@@rinaldosavioli407 já teve um outro amigo que comentou isso tb... Existe uma regra para qual ambiente tem que ser feito o top speed?? Além disso, olha no canal que já soltei um outro top speed no plano com leve subida e o resultado é o mesmo exatamente pq a Speed 400 é limitada eletronicamente e não pq 170km/h é o máximo do motor
@ice2642Күн бұрын
Cara, tem que ver se você vai tirar os steakers do tanque, que se passa muito tempo cola tudo e fica ruim de tirar, pelo menos em um vídeo inglês, deu mó trampo pro kra tirar. Quando eu pegar a minha, vou mandar pintar os garfos e para lamas.
@papaleguasrr007Күн бұрын
@@ice2642 os steakers sempre fiz questão de manter a originalidade, especialmente nesta moto que tem o apelo retrô e detalhes originais da motocicleta sempre são valorizados... Mas legal sua observação pois assim outros tb poderão saber da dica... Gde abç!!
@MrResiereКүн бұрын
Se o painel fosse TFT seria perfeita
@papaleguasrr007Күн бұрын
@@MrResiere tb concordo... Talvez a Triumph tenha escolhido esse tipo para combinar melhor com o estilo retrô da moto, mas um TFT com uma tela de fundo tb poderia deixá-lo com esse aspecto clássico... Abç
@luisHBrocanelliКүн бұрын
Meu amigo Jean.. top o vídeo.. agora faltou o vídeo da tocada empinando 😂 forte abraço
@papaleguasrr007Күн бұрын
Se vc já tem uma Tiger 900 anterior à 2024, vale a pena a troca pelo modelo de 2024 tendo em vista as modificações?? Se vc ainda não a conhece e pensa comprar uma big trail de 900cc, a Tiger 900 Rally Pró irá te satisfazer?? Deixa seu comentário....
@alcijunior8130Күн бұрын
cor das rodas branca não sei , mas esse azul ficaria um luxo!! sábado estarei pegando a minha 🙏
@plantarfazbem3 күн бұрын
Gostei do painel, odeio painel digital
@wandersonlimasilva42944 күн бұрын
O motor esquenta muito a ponto de incomodar principalmente usando bermuda?
@papaleguasrr0074 күн бұрын
@@wandersonlimasilva4294 não senti nenhum incômodo com a temperatura do motor... Esse problema é mais acentuado nas Tiger 900 onde a carenagem lateral canaliza o ar diretamente às pernas... Mas, da mesma forma, na minha opinião, tb não é nada exagerado... Eu mesmo qdo tinha a 900 a usava constantemente de bermuda
@wandersonlimasilva42943 күн бұрын
@@papaleguasrr007 obrigado!
@jonatassampaio11924 күн бұрын
Oxe... Cade o remap???😅
@papaleguasrr0074 күн бұрын
@@jonatassampaio1192 não foi gravado o remap... Infelizmente... Só testei a moto
@GUILHERMERSTEFENONКүн бұрын
Fala aí meu brother! Ficou daora a moto, quais foram os ganhos de potência? Tenho uma tbm com escape full e tenho ideia de realizar o remap
@papaleguasrr007Күн бұрын
@@GUILHERMERSTEFENON olá Guilherme... Não tenho informações sobre os ganhos de potência... Apenas testei a moto... Tenho uma tb e percebi que melhorou a resposta ao acelerador (mas o escape full sem catalisador por si só já iria melhorar), além do ganho na velocidade final
@marciom486 күн бұрын
Tenho uma! A moto é linda e tem bastante tecnologia! Um bom custo benefício! O ponto negativo é o acelerador eletrônico que tem um delay absurdo!
@papaleguasrr0076 күн бұрын
@@marciom48 exatamente isso 👍👍
@alexalmeidaguedesКүн бұрын
Será que desativando controle de tração e.modo Rain fica sem o delay?
@fcondebr6 күн бұрын
Boa! Mandou a real !! Da hora
@papaleguasrr0076 күн бұрын
@@fcondebr valew meu amigo... Abç
@Jlda19856 күн бұрын
Essa moto corta a 164 km/h no painel e 149 no GPS. Ou seja, é uma moto voltada para cidade.
@LorenaNamba8 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 moto linda
@papaleguasrr0078 күн бұрын
@@LorenaNamba 🥰🥰🥰
@marceloborgesdasilva8 күн бұрын
Com receio de comprar por causa de dar algum defeito e ter que arrumar.. já que na minha cidade não vende ela.. fui pesquisar aqui e só acha para comprar ela nova na capital.. a mais de 900km de distancia.. 😅 preço também de manutenção deve ser caro..
