Grazie Alberto per le tue spiegazioni su questa moto
@albertomascolo6408Күн бұрын
Bellissima 😍 complimenti per la scelta e l'estetica
@augustocesare.2 күн бұрын
Un capolavoro di gusto.. Maremma impestata
@EDOARDOPAOLO4 күн бұрын
Ho visto diversi che hanno rimosso i due piattelli della valvola per eliminare eventuali vuoti
@umbertocerroni670913 күн бұрын
Fuma di meno
@enricacalaminici361414 күн бұрын
Una volta qualcuno mi disse: Il più grande pregio della goldwing è, che è il massimo che c'è. E il suo più grande difetto è, che è vil massimo che c'è. Vorrebbe dire, che se da una parte ti senti realizzato avendo il top, dall'altra sai che non potrai più avere di meglio.... Parere che concordo anche se puramente personale.
@maxstreetbob13 күн бұрын
Verissimo. Al momento non c'è nulla che la possa eguagliare, tranne forse quella cinese a 8 cilindri che a livello di ciclistica e motore, copia pari pari l'architettura della GW. Ma finché questa cinese non sarà realmente e attivamente sul mercato, la GW non ha rivali.
@audiofilo7313 күн бұрын
No secondo me, ogni moto ha difetti... diciamo questa più che difetto, potevano chiudere il cerchio, con delle sospensioni più confortevoli per il passegero... Per il resto mi allineo a voi... veramente complicato andare oltre. Perché qui, oltre che essere tutto veramente di qualità, c'è anche una facilità dovuto al progetto, di accedere al suo interno, tranne il filtro aria, veramente incredibile! Quindi la sua manutenzione ordinaria (e anche un po' di più), è tra le più facili nel panorama mondiale. Complicando il progetto, per evolverlo ulteriormente, fa si che, si perde questo plus... che sembra banale, ma in una moto fatta per girare il mondo, non lo è affatto!
@enricacalaminici361413 күн бұрын
Concordo con te.
@enricacalaminici361414 күн бұрын
Solo la goldwing!!!💪💪💪
@puccetto7014 күн бұрын
Per il k1600 l'ho avuto, del 2019. Rivenduta dopo 9 mesi. Ha molti difetti... A prestazioni è un missile, ma a livello ciclistica stanca parecchio, è caricata sul davanti. L'impianto audio è ridicolo e il parabrezza non protegge una mazza. Provala e poi mi sai dire
@puccetto7014 күн бұрын
Audiofilo prima di tutto auguri per la mamma. Vedo sempre molto volentieri i tuoi video, anche io come te ho il goldwing da poco tempo, la versione con baule del 2015. Ti do un consiglio anche se può sembrare da nonno... Compra il parabrezza con deflettore e mi ringrazierai. Io con il caldo lo tengo sempre aperto e ti garantisco che ti cambia la vita, veramente. Poi se ti piace senza d'inverno rimetti quello senza. Un abbraccio
@maxstreetbob14 күн бұрын
Questo test mi ricorda qualcosa....😂
@audiofilo7313 күн бұрын
Te dici eh? Diciamo che ti ho copiato pari pari 😂
@sebastianocassia998714 күн бұрын
È una Honda .nn c'è niente da aggiungere 🤟
@waltercolleoni135517 күн бұрын
Grandissimo 💪🤟🏻🤟🏻🤟🏻
@GiovanniSoloperto18 күн бұрын
Ciao, dove trovo il filtro della kuryakyn per laia VN 900? Grazie
@moreno760018 күн бұрын
Presa due settimane fa!!!ne sono letteralmente innamorato!!!
@audiofilo7317 күн бұрын
Hai fatto un ottimo acquisto...se sei amante del custom dalla linea classica senza tempo, affidabile, è la moto migliore se si ha a disposizione un budget limitato o non si vogliono spendere cifre astronomiche 👍🏻
@sebastianocassia998714 күн бұрын
Sei tornato alle origini..un abbraccio carissimo 💪💪💯
@maxstreetbob19 күн бұрын
Grande! Un abbraccio anche qui e buon giro. 😉
@bobbersound706523 күн бұрын
Quindi è una moto da buttare!
