Belgian Rallyproductions

Пікірлер

@FlorentCollin 9 ай бұрын

Bonjour top vidéo 👌👍. L'endroit à 1:17 c'est dans quelle es ? Merci

@roxyproton 11 ай бұрын

Late call?

@MrGrabbingtruck Жыл бұрын

Navigator must have had to change his overalls in car 9 after that spin !!!

@GaryAskew-ji5cp Жыл бұрын

I was meant to watch this with my dad but then he became a pedo:(

@Dimas.A_12 Жыл бұрын

2:52 the perfect transition doesnt exi-

@luizfellipecortat518 Жыл бұрын

Estes carros são o ápice da engenharia automobilística e seus pilotos são os melhores do automobilismo. Minha opinião.

@sergiocalderon3305 Жыл бұрын

Cómo se extraña ese rally, que vuelva ¡Yyaaa!😮🙂

@mb-vf3qb Жыл бұрын

Omg. 😢 lucky come out alive thankfully

@RallyeFCTN Жыл бұрын

Super vidéo j'ai une question la première vidéo c'est qu'elle spéciale ?

@Rallygastt Жыл бұрын

Bellefontaine

@RallyeFCTN Жыл бұрын

@@Rallygastt merci

@RallyeFCTN Жыл бұрын

C'est la rue du tiron ?

@Rallygastt Жыл бұрын

@@RallyeFCTN rue du timon

@JoabeDutra 2 жыл бұрын

we need this back

@CMSVideo 2 жыл бұрын

Video Top friend!!!!!

@beracinq 2 жыл бұрын

Belle vidéo !

@SkunkworxAircraft 2 жыл бұрын

Is this the last time the rally was in Wales?? I think the Welsh rally is great

@beracinq 2 жыл бұрын

Hey! Nice Video! Do you have any clips of our C2R2 max? Number 67 :)

@johnnyferet4887 2 жыл бұрын

et encore et encore et encore un très bon best of très bien mensonger voici le type de grosse merde à ne surtout pas visionner

@rallyesportmediairl 2 жыл бұрын

Porsche just ripped off the front right wheel & just kept the boot in. 👌Rallying is just a never give up type of sport.

@TheRUBrally 2 жыл бұрын

2:07 Power stage?

@Rallygastt 2 жыл бұрын

Yes

@luisparsons3981 2 жыл бұрын

Sound mint nice vid as well

@theovermeersch9367 3 жыл бұрын

Mooie compilatie! Prettige feesten🥂

@panzhou2803 3 жыл бұрын

wawawawawawa，wooooo

@KrystianMajewski92 3 жыл бұрын

🔥👍🏻

@SuperSeb1177 3 жыл бұрын

Wow 💯💯💯

@rolandaushilfstrucker2385 3 жыл бұрын

Great Video 👌🏁👍

@ExtremeRally24 3 жыл бұрын

Incredible

@TheRUBrally 3 жыл бұрын

3:30 Never give up! PS: Can I use a small part of the video for my next WRC PLUS CRASHES? Obviously, I will put your channel with a direct link in the credits and I won't delete your logo!

@Rallygastt 3 жыл бұрын

Yes

@TheRUBrally 3 жыл бұрын

Hi Belgian Rallyproductions, I write you here because under the original video it is not possible. Can I please use a small part of your video of RALLY SARDEGNA 2021 for my WRC TRIBUTE 2021 (out on Nov/Dec 2021)? I will insert a direct link to your channel in credits... please let me know

@Rallygastt 3 жыл бұрын

I think you mean sardegna. But yes you can.

@TheRUBrally 3 жыл бұрын

@@Rallygastt ahaha yes, of course it was Sardegna! Thanks a lot!!

@jellybaby7 3 жыл бұрын

One of them went the right way

@jussi-pekkaturunen689 3 жыл бұрын

The most spectacular rally cars in the rally history!

