buona ripresa!!!! Chiedo se gentilmente sì può avere la traccia gpx. Grazie mille 🎉
@lifeintravelitКүн бұрын
Grazie! Trovi il link all'articolo con mappa e traccia in descrizione 💪
@ariele62434 күн бұрын
non ho capito lo svantaggio del bikepacking al minuto 14:57. Non vale lo stesso anche per il cicloturismo? O ti porti le borse con te o rischi che qualcuno ti rubi il contenuto
@lifeintravelit4 күн бұрын
È un video del 2021 e a quel tempo le borse da bikepacking non avevano ancora quick release che oggi sono disponibili e permettono di rimuovere, alla sera, facilmente le borse con un semplice gesto come succedeva (e succede) per le classiche panniers. Con i velcro è tutto molto più complicato e per questo spesso le borse da bikepacking con quell'ancoraggio vengono lasciate sulla bici sempre, anche di notte. Questo era il senso di quel punto "negativo" del bikepacking rispetto alle borse classiche... come detto oggi se si hanno borse da bikepacking che si rimuovono con un attacco quick release questo svantaggio viene meno!
@ariele62432 күн бұрын
@ Uh grazie tutto chiarissimo ora:)
@massimouguzzoni86314 күн бұрын
Bel video. Grazie Personalmente trovo che la undicesima sia la proposta più seria, in più è Polacca, il ché aggiunge pregio. Ho fatto diverse prove, anche a pieno carico, non sono mai uscito per più giorni. Lo farò in Primavera, il mio ambiente è la montagna, sto preparando una vecchia MTB: in alluminio, 22-32 davanti, 14-34 dietro, portapacchi standard davanti e dietro, borse mini, attacchi per borse mini alla forcella anteriore (3+3), copertoni Mitas Cityhopper da 2" davanti e da 2,25 " dietro. Solo asfalto e sterrate in buone condizioni.
@lifeintravelit4 күн бұрын
grazie. Mi fa piacere il video, anche se un po' datato, ti sia piaciuto. Non mi resta che augurarti un buonissimo "battesimo" primaverile su uscite di più giorni... per iniziare direi che il tuo setup è ottimo con rapporti molto agili per arrampicarti un po' ovunque anche da carico! Tienici aggiornati e facci sapere come sarà andata!!!
@massimouguzzoni86314 күн бұрын
@@lifeintravelitvolentieri.
@massimouguzzoni86317 күн бұрын
È il primo video che vedo, mi ha incuriosito il titolo. Vi ho preso sul serio per meno di 10 secondi, siete simpatici ma come attori non siete credibili, siete sicuramente più bravi con la bicicletta... 💐
@lifeintravelit6 күн бұрын
in effetti come attori non avremmo alcuna possibilità di far carriera! ;)
@massimouguzzoni86316 күн бұрын
@lifeintravelit di per sé, oggi, è una gran cosa. Buon Natale.
@lifeintravelit6 күн бұрын
@@massimouguzzoni8631 buon Natale anche a te 🚵♂️
@massimouguzzoni86318 күн бұрын
Non conoscevo il canale. Il titolo è stato molto invitante ed il contenuto non ha deluso. È in assoluto il video più serio che ho visto sull'argomento. Condivido le riflessioni anche se personalmente non do importanza le mode. Grazie
@lifeintravelit6 күн бұрын
mi fa piacere che il video ti sia piaciuto... anch'io evito di dare troppa importanza alle mode, infatti spesso e volentieri viaggio con le panniers in maniera del tutto anacronistica
@LorenzoMasi-t8e10 күн бұрын
Beati voi saluti.
@lifeintravelit7 күн бұрын
☺️😉
@giuseppevalerio362514 күн бұрын
Scusa la domanda … lo scatolone quanto misura ? Dovrò volare con Iberia verso il Cile ma leggo che le misure sono davvero restrittive …. Grazie
@lifeintravelit13 күн бұрын
In realtà a me non hanno mai rotto le scatole sulle misure e a dir la verità non vedo sul sito misure limite ma solo le misure dei loro scatoloni. Sono invece fiscali sul peso. Il mio ultimo era più grande di questo e sarà stato 170x75x35 ma la bici ci stava praticamente intera togliendo solo la ruota anteriore
@giuseppevalerio362513 күн бұрын
@lifeintravel grazie davvero dell’aiuto . Almeno sono più tranquillo per l’imballo . Naturalmente farò attenzione al peso Grazie ancora
@lifeintravelit13 күн бұрын
@giuseppevalerio3625 figurati, buon viaggio e buon divertimento
@OutdoorAdventuresliberanatura14 күн бұрын
Che meraviglioso viaggio in bicicletta a Desenzano! 🚴♀🌅 Le strade panoramiche e il Lago di Garda rendono ogni pedalata un'avventura indimenticabile. Non vedo l'ora di tornare per scoprire nuovi percorsi e angoli hidden gems! Quali sono i vostri itinerari ciclistici preferiti in questa zona?