@lorenzorotelli779228 күн бұрын
Adoro moto e commento❤
@FRANCESCOAKABARTULLI29 күн бұрын
il gruppo VN 900 ITALIA non esiste più?
@MrPasquale759Ай бұрын
E DA UN PO CHE TI SEGUO, MI SPIACE CHE NON HAI PIU FATTO NUOVI VIDEO. CMQ, IO NON HO ACCUSATO TUTTO STO SMONTARE CHE STAI DICENDO, QUEST'ESTATE CI HO FATTO 2000 KM E MI SONO TROVATO BENISSIMO, SI, E' VERO OLTRE I 120 KMH BEVE COME UN CAMMELLO, MA SULLE VIBRAZIONI POCO E NULLA. E VOGLIO DIRE CHE IO ARRIVO DA 24 ANNI DI SUPER SPORTIVE, L'UNICO TRAUMA E' STATA LA VELOCITA'. MA PER TUTTO IL RESTO SONO RIMASTO SODDISFATTISSIMO, PS TI HO COPIATO LA MOTO QUASI SU TUTTO, NO AEROGRAFIA QUELLA MI FA UN CAGARE. 😄
@mraltaintensita5645Ай бұрын
Pensi sia impegnativa per chi vive in citta?
@audiofilo7325 күн бұрын
Per la città è ovviamente impegnativa... ma non per il peso, ma per le dimensioni. Quindi in caso di ingorghi, colonne...ecc... te ne stai buono buono in coda 😊 Non proprio come tu fossi in auto...ma...sei più "vicino" alle auto che a un SH 125 😅
@puccetto7014 күн бұрын
Io abito a Prato e tutti i giorni ci vado a lavorare a Firenze. Vado anche a farci la spesa. È una malattia. P.s. sono 180cm per 80kg di peso
@claudio-d9qАй бұрын
Ciao, ho anch' io un vn900, ed in un tuo video parlavi di poter trasformare i cerchi a raggi in tubeless. Sai mica dirmi chi può fare questo tipo di intervento e se, secondo te, ne vale la pena? Grazie!
@piergiutubeАй бұрын
Onestà intellettuale merce rara oggi....
@micheleporcu2287Ай бұрын
Cge spettacolo❤❤❤, grazie per il video!
@1976PowderАй бұрын
Maaaa il 1 luglio eri a Bobbio (pc) ?
@audiofilo73Ай бұрын
magari... purtroppo no, è due anni che non vengo in val trebbia 😊
@1976PowderАй бұрын
@@audiofilo73 allora c’è uno che ti ha copiato la moto ✌️l’ho vista parcheggiata e sono tornato indietro a guardala e ho cercato in giro se ti vedevo tra la gente
@piragnettopiragnoso-sabbat7772Ай бұрын
Ciao una curiosità. Avendo anch'io una vn900, ho notato dove sta la puleggia posteriore che c'è un dado che potrebbe far muovere la puleggia più indietro o più avanti. È stata una cosa pensata per accorciare o allungare l'interasse? Grazie
@enricoquattrocchi-pl5mjАй бұрын
Madooonna che spettacolo!!!!! Che perfezione! Negli assemblaggi, negli accoppiamenti, non un lasco, un’asimmetria niente!!!! Ma come hai fatto?? Solo un bulloncino un po’ ossidato..😅😅😅 ma quando fai la revisione con che coraggio la lasci al meccanico??
