りきゅうくんのゆっくり雑学倉庫

Пікірлер

@user-fl5yp6oe1o 7 күн бұрын

頼む更新してくれ

@suoHnokami 2 ай бұрын

導入とオチが素晴らしい！！（気に入ったからch登録しましたｗ）・笑えない話だかあと10年前後で4度目の危機がHondaには訪れる気がしてならないそれはマスキー法突破の成功体験を拗らせた電気自動車への傾倒・・・（予想が外れて欲しくてしかたない）

@user-lq4ty3eu8m Ай бұрын

ホンダというより日本車メーカー全体の危機だと思う ※電機メーカーの二の舞かも

@TOM-ed4od 5 ай бұрын

申し訳ないがBGMが、無い方が聞きやすい

@North-Hoku-Kita 6 ай бұрын

日本車が駆逐した60年代までの英国車の歴史もお願いします！

@user-cr6yt1np3p 7 ай бұрын

最初は歴史は殺し合いだった。

@user-py4kl6ez4k 7 ай бұрын

デハビラントはシーヴィクセンしか知らんかったけどコメット美しいなあ

@user-iz9hd8rp9f 9 ай бұрын

クリフジとルドルフの調教師が一緒て無理があるやろ(笑)

@asaki337 9 ай бұрын

オリンピック候補地に3度選ばれて、まともに開催できたのは1回だけ。メインスタジアムの設計競技は難癖つけて、酷産品愛用で設計者変更。エンブレムは盗作、大会式典の総指揮者は過去の黒歴史で開会式直前に辞任。まさしく、醜態の総合商社　日本。後は沈むだけ。

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜ延びない😢

@t4ma117Kun Жыл бұрын

5:15 ファ???みどり帽子の???

@user-nr1wq1xb2j Жыл бұрын

十河信二氏が島秀雄氏をヘッドハンティングする際の口説き文句の中には、父安次郎氏の弾丸列車構想、満鉄「あじあ」号の再来を託されている事もあったとか。二人の情熱と決意はどの記録にも胸を打たれるくらいの記載がある。

@erikuwahara5930 Жыл бұрын

この手の解説の中で一番本筋を語ってる良い作品ですね新幹線の父は「十河信二さん」母は「佐藤栄作さん」ですからねそして世界銀行を納得させたのはフランス国鉄が積み重ねていた鉄高速運転技術ですからね十河さんは最後まで国鉄職員には大変支持された方だったそう新幹線開業前の内輪の式典には招待されてますしお亡くなりになった後遺影を持った関係者が故郷西条市に帰るときには車掌さんが遺影を窓際に置いて頂くようにお願いしてその新幹線が通過する駅のホームには職員が整列してお見送りをしたそうですね幹部には頑固おやじでしたが職員には優しいおじいさんだったそう