@lifeintravelit13 күн бұрын
Sì, gran bel percorso e breve viaggetto
@frankmorgan277215 күн бұрын
BRavi bravi, ma dovete fare un giro per Sudamerica, ci sono tante delle bellissime strade per tutta la Sudamerica, dal Brasile , Argentina, Chile, doppo a Equador, Colombia .....
@lifeintravelit14 күн бұрын
Sì, sono sicuro, in sudamerica abbiamo fatto qualche giro tra i Patagonia e, per esempio, l'altiplano andino kzbin.info/www/bejne/eYK6c5iGqK2CsJYsi=yHkvKvk5abPPU9JU comunque speriamo di tornarci presto 🤘
@willibeo16 күн бұрын
Grazie per il video! Come si fissa il telecomandino? Non riesco a trovare un modo per utilizzare il nastro di velcro fornito
@lifeintravelit14 күн бұрын
Sui lati del supporto del telecomando ci sono due fessure all'interno delle quali devi far passare il nastro in velcro che poi puoi usare sul manubrio dove vuoi
@lorenzoverdiani446517 күн бұрын
Ciao. Io lo utilizzavo quando era gratuito e si chiamava GPSies. Ricordo che era possibile modificare la data, mese e anno della traccia importata. E' possibile farlo anche ora? Grazie
@lifeintravelit14 күн бұрын
In realtà GPSies è stato acquistato e integrato in alltrails che esisteva già prima, ma a parte questi dettagli, ammetto di non usarlo da un po' e non sapere se sia possibile modificare le date delle tracce importate anche se sono convinto sia un'operazione che dovrebbe essere possibile... nei prossimi giorni ci smanetto un po' per capire se sia possibile 💪
@antonionavarra210621 күн бұрын
Ciao ho visto il video e lo trovo fatto bene , utile e ben spiegato. Pure io ho riscontrato gli stessi tuoi " problemi" per quanto riguarda l'estensione del busto, però io, ho trovato una soluzione...montando una pipa con angolo regolabile sull'asse verticale ovviamente, quindi posso alzarlo e avvicinarlo al busto quindi indietreggiando la postura. Ovviamente è tutto un compromesso, però in ogni caso, con la posizione regolabile della pipa posso in qualsiasi momento regolare la posizione con una semplice chiave brugola. Spero di essere stato chiaro😊 ciao.
@lifeintravelit13 күн бұрын
Sì, ottima soluzione, ci avevo ragionato anch'io ma su percorsi molto sconnessi ho il timore che ci siano troppe vibrazioni. Tu fai anche percorsi così? Se sì come va?
@Teambicio24 күн бұрын
😍😍
@lifeintravelit22 күн бұрын
👍💪
@Teambicio24 күн бұрын
Bellissimi video complimenti!
@lifeintravelit22 күн бұрын
Grazie mille ☺️
@giuseppelmugarramone771024 күн бұрын
Ilmonumentoasersecopppi
@lifeintravelit22 күн бұрын
🤘
@DomenicoPatti-i1lАй бұрын
Ciao mi chiamo domenico e vi invito a tornare in Sardegna magari a giugno o settembre non più a Natale come la volta scorsa. Se tornate in Sardegna fatevi sentire per stare un po’ insieme e magari gustare una cenetta sarda insieme👋👋👋
@lifeintravelit28 күн бұрын
Ciao Domenico, grazie mille, spero di tornare presto, è una regione meravigliosa 🤩
@LorenzoMasi-t8eАй бұрын
Bel video e la natura in questo periodo è il massimo , saluti.
@lifeintravelit28 күн бұрын
Confermo, l'autunno tra i boschi è straordinario 🤘😍
@LorenzoMasi-t8e28 күн бұрын
Buongiorno e buona padalata,salu
@LorenzoMasi-t8e28 күн бұрын
Pienamente d'accordo , saluti.
