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Пікірлер
@user-lm1yi5oc3b Күн бұрын
こんにちは。 はじめまして。 まだ納車待ちですが今回、jb23の8型を購入しました。 年数は経ってますが走行距離はかなり少ないです。 ただ、エアインテークがかなりの経年劣化ですのでいろいろと調べていたら、こちらに辿り着きました。 私は全くの素人ですが丁寧な説明でわかりやすかったです。 納車されて落ち着いたら、補修塗装やってみます。 動画ありがとうございました。
@mi-cz7eg 3 күн бұрын
ドレンボルトとオイルエレメントのトルク値をそれぞれ教えて下さい。
@favoritasyoubritto4037 10 күн бұрын
🇧🇷🙋🏻♂️sua oficina esta em qual local ? Vejo seus videos de mini cooper R60 , trabalha bem .
@SATOMAN-83 17 күн бұрын
しゅんしゃんさん お疲れさまです いつも動画配信ありがとうございます 大変いろいろ勉強になり参考になります しゅんしゃんさんに 質問なんですが 昨年、知人から2010年式 ミニクーパー クラブマン(NA オートマ車)を 格安にて譲ってもらいましたかっこ 現在の距離は 106.800キロです 最近2千回転を超えたあたりに エンジンがバタバタする音が出ます 必ず2千回転付近です もし 原因など分かれば教えてくださいませ 宜しくお願い致します
@syunsyungarage 16 күн бұрын
クランクプーリーかもしれませんね
@SATOMAN-83 16 күн бұрын
@@syunsyungarage しゅんしゃんさん ご丁寧に連絡して頂き ありがとうございました クランクプーリーですね ちょっと調べてみます 毎日、暑い時期なので体調には、くれぐれも気をつけてくださいね ありがとうございました
@user-uj6up9wv9w 18 күн бұрын
自分のクーパーSも高速側が回転しないんですがリレー側を外して直結で回してやると回転しますこれはファンではなくリレーを作動する電気系統なんですかね、リレー自体も生きてますできればファンの中古か合うものを安く買って直したかったんですが、まだ手が出せなく考え中です
@BridgestationJapan 18 күн бұрын
いつも拝見させていただいております。 噛まずにトークするのが素晴らしいですね。 さて、このH4バルブは、ラジオのノイズ等々は問題なしですか？
@syunsyungarage 18 күн бұрын
車種や使用環境等にもよると思いますが私の場合ではラジオにノイズが入ったりする事はありませんでした。 ※バルブにノイズキャンセル機能あり
@user-io8ss5hp3p 20 күн бұрын
なるほど。ありがとうございます🎉
@user-uj6up9wv9w 22 күн бұрын
ファンリレーの高速側付いてないですがファン交換して高速回転するようになりました？
@syunsyungarage 20 күн бұрын
クーパーとクーパーＳなどのグレードや車体番号などによって電動ファンの種類は異なります。
@mizok2001 23 күн бұрын
風邪引きました？ 声がいつもの感じじゃあ無いようですが？
@syunsyungarage 20 күн бұрын
喉をつぶしてしまいました。 自分では元に戻ったと思いましたがやっぱり違うんですね～💦
@junikenji2012 23 күн бұрын
こんど平野屋さんに泊まることになっているので、とても参考になりました。うつぼの水族館見てみたいですね
@user-io8ss5hp3p 23 күн бұрын
これがやりたかった！購入以前の記憶ギアチェンジフィーリングが嫌だった。おかげで自分好みのフィーリングになりました。ありがとうございます。
@syunsyungarage 20 күн бұрын
違和感を感じたら定期的にリセットするのも良いかもしれません。 バルブタイミング調整後やＡＴＦ交換時はリセットを行っています。
@miyou18 24 күн бұрын
しゅんしゅんさん。いつも貴重な情報ありがとうございます。私は去年からR55のオーナーになったのですが、1速2速の切り替わりがギクシャクして大変運転しづらい状況でした。外車の変速はこんなものだと思いマニュアルモードで対処してました。しかし、この動画でリセットをしてみると、なんと嘘のようにスムーズにアップダウンするようになりました。大変助かりました。ありがとうございました。
@syunsyungarage 20 күн бұрын
リセット作業で症状が改善されるパターンは多いみたいですね。
@tenwasa 24 күн бұрын