@audiofilo73Ай бұрын
Ehi, stai bono ... l'altro giorno mi è andata giù a fianco del garage, a coglxone, e ho disintegrato lo specchio dx 😱 per pochi cm mi ha battuto nel muro 😤
@audiofilo73Ай бұрын
Sono troppo messo male adesso...questo è un video fatto a marzo... della Kawasaki VN 900 ho da dire molte cose... Non sulle sue caratteristiche ma sul legame che si era creato, e interrotto, per motivi economici... Ma ci vorrà ancora mesi...😊
@anerandros87Ай бұрын
Aspetto con tanta curiosità il video sul ritorno a casa della vn900 🎉🎉
@emersonartes7622 ай бұрын
Eu tenho uma no Brasil
@SalvatoreMirabelli-qs6nk2 ай бұрын
Buongiorno la mia midnight 1900 l'ho comprata nuova nel 2011. Ha solo 23000 km. Solo che da quando ho cambiato la gomma posteriore fa un rumore, specie in decelerazione, di rotolamento tipo wrom wrom. Abbiamo notato che il forcellone posteriore ha un leggero movimento laterale, trasversale. È normale o, come dice il meccanico, si devono sostituire i cuscinetti del perno che tiene fermo il forcellone al telaio? Grazie.
@antonioarno4772 ай бұрын
Bellissima. La nuova vulcano S è terribile e inguardabile
@paolo13872 ай бұрын
Tra gli Enduro credo oramai la Ducati SI mangia la bmw GS .....Mai piaciute particolarmente le bmw ....ma da tre mesi ho una r18 ..che ho personalizzato ...ed adoro anche se un po' scomoda in effetti
@vincenzovescio2 ай бұрын
Essendo a digiuno di impianti audio vorrei sapere come sono collegati il Twiter al condensatore...e poi all'impianto.Grazie.
@massimocallegher65633 ай бұрын
Ciao! la goldwing è la mia prima moto con l'impianto stereo, questo nonostante venga da 20 anni di BMW ma sia sulla RT che sulla k1600GT, mai avuto impianto stereo. Non sono uno che di impianti audio se ne intende, però mi piace ascoltare musica e mi piace ascoltarla bene, se possibile. come ti ho scritto nell'altro video sentire la musica attraverso l'interfono, pur avendo un CARDO con le auricolari JBL, dopo un po' ti stordisce. Ascoltare musica dalle casse con la goldwing, finchè 'passeggi' si sente anche discretamente, alzando al massimo gli ALTI e aumentando i BASSI. ma sopra i 90 km/h meglio ascoltare il rumore del vento e del motore! 😅 La cosa che non capisco dell'impianto audio poi è che puoi collegare gli auricolari del pilota e del passeggero alla moto via bluetooth per ascoltare la musica ma non puoi parlare tra pilota e passeggero! questo è scritto chiaramente anche nel libretto d'uso e manutenzione. Il fatto è che se stai ascoltando la musica e vuoi parlare con il passeggero, quando chiudi la comunicazione con il passeggero, le auricolari si scollegano dalla moto e non senti più la musica! Inoltre mentre vai non puoi fare assolutamente nulla per cercare di collegare nuovamente gli auricolari alla moto perchè il software capisce che sei in movimento e esclude tutti i menù per la connessione bluetooth. per questioni di sicurezza e questo va benissimo. però che scocciatura!! Per cambiare le casse anteriori purtroppo rispetto alla versione come la tua, dove se non ho capito male, basta togliere la copertura che sta attorno al blocchetto di accensione e poi le plastiche del cruscotto si staccano tirando. nella versione 2018 bisogna rimuovere in ordine: - entrambi gli specchietti; - tutte e due le carene laterali che vanno dal faro fino all'altezza di dove posizioni le ginocchia - poi non ho capito bene se bisogna sollevare anche una parte della carenatura che copre la zona del cassetto portaoggetti o dove viene inserito l'airbag, che è tutto un blocco unico fino a dove c'i sono le due griglie che coprono le casse. il tutto per riuscire a raggiungere una vite che è la sola che tiene fissata la griglia che copre la cassa! inoltre le casse della nuova versione 2018 sono 4" 1/2 e di casse di quella misura (audison, herzt, JBL, ecc.) esiste poco e niente. Inoltre l'impedenza di quelle casse è di 3 ohm... Al momento le sole casse che ho trovato che si adattano perfettamente sono della SHOWCRHOME
@mikyronco35843 ай бұрын
Complimenti è bellissima 💪🏼 posso chiederti se è possibile cromare anche i carter in plastica?
