضوضاء في الفيديو وثانيا لن نفهم منك كلمه واحده .لما تريد ان تخدم الناس يجب تكون بوقت بعيد عن الضوضاء
@ahmedmohmmed3703 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي هاينداي سوناتا ٢٠١٥ جي دي اي مشكله في اهتزاز
@mostafamansour7873 Жыл бұрын
طيب متقول امتي انقل علي اربي ام
@alicelosa5718 Жыл бұрын
برضو حضرتك مفهمتناش المفروض يكون كام يعنى انا لسه جايب شورت لادايو لانوس من شهر وقالو مكنة حلوة وبتاع وكبسها حلو وبجى امشى بيها القى مقابل 70 على الغيار الثالث بلقى اربى ام 3 وعلى الرابع مقابل 80 اربى ام 3 كدة فيه ايه مش فاهم؟
@khaledalqweani9972 Жыл бұрын
كذا كذا ح تغيره 😂😂😂
@getinspired4776 Жыл бұрын
مشكلة في ضفيرة العربية😢
@kamalsaied8684 Жыл бұрын
شرح زفت
@ibrahimissaissa6627 Жыл бұрын
يا راجل حرام عليك طبعا مش عربيتك
@king_of_nile9355 Жыл бұрын
يا عم الانجليزي ترجم /ايه: كيك داون ؟!!!🤔
@عبداللهالكعبي-ف4ن Жыл бұрын
ms pw ايش معناها
@omarmohamed-ot1dg Жыл бұрын
يعني ايه كيك دون معلش
@abars1 Жыл бұрын
شكرا والله شكرا لاسلوبك المقنع والصادق
@zeus-ali2 жыл бұрын
شكرا جزيلا ❤️👍🏽
@ameerfadly82292 жыл бұрын
هاي اسكودا اوكتافيا مش a7
@ajh96992 жыл бұрын
نصائح ذهبية شكرًا لك
@aaassssss96112 жыл бұрын
الف الف شكر ع الشرح بس حاليا ليها قطع غيار او وكيل. ا احمد سعيد ممكن رقمك
@omermohamed70072 жыл бұрын
شرحك ممتاز و مفيد جدا شكرا لك . في ناس مش عارفين اصلا ما هو عداد الار بي ام يسوقوا السيارة و خلاص مفكرنها حمار
@mahmoudgalal47132 жыл бұрын
السلام عليكم. انا معايا cc 1.8 turbo وطبعآ الفتيس dsg مشكلة الفتيس ليس في مجموعة التروس الكارثة في ال Megatronic او مخ الفتيس وهوا جزء خارج مجموعة التروس ولة زيت خاص بة لتفادي جميع المشاكل الخاصة بمخ الفتيس يجب استخدام الفتيس علي المانيوال مع الأوتوهولد في الزحمة وللعلم مخ الجير لا يحتاج إلي تغيير الزيت نهااائ إلا إذا كان في تهريب زيت وبالنسبة لمجموعة التروس زيتها زيت فتيس المانيوال وهوا رقم 90 . والميجاترونيك لا يوجد بها اي احتكاك داخلي بالتالي زيتها لا يوجد بة أي ترسبات من الداخل . كل المطلوب منك هوا عدم استخدام ال D في الزحمة يطول من عمر الميجاترونيك والكلتشات.. واعتذر علي الإطالة
@AhmedAhmed-fn6zy2 жыл бұрын
يفضل يغير من N ل D???!!! متأكد من الكلام ده؟
@marcomaged71762 жыл бұрын
معلش انا مش فاهم النقطة رقم ٧ اول حاجه قلتها ما انت في الركنة بجيب ما بين R و D وكدة كدة بينهم N ولا قصدك أية
@abumustafa5102 жыл бұрын
صوت الفديو سئ جدا ..انت مالقيت تصور غير بجنب الطريق؟
@aboujannat892 жыл бұрын
مخلص رائع اجبرني على التعليق ولكن سؤال مهم ايه هو أعظم خطأ من وجهة نظرك
@filfilco2 жыл бұрын
طبعا لما تحت على n لا يوثر على حاجه لانه ببساطه المتور مفصول عن الفتيس وعن العجل وضخ الزيت طبيعي لانه قل عدد لفات المتور وبالتاي ماشي سلنسيه وبروح الزيت للمتور سلانسيه يعني كلام الفديو في النقطه دي مش صحسح
@عبداللهعيسى-ذ5ب2 жыл бұрын
فيديواكثر من رائع بصراحه وتشكر عليه مهندسنا. سؤال. السياره الاتماتك لماامشي حاطها ف ال D بتقبل انها تنقل الىN. و P R وهيه ماشيه. لواحد دفع الذراع او طفل مثلا او حركه من السائق هل هذا عطل بالذراع والزرار ام ماذا🇸🇦
@Asifdashti-zm3cu2 жыл бұрын
Nice
@Asifdashti-zm3cu2 жыл бұрын
Nice
@miasersabit97012 жыл бұрын
ياجماعة انا سالت ومفيش حد بيرد ارجوا الرد علي سؤالي
@miasersabit97012 жыл бұрын
هستاذنك لماذا لما بدوس بنزين علي الاخر الار بي ام ما بيرتفع عن ٤ ار بي ام ولو فضلت ادوس علي دواسة البنزين بيبدئ الار بي ام ينزل لحد ما بحس ان الموتور بيقل سرعته انما في السرعة علي الطريق الار بي ام بيوصل ل ٦ لما بكبس لها بنزين والسرعة بتزيد طبيعي وتوصل ل١٩٠ عادي علي ده طبيعي ان الار بي ام مايزيد ويثبت عند قيمة ٤ ويخستع لو استمريت في الدوس علس البنزين لاقصي درجة طبعا بتكون دواسة البنزين علي الاخر ارجوا الافادة وشكرا