想請問油箱包關鍵字😅

駕訓制度要提高，台灣機車被限制路權，就是被速克達氾濫拖垮的

Bro is your exhaust stock ???

Thinking about buying a husqvarna svartpilen. I’m tall, and I live on a rough dirt road, but I love street bikes. I also don’t have much cash. Would you recommend this bike?

cool side mirrors! where did you get those?

Svartpilen in the Philippines go 221km/h

這部影片觀看數不該這麼少

Top speed?

Thanks so much. I was stranded and had basic tools but was able to get the tension right.

I know this bike caps out at like 100/110 ish, lol. sounds like you're flying, haha. I miss my vitpilen so much. nice bike

It looks like you have installed a Mirror Clamp and a regular mirror upside down, am I correct? I want to do that too. I couldn't find any 1inch Clamp Mirror

Hey loved the video, there's only one doubt I have with it. When you measured the slack there was slack on the top too, so does it need to have slack and if so how much slack?

Can you please tell me your Mirror's brand/model?

因為台灣執政黨，只會把原本的馬路縮減，改做成人行道，再來說行人地獄，區間測速，罰錢罰死你，4輪2輪都一樣，超高的車價，就是想弄死你們這些開車，騎車的，這就是台灣，

真相

雖然台灣交通歷史充滿黨國遺毒，不過目前執政政府當中的官僚依然遵循同樣脈絡，講白了就是一堆自己連車都不會開的人在以管窺天約束合法用路人，然後繼續放任大車合法殺人撞車

还有全中国骑士的噩梦，道路交通安全法第39条『公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施』这一条让执法部门只要想做，明天就可以立刻发个通告，禁行全城所有的摩托车，针对这一条的诉讼，没有赢的案例🤣🤣

我的结论就是，在华人主导的国家，你不可能舒服的骑车，任何制度都没用，你们可能觉得自己已经够被歧视了，但在这边，你们应该多少有点耳闻，200＋个城市全天候禁摩，深圳放在小区地库都不行要给你扣走＋罚款2000元人民币，广州禁非本地牌（不发本地牌）非粤A不给加油，还有各种加油要用桶，不能直接用油枪加，加油要刷身份证其它车都不需要，或者其它什么车都能加就摩托车不能加，中国的骑士，已经见多了，我们只能不停的诉讼，诉讼，也就是『民告官』到目前为止，关于禁摩的诉讼，全部败诉，除了执法程序有严重瑕疵的，在夹缝里生存，禁摩的地方越来越多了🤣

Is that little pile actually that fast?

很棒的影片

Thanks for the easy guide dude. I've got the same bike with the same yellow trim. Heck yeah!

完整的用歷史的軌跡來剖析(騎士)歧視的狀況 小弟只能用力分享影片 將正確的觀念傳達給身邊機車的使用者

比起機車上國道，區間測速和遠低於合理的限速有更多人反對，但依然設好設滿呢

原來如此 我覺得你很棒

Where were you😮

台灣政府要這樣搞，為啥不要全面汽車化，讓貧民也能買車開車，全面消滅機車，把人民搞得這麼慘，是不是只是為了賺罰金

換黨改不了較通問題，台灣交通要先提高交通考照難度

這主意真棒 搞得我都想換150黃牌機車了

人民都知道 只有當官的不知道

所以支持平權 路權就不用平權? 規則一堆亂七八糟訂立

一堆屁孩、廠商為了死賺錢把車圈搞臭了

黑箭人吉米 Black Arrow Jimmy謝謝借用您頻道的分享，來給「他頻道內很多重機視頻，但他認為重機數量不多但違規的一堆」的這樣的「沒有偏頗針對」「沒有戰族群」「沒有戰交通工具」「沒有扯遠的博主」好好欣賞一下您精心製作的影片 十分感謝🙏 kzbin.info/www/bejne/pJOmnmClbLOifKMsi=n03HhX1bMhzBKlC_

謝謝！只能支持❤很用心的影片🍿我今年42歲，希望每個國家幼苗都該了解機車路權被限縮，絕對不是正常國家該有的。台灣都沒教過實際上路時的交通禮儀，讓路，烏龜車，超車道，，速限分流，一堆三寶😢