@marceloborgesdasilva9 күн бұрын
Com receio de comprar por causa de dar algum defeito e ter que arrumar.. já que na minha cidade não vende ela.. fui pesquisar aqui e só acha para comprar ela nova na capital.. a mais de 900km de distancia.. 😅
@papaleguasrr0079 күн бұрын
@@marceloborgesdasilva Vixi... Aí fica difícil até para fazer as revisões... Qto à quebrar isso é mto relativo, pode não quebrar nunca mas em tudo haverá riscos...
@FabioWillemem9 күн бұрын
Boa tarde, amigo! A única coisa que me deixa descontente nessa moto é que a minha está com um barulho (tipo válvula batendo) com o motor frio. Na revisão dos mil km a concessionária disse que é normal. Gostaria de saber se outras motos tb tem esse barulho.
@papaleguasrr0077 күн бұрын
Vou reparar se a minha faz algum barulho anormal qdo fria e te dou um retorno aqui...
@M79-s3i9 күн бұрын
A motocicleta aparenta ser muito boa, porém apenas um teste não é suficiente para ter impressões para uma compra segura. Cuidado com a concessionária da Triumph de São José do Rio Preto. Eu tive uma experiência desagradável…Prestem atenção, EU tive uma experiência desagradável…é apenas um alerta, muita gente elogia, porém só fiquem atentos.
@papaleguasrr0079 күн бұрын
Olá M79... Quantos testes e quais vc costuma fazer para uma compra segura de um veículo?? Compartilha conosco tb qual sua experiência desagradável vc teve com a Concessionária??
@fabricionunesbacchi39487 күн бұрын
Conte sua experiência desagradável senão não adianta falar só isso
@papaleguasrr0079 күн бұрын
Triumph Trident 660 Triple Tribute. Grafismo em homenagem à "Slippery Sam", motocicleta Triumph de 750cc, 3 cilindros, que foi vencedora em sua categoria de 1971 à 1975 no TT Isle of Man. O número "67" é referência ao ano de 1967 quando a Triumph elaborou o projeto da "Slippery Sam".
@semmedodeserfeliz42259 күн бұрын
Farol e lanterna lembra da hornet carburada e cabeçote da cb 400 painel cbr
@semmedodeserfeliz42259 күн бұрын
Simplesmentd linda da um coro na xr300 pelo mesmo valor
@papaleguasrr0079 күн бұрын
Creio que a XRE300 está custando mais...
@drjou19 күн бұрын
Tenho uma 1200 Rallypro 22 há dois anos e 36 mil km: Uso p tudo, trabalho e passeios. Sou apaixonado por ela! Que moto sensacional! Vim de uma Tiger 800, q cm vc, era meu número! Mas apaixonei nessa moto e migrei! Doeu vender a 800, mas essa moto faz esquecer td! Sou atendido na concessionária de Lauro de Freitas - BA e já sou atendido lá há anos e há alguns bons anos somos muito bons amigos, de roles, festas, motogrupos etc! A Triumph parece uma família onde vc entra e não quer mais sair... Enfim: Puta Moto; desfrute-a com muita saúde e alegrias! Abs
@papaleguasrr0079 күн бұрын
@@drjou1 que bacana meu amigo!! Top!!! É exatamente como vc disse... A moto realmente encanta!! Bons ventos para vc e gde abç!! 👏👏👏👊👊👊
@goissilva10 күн бұрын
Prefiro a velocidade digital e conta giros analógico, mas... Duas motos ótimas
@paulobarbosa523410 күн бұрын
Ela está com um consumo bom, a minha pcx160, fica na casa de 30km por litro
@papaleguasrr00710 күн бұрын
O motor é maior mas esforça menos... Isso ajuda a ser mais econômico em relação a um motor menor em determinadas situações
@xavierturismoem2rodas90610 күн бұрын
Vamos la a BMW 1300 + barata custa 100 mil ! E nao vem suspensão eletrônica , Descanso central Banco parece de uma mt03 Bolha pequena Nenhum suporte igual a africa twin
@papaleguasrr00710 күн бұрын
@@xavierturismoem2rodas906 exatamente... E aí a Triumph oferece esta versão, com tudo isto, por $11k a menos!!
@xavierturismoem2rodas90610 күн бұрын
Pelo que vejo a Triumph , valoriza o seu dinheiro! Se vc ver a concorrência ! Vc paga quase 100 mil ou + por uma moto !! E nao vem varios itens ! Que na Triumph vem de série ! Eu poderia falar + vai ficar um testo grande !!
@papaleguasrr00710 күн бұрын
Concordo com vc Xavier 👍
@xavierturismoem2rodas90610 күн бұрын
Top parabéns
@viniciusgarciaTO10 күн бұрын
Vc acha ela confortável pra piloto e garupa? Tô pensando em comprar uma, curto viagens!