@bluhvbergАй бұрын
Se devo viaggiare principalmente su asfalto e al massimo qualche strada bianca (tappe lunghe) , l'appoggio mano sul drop non è meno stancante del manubrio da mtb ? Per recuperare invece la scomodità della postura, tenerlo un po più alto è una soluzione generalmente usata ? Grazie, ciao
@lifeintravelit28 күн бұрын
La risposta direi che è sì a entrambe le tue domande. Sì, l'appoggio alto su asfalto (o strada bianca) e la variabilità delle posizioni sui manubri drop sono più riposanti mentre sui manubri MTB classici manca una variabilità delle posizioni, per questo sono stati introdotti tanti flat bar alternativi con più posizioni. E sì, per migliorare il comfort si usano attacchi manubrio con 'rise', cioè angolo rispetto all'orizzontale di qualche grado ma a mio parere la comodità della posizione su una bici con manubrio flat non viene raggiunta 🤘
@jacopobellini7591Ай бұрын
Ciao, che ne pensi di quei coprimanopole antivento? Potrebbero essere pericolosi? Nel senso che, in caso di caduta, potrebbero vincolare le mani al manubrio
@lifeintravelit28 күн бұрын
Non ho mai avuto occasione di provarli ma credo che in caso di caduta le mani siano facilmente estraibili e quindi non dovrebbero vincolarle troppo...vedile un po' come gli SPD per i piedi, che li bloccano ma non eccessivamente 😉
@NessunegoАй бұрын
Per me monocorona
@lifeintravelit28 күн бұрын
👍
@zitogs67Ай бұрын
Ciao Leo , nella bici da viaggio ho una tripla corona ed anche nella MTB ( una non recentissima 26") Ho anche una Sutra LTD che monta il monocorona 36/10-42 e per l'utilizzo Gravel mi trovo bene. Il difetto maggiore secondo me è la tensione della catena nei rapporti più agili ,che sollecita in maniera non banale tutta la meccanica , non vorrei mai affrontare un cicloviaggio con questa preoccupazione. Ho poi un ulteriore Gravel con una guarnitura doppia e se potessi monterei una doppia anche sulla Sutra LTD. Comunque per me la tripla tutta la vita , la più completa.
@lifeintravelit28 күн бұрын
Grazie di aver condiviso la tua esperienza: quindi secondo te meglio tripla che doppia? Non ci sono troppe sovrapposizioni di rapporti inutili? Per il resto sì, sono d'accordo con te 🤘
@zitogs6728 күн бұрын
Ciao Leo, penso che sia anche una cosa soggettiva , non sono mai stato un gran ciclista. Comunque oggi le triple sono sparite e la classica Compat 46/30 -11/34 a me va un po' stretta , 16 denti di differenza tra le corone mi fanno lavorare incrociando e tensionando abbastanza la catena ,forse dovuto al fatto che utilizzo un 9v. Cosa che non mi succede mai con le bici montate con la tripla ( intendo il pedalare con la catena che lavora in maniera non ottimale) Non ho mai la sensazione di avere rapporti ridondanti ,ho invece sempre la possibilità di pedalare con la catena che lavora in maniera ottimale. Mi piacerebbe provare una doppia con una guarnitura diversa , per esempio quella che monta la Beyond 1 (40/28 -11/38) con cui forse mi potrei ricredere.
@aurelioboni8905Ай бұрын
auguri x una rapida ripresa 👋🤟
@lifeintravelit28 күн бұрын
Grazie mille
@zopitogelsumino3986Ай бұрын
Buonasera, volevo chiederti io devo aggiornare la mappa Garmin del Kenwood DNX 7200 non so come fare,se mi potresti dire come devo fare,e darmi un link di un sito dove posso scaricare le mappe x il Garmin, Grazie aspetto una tua risposta
@lifeintravelitАй бұрын
Ciao, se hai quelle a pagamento di Garmin e vuoi aggiornare quelle allora dovrai acquistarle sul loro sito mentre quelle del video vanno bene per il Garmin ma sono gratuite e basate sui dati OSM
@LorenzoMasi-t8eАй бұрын
Buona affermazione infatti ci sto lontanissimo anche se li incontri nei posti di lavoro ecc,saluti.
