Nothing drove like those 100cc. Way better than the crap from today
@vitabella50393 ай бұрын
Grande sandrocchio marra...pilota a volte incompreso ma un grande grande manico...complimenti
@Jean-Michellemonnier-sr6lz5 ай бұрын
Le parilla pas puissant mais pour endurance bien les vortex aussi mais cassent plus mieux cette epoque
@Jean-Michellemonnier-sr6lz5 ай бұрын
Moteur valve et ica clapet oui
@Jean-Michellemonnier-sr6lz5 ай бұрын
Crg italsystem et rotax matériels oui
@Jean-Michellemonnier-sr6lz5 ай бұрын
Mon epoque de 91 2001 en carriere
@TonyInterlandi5 ай бұрын
In italiano no?
@fabiomarangon6722Сағат бұрын
kzbin.info/www/bejne/oqu5eWmNhcpmjKc
@PaddyMcQueen5 ай бұрын
kart kraft
@G-KART6 ай бұрын
looking forward to it
@walterledda65796 ай бұрын
Ho notato che il foro dell aspirazione è da 38 io ho uno spessore di gomma ridotto a 30 nel condotto, posso tirarlo via per installare il 39 di carburatore?
@nogueiradriverdevelopment6 ай бұрын
And the time comparison?
@kerrykelaher26077 ай бұрын
" 1982 dap jesolo!" With " sticky tyre compound " would be " like on rails " most corners " on 2 wheels !" 😮😊
@jacob-67tune188 ай бұрын
CRG FSA 😎💪
@erbo548 ай бұрын
Abim be
@migueloliveira87128 ай бұрын
Gracias por escucharme mis comentarios yo un aficionado del karting particular de circuito cerrado.
@migueloliveira87128 ай бұрын
Es una categoría inferior señor karting pilotos rukis después subir de categoría inferior/ F4 / F3. Señor.
@terrier539 ай бұрын
There is no explanation in the video on what you are actually doing to the kart.
@kartaroundtheworld9 ай бұрын
Long life to the 100cc's !! There is nothing like a 100cc engine screaming at 19000 RPM
@fab972710 ай бұрын
fia should bring ok senior with 30mm carb and 18k revs a the new top class. Would be close if not faster than KZ karts
@user-di2fe3wi7l10 ай бұрын
non acquistate questo gioco vi rubano i soldi
@user-di2fe3wi7l10 ай бұрын
e' questo sarebbe il migliore gioco di go kart senza concorrenti e quando devi ritornare al menu' devi chiudere e aprire nuovamente il gioco e quando vai fuori strada non esiste una retromarcia semplicemente ridicolo☹☹
@mirkofuma11 ай бұрын
SUPER MARRA
@brieee28 Жыл бұрын
This is a little sacrilegious but now I'm curious what would happen if you put an OK Senior engine on a retro kart
@jacob-67tune188 ай бұрын
The FSA chassis are not as stiff ,the seating positions and geometry though similar are different enough where the Fsa kart will be hard to drive for the modern engine
@puddle-karting6 ай бұрын
@@jacob-67tune18 the older chassis were far more stiff than newer chassis. They cope fine - kzbin.info/www/bejne/jWOvpZingtF_la8
@flakey7832Ай бұрын
glenn guest has a video on that
@amiro7749 Жыл бұрын
Big love to Peter and the rest of the PDB Kart Racing Team. Hope to see you soon again at Kerpen!
@easyweaver9691 Жыл бұрын
100cc is where it's at
@jracer7189 Жыл бұрын
Air cooled is where it’s at
@ExpediteTravels Жыл бұрын
I wish they would bring back air cooled 100ccfa / fsa class
@giammarcovinaccia6492 Жыл бұрын
19'000rpm e 26cv per un FSA non credo proprio, questi sono valori da 100 nazionale...dai
@gennaromariani900911 ай бұрын
Fsa passavano i 30cv visto che la preparazione era completamente libera o quasi, lo sviluppo e le soluzioni erano illimitate
@giammarcovinaccia6492 Жыл бұрын
Grandissimo video e aspetto il seguito. Però chiamate le cose come si deve.100cc è troppo generico e OK Senior non esiste...il 100cc nel video immagino sia un Formula Super A, la massima espressione odierna del monomarcia è l'OK...neanche la OKN, semmai il 100cc fosse stato della categoria nazionale Senior...
@alessandromasetti7863 Жыл бұрын
Grande Sandro 💪💪
@andrescarpio6507 Жыл бұрын
Epic 🔥!!
@rainbowtones4139 Жыл бұрын
This is the race where Jules came ?
@tommyring84 Жыл бұрын
Ottimo video, ben fatto e spiega bene tutti i procedimenti.. Anche se con delle gomme “datate” quindi durette uso amatoriale, non è così facile 😅😅
@letop1529 Жыл бұрын
Grande Charles. Che battaglie in passato con Max.
@christellelemaire9749 Жыл бұрын
Coucou Mon amour chéri je te aime fort je vais pense mon amour chéri et signature avant mardi venir chercher tout suite maintenant svp mon amour chéri donné adresse lemaire Christelle 8 rue du camois dernier école dans ma cour 51480💙❤️🧡💚💜💜
@njayapani2 жыл бұрын
This kid seems promising. Maybe he'll make it to F1 one day
@sintayehufeleke2552 жыл бұрын
We have hope, on you
@martinochiarelli21832 жыл бұрын
Ciao sono Charles Leclerc e sono il futuro campione del mondo di F1 con la Ferrari. Fanculo i Go Kart
@letop1529 Жыл бұрын
Zi ripigliati
@thekrazyitalian81082 жыл бұрын
Che delusione avere fermato questo video alla parte 2.... continuate per favoreeee
@francescotrovato43402 жыл бұрын
l unica pecca di graffi il cerchio
@zennyz54582 жыл бұрын
Did you see the hack mechanic with the wrong size wrench? I would never let that guy work on anything..
@lorenzofallo17052 жыл бұрын
Il rimontaggio e magari qualche dritta per un eventuale elaborazione
@JimmyJimJimJames3 жыл бұрын
Seriously one of the worst labeled and least informative videos on KZbin.
@grapeness22203 жыл бұрын
This kid has a bright future, I can tell
@luigiferro2963 жыл бұрын
Avrei voluto vedere le luci del cilindro.....
@VroomKartingMagazine3 жыл бұрын
Intanto che ci organizziamo per pubblicare il video del rimontaggio del Tm Kv95 vi consiglio di trasmettere la vostra email a [email protected] per ricevere il Vroom di agosto 2017 versione in digitale in cui è pubblicato nella rubrica Raggi X il servizio del rimontaggio del KZ10C. Grazie per la collaborazione. A presto
@enricovassura69642 жыл бұрын
News per il rimontaggio? grazie
@Aledefii5 ай бұрын
Per il rimontaggio nulla?
@calypsofgbang46703 жыл бұрын
Qui è anni che aspettiamo il rimontaggio..ho ancora il motore aperto!!!!! Vogliamo farlo?? o dobbiamo fare una petizione?!!?