С Новым 2023 годом?
1:07
Пікірлер
@user-gs8rr5ms7g
@user-gs8rr5ms7g 2 күн бұрын
Обожаю свой xv. Каждая поездка в кайф. Разные марки японцев у меня были, но эта любовь навечно.
@user-qh1lt4gw8i
@user-qh1lt4gw8i 2 күн бұрын
Видел одного 19лет на фуре ехал, вод удостоверение со вмеми категориями , домой он уехал на автобусе))
@MohamedCharafi-bv4hg
@MohamedCharafi-bv4hg 3 күн бұрын
Bravo Ford
@EDWARD127100
@EDWARD127100 3 күн бұрын
Спрашивал на сервисе. Нет датчика уровня омываюшей жидкости 🙂
@fenesy7358
@fenesy7358 5 күн бұрын
ПУСКАЙ БАБА И КАПАЕТ ЛЯ!
@user-qc9mo2zi6x
@user-qc9mo2zi6x 5 күн бұрын
Зачем розетка, сделайте педали.
@user-zd9zo4ly2i
@user-zd9zo4ly2i 6 күн бұрын
НЕАДЫКВАТ ПОЛНЫЙ
@user-ro5ie8cf3m
@user-ro5ie8cf3m 11 күн бұрын
Одним словом едим стоя спички глаза и перед
@user-pk4sb8vf8r
@user-pk4sb8vf8r 12 күн бұрын
Женщина ваще на доярку похожа,кто ее так снарядил? Ужассс😂😂😂
@user-hb2uf6eo9z
@user-hb2uf6eo9z 12 күн бұрын
Автору !
@Banditka_fit
@Banditka_fit 13 күн бұрын
😮🔥👌
@andreyasimov9355
@andreyasimov9355 14 күн бұрын
Проще на велике. Никакого прока от этого средства передвижения. Ни клиренса, ни багажника, ни безопасности, сказать кратко- ни о чём. И экономия весьма сомнительная, проще пешком
@igorsh5611
@igorsh5611 14 күн бұрын
3:55 сидения имеет газовый упор и под ним есть два красных резиновых жгута для фиксации за подголовник Хотя ни разу не приходилось фиксировать Когда складывается всегда забито грузом
@user-vc1dy5dy2z
@user-vc1dy5dy2z 14 күн бұрын
Как можно типа такой авто купить до 3 литров, не гибрид, 16-18годов с левым заводским рулём
@user-nc4gv3tv5o
@user-nc4gv3tv5o 15 күн бұрын
Скоро все на таких табуретках будем ездить, ещё и в кредит 😂
@Sanaev-Pavel
@Sanaev-Pavel 15 күн бұрын
Volta ev1 батарея 7 квт - километоров на 40, ну так, в магазин за хлебушком съездить 340 тысяч рублей
@David.Karachay
@David.Karachay 19 күн бұрын
МЕШОК С 💩 ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ЧУТЬ НЕ ОБОСРАЛСЯ КОГЛА ПЫТАЛСЯ ЛЕЧЬ НА ДИВАН.
@user-wj8lm2kt9o
@user-wj8lm2kt9o 19 күн бұрын
Жлоб купил трактор который жрет 18 - 20 литров рассказывая что он жрёт 13.
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 15 күн бұрын
Тупарь посмотрел видео и ничего не понял.
@user-wj8lm2kt9o
@user-wj8lm2kt9o 19 күн бұрын
Жрёт не много я как пересел с крузака в Honda CR-V 2.2 дизель почувствовал в кошельке деньги которые я просто тратил на заправку крузака. После этого трактора больше такое дерьмо покупать не буду.
@user-kb6gv4bs5c
@user-kb6gv4bs5c 19 күн бұрын
Ой ета машина билобы свайи призвотсто как вы хвалилибы ана очин хароши машина и дшевли
@user-le5dv1nn2l
@user-le5dv1nn2l 21 күн бұрын
парень прав-ИСКРЕНЕН.Человек получает удовольствие от своей работы-ЭТО И ЕСТЬ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!Умница парень.По той же причине для дальнобойщика проблема найти любимую женщину ,чтобы создать семью(а как ты её создашь,если ты постоянно живёшь на колёсах и в машине).ВСЯ ЖИЗНЬ-ДОРОГА.
@user-og4vu7rs1g
@user-og4vu7rs1g 21 күн бұрын
2 литра-ни о чем!
@igorgonta9573
@igorgonta9573 22 күн бұрын
Меньше дібільної музікі
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 23 күн бұрын
О, и вы свалили из рф
@mirateams610
@mirateams610 Ай бұрын
А как контора называется?
@askarnurumov257
@askarnurumov257 Ай бұрын
У меня ф7 2 л, 2021 года пробег 57000. На ТО 50000 поменял задние колодки за 11000 тенге. В январе обратился для смены датчиков давления по гарантии, вот на 16 апреля пригласили на замену. Удачи на дорогах!!!
@clife9763
@clife9763 Ай бұрын
вот например есть у меня пикап и я скрипя сердцем вожу сверху на рейлингах доски и 3 метра и 4, но вот в пикапе я пока не пойму как возить такие длинные доски. Только с помощью кунга? народ с пикапами, расскажите, как вы возите 3х-4х метровые доски на пикапе?
