Слышал звон а где он, ты ему степень сжатия увиличил он теперь не 410 а 450 😂, гильза должна выступать от блока 0.3 - 0.9, а не газо стык, пож этот газо стык надо прокладку с кольцом газа стыка, а вы наверное поставили виктора рейнза без кольца. Короче такие мастера убивают движки
@UsamaBhatti-e7n5 ай бұрын
How to remove valve engine tap clearances tell me any mechanical app to remove tab clearances
@Chelovek959-u5o6 ай бұрын
0.05 убрал с искр стика,но 0.05 никак не влияет на газы,причина в другом,кстати вы наверно в курсе что ремонтные гильзы бывают 10.27 и 10.52 высота бурта
@ЕгорРагозин-щ2э7 ай бұрын
Полная хрень: 5 соток на миллиметр вообще погоду не сделают Сама прокладка то сколько толщиной
@ГригорийБербер-ф6т7 ай бұрын
Индусы просахатили размер немецких запчастей.
@alexandrignatev39188 ай бұрын
Добрый. Отчего ямы эти. От антифриза?
@ЯнНимаев-п7л Жыл бұрын
Если головка придавит "искрогасительный "бурт то гильза лопнет по кругу . Причина газов у вас в дпугом
@user-ug4qq9 Жыл бұрын
Выставили станок на установленные рядом гильзы.... Плоскость конечно теперь супер ровная будет..... "Специалисты"!
@olegklimakov6651 Жыл бұрын
Здраствуйте, а на машине ямз236 можно сделать? В смысле блок на видео наклонен набок, а на машине нет.
@crossman57 Жыл бұрын
Может пользоваться этой машинкой ты и умеешь, но объяснить толково ни бе ни ме..
@happymann839 Жыл бұрын
Experten 👍👍👍👍
@lexaorlovskii99862 жыл бұрын
Вы по одному региону работаете ? Сколько стоит проточить 238 мотор
@рафаэльгагиев-ы8з2 жыл бұрын
Доброго времени суток 👋сколько стоит
@ЖекаЛучший-е5ф2 жыл бұрын
Добрый день! На Рено Магнум не практикуете такую проточку? Там посадочное место на 10 см (примерно) ниже.
@alexmaevskiy82022 жыл бұрын
И забыл сказать у МАНА тга с аппараурой межремонтная протяжка кроме комонрэйл и не одна а две
@ЕгорРагозин-щ2э7 ай бұрын
Там 3 протяжки первая при сборке, потом 1000 и 25,000
@alexmaevskiy82022 жыл бұрын
Значить ты думаешь что ты убрал 0,05 и всё,ты больше ничего непидумал?Во первых у тебя гильза на уплотнителе,база куда ты свой станок установил так-же не в адеквате по гильзам а в итоге надобыло заглушить мадину и научись ползоватся точным оборудованием а то?Ты лохуешь
@Шома2242 жыл бұрын
Ну так проблема в гильзе тамже не сама гилза выше блока,
@igorengineer2 жыл бұрын
Прокладка толщиной больше одного миллиметра. Эти вять соток, которые вы сняли с огнеупорного буртика не влияют на газы. Причина в другом.
Проблема с которой вы столкнулись это не проблема!!! Скорее всего вы поставили измененную гильзу в которой только применяется одно фасонное кольцо место прежнего исполнения с двумя кольцами для верхнего уплотнителя гильз, так вот