@papaleguasrr00710 күн бұрын
Vai depender um pouco da altura do garupa... Mas de certa forma achei confortável sim
@feraautomoveis11 күн бұрын
Gostei muito do seu vídeo/ apresentação. Parabéns pelo trabalho
@papaleguasrr00711 күн бұрын
@@feraautomoveis mto obgdo!! Fico feliz em saber que estou contribuindo de alguma forma... Gde abç!!
@H-em9ow12 күн бұрын
Essa nova versão está desenvolvendo bem pelo jeito, nessa não cheguei andar ainda. Tinha andado na 800 e na 900 uma das primeiras antes desses ajustes, já deu para sentir a diferença ... agora essa nova.. :) Sentiu ela firme confortável depois dos 140?
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@H-em9ow totalmente estável e mto confortável... Esta versão 2024 com 108cv está realmente mto forte!! É perceptível em relação à 2023
@H-em9ow12 күн бұрын
@@papaleguasrr007 Vlw 👍🏻
@luiskuhne012 күн бұрын
Manca kkk
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@luiskuhne0 o loko kkkkkkkk
@papaleguasrr00712 күн бұрын
Mesmo acelerando na subida, a nova Tiger 900 Rally 2024 acelera forte e atinge sua velocidade máxima de 204km/h em 5a marcha quando corta eletronicamente!!
@fernandoderique994212 күн бұрын
Trocou a tiger nela ?
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@fernandoderique9942 motos esportivas são as do coração!! Sempre tive... A Tiger é pra curtir o rolê com a patroa!!
@brunoaraujo106112 күн бұрын
Boa tarde amigo. Dá pra viajar com ela numa velocidade constante de 120 a 130 km/h sem forçar o motor? Desde já agradeço! 😊
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@brunoaraujo1061 dá sim Bruno... Tranquilamente 👍
@diobarrosprof12 күн бұрын
Eu to saindo de uma rally pro 900 2023 pra essa black edition, estava meio receoso pois a minha rally é completa e agora estou mais decidido, valeu pelo video
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@diobarrosprof fiz exatamente essa escolha Barros e não me arrependi... Encomendei na concessionária os faróis auxiliares que realmente ajudam muito e pronto... Está completa!! Abç 👍👍👊👊
@mendes551912 күн бұрын
Me parece um declive.
@papaleguasrr00712 күн бұрын
@@mendes5519 sim... Neste vídeo é um declive... Mas olhe no meu canal por favor tem um outro vídeo feito no plano com leve aclive... Ela se comporta do mesmo jeito... Abç 👍
@mendes551912 күн бұрын
@@papaleguasrr007 vou olhar sim! PARABENS Pela Motoca!
@fabioguincho629214 күн бұрын
Top essa viagem
@papaleguasrr00714 күн бұрын
@@fabioguincho6292 muito top!! Não precisa de moto "grande" pra uma viagem divertida e inesquecível!! 👊👊
@paulo12055616 күн бұрын
Essa não tem radar de ponto cego.
@papaleguasrr00716 күн бұрын
@@paulo120556 esta não... Somente a GT Explorer e a Rally Explorer que tem, ambas com tanque de combustível de 30 litros
@igormanoel530816 күн бұрын
Caparam a moto
@ektorpereira557516 күн бұрын
Parabéns ótimo vídeo concordo 100% sem dúvida nenhuma melhor custo benefício sucesso abraço de contagem minas Gerais.
@papaleguasrr00716 күн бұрын
@@ektorpereira5575 mto obgdo pela sua avaliação... Passei por Contagem em outubro do ano passado... Tenho parentes em Valadares!! Gde abç!! 👍👍
@vanderlanmoraes356618 күн бұрын
Quanto a temperatura, queria saber se tem marcador e se esquenta muito ou é normal?
@papaleguasrr00718 күн бұрын
@@vanderlanmoraes3566 Vander infelizmente não tem marcador de temperatura... Esse é um ponto negativo... Tb gostaria e acho importante ter, já que o motor é de arrefecimento líquido... No entanto, não senti calor excessivo, aliás, não senti calor algum... Qto a isso é bem tranquilo... Percebi que, no trânsito urbano, a "ventoinha" do radiador liga constantemente... Acredito que isso seja para manter uma certa temperatura o mais constante possível... Abç
@cristianophp701919 күн бұрын
E o problema da flange?
@papaleguasrr00719 күн бұрын
@@cristianophp7019 não estou sabendo... Vc está sendo o primeiro que ouço a relatar isso... Qual problema?
@wagnervelosoveloso398819 күн бұрын
Quanto a altura. Eu tenho 1, 65 vc acha q dá?