@honehone5471 Жыл бұрын

バタバタってのを黒柳徹子さんが言ってたな。

@tatesho-gomibako Жыл бұрын

復活を願っています

@Toshi-yb6tn8ew6h Жыл бұрын

比較的正確な歴史を語るこちらより与太話の方が再生数が多いのは悔しいな。

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

うぷぬし帰ってきて😂

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜのびない😤

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜのびない😤

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

オグリキャップ最高😆

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜのびない😤

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜのびない😂

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

なぜのびない😤

@user-op4cy4do8b Жыл бұрын

最初の一歩が如何に大きいかが分かる。もし、二宮さんが、世界初の動力飛行をしていたら、日本が航空宇宙の先端を走っていたかも知れない。

@user-hf1mt9iq8l Жыл бұрын

閘門がナレーションでロックに言い替えてなってましたが NGワードに引っ掛かりましたか？😅

@zyxeurictfoygoijk Жыл бұрын

バイアリータークの紹介にゴールドシップが置かれるのは大きな誤解を生むやろ牝系まで含めたら大抵の馬は3系統とも含んでいるわ

@kodai1022 Жыл бұрын

分かりやすくて勉強になりました！イギリスから発展して歴史が深いですね。

@762forest_railway Жыл бұрын

台湾新幹線に携わった島隆は孫（秀雄の二男）。隆の妻・島多代は鉄道庁長官松本荘一郎の曾孫である。

@user-ry6jd5eu4j Жыл бұрын

霊夢の「私は現代を知っているから希望を持てる」というセリフがすごく好き

@yappym2898 2 жыл бұрын

ゴールドシップはエクリプス系だぞ

@2023japan 2 жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！

@2023japan 2 жыл бұрын

@user-id9dr7wh2d 2 жыл бұрын

競馬のゲームしてて1970年の種付けの際に血統にエクリプス系としてしっかり残ってるのに衝撃を隠せなかった、時代が離れすぎているのにどうなってるんだ

@user-dc4hc1eh9r 2 жыл бұрын

神戸の生田神社や生田新道の辺りが昔競馬場だったなんて今の街並みから想像できないんですよねぇ。

@yuukisaitaniya7909 2 жыл бұрын

棚橋兼太郎の医院って最近まで名古屋市東区にあった棚橋病院のことのようです。今は無くなってマンションになってしまにましたが･･･気になって調べたら『名古屋市東区高岳町(現在の名古屋市東区泉一丁目)で開業医を営む･･･』とありました。

@user-fl5yp6oe1o Жыл бұрын

東区住みですが棚橋病院しらない🥺

@yuukisaitaniya7909 Жыл бұрын

@@user-fl5yp6oe1o 今はありませんからね。高岳の交差点の西側にありました。

@user-ie2ql4te4s 2 жыл бұрын

エクリプスは1764生まれでは？

@hikakin_mania440 2 жыл бұрын

8:11中華民国です

@gpfpdkwjwdxnckfofndslpsksnxscs 2 жыл бұрын

な　ぜ　の　び　な　い

@whereveryouknow 2 жыл бұрын

いきなり水上飛行機登場してよくわかんなかった、その水上飛行機誕生までも知りたかった

@kingyosuba 2 жыл бұрын

むちゃくちゃ面白かった！飛行機の歴史勉強になりました！素晴らしい動画をありがとう

@user-dp3sg4ou9h 2 жыл бұрын

なぜこんな素晴らしい動画が1000回も再生されていないのだ。。。周りに布教しました

@jwk1028 2 жыл бұрын

ファラリスを取り上げた方が良いんだぜ？？

@user-cz3qc8mw2o 2 жыл бұрын

あー。。。コロナショックでも運行を絶対止めないのはこの精神が理由か・・・

@user-jc4jf6cz6u 2 жыл бұрын

小学校低学年からずっと、バイク大好き。車よりバイクだねぇ～なぜか？今の車全てかな？オートマ車でしよ。あれ若い女性からおばあちゃんまで、簡単に乗れるでしよ。バイクは運転技術と判断力その他かなりの技術、精神的に必要だからねぇ。少しの事故が命取りだよ。何十年とバイク乗っていると、まず大きな事故に2回以上あると思う。だから楽しいだよ。もちろん大型バイク乗っているけど………中型免許の初心者は、多分バイクの怖さしらないから、死亡事故になるのが多い。

@user-mm3pq6is1z 2 жыл бұрын

最初に乗ったのはST50ホワイトDAX。後はヤマハHS 90、FT50、ホンダCL125、CB250エキスポート、ヤマハRX250、ホンダCBX400Fソリッドカラー、スズキマメタンOR50EⅡ、RG250Γ2型、GSX400S刀ガンメタなど。(乗った順では有りません) 限定解除したかったけど、当時は試験は難しかったし何より家族が出来て金が無かった。 GSX400S刀が独身最後だけど、最初の車検も取れず今だに車庫で寝ている。 5000kmもまだ走ってない。偶にエンジンは掛けてるけどね。そろそろ自由な時間ができそうなので、車検取って乗ろうと思う。ところでCB350 なんだが、ドラムブレーキがエキスポートで、ディスクブレーキがセニアなんだけど、ネットで間違えてる方がいらっしゃるみたいだ。