@lifeintravelitАй бұрын
Eh già 🤷♂️😢
@andreasantamaria4129Ай бұрын
Buongiorno, uso 1x11, corona 38 e pacco pignoni 11-51. Ruote 700c
@lifeintravelitАй бұрын
Ottimo, l'importante è che ti trovi bene tu! Io con corona da 38 farei fatica anche col 51, soprattutto carico, ma sono davvero poco allenato ☺️
@nicologalli334Ай бұрын
Ciao! Domanda stupida da neofita. Ma per lavare i vestiti fai sempre tappa lavanderia, ovviamente nei posti provvisti di lavanderia
@lifeintravelitАй бұрын
Ciao, no di solito li lavo nella doccia con me quando mi fermo in un alloggio se il clima è caldo, altrimenti proprio non li lavo se fa freddo e sto in giro un paio di settimane 🫣😉
@sebastiano7721Ай бұрын
Io il 3 x 8 farà 48 p asino cotto.
@lifeintravelitАй бұрын
🤷♂️
@pieromancaavventuriero678Ай бұрын
Nella mia bici da viaggio usò il 2x10 dopo aver provato di tutto....sono d'accordissimo in ogni parola del video, buone avventure 💪🚴
@lifeintravelitАй бұрын
Sì, stessa cosa 2x10 anche per me ottima soluzione 👏 grazie, buone avventure anche a te
@giorgiomattei7892Ай бұрын
Ciao...e complimenti x i vostri video.... Una domanda.... Ma un video di questo viaggio in Turchia nn l' avete fatto? Il vostro resoconto mi ha entusiasmato e sto meditando di andarci la prossima primavera. Grazieeee. Giorgio
@lifeintravelitАй бұрын
Ciao Giorgio, no, non l'ho ancora montato quel video... Conto di farlo nei mesi invernali 🤞
@giorgiomattei7892Ай бұрын
Ottimo..... Lo aspetterò con ansia x poter organizzare il mio viaggio in primavera. Grazieeee e vi auguro tanti bei cicloviaggi
@lifeintravelitАй бұрын
@@giorgiomattei7892 sei uno stimolo in più per prendere in mano i video presto 😉💪
@LorenzoMasi-t8eАй бұрын
Grandissimo complimenti , saluti.
@lifeintravelitАй бұрын
Sì, un grande
@LorenzoMasi-t8eАй бұрын
Il sogno è arrivarci in bicicletta,saluti.
@LorenzoMasi-t8eАй бұрын
Ciao e buona giornata.
@paolorobba9650Ай бұрын
Complimenti!!! Anche se sono passati tanti anni.... Anzi,i complimenti sono ancora più sentiti!!! Perché? Perché ho fatto il giro che avete fatto voi poche settimane fa' e le condizioni di strade e piste è migliorata anni luce, rispetto alle condizioni che voi avete dovuto affrontare. Le strade asfaltate,ora,sono larghe e lisce come biliardi! ....con tanto di corsia ciclabile e, purtroppo,certe piste sono ormai state asfaltate...(Come la splendida M'Smir - Tamtattouch...). Quindi....bravissimi!! E per chi è ancora titubante....andate in Marocco!!!! È più ciclabile che l' Italia....😊
@lifeintravelitАй бұрын
Grazie mille dei complimenti... Immaginavo che le condizioni fossero migliorate, però caspita davvero la pista tra M'semir e Tamtattouche è asfaltata? Pazzesco, cmq Marocco meraviglioso
@MAXIMUS5001Ай бұрын
Bravo,ottimo video
@lifeintravelitАй бұрын
Grazie
@lucamagnanensiАй бұрын
Ciao Leo, grande viaggio, sono stato al Jabel Shams tempo fa e mi sono ripromesso di tornarci in bici, video di grande ispirazione. Ti ricordi indicativamente dove hai reperito la bomboletta del gas? In hotel ti hanno tenuto il cartone della bici? Tanto per ottimizzare i tempi intendo.... grazie mille!
@lifeintravelitАй бұрын
Ciao, la bomboletta del gas l'ho trovata in un supermercato, lì vanno parecchio i fornelletti per fare il thè. E sì, il cartone me lo hanno tenuto nell'appartamento dove sono stato anche se poi non l'ho usato perché per un problema a casa sono rientrato in anticipo...
@lucamagnanensiАй бұрын
@lifeintravelit Grazie mille delle preziose informazioni!
@alessiorossi9400Ай бұрын
Scusami perche i video li fa da 3 min l uno?
@lifeintravelitАй бұрын
può dipendere dalla tua scheda SD. Se registri in 4k assicurati che abbia almeno una velocità U3 (meglio V60 o V90)
@alessiorossi9400Ай бұрын
@lifeintravelit e quindi registrerebber per più tampo?