@papaleguasrr00719 күн бұрын
@@wagnervelosoveloso3988 eu acho que vai ficar um tanto ruim... Eu tenho 1,70m e fico no limite... O certo é vc experimentar mas eu lhe indicaria a Speed 400 pois é mais baixa e ficaria bem melhor e mais tranquilo pra vc... Abç!! 👍
@EgonFilho2319 күн бұрын
170 kmh no painel que no gps é 153kmh real. Este velocímetro tem um erro de 10% pra mais 👍
@papaleguasrr00719 күн бұрын
@@EgonFilho23 sim... Assim como a gde maioria dos velocímetro de veículos, uns mais outros menos, mas geralmente sempre marcam a mais
@gqfs.9715 күн бұрын
A nova Guerrilla 450 n faz feio n @@papaleguasrr007
@waldonierjr7 күн бұрын
@@papaleguasrr007 exatamente, no gps é real, meu carro tem uma diferença de 5%...... super natural.
@Valdirshadow19 күн бұрын
Ótimo. Comprei a minha em 10/7 peguei dia 27. Linda e maravilhosa!!
@alifoliveira45146 күн бұрын
E vibra ou anda suave ?
@kennedyjose447820 күн бұрын
O painel da dessa motondeceria ser todo digital.
@guilhermeipo21 күн бұрын
Cara vc comprou esse protetor de farol onde?!
@papaleguasrr00720 күн бұрын
@@guilhermeipo Guilherme comprei na concessionária Triumph... Tem alguns modelos não originais que custam cerca de $200/$250 a menos mas não possuem um acabamento perfeito como o original, então, considero que não vale a economia... Abç!!
@matheusfreitas108521 күн бұрын
O que estraga a moto é só o painel, podia ser invertido, a velocidade digital e o contagiros analogico, ia ficar muito melhor
@papaleguasrr00721 күн бұрын
@@matheusfreitas1085 é o que a gente gosta né... Mas para o estilo retrô da moto creio que esse tipo combina mais... 👍
@pierredelano19 күн бұрын
Fizeram uma tremenda cagada com o painel desse jeito...
@lendiatube16 күн бұрын
Exatamente
@goissilva10 күн бұрын
Exatamente, foi o que comentei antes de ver o seu 😂😂😂😂
@franciscocarlosbertocco31486 күн бұрын
Estraga a moto? Ah vá...
@renatoefdv21 күн бұрын
Essa moto muito provavelmente não esta amaciada, vai melhorar muito depois de uns 8 mil km isso fora q ele estava na subida e que nao sabemos as condições como vento por exemplo, tudo isso influencia pra qualquer moto!
@papaleguasrr00721 күн бұрын
@@renatoefdv Renato, a moto não está amaciada mas mesmo depois de 8.000km, não espere que ela vá andar por exemplo 10 ou 20km/h a mais... Geralmente os testes publicados em revistas e na mídia são todos com motos praticamente 0km... Pra efeito de comparação, uma Tiger 900 que tive oportunidade de testar, com menos de 50km rodados atingiu, no mesmo lugar, a velocidade de corte eletrônico dela que é de 204km/h se não me engano em 5a marcha, no entanto, sabemos que a BMW teve que reduzir a potência da 900GS, comparada à vendida no exterior, por razões de homologação no Brasil... Outro detalhe é que logo após eu colocar 6a marcha, fica plano e em seguida uma leve descida... De qq forma, pretendo refazer o teste em uma outra ocasião.... Abç
@renatoefdv21 күн бұрын
Sim concordo que n muda absurdamente, mas melhora sim viu, a minha 310 gs melhorou muito com o tempo e depois com um jeskap eu consegui da 167 nela de peito aberto... É uma tristeza essa redução de potência na bm mas eu decidi comprar uma 900, espero conseguir extrair os 15 cv que faltam nela e bater pelo menos uns 230
@user-zn8ox4mb6b21 күн бұрын
De morro abaixo , fica mais fácil msm 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, videozin pé de macaco kkkkkkkkk
@papaleguasrr00721 күн бұрын
@@user-zn8ox4mb6b Difícil contentar a todos!! Mas, especialmente para vc, acabei de subir um vídeo com o mesmo teste, no plano com leve subida para provar que ela anda da mesma forma... Agora por gentileza, assista lá e veja se ficou do seu agrado e se ficou, de forma respeitosa, se retrate e me dê os parabéns...
@johnhawkwood361615 күн бұрын
@@papaleguasrr007tentar explicar algo pra fanboy de binária é perda de tempo
@papaleguasrr00715 күн бұрын
@@johnhawkwood3616está coberto de razão irmão... Abç!! 👊
@Ricardo.x22 күн бұрын
Tem como colocar os faróis auxiliares?
@papaleguasrr00722 күн бұрын
@@Ricardo.x tem sim Ricardo... Já encomendei na concessionária para a minha
@Ricardo.x21 күн бұрын
@@papaleguasrr007 entendi, tem como colocar todos os acessórios que a Tiger 1200 rally pro tem ?
@papaleguasrr00721 күн бұрын
@@Ricardo.x tem sim... Na realidade a Black Edition é uma Rally Pró mas sem alguns assessórios