9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@wayo-y3h Ай бұрын
シフトノブ緩んでたんかw
@スペシャル車スキ Жыл бұрын
素晴らしいパワー
@Paul-Kersey33 2 жыл бұрын
JUN AKIRA GT-R
@徹古川-w8c 3 жыл бұрын
伊藤サン、仕事してはる。
@徹古川-w8c 3 жыл бұрын
伊藤サン、渋い!
@faze14bv82 3 жыл бұрын
一番いいミッションホリンジャーでしょ！
@masatomatch7511 3 жыл бұрын
じょうずですね
@masatomatch7511 4 жыл бұрын
メチャはや、すごい
@vallasjo8003 4 жыл бұрын
nothing like it..........................beautiful.
@1jz_r791 5 жыл бұрын
2:03 自分用
@FA-ol1bd 5 жыл бұрын
800phありゃそりゃインプが止まって見えるわけだ
@ryuryu3999 5 жыл бұрын
TMワークスだ
@cristianma6026 6 жыл бұрын
I HATE when the shift knob loosens while you're shifting haha
@ryuryu3999 6 жыл бұрын
我が石川県、TMワークスナンバー1さ
@tar0suke 6 жыл бұрын
谷口兄貴のS2000いい音出してますね。シフトノブこねこね笑いましたが。
@juancarlos1015 6 жыл бұрын
Where can I get the GT wing from?
@toofushop02 6 жыл бұрын
Rなんちゃら じゃなく トップシークレットのこだわりが好き٩(ˊᗜˋ*)و
@toofushop02 6 жыл бұрын
名前が信輝って言うから シフトノブをコネコネして リズムを取ってる感じに 見える٩(ˊᗜˋ*)و エンジン音がGT500のような音(≧∇≦)
@racer39 6 жыл бұрын
太田ちゃん
@子住唯 6 жыл бұрын
オートマチックの時点で興味はない。車は自分で操らなきゃ面白みは無いわ。
@はたらくの 6 жыл бұрын
にしてもなんでこの動画にめちゃめちゃ低評価付いてるんだ？見にくいことは確かだけど、内容は悪くないと思うが
@maron-ld7hq 6 жыл бұрын
前のポルシェの速さに驚いた。 こちらはハードなフルチューンで、あちらはただのCAPカー風なのに、、ポルシェの底力凄😶
@akakakaka634 6 жыл бұрын
シフトノブをコネコネするの谷口さんの癖なのかな
@Pavoni1756 7 жыл бұрын
下手だな。
@Fast6W 7 жыл бұрын
Pavoni1756 国際ライセンスをお持ちの方ですかー？
@tkvtec3939 6 жыл бұрын
Pavoni1756 GT300タイトルホルダーの方ですかー？
@racer39 6 жыл бұрын
レーサーかなんかですか？
@MiK4D0 4 жыл бұрын
少なくともKZbinのコメ欄でしかイキれないこいつがHKS仕様の1500HPのGT-Rでセパンのレコードを打ち立てたり、800HPのFRでFSWを攻めたりできるとは到底思えんがなw
@BarefeetB 7 жыл бұрын
What a beast !!👍👍👍
@ぽいふるぽいふる 7 жыл бұрын
これって車検通るんですか？
@zrider7380 7 жыл бұрын
Anyone know the rear spoiler creator?
@lil3779 7 жыл бұрын
ぼく中3なんですけどシルビアが好きで見学というか見に行きたいんですけど大丈夫でしょうか？
@linezxboh135 7 жыл бұрын
サブライブは富山のショップですか？
@ryuryu3999 5 жыл бұрын
そーですよ
@racer39 7 жыл бұрын
金掛かってますね セットもいい感じです！！
@illfuckingkillyou103 7 жыл бұрын
A FUCKING CARBON FIBER DASH!! that is so sick haha
@works3514 7 жыл бұрын
この動画の始め、続きなどありますか？よければ返信お願いいたします。
@pearlkun27 8 жыл бұрын
鋳造ピストンかよ
@Mayerler 8 жыл бұрын
ピットロードからサーキット走行に移行する際にマフラーの出口の長さが変わっているのが気になります
@mana-fb4pb 5 жыл бұрын
Mayerler 向きじゃない？
@kareemrose-benton2198 8 жыл бұрын
do they still have that blue soarer in the background at 2:13? super rare aero
@kareemrose-benton2198 8 жыл бұрын
woah!
@kunoitibanzai 8 жыл бұрын
インプチューナーの所でなぜGTR？
@Toshiandcar 9 жыл бұрын
バブル洗浄すると変速ショックが無に近くなりますよね。
@SIMOPARAS 9 жыл бұрын
'decent
@オスイチポキュ男 9 жыл бұрын
ドグミッションの音かっこいいｗ
@makug 9 жыл бұрын
What's that sound in the background? sounds like metal grinding and then like an alarm. horrible. But it's dissapointing that they wanted to beat 1:50 and they got 1:51. I think they should try with a better driver.
@NJZGuy07 9 жыл бұрын
Hey, did I see Smokey Nagata from Top Secret in the pit garage?
@mumu241 9 жыл бұрын
湾岸走ってる人にとっちゃサーキットなんて直線短くて急カーブだらけの 狭くてキケンな鳥かごみたいなとこにしか感じないよ パワーも使い切れないしこんなとこ走るのアホみたい
@painapopanda163 9 жыл бұрын
明らかにゲーセンで湾岸やってるだけの中高生コメントで草 カートでもなんでもいいからサーキットで走ってから言えよ
@mumu241 9 жыл бұрын
+Akky Lovecars おれは永田さんの気持ちを代弁したつもりだったんだけど あの人が頻繁にアクセル開けたり閉めたりしながら曲がりくねった道走るの初めて見たもんで １０００馬力使い切れてないのは明らかだしこんな車が活きるのはやっぱ直線でしょ
@mumu241 8 жыл бұрын
+界磁幽禅 知りませんでした 自分で運転しろっつの
@perotanteam5938 8 жыл бұрын
+mu mu マシンを進化させるためにサーキットで走る事はとても重要
@ぷるるんぷるん 8 жыл бұрын
mu mu 公道なんて所詮は遊びなんだよ
@kathygoutsicas3512 9 жыл бұрын
crazy :)
@SBhamakaze 9 жыл бұрын
ポルシェをオーバーテイクするS2000…カッコ良すぎます！ 昨日オートメッセで実車をジックリ見させてもらいました。
@madmike5144 10 жыл бұрын
Nice video Awesome videos RH9jp....Those was fun to watch :)
@金澤順一-l8b 10 жыл бұрын
花塚社長は、元イロハ坂の主
@金澤順一-l8b 10 жыл бұрын
今は合法カスタムが多くて羨ましい！花塚社長がカスタムしてたR ファクトリー(婿)社長だって違法だと、捕まった苦い経歴有るものな～！
@mingedz 10 жыл бұрын
NOB
@limitbreaker0000 10 жыл бұрын
Nice!