@alessiorossi9400Ай бұрын
Tempo
@lifeintravelitАй бұрын
@@alessiorossi9400 sì, non dovrebbero esserci interruzioni nei video... qui (pagina 5): www.akasotech.com/usermanual/brave8.pdf trovi le caratteristiche minime richieste
@alemassi5467Ай бұрын
Ciao fantastico mi aiuti trovare la traccia
@lifeintravelitАй бұрын
www.komoot.it/tour/1889554789?ref=aso la trovi qui
@clusikkoАй бұрын
abitando lì, quelli sono i miei sentieri, che ho percorso innumerevoli volte, spesso nel tardo pomeriggio d'estate quando non c'era più nessuno in giro e in solitaria, ma quello che è più importante, non a cavallo di queste diavolerie elettriche che hanno stravolto tutto. Ora ci arrivano su tutti: voi ad esempio site già un gruppo troppo numeroso ed è comprensibile che gi escursionisti si lamentino. Quando ne incrocio io da solo, ci salutiamo e molti mi fanno i complimenti per la bici "muscolare", ma sono seccati quando per gruppi numerosi di E-bikers devono scansarsi.
@lifeintravelitАй бұрын
A parte il fatto che io ero in bici muscolare, ma non credo cambi nulla tra muscolare e elettrica nel rapporto co gli escursionisti: il 'conflitto' c'era già prima e, se manca il rispetto reciproco, ci sarà sempre. Noi abbiamo trovato tanti escursionisti (era agosto) ma ogni volta che li incrociavamo rallentavamo e se c'era necessità ci fermavamo ringraziando se e quando ci facevano passare. Non c'è stata una singola persona che si sia lamentata, perché non gliene abbiamo dato motivo. Il problema dell'overtourism c'è ma non sono di certo le bici elettriche a crearlo, soprattutto in quella zona dove è pieno di impianti di risalita... questa è la mia modesta opinione, poi certo se le bici elettriche finiscono sotto il sedere di persone poco rispettose che la noleggiano per mezza giornata e credono do essere i padroni dei sentieri mi arrabbierei anch'io con la mia muscolare (o e-bike quando la uso) ma non c'entra il motore, c'entra il cervello 🤷♂️
@clusikkoАй бұрын
@@lifeintravelit tu eri in muscolare, ma altri componenti del gruppo no. Ma non mi riferivo a voi in particolare, ma in generale. Ribadisco, ora con le ebike ci sono troppi (pseudo)ciclisti in montagna, e il troppo stroppia
@lifeintravelitАй бұрын
@@clusikko sono d'accordo che "il troppo stroppia" ma è un discorso generico relativo al turismo in certe zone d'Italia e della Terra e non a una singola categoria. Sono certo che se ci si va ora in quelle zone non ci siano 'troppo' mentre se mettiamo sul piatto della bilancia bici, escursionisti e sciatori in quell'area nell'arco dell'anno sono certo che ke prime siano di gran lunga quelle con i numeri più bassi, incluse le elettriche 🤷♂️ Non ho una soluzione universale ma, come già detto, il rispetto reciproco sarebbe un buon punto di partenza secondo me 😉
@sarchiapone0210Ай бұрын
è sparito il mio commento che informa che la pipa a molla da poveri meroca si trova anche a 40/50 euri su temu !
@lifeintravelitАй бұрын
Questo non è sparito 👍💪
@superfiore1Ай бұрын
Bravo Leo 👍🏻💪🏻
@lifeintravelitАй бұрын
💪👍🤟
@edoardofilippini76462 ай бұрын
Come mai lo fanno in acciaio?
@giacomonoal1792 ай бұрын
Lo fanno in acciaio sia perché l'acciaio assorbe maggiormente le vibrazioni rispetto all'alluminio, sia perché è pensato (anche) per chi fa viaggi estremi ed ha bisogno di componenti molto robusti
@lifeintravelit2 ай бұрын
prima di tutto perché Surly è un marchio da sempre legato a quel materiale e poi perché l'acciaio ha le caratteristiche migliori di durabilità e resistenza richieste per i componenti delle bici da viaggio, dove il peso non è una discriminante così importante.
@marcodegregori83742 ай бұрын
Ottimo video, grazie per tutti i consigli.
@lifeintravelit2 ай бұрын
Grazie, un po' datato ma sempre valido!