台南已經成為全台第一與國際交通接軌的城市❤我臺南人我驕傲😊

重點一堆人還覺得機車路權被限縮是為你好😢爛透了

就算乖乖守規矩騎車，還是會被不守規矩的用路人波及，台灣駕駛素質有待提升

這個後照鏡我就先倒讚了

中国大陆的二轮考试也是一天可以拿驾照。我是今年3月在日本拿的二轮驾照。技能29学时，还有二十几个学时的交通规则。 感觉考试有一定难度，需要低速过一个独木桥，如果掉下来就直接不合格。 根据日本交通部门的数据，125cc以下的二轮事故死亡率低于四轮。400cc以上才比四轮高比较多。 因此我觉得可能还是速度更快导致容易出事。 以下是我在日本开了四个月二轮的体验（350cc）。 虽然感觉在驾校学习很难，考试很难，但是上路之后还是觉得考试比在公道开车简单很多。 日本人四轮在城市里面非常礼貌，一百米以上要转弯看到你直行了都会停下来让你先过。如果你要变车道，只要开转向灯也会很有礼貌的让路。 在乡间山道上，下坡的车会停下来让你先上坡，怕你熄火摔倒。 不过由于日本没有什么监控，摄像头，在非城市的地方几乎人均超速，我看到过法定40公里的地方有人开至少一百公里。 目前开了6000公里，在路上还没见过事故。 另外，我经常夜里开机车，大概有20%的四轮在对向车道有车的情况下，会开远光灯。

針對片尾的150cc-250cc可自由選擇領白牌或黃牌建議，我認為150-250cc應皆改領黃牌而不是自由選擇，1.讓150-250排量的機車考照納入黃牌考照的規範，也可以讓不需要更多路權以及原本就不具備跟上車流的機車騎士駕駛主流125排量的速可達，而非性能可應付高速車流的車輛。2.路權多寡應該由駕訓制度來決定，而非排量，150-250排量的機車已有基礎性能應付快速公路甚至高速公路，即使那些騎士（駕駛150-250排量機車）願意接受較低的路權換取考照難度的降低，在制度上也不應接受此種做法。

支持😢

不要再用那些沒用的東西了，乖乖的照顧好自己😢我懂你但我們不想讓你受苦😊

你想的這個方案我在好幾年前就想過，我只能說 政府不會抄的，別的國家交通那麼好 日本 德國 交通法規大可以也照抄，阿不抄就是不抄，怎麼可能指望他們抄一個小小人民的，還有一點，政府之所以不做大刀闊斧的改革就單純只是因為選票，從2024總統大選就可以知道50 60歲以上的選民實在太多，要是真的大改革了 那想必下一次選舉有很大機率會流失很多選票，他們在乎的只有能不能選上當執政黨，簡單來講就是為了錢為了權力，哪個官員在乎這個國家以後會變怎樣，從被說交通地獄以來幾年過去了，最近光是禮讓行人、掛假牌的問題就被罵成這樣，根本被罵到臭頭了交通部部長還可以繼續坐在辦公室吹冷氣，根本屁事沒有也不在乎，從這一刻起我就對這個國家不抱希望了，我曾經也是像你一樣的懷抱希望跟夢想的人，但是時間過越久你只會覺得自己的力量是多麼苗小，而且就算有人願意幫你，加起來的力量也是連交通部官員的一根手指頭都比不上，喚起人民的意識也是不可能，政府做的"明目張膽"的爛，還有一堆人蝦挺，相信我 你總有一天也會放棄的

歡迎來到「交通部看不到」系列

看完這部影片後，我發現台灣為甚麼要把機車分為輕型機車和重型機車？這根本是多此一舉。鄰近的香港有分電單車（機車）和機動三輪車，而且考完機車執照後，就能開125cc或以上的機車，還會免試加簽機動三輪車執照，還能上高速公路。 www.td.gov.hk/tc/road_safety/road_users_code/index/chapter_7_for_motor_cycles/riding_along_/index.html

請問現行台灣紅牌駕照的駕訓嚴格程度可以和國外比肩嗎? 受過黃紅牌的駕訓，就表示上路是沒有問題的?

好聰明的黃白牌分法

政腐不是叫假的～只會罰不會教

Very good explanation

現在最根本的問題 還是「政治.官僚體制」 這次3黨鼎立也還是一樣沒什麼效果 所謂「民意」與「民粹」 「民粹」就是現在積非成是的路權歧視 首先要破解這「民粹」 才有往前的希望 但我放棄了，深入了解才知道醜陋 之前一個月可以檢舉50來件 現在已沒什麼動力改變交通 存夠錢了就移民了 終於可以跟那些井底之蛙說的一樣 「你不習慣就移民」 沒錯，我選擇移民 灌輸身邊的親友防衛駕駛就好 剩下的就讓那些食古不化的 「物競天擇，適者生存」吧！ 這不就是我們腳痛部要的嗎？

勇敢衝上快速路👍