@massimocallegher65633 ай бұрын
Ciao! ho da circa 7 mesi la versione 2018 bagger, da quando ce l'ho la scimmia di mettere un po' di cose aftermarket è cresciuta un sacco! 😂 avevo guardato diversi tuoi video di quando avevi preso questa FB6 e ne avevo trovate alcune del 2012-2013, poi ho trovato questa occasione e ho preso la versione 2018. Volevo chiederti, in merito ai led che hai messo sulle borse laterali... ti hanno mai fatto storie carabinieri o polizia locale? per quanto riguarda omologazione ecc.? Al momento io ho installato aftermarket le luci antinebbia anteriori, non erano di serie, il portapacchi posteriore, le borse laterali sono un po' scandalose quanto a spazio, e un parabrezza più alto. avevo comprato due frecce anteriori che avevano luci diurne bianche che commutavano in arancione quando azionavi le frecce ma non funzionavano.. 😡 ho visto il video dove hai fatto upgrade dell'impianto stereo, quello di serie è abbastanza scandaloso in effetti. e ascoltare la musica negli auricolari del casco dopo un po' ti stordisce! ma l'idea di smontare mezzo cruscotto per sostituire quelle di serie mi spaventa un po'!
@audiofilo733 ай бұрын
Ciao! complimenti per la tua Bagger...hai fatto benissimo a prendere il nuovo modello... Ha tutto quello che manca alla F6B... retromarcia in primis. Le luci che ho messo sia ai lati, che dietro, non importa alle forze dell'ordine ne tantomeno alla revisione (perché fatta ad una officina privata autorizzata). Quelle laterali si notano solo di notte...e sono perfettamente integrate. Mentre quelle posteriori, fanno una luce, ahimè, eccessiva...e non si possono "attenuare" Ma onestamente le forze dell'ordine non hanno idea se nasce così, o le ho aggiunte io... La moto, è imponente, tutta cromata, ed è veramente difficile capire se nasce così o no... Per la tua, cerca su AliExpress, ultimamente stanno comparendo sempre più accessori... E ti posso assicurare che non non sono "cinesate" ma prodotti identici ai "mandanti" ovvero la Show Chrome o Kuryakyn... Può essere che utilizzano una plastica meno prestigiosa, ma sono tutte cover, niente di strutturale. Le mie hanno oltre 1 anno e sono ancora perfette! Lo stereo, del modello 2018 in poi, non ho avuto ancora la possibilità di ascoltarlo come si deve... Non lo posso giudicare. Ma quello della F6B è "centrato" tra qualità e impermeabilità... Ho fatto diverse prove, sia con altoparlanti diversi, che filtri crossover, che cura di alcuni dettagli nell'istallazione. il risultato adesso è molto gratificante, ma ahimè, l'amplificazione è modesta nella erogazione di corrente, nonostante abbia un volume notevole. Suona forte, ma non ha la forza di spingere alle basse frequenze, domando a dovere il woofer. Per di più, in alto è molto "tedesco" non manca niente all'appello, ma non è mai frizzante... Questo fa si che posso ascoltare per ore e ore, qualsiasi genere musicale senza fatica di ascolto... ma a volte un po' più esburenza in alto, non la disdegnerei... e il rumore che inevitabilmente abbiamo in moto, ovviamente, peggiora la situazione... Ma nel complesso l'equilibrio timbrico non è niente male. Nel casco ho l'interfono della cellular line, ottimo, per dialogare, ma un vero disastro nella riproduzione musicale...strilla che trapana i timpani e la gamma bassa è inesistente. Per cui moooolto meglio l'audio che esce dal cruscotto. A proposito di quest'ultimo, il cruscotto, della F6B si smonta con una facilità elementare... E questa cosa, si ritrova un po' su tutta la moto, che in generale si smonta tutta velocemente e facilmente...e questo fa si, che sia la moto più elementare che abbia mai avuto, per la manutenzione ordinaria (tranne il filtro aria, che va smontata tutta la moto 😅) Non so, la tua come sia...sotto questo profilo. Ma credo che sia simile...