@willy54672 ай бұрын
Te la sei tirata (mai forato) attento la prossima volta che lo usi
@lifeintravelit2 ай бұрын
lasciamo stare eh... 🫣 ho avuto un problema un paio di settimane fa, appena dopo aver montato e caricato il video! Non ho forato ma a quanto mi hanno detto c'è stato un problema di esfoliazione di non so che cosa nei pressi della valvola... Pazzesco!!! Comunque l'ho spedito alla sede in Germania e, dopo aver visto che non era un problema causato da me, me ne hanno spedito uno nuovo un paio di giorni fa... video già da aggiornare con giudizio super positivo anche sull'assistenza!!! 👍
@fabiocasanuova59522 ай бұрын
complimenti per il video👍👏, una curiosità, il percorso è fattibile con una bici carica come la tua, ma muscolare???
@lifeintravelit2 ай бұрын
Sì, è tosto con alcune rampe dure ma se hai la gamba per fare 2000m d+ al giorno è fattibile, meglio ancora in bikepacking leggero 👍 stiamo studiando per proporre un evento sul TBT l'anno prox proprio per bikepackers o cicloviaggiatori 😉
@stefanogeepoca5372 ай бұрын
Sbaglio o sei con una bici elettrica? come mai? comunque grazie per il bellissimo video ciao 😱😉💪
@lifeintravelit2 ай бұрын
Sì, mi capita di tanto in tanto di usare anche l'ebike ormai da qualche anno. Credo siano utili in alcune situazioni e in questo caso avevo 4 giorni a disposizione e volevo sfruttarli per un percorso che non sarei riuscito a finire in muscolare ... Poi ci si è messa la schiena e mi son fermato a 2 giorni 🫣🤣
@attilagolia63362 ай бұрын
😂 Redshift Shockstop non sono ferrato ma l'estorsione è 220€ per un pezzo di alluminio e un pezzo di elastomero..🤦 Noo non speculano 😋
@lifeintravelit2 ай бұрын
Posso essere d'accordo con te sul prezzo molto elevato ma come sai il prezzo non lo fanno i materiali o la tecnologia ma il valore che noi stessi diamo al prodotto finale... Vale per redshift come per tutto il resto (un iPhone, per dire, quanto pensi costi a produrlo? O una Ferrari... O qualsiasi altra cosa)
@attilagolia63362 ай бұрын
@@lifeintravelit infatti non ho detto il contrario, è il mercato, se vendi letame a 1000 euro l etto e c'è chi lo compra, nel mercato quel letame vale quella cifra😋 Ma essere liberi di sottolineare la cosa, direi che è lecito. Mi confermi insomma che è pura speculazione😉
@procello2 ай бұрын
è del tutto inutile se il ladro utilizza un qualsiasi jammer ormai comunemente in vendita.
@lifeintravelit2 ай бұрын
"se", appunto. Ci sono ormai svariati casi di bici recuperate e ladri denunciati grazie a un antifurto gps tipo trackting 👍
@massimocelentano99522 ай бұрын
Che grande!! Complimenti 🔝🔝🔝
@lifeintravelit2 ай бұрын
Grazie mille 🤟
@adrianobanuta25882 ай бұрын
Ho due borse laterali Ortlieb e le voglio vendere, qualcuno è interessato ad acquistarle?
@lifeintravelit2 ай бұрын
Non venderle, possono sempre tornarti utili 🤣🤟
@antoniofrastuka95812 ай бұрын
Ciao complimenti ! Vorrei dirti su questa genesis si può montare il manubrio gravel quello largo?
@lifeintravelit2 ай бұрын
Si può tutto ma non te lo consiglio. La Longitude è pensata, come geometrie e componentistica, per il flatbar. Se cerchi una bici simile con dropbar di Genesis guarda la Vagabond
@giugio622 ай бұрын
ciao, grazie per tutte le info.... potresti darmi qualche dritta su dove installare le mappe MOTO aggiornate per il mio garmin zumo 660. Grazie 1000. giuseppe
@lifeintravelit2 ай бұрын
Ciao, in che senso dove installare? Se vuoi farlo manualmente di solito esiste una cartella 'garmin' sulla memoria del device (anche se non conosco lo zumo in particolare), altrimenti lo puoi fare con Garmin Connect o con il software basecamp
@giugio622 ай бұрын
Ho un Garmin zumo 660 con la scheda di memoria interna resettata. Avrei bisogno di sapere su wuale sito andate per scaricare le mappe Europa. Grazie
@lifeintravelit2 ай бұрын
@@giugio62 personalmente utilizzo molto le mappe di openmtbmap: openmtbmap.org/download/