GTD1756

super jakość

szybki i skuteczny

też czyściłem w ten sposób i potwierdzam

ja także polecam

Też już testowałem ;)

Jakieś konkrety.. Marka?

Wpisz ceramizator, prawdopodobnie wyskoczy ci ten właściwy

@@strzyg1 LM

u mnie też dobrze zadziałał

Wchodzisz w silnik -> parametry i tam trzeba wejść w odpowiednią zakładkę ( w zależności od silnika inna )

No to chyba dla samych takich rezultatow warto było zastosować tec2000

też tak uważam

delphi ds150e

Witam, dziękuję za info i Pozdrawiam

ja też. dobry produkt

Stosowaniem się do instrukcji, ale następnym razem spróbuje :)

Mogę zrobić w wolnej chwili, ale niestety nie mam race logica więc będę to musiał zrobić np przeliczajac sekundy filmu lub jeśli zjadę kostkę pod obd to pobiorę jakąś aplikację.

Był założony :)

Tak był robiony na sofcie. Soft nie zmienia korekcji pompowtryskiwaczy. Ogólnie z pol roku przed filmem sprawdzałem korekty i wszystko wyglądało mniej wiecej rowno, a w momencie kręcenia filmu sam się zdziwiłem, że jest na jednym cylindrów taka różnica. Ogólnie im bliżej 0 tym lepiej i wiadomo, że to może nie być wcale wina tego pompowtrysku, który daje najwięcej na minus tylko on najbardziej koryguje, ale widać że środek coś pomógł bo korekta spadła do -1 z 1,8-1,7.

Ze wszystkich się zgodzę. Bardziej chodziło mi o ten czarny dym podczas dodawania gazu. Tego nie powinno być po dobrym sofcie. Oczywiście pd na pewno swoje mają najlepsze lata za sobą. Tylko pytanie regeneracja ? I co dalej ?😃😁 Zazwyczaj po regeneracji jałowe wyglądają tak samo albo gorzej 😃

100% bezdymnie się niedało. Wiadomo gdyby był to nowy pompowtrysk tego dymu było by mniej. Bezdymnie to można zrobić z oryginalnych 140km samym chiptuning na około 180km. Tu jest 215 gdzie szacuje, się że pompowtryski z bkd oryginalnie maksymalnie dają radę 250km. Rozmawiałem z ludźmi którzy mają zrobione bkd na więcej i widziałem więcej czarnego dymu. Jedyny znajomy, który miał zrobione 250km bezdymnie praktycznie jak w benzynie gdzie miał jeszcze zrobiony popcorn miał zmienione koncówki pompowtryskow na większe.

@@amatorzymotoryzacji321 słuchaj. Widzę że dużo teorii itp. a jak robię hobbistycznie dla sobie takie mapy i nie ma prawa samochód na postoju podczas gazowania puścić czarnego dymka. Albo ktoś na fantazji podlał co jest głupotą albo końcówki leją. Prywatnie mam TDI 250/500 oraz 280/500 i nawet na końcówkach tuningowych na postoju podczas gazownia nie ma takiego dymu.

Jakie dokladnie tdi robiłeś? Nie mowię o teorii tylko o praktyce. Nie mówię,że wyczytałem na forum i sądzę, że się nie da. Poznałem i widziałem projekty. Myślę, że jeżeli zbliżamy się do granicy możliwości pompowtrysku to jest to normalne, że jego sprawność/dokładność będzie mniejsza. Nie chce się kłócić ani przekrzykiwac kto ma rację jest to luźna rozmowa, ale z tego co piszesz to wydaje mi się że jesteś zdania, że jeśli pompowtrysk maksymalnie wytrzymuje np do 250km to jak zrobisz soft na 250km nie będzie dymił.

Dziękuję :)

Zgadzam się z tym komentarzem, tym bardziej, że warto przypominać o takich czynnościach jak czyszczenie wtryskow, no i sam produkt uważam za bardzo dobry

Już wyjeździłem 2 baki i niedługo sprawdź ponownie jak mają sie korekty i dam znać.

Monzol 5c

Czytałem opinie pana eksperta od silników HDI odnośnie płukanek wtryski piezoelektryczne.Pan powiada ,że wtryski maja tak duże ciśnienie że nie są w stanie tam osiąść żadne brudy .Awaria wtrysku jak jest to mechanicza lub elektryczna. Ps ja mam 2.0 hdi 136 koni i leje zawsze na cały bak 0.5 litra oleju 2T i zero problemów nawet zimą.Posiadam filtr cząsteczek stałych Fap i zaślepiony egr.Pozdrawiam.

Ja również stosuje oleje 2t które nadaja się do diesli i polecam

Dziękuję :)

Hej Poducha pod skrzynią wymieniana w tamtym roku, a reszta w dobrym stanie. Pozdrawiam

Też myślałem ogólne, żeby na koniec wlać ropy , żeby to wszystko przepłukać , ale niestety nie miałem pod ręką, chyba, że jakoś mogłem z filtra spuścić wężykiem.