@massimocallegher65633 ай бұрын
@@audiofilo73 Ciao! su Aliexpress avevo acquistato le frecce sugli specchietti, ma non funzionavano purtroppo. qualche settimana fa ho acquistato un po' di pezzi, non cromati ma neri, la mia goldwing ha tutte le finiture nere. ho preso il profilo da mettere sulla punta del parafango anteriore e posteriore, il parafango anteriore ha due feritoie su entrambi i lati e ho preso anche lì dei profili, due feritoie simili sono sui fianchetti laterali, quelli che coprono la batteria da un lato e la manopola per la regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore. infine due pezzi per chiudere lo spazio che c'è tra le borse laterali e il porta targa, da lì, specie quando piove, si sporcano le borse di fango. poi ho preso le pedane allungate per l'autostrada! vediamo se sono effettivamente comode... anche se di autostrada cerco di farne sempre il meno possibile! devo andare a ritirare tutto in settimana! per l'upgrade del impianto audio ti rispondo nel video che hai messo sul tuo upgrade!
@DeepVoid_703 ай бұрын
Grande, ti aspettiamo di nuovo su *Kawasaki VN 900 Italia* (feisbuc)!!! 😀
@audiofilo733 ай бұрын
Ciao Alex! ehi, feisbucche l'ho tolto da ormai 2 anni... Non ne voglio più sapere di Instagram, di tittocche e compagnia cantante... Al netto di questo, il vostro gruppo mi manca! Perché al suo interno si trovano brave persone, e molti consigli utili 👍🏻
@DeepVoid_703 ай бұрын
@@audiofilo73 Ti capisco, ho fatto la stessa cosa anche io, ormai uso feisbuc solo per il gruppo VN900, tutto il resto l'ho troncato via, e non me ne pento 👍
@fernandomagalhaes29574 ай бұрын
Sono motociclista da 50 anni e possiedo una Royal Classic 500 del 2018, attualmente con 35000km, circolante in Portogallo e Spagna. È stata una scoperta tardiva nella vita, ma non posso lasciarla andare. I suoi limiti prestazionali mi hanno fatto acquistare una Moto Guzzi breva 750. Sono una coppia perfetta per raggiungere felicità e relax,
@isaccogardini81804 ай бұрын
L ho avuta identica uguale, l ho data via un mese fa per prendere la nuova 350 in quanto la 500 dopo gli 80 kmh vibrava troppo ed era inguidabile. La 350 anche se un po' meno potente è molto più confortevole...
@audiofilo733 ай бұрын
Si! confermo in toto! La 350, ha perso in "personalità" ma è diventata una moto confortevole e questo può spingerti ad affrontare anche viaggi più lunghi in serenità! E sono anche convinto, che la 350 sia più longeva e affidabile. La 500, è una "tombola" puoi avere problemi, precocemente. Ma come 3° moto, continuo a preferire la 500 alle 350, proprio per i suoi difetti che la rendono (per me ovviamente) più un avventura ogni volta che parti 😅
@Placido-nj6py4 ай бұрын
Mi. Mandi. Il. Numero. Umberto
@audiofilo733 ай бұрын
Ciao Umberto! ma vuoi il mio numero di telefono? Scrivi via mail su [email protected]...
@angelorobertocerasoli68784 ай бұрын
Buongiorno Filo, gentilmente avrei bisogno di contattarti per un consiglio importante legato al trasporto di n passeggero Speciale, (mio figlio). Sono Angelo da Milano Grazie attendo tue
@audiofilo734 ай бұрын
Scrivi a questa mail...poi ti lascio il numero di telefono [email protected] Spero di esserti di aiuto...ma non so se sarò in grado di aiutarti per questa cosa 😅
@PatrizioBassoRicci4 ай бұрын
Hai dimenticato la cosa più importante: di farci sentire il 6 cilindri. Per il resto molto interessante.