ATリセットはうちの赤MINIではまるで変化を感じなかったですが、変則が妙に早くなり、ダルな走りの友達のMINIで行ったら、劇的に改善しましたよ！ 作業を見ていたご家族からは「神」扱いされました😁 てか、うちの赤MINIはMTだから変化ないのは当たり前🙄
@syunsyungarage 20 күн бұрын
イオちゃんが「神」！？ ありがたやありがたや・・
@user-hb7yd9wz9n 27 күн бұрын
コメント失礼します。質問なんですが、Uボルトナットは一個だけでいいんでしょうか？2個付属してありますが、同じく内側のナットは干渉してとても絞めづらいです。 一個だけでも走行に支障はありませんか？
@user-mi9kr2fk2f 27 күн бұрын
はじめまして！ ブレーキホースのワッシャーの種類を教えてほしいです！
@syunsyungarage 20 күн бұрын
Ｍ１０サイズ（だったと思いますが）の銅ワッシャーを使用しています
@0723HIGASHI Ай бұрын
トルクレンチがぐ～るぐる。 何かと批判が多いスバルの軽SCと２LNA,２LTBに乗ってましたが、ヘッドパッキンのオイル漏れはどの車も標準装備なので、パッキン交換はしょっちゅう行ってました。しかしこんな事は一度も無かった。 ホンダの変態軽ミッドシップ（あ、褒めてます。一応。欲しいので）の整備性は悪いといっても水平対向よりはマシ
@user-dt6dh3hw2j Ай бұрын
リアショックのボルト(ピッチ)1.25ですか？
@tenwasa Ай бұрын
いつも参考にさせてもらってます。 自分はオイルフィルターのOリングに、巷でよく目にする方法のエンジンオイルを馴染ませて組み付ける方法を行ってます。 しゅんしゅんさんはシリコングリースを塗布されてましたが、何か理由とかあるのでしょうか🤔？ これからもメンテナンス動画アップ楽しみにしております。
@syunsyungarage Ай бұрын
エンジンオイルでもシリコーングリースでも塗布する理由は同じです。 パッキンが偏って締め付けられないようにするための潤滑が主な目的ですが最近はシリコーン塗布が主流になっていると思います。 僕はチューブタイプを使っていますがスプレータイプでも良いですね。
@cirno9005 Ай бұрын
GL-4指定のギアミッションにGL-5のギアオイルを使用するとシンクロに使用されている銅合金が極圧剤によって腐食するからやめた方がよい、とする記事や資料も散見されますが、どうなんでしょうね？
@syunsyungarage Ай бұрын
必ず指定オイルを使わなければならないとは考えていません。 純正品でなく社外オイルの使用に関しても同様の考えです。 ＤＩＹでギヤオイル交換をされている方の大半はＧＬ４指定にＧＬ５を使っている方が多くみられますがオイルによってシンクロが壊れたと断定できるような記事は見かけません。 リスクとしての可能性を指摘したり受容できない方ならば指定オイルの使用が賢明だと思います。
@corseyk564 Ай бұрын
上から取れるのに
@tenwasa Ай бұрын
カムスプロケボルト注文してしまった🙄 タイミングツールと一緒で構わんですぜ😁
@syunsyungarage Ай бұрын
毎度ありがとうございます😄 Ｎ１８エンジンのバルタイ調整も動画アップするけどまだかなり先…
@user-mt5td9py3z Ай бұрын
私のＭＩＮＩもバルブシール交換から早くも4年目になります！今年はバルブタイミング調整も挑戦してみます😄
@syunsyungarage Ай бұрын
バルタイ調整して車の調子が良くなるといいね😊
@syunsyungarage Ай бұрын
しゅんしゅんがれーじのネットショップはこちら😊 「しゅんしゅんがれーじSTORE」 syunsyungarage.stores.jp
@n1biker Ай бұрын
いつも楽しく拝見しております。 教えて下さい。 タコメーター外す所まで行ったのですが、配線を外す事ができません。 ハンドルの根本のカバーの取り方を教えてもらえませんか？ 宜しくお願い致します。
@n1biker Ай бұрын
割れる覚悟で半分に割れそうな所で無理矢理こじったら取れました。 ありがとうございます。
@syunsyungarage Ай бұрын
僕の場合はコラムカバーは外さずに作業しましたよ
@corseyk564 Ай бұрын
まずうちのR56クーパーもリレー2つしか(他4連)なく不安でしたが安心したのと当方のはAC入れてもファン一切回らずぬるいまま、でも水温計がないので水温見えませんがある程度走行してると高速ファンがブ～ンと回る、そりゃこれ回ってくれないとヒートするので安心ですが高速ファンは回るのでファンは生きてるリレーと思い新品交換したが進歩なし、でやはりファン本体でしょうか？さっぱりで。
@user-id1xf7jr4d Ай бұрын
ダッシュボード奥、ヒーターコア付近から水が流れる様な音はしましたか？
@tenwasa Ай бұрын
ハイ！ 参加しまーすっ！ 関東？ ーーー 関東地方は、日本の地域区分の1つであり、本州の東部に位置している。 その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ。 ーーー まぁ今回は大目に見て、静岡は関東って事で🙄
@syunsyungarage Ай бұрын
師匠の主催イベントだからイオちゃんは強制参加だけど文句があるなら来なくてもいいんだぞ😎
@tenwasa Ай бұрын
@@syunsyungarage ヒョエー😱
@azukohakokona Ай бұрын
車種はやはりジムニーかMINIのみですか？
@syunsyungarage Ай бұрын
ＭＩＮＩが中心になると思いますが視聴者様同士の交流が主な目的ですので輸入車＆国産車問わずご自由に参加可能です。
@azukohakokona Ай бұрын
@@syunsyungarageさん ありがとうございます。参加します！
@syunsyungarage Ай бұрын
関東エリアで「しゅんしゅんがれーじ」のオフ会を開催します！ 完全予約制となりますので下記のメールアドレスより必要事項をお知らせの上お申し込みください。 一定期間の参加募集終了後折り返しお返事させていただきます。 ※コメント欄での参加表明は正式なお申し込みにはなりません。 日時：２０２４年７月２１日（日）９：３０～１０：００集合 場所：静岡県駿東郡長泉町「カーアンドカフェ・ピッコロ」 参加費：不要（ただしカフェ利用の飲食代は各自負担） 参加条件：事前の参加申し込みとカフェ利用 オフ会の目的：視聴者様同士の交流 ※ご注意 ・ご予約無しの参加は一切対応いたしません。 ・９：３０以前の駐車場へのご入場はご遠慮ください。 ・周囲へのご迷惑となる行為は厳禁で即時退去していただきます。 ・オフ会の終了予定時刻は１１時過ぎを予定していますが 店舗や駐車場の混雑状況により繰り上げ終了する場合があります。 ★お申し込み用メールアドレス 「しゅんしゅんがれーじSTORE」お問い合わせアドレス [email protected] ※下記の４点についてお知らせの上お申し込みください ①お名前またはニックネーム ②当日に連絡の取れる連絡先 ③お住まいの都道府県 ④参加車種＆参加人数 お車はＭＩＮＩに限らずどんな愛車でもご参加可能です。 お知らせいただいた個人情報は厳正に管理いたします。
@tenwasa Ай бұрын
冷却水のエア抜き作業はホント参考になります。 ありがとうございます。 ヒーターを全開にてエンジンかけるのを忘れがちだったりします💦 ダメですね😅 でも、なぜヒーター全開にするのか…🤔 理解してないからダメなんですね🙄
@syunsyungarage Ай бұрын
ヒーターは冷却水の熱交換で温風が出てるのは理解してるよね❓ まさか、電熱ヒーターでなんて・・😏 マニュアルレバー式のエアコンだとワイヤーでヒーターバルブを切り替えるから温風か冷風かで暖機時間も違ってくるよね。 ヒーターから温風が出ない故障の時はまずサーモスタットを疑うけどヒーターバルブにも注目したほうがいね☝ オーバーヒートしそうなときはヒーター＆ブロア全開にするのは裏技のひとつだよね😄
@tenwasa Ай бұрын
@@syunsyungarage 知らなかった事がいくつもあったのはナイショ🤫
@channel-rp6ci Ай бұрын
さすが安定のしゅんしゅんがれーじのオイル漏れ修理👨🔧 近々私の車もお願いいたします(＞人＜;)
@syunsyungarage Ай бұрын
オイル漏れ修理大好き😆 楽しみにしてます👍
@user-mt5td9py3z Ай бұрын
きぅうピッチで作業が進んでいる様ですね！バルブステムシールの方は大丈夫ですか？
@syunsyungarage Ай бұрын
まとめて作業で効率化です😅 バルブステムシールも交換予定でしたがオイル下がりは無く快調なので見送りですね！
@user-li2pw8hf5d Ай бұрын
質問なのですが、オイルフィルターのカップ数は前期後期とも同じでしょうか？ それとサイズはなんですか？
@syunsyungarage Ай бұрын
エクストレイルのオイルフィルターはＴ３０～Ｔ３２まで全モデル共通のオイルフィルターです
@user-li2pw8hf5d Ай бұрын
@@syunsyungarage 返信ありがとうございます。 僕の方でも軽く調べてはみたのですが、オイルフィルターカップレンチのサイズは『65』との事とあったのですが、投稿者さんも同じサイズを使用してますか？ オイルフィルターも 『PIT WORK』『Aqua Dream』『G-PARTS』『MAHLE』などとあったのですが適合する物であればどれでも大丈夫でしょうか？
@user-mk1pn6cu4k Ай бұрын
最近r56を購入したため、このチャンネルを参考にさせて貰ってます。 タペットカバーガスケットは無事交換できました。 ドアハンドル交換も動画にして頂けると嬉しいです！
@fixmycar7673 Ай бұрын
バルブステムシール交換なんですが、1番シリンダー終わって、2番交換する際クランクを回さないといけないですか？
@syunsyungarage Ай бұрын
クランクはタイミングツールで固定したままです カムシャフトを外しているのでクランク回しても意味が無いですよね
@tenwasa Ай бұрын
ウキウキしながら交換している師匠のニヨリ顔が目に浮かびます😁
@syunsyungarage Ай бұрын
水回りとベルト周りを１日でやったからなかなか忙しかった💦
@user-ex7ug9gf7m 2 ай бұрын
私も自分で交換作業しましたがとにかく外さなければならない箇所が多くて時間だけかかりますよねー
@syunsyungarage 2 ай бұрын
ガスケット交換は６時間ほどで作業できますがその後の冷却水交換＆エア抜きが地味に時間が掛かります
@user-mt5td9py3z 2 ай бұрын
お疲れ様でした✌何度もやってるので手慣れたもんですね！！😄
@syunsyungarage 2 ай бұрын
撮影していない時の作業を含めると結構な回数になりますね
@tenwasa 2 ай бұрын
先日フロント周りをズラすやり方で、タービンの冷却ラインを交換しました。 タービンのオイルラインも用意してあるので、次回またバラしてオイルラインを交換します😁 って、わざわざ分けずに一度にやれよって話ですね🙄
@syunsyungarage 2 ай бұрын
いつものパターンだね☺
@user-zp9mh7wz2f 2 ай бұрын
大変な作業ですね。でも朝起きて 車みたらあんな状態にされてたら怒るより泣いてしまいますね。
@syunsyungarage 2 ай бұрын
Ａ型なので洗浄作業が地味に時間が掛かります。。
@weekend_hunter 2 ай бұрын
私のR56でもいつかやらなければならなくなる作業でとても参考になります。 しかし種類、サイズが多岐にわたるボルト類の使用、 メンテを考えていない部品配置など設計ミスもしくは設計技量が無いと言わざるを得ない(笑)
@syunsyungarage 2 ай бұрын
慣れてしまえば分解・洗浄・部品交換・復元で６時間で作業できます
@kojikoji9964 2 ай бұрын
いつ見ても大変な作業ですねー洗浄クリーニング作業 大好きです笑
@syunsyungarage 2 ай бұрын
フロント周りをごっそり取り外す作業は綺麗になって映像映えもしますね
@user-mt5td9py3z 2 ай бұрын
新緑のなかでのいっぷくですなぁ
@syunsyungarage 2 ай бұрын
お出かけ日和ですね！
@shingotabisukisuki8184 2 ай бұрын
うわーいいですね！またいい天気で！ 調理高いかなと思ったけど、唐揚げの見たら正解ですね。
@syunsyungarage 2 ай бұрын
ドライブは天気が良くて風の強い日または雨天などの悪天候の日に企画しています。 普段の作業はビデオカメラでの撮影ですがドライブ動画はｉＰｈｏｎｅの広角カメラで撮影しているので映像も綺麗ですよね。 から揚げ美味しいので是非お勧めです！
@user-to8hc3mu4s 2 ай бұрын
釣り堀荒らしにならないよう2本目からは手加減してるように見えるｗ完全素人だと4本買っても1匹釣れるかどうかですかね？
@syunsyungarage 2 ай бұрын
全く釣れない方もいらっしゃるようですが４本１０００円コースで釣れなかった場合は１匹サービスしてくださいますよ！
@worksgolf6572 2 ай бұрын
お疲れ様でした。
@syunsyungarage 2 ай бұрын
毎度どうもです😄
@KohyaSuechika1104 2 ай бұрын
@KohyaSuechika: It's excellent to see Mt. Fuji on a clear day. 🌐💚💖✨💌🛣️ #KohyaSuechika #Kohya Suechika #NexcoEast; #Shizuoka #ShinTomeiExpressway 🛣️
@lohibunoketagana 2 ай бұрын
参考にさせて頂いております。 R60、故障コードで「インテークカムシャフト取付け不良」「エキゾーストカムシャフト取付け不良」と出るのですが、原因分かりますか？
@syunsyungarage 2 ай бұрын
バルブタイミングがずれていると思います
@tenwasa 2 ай бұрын
ジャッキアップ無しでメンテナンスできちゃうのって、なんか反則みたいでズルイ。 てか羨ましい😆
@syunsyungarage 2 ай бұрын
ＭＩＮＩをリフトアップすればよい説（笑）