Вообще любая ось вращения должна быть оснащена подшипниковым узлом, иначе это люфты и колебания, отсюда абсолютный уход от точности, от чего и теряется смысл вообще конструкции. Лучше тогда в ручную резать, ровнее будет чем с шарниром, который как ложка в стакане болтается...😅😅😅. Оси на резьбах еще видел на Ютубе, тоде ерунда полная, так как резьба имеет допуск свободный, поэтому так же будет болтаться, а если за котрогаить, то не будет вообще вращаться. Поэтому ось вращения однозначно на основе подшипников.

Здравствуйте! Когда вычитываешь общую длину трубы и размер фланца, ( в нашем случае 1611)где брать точку отсчёта, также с середины фланца? Спасибо! Подписался!

Молодец,спасибо за контент,очень интересно и полезно .

Підскажіть, будь ласка, я воджу в приват серію і номер штрафу, і номер тз, а мені висвітлює «за вказаною серією та номером штраф не знайдено», що тоді робити і як оплатити?

Шикардос . Всё в цвет и в масть

Вы большой молодец👍 По больше бы таких мастеров

Скажите пожалуйста, подливку делали под опорные пластины стоек опор трубопровода? Как и чем? Или а этом случае не требуется?

Стрингеры, и они могут быть не из двутавра а еще из полоса-бульб

ШлИфовальная машинка, пишется через "И".

Благодарю 😊

Ты огромный молодец

Автор скажите пожалуйста! Как подвесит трубу который проводится под палубу примерно -150мм? Чем зацепить трубу?

Это вот такой хуйнёй придется мне заниматься при монтаже ТТ..??? Да это же пиздец товарищи..😅 Ну а так в целом по геометрии у меня из всех уроков 4 было..🎉

Этот чертеж немного путает, я работал 5 лет в иностранной компании трубомонтажником по международным стандартом чертежей ISO. N север обычно слева сверху, Е восток справа сверху указывают. Соотвественно S юг справа снизу, W запад слева снизу должен распологаться. Такой порядок всегда.

Огромное спасибо, всё толково👍

Изврат, так и не дождался реального объяснения пока кулибин наиграется… 💩

Не раскрыто ни черта про трубопроводв

Ох ребята, не трогали бы вы болгарки!

Благодарю очень замечательно

Ты наверное на лтх баас работал )) где много рагулей таксистов нахватались слов не правильных технологически ) типа как флор это вырез в наборе . Хотя пропиши в инете сто такое флор в судостроение. Стрингером называть подпалуьным набором который карлигсом называеться . Еще и других не правильно учишь

Стрингера бывают бортовыми и днищевыми. А ПОДПАЛУБНЫЙ НАБОР ЭТО КАРЛИНГС ИЛИ РЕБРА ЖЕСТКОСТИ продольные .

Ух скільки порушників зібралося😊

Полезная информация

Очень интересно могли бы еще одно видео с живой изометрией и спецификацию объяснить за одно в изометрии

Далеко не у всех дома сварочник

2024 год, а видео досихпор актуальное. Спасибо

Стингер - это ПЗРК американского производства. А на кораблях - СТРИНГЕРы

круто!с меня подписка!

Офигеть, не знал, что такие системы существуют.

Благодарю. Обьясняешь просто доходчиво. Успехов и удачи Вам. Продолжайте. Вы многим помогаете

Супер , снимай продолжение про расположение и дистанцию между суппортами фактическое и реальное смещение по штриховке при монтаже , какие отклонения допустимы при монтаже.

Спасибо огромное

Полезное видео!. Спасибо. Но ничего не понял.

Отлично! Молодчина!

Также сообщите ребятам если они не в курсе на каждую трубу pb , pe , pvc , идут разные подвески бывают с армафлексом, скользящие и так далее. Потому что заставят переделывать и срезать все.

По изометрии, имеются высоты, направления по фреймам # и L и т.д все рассказывать не буду, все указано в чертежах, направления отводов и т.д в Saint Nazaire особенно на перевернутых конструкциях многие делают ошибки, прокладывая трубы в не правельном направление. Так что ошибки по смещению быть не может если все координаты указаны верно. Еще в Saint nazaire выдают буклеты, чтобы не ошибиться там все про суппорта рассказанно и не только про суппорта, расстояние и т.д. Все зависит от заказчика. Если труба находится в горизонте с отводом 45, и идет на отвод 90 под 45 в горизонт она сама по себе соединиться так что заморачиваться не стоит на этом, имеються координаты. Суппарта стыкуются на сварку к L через уголки или просто на L но никак ни на палубу это большая ошибка. На стройке да, на судах в крайних случаях через пятак (блин) на жесткость.

Изначально труба(гипотенуза) откуда идёт? Всегда с севера на юг или по количеству стыков от первого к последнему?

Добрый день. Я сварщик(машиностроение) хотел узнать: в России на трубопроводе тоже такие чертежи? Спасибо зарание!

Спасибо

Чувак, ты крутой препод! Очень понятно и доходчиво. 👍

И Вам трудовых успехов)

Спасибо за ролик. Полезный. Но наверное если закрепить как следует станину к столу и в столе под диском сделать прорезь для прохода диска то не будет многих проблем сказанных здесь.

Строго перпендикулярно проводишь оси??? Ладно я, инженер, работающий не первый десяток лет, понимаю, о чем речь. Но обыватель то смотрит: так там же не 90 градосов, а 120

На что нужно было надеяться,когда собирал это говно.ахренел с первых минут.автор камикадзе.

Только правильно будет " стрингер ", а не " стингер".

Дуже дякую,ваша інформація стала для мене дуже корисною.

Делаю по другому, складываю высоту двух отводов минус диаметр трубы , получаемый результат вычитаем от общего , вот и всё

Интересует когда труба в разных высотках , допустим перепад в один метр и надо соединить трубой без отводов , как замерить катушку ( трубу ) ????

Круто продолжай видео про чертежи