@siruman.ap2soer539
@siruman.ap2soer539 Ай бұрын
Русские машина сила, но.
@foto_fore5
@foto_fore5 Ай бұрын
При свободноподвешаном борте влажные породы быстро набиваются в кузове
@user-ep5ti3rn7q
@user-ep5ti3rn7q Ай бұрын
3:01
@user-vb7ci4to3n
@user-vb7ci4to3n Ай бұрын
Категория есть но опыта ваще нету, возмите на работу а😢
@user-pu9wg4vz3y
@user-pu9wg4vz3y Ай бұрын
Нееееет. Мы понторезы. Нам Подавай пусть неудобную, но гламурную тачку...
@user-lf5tt7np8m
@user-lf5tt7np8m Ай бұрын
Ну, и что у нас в компании работает пацанчик в 19 лет
@slavalom3446
@slavalom3446 Ай бұрын
Реклама 😢
@user-nj1fh4xb2e
@user-nj1fh4xb2e Ай бұрын
Отличный аппарат, ужасный саундтрек, бешеная цена
@user-ir7dx8md8i
@user-ir7dx8md8i Ай бұрын
Надо брать гибрид.. Катался и расход 6,5-7❤
@user-vn1ql7cn9x
@user-vn1ql7cn9x Ай бұрын
Отличный автомобиль
@user-xs7gs3hi6d
@user-xs7gs3hi6d Ай бұрын
Это не джип. Это паркетник. Машина для хороших дорог. А не для грязи.
@aleksandrsmirnov602
@aleksandrsmirnov602 Ай бұрын
Нива прикольная,я бы такую купил ,нравятся пикапы,но не по карану
@alexandershutnik-1269
@alexandershutnik-1269 Ай бұрын
замерщики от бога)))))
@monKEYfromUA
@monKEYfromUA Ай бұрын
На счет цены джимника всё просто: в рф поставляется "кастрированная" версия, без всех возможных электронных систем безопасности (которые есть у той же европейской, австралийской или внутрияпонской версии) но при этом цену ему не стали снижать. По некоторым слухам за это всё можно сказать "спасибо" лобби концерна АвтоВАЗ. Я в эти слухи не шибко верю и думаю, что какие-то "особо умные" господа-бюрократы решили долюбиться к этим системам безопасности ибо они "не проходили сертификацию в РФ" (но почему тогда это всё коснулось только джимника - большой вопрос).
@user-hd2se5zk3i
@user-hd2se5zk3i Ай бұрын
Поправляйтесь
@user-bw9hx2xr8f
@user-bw9hx2xr8f 2 ай бұрын
Вы ещё в Дагестане не были , тут после садика уже за руль садиться 😁
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i Ай бұрын
У меня есть хороший товарищ из Дагестана, так он пацаном совсем починил тягач и рассекал на нем. Так что я в курсе про Дагестан))
@user-cm6uq4pi7j
@user-cm6uq4pi7j 2 ай бұрын
У нас 2 2 график
@user-ee8yf2wk4i
@user-ee8yf2wk4i 2 ай бұрын
Причем здесь дебильная музыка?
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 2 ай бұрын
поясните вопрос
@user-ss7mv2pf1d
@user-ss7mv2pf1d 2 ай бұрын
Конечно с таким пузом незалешь!😅
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 2 ай бұрын
А по существу у вас комментариев нет?
@ktgstg38
@ktgstg38 2 ай бұрын
В чём проблема выехать?
@user-gv3ry6mx9i
@user-gv3ry6mx9i 2 ай бұрын
На видео не видно, но там реально не выбраться.
@Unit_urets
@Unit_urets 2 ай бұрын
Для начала . 1) данный самосвал - это не карьерная машина . Да он может работать в карьере , но это техника не для эксплуатации в карьере . А вот возить "добыч" ( со склада на ..... ) - это да . Но исходя из данного карьера - для ходовки проблем особых нет . 2) по поводу заднего борта . НИФИГА . Это сугубое пожелание заказчика + его кошелек. Но в то же время согласен - такой задний борт это хорошо . Про козырек - если экскаваторщик осел , то этот козырек ни как не спасет . А вот если будет проблема с гидравликой и нужно будет поднять кабину ? Чё экскаватором будете подымать кузов ???? 3) на сколько Я знаю , для горноскалистого грунта кузова не прямолинейные используется, а "U"-образные . По поводу работы на карьерном самосвале : 1) работа как правило монотонная . Не каждому зайдет . 2) всё зависит от работодателя ! Техника , условия , обслуживание и взаимоотношения и т.д. 3) карьер карьеру рознь !!!! Скорее всего Мерс явно не турецкой сборки . Ибо тогда водила так бы не радовался Мерсу . Я работал на Татре (815) . Так же в одном карьере работали и Мерсы , Вольвухи и Скамейки (Скания) . Так вот по моим наблюдениям - шведы куда выносливые , чем немцы . Но ещё раз повторюсь - немцы были турецкой сборки - это жопа жопская.
@user-eo1xq8cj3j
@user-eo1xq8cj3j 2 ай бұрын
8 лет ездил на первом поколении, поменял на новый 2021 года. Просто, надёжно. Никаких серьёзных поломок, только расходники
@user-dl2ft7ik9z
@user-dl2ft7ik9z 2 ай бұрын
Гавно