@audiofilo734 ай бұрын
Effettivamente...non ho fatto sentire il sound del 6 cilindri...che però è simile ad un 4 in linea...😉
@andygior18634 ай бұрын
L'unico che si lamenta , sarà un caso singolare ?
@audiofilo734 ай бұрын
Ma sai, a 50 anni suonati, e con internet che ti porta ovunque, e avendo 8 cugini in america, una passione sfegatata per questa moto, ed avendo parlato con un ispettore (il più quotato di Yamaha Italia) ho la certezza di quello che dico! Ma non ho nessuna intenzione di insistere... Anche io, ho un amico nelle marche che ha la Yamaha 1900 con 180.000 km...sempre ok il cambio. Poi ho un altro che anche lui, e prossimo ai 200.000 km sempre ok il cambio. Ma io a suo tempo, ho parlato (via mail e wathsapp) con almeno 8 persone che avevano avuto il mio medesimo problema. Più negli stati uniti è stata fatta la campagna di richiamo per i modelli costruiti nel 2006 e 2007. Senza considerare che in Italia i richiami furono fatti per la Wildstar 1600...per la sostituzione della 2° e 4° marcia. Pensala come vuoi, io NON ho certo la verità in tasca ... Ma io una moto che anche se 1 su 10 ha questi problemi gravi, non la comprerei... Voi compratela pure... Uomo avvisato... P.S. la moto perfetta non esiste... Questo sia chiaro 😊
@Cialtronesto5 ай бұрын
Grazie Audiofilo. Top! Ma senti un pó. Ho visto che avevi le Bridgestone. Io ho una Dunlop 404. Se le hai provate entrambe, riusciresti a darne dei giudizi? Qual'é la migliore? Grazie infinite! Video tutti molto interessanti. Bravo.
@audiofilo734 ай бұрын
Purtroppo no...non so aiutarti in merito...ti dico solo che con le Bridgestone non riesco a fare più di 10.000 km sia con l'anteriore che con il posteriore... Non hanno un grip eccezionale, ma questo, forse è più colpa delle forcelle che hanno bisogno di una revisionata... Però, esteticamente a fascia bianca, sono il top. Non so se le fa anche al Dunlop. Le Dunlop le ho utilizzate anni fa, ben oltre i 10, quando avevo la Yamaha Dragster 650. Ma è un paragone che non regge, per età e tipologia di moto (peso inferiore e cardano) ...
@Cialtronesto4 ай бұрын
Grazie! Ho montato ieri mattina le Dunlop 404F su Yamaha Xv1600, prima avevo le Dunlop Cruisemax, mi sembrano uguali e comunque dal tuo giudizio su Bridgestone credo si equivalgano, anche a me durano poco: a 10.000 sembrano molto consumate e dure. A me la colorazione celeste é andata via col tubo dell'acqua molto facilmente. Forse su Bridgestone é molto piú persistente.
@sebyd.1855 ай бұрын
Venduta la royal Enfield ?
@audiofilo734 ай бұрын
assolutamente no...per adesso le tengo tutte... La Royal Enfield è poco dispendiosa...😅
@simonemancini50315 ай бұрын
Love
@antoniopapa53965 ай бұрын
Si percepisce la tua felicità solo vedendo come la guidi! Ti auguro altri 500000 km di gioia con la VN.❤
@audiofilo735 ай бұрын
Grazie Antonio di cuore...❤✌🏻
@fabioincao19185 ай бұрын
Ciao, sono motori iniettati perciò aria e benzina, sono gestite dalla centralina.
@DeathToFalseMetal15 ай бұрын
Quelle casse dove le compro?
@audiofilo735 ай бұрын
i "gusci" su AliExpress ma non so dirti dove prendere i supporti per manubrio... sicuramente trovi anche quelli... Mentre gli altoparlanti sono della Focal RCX100 (attualmente in offerta su Amazon a 36€ 😳 costavano 50)
@andreascettri35525 ай бұрын
Buongiorno in che localita' stai viaggiando?Grazie
@audiofilo735 ай бұрын
Qui siamo in Toscana...più precisamente ad Orciano Pisano in provincia di Pisa! e la via, SP43