@suzetealmeida4648 3 жыл бұрын

Luiz davi hot wheels zotic 2002 mattel comentários

@suzetealmeida4648 3 жыл бұрын

Luiz davi escort rally 2015 mattel comentários hot wheels

@mikeycoyne8336 4 жыл бұрын

As soon as Rally is back on in Wales Im going, Nothing like being there hearing them howl

@luizfellipecortat518 10 ай бұрын

Esse vídeo é aterrorizante

@Gr1ff1ths 4 жыл бұрын

Me: I can’t wait for wrgb 2020 Also me: oh wait

@l555mat8 4 жыл бұрын

What stage is the jump at 0:44?

@creamcheese7845 4 жыл бұрын

That’s just nuts.

@comparegadgetsnow1676 4 жыл бұрын

Hello 555 Rally TV Your video is amazing! Could I use some clips for a rally compilation? I will insert your channel name and link into description.

@jurgenvandamme1428 4 жыл бұрын

ja hee top/dhhdhfhf

@jurgenvandamme1428 4 жыл бұрын

112

@jamesmalcom9459 4 жыл бұрын

Hyundai i20 is the best

@shaft309 5 жыл бұрын

ワークスチームのラリーカーのコンセプトは一貫して居る事は言うまでも無い事どのチーも〜！！違うのはチームが創造する今の持てる人智を尽くして作ったラリーカーのポテンシャルを遺憾無く発揮して将来の土台となる情報を得る事。其れを遺憾無く発揮してどのラリーカーの潜在能力を引き出してくれるのがラリードライヴァ〜な訳です。原型を一切変える事無く〜其のポテンシャルをより発揮し易い様に今有る物で「チューンナップ」して行く訳です。足回りの強化とか？タイヤのチョイスとか？ギアボックスのギア比とか？其の様な部分の調整はドライヴァーの好みでカスタマイズされるわけです〜故に個々に1台ずつ車が与えてられて個々で情報をより細かく収集し分析してより完成度の高い車に仕上げて行く訳です〜そうする事でより現実的に実体化して来る完成度が高く熟成度を増した車の原型が映像として浮かび上がって目の前のディスプレーに映し出されて車訳です。其れもより細かく細分化されて例えば(ターマックステージの場合とかドライヴァーの好み＝経験と才能から弾き出されしチョイスとかステージ毎で大きく変わるセッティング) 其れが(グラベルステージでも同様な段取りでセッティングもより細かく細分化される＝理由はターマックステージよりグラベルステージの方は路面状況は多種多様と有るからで有る〜ブレーキ性能の良し悪しからディスクブレーキプレートに至る迄グラベルステージで大きくチョイスが変わるその上ウォータスプラッシュステージ混合なら更に厳しく選択を迫られる〜ドライヴァーとコ・ドライヴァーのペースノートに迄影響を及ぼす〜ウォータープールは状況で大きく変化するから予測が付か無いから幾つかのパターンを用意しなくては行け無い。ドライヴァーは迷って居る時間等無い。其の実例で最も分かり易いのがヒュンダイのブリーンのグラベルステージでのウエットなステージでもオーバースピードでのアンダーステアのオーバーランでのクラッシュでのリタイヤ〜あれが一瞬での判断ミスの遅れで次々の動作の危険回避操作も遅れ立て直しも出来ずです。又フォードの(スニネンやガス・グリーン・スミスでのアクシデントは全てヒューマンエラー=判断の遅れ＝躊躇したり恐れたりと言うメンタルの脆弱なによるのが原因〜見えて居るが意識は集中力散漫故の判断の遅れが原因其れを如実に現れて居るのがフォードの今季の成績の結果を表す順位が最下位其の全てはドライヴァの代役のスニネンの実力の無さとメンタルの軟弱さ。あれでは勝てる物も勝て無い〜気は焦れど身体が対応出来無い。スニネンは注意力散漫だし集中力の持続時間も他のチームのドライヴァーより遥か劣る。