Hyvä video, kiitos. Jostain syystä näitä on Suomen rautateiltä varsin niukalti tarjolla. Yksiraiteinen rataosuus lisää kiinnostavuutta, koska mukaan voi tulla myös junakohtauksia. Hieman harmillisesti osa matkasta oli editoitu pois. Mutta suurkiitokset joka tapauksessa! Lisää samanlaista, myös tavarajunista, kiitos.
Video on kuvattu maaliskuussa vuonna 2015! Tämän päivän tilanteesta en tiedä!
@KrikkeSJP3 ай бұрын
Ainakin joissain kolarin junis käytettää niit sinisii makuuvaunuja
@lukaholopainenn3 ай бұрын
Käydään sesonkiaikoina, mutta ei pääsääntöisessä liikenteessä!
@perttinikkinen30793 ай бұрын
Hanaa✌️ kaasu pohjaan ✌️
@kaarlokiviniemi61383 ай бұрын
Hyvä pätkä tutuissa maisemissa. Vielä kun olisi ala laidassa ollut kulloinenkin nopeus...
@felixkissa90093 ай бұрын
Oma kamera näyttää nopeuden vain 100 km/h asti, niin ei olisi paljon apua ollut!
@vesa6693 ай бұрын
Meneekö ikinään silmät kipeiksi noitten ratapölkkyjen takia? Toki betonia nykyään. Mikäs niitten oikea nimitys onkaan
@felixkissa90093 ай бұрын
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä se katse on suunnattuna mahdollisimman kauas niin ei ne pölkyt häiritse. Ja kylläkait niitä betonisia ratapölkkyjä ratapölkyiksi sanotaan!😅
@ZeppoIlmari3 ай бұрын
Suomi on "itäeurooppalainen"
@leifstrandbech7693 ай бұрын
From where to where in Suomi 😺 There is a lot of noise in that cab, hearing protection 🙉 @Marko M and @The Taffu , are also good to see. Thanks for video, with greetings from danmark in Nordic.
@felixkissa90093 ай бұрын
This is passenger train number 274 from Kemijärvi to Helsinki, with video from Kemijärvi to Kemi! You are right, it's noisy and we use earplugs to protect our hearing. Thanks and spring greetings from Northern Finland as well.
@antsavideot26103 ай бұрын
Nythän Laurila-Tornio-Haaparanta junaa sähköistetään niin odotan innolla sitä, että pääsee junalla Ruotsiin ja siitä eteenpäin muualle Eurooppaan ja Iso-Britanniaan. Pian ei välttämättä tarvitse lentokonetta että pääsee toiseen maahan kun juna tulee uudeksi vaihtoehdoksi.
@dersu464 ай бұрын
Kuinka pitkään menee kemijärveltä rovaniemelle?
@felixkissa90094 ай бұрын
Noin tunti ja vartti!
@SPPhotography893 ай бұрын
@@felixkissa9009 kuten turun tunnin junallakin :)
@ianto19834 ай бұрын
That sound! 😍
@jani-petteri22444 ай бұрын
Paljonkohan vauhtia oli parhaimmillaan taisi olla pelkkä Veturi Mikä oli vauhdissa Minä tunnen kuinka vauhti kiihtyy Tule mukana juhlimaan tää on vaikka jossa Kansa😂
@felixkissa90094 ай бұрын
Kyllä tuossa oli Kemijärven yöjuna veturin perässä! Aikataulun mukaan suurin nopeus 140 km/h.
@jani-petteri22444 ай бұрын
Jännä kun ei ollut Sr3 siinä vetämässä jännä kun tätä yöjuna Siemensin vectron Veturi Sr3 vetämässä
@felixkissa90094 ай бұрын
Sr3 ei ollut vielä kaupallisessa liikenteessä vuonna 2015!
@juhamarttila25914 ай бұрын
Hyviä videoita! On se aika korpea tuo Rovaniemi-Kemijärvi- väli.
@ap775284 ай бұрын
Minä vuonna tuli sähköistys Kemijärvelle?
@felixkissa90094 ай бұрын
Vuonna 2014
@mikaveekoo3 ай бұрын
@@felixkissa9009 Kävi säkä. Sipilän hallitus olisi torpannut projektin.
@KrikkeSJP4 ай бұрын
Miltä vuodelta tää on? Ois saanu olla koko ratapätkä kuvattuna.
@felixkissa90094 ай бұрын
Video on vuodelta 2015. Moni katsoja ei jaksa katsoa edes tällaista pätkää kokonaan!
@dersu464 ай бұрын
@@felixkissa9009 moni ei mutta minä kyllä. juna on niin ihmeellinen maaseudun asujalle joka ei ole käynyt missään. Se vaan kuusamoon veeärrällä pitäis junarata tehdä. rukalle menis matkailijoita ja karhunkierrokselle yms ei muuta kuin vaalasta - taivalkoskelle vanha suljettu rata auki ja taivalkoskelta kuusamoon uusi rata. Rahaa löytyy turhempaankin.
Olin sähköistämästä Oulusta Rovaniemelle rataa,tämä on sähköistetty sen jälkeen.
@keijomattinen54472 ай бұрын
@@felixkissa9009 Kaikki eivät välttämättä jaksa, mutta sehän toisaalta heidän ongelmansa. Ja vieläpä erittäin helposti korjattavissa videon aikaslideria siirtämällä. Sen sijaan niillä katsojilla, jotka jaksaisivat katsoa koko matkan, ei ole mahdollisuutta palauttaa puuttuvia kohtia.
@mikko2788 Жыл бұрын
Diesel veturi 🤔
@felixkissa9009 Жыл бұрын
Dr 16 kaksin kappalein! Laurila Kolari välillä ei tuolloin ollut sähköistystä, tuskin vieläkään?
@Narskusorsa4 ай бұрын
@@felixkissa9009 ei ole vieläkään sähköistetty pätkä!
@KrikkeSJP2 жыл бұрын
Hyvä pätkä, ois sannu ollaa vaan koko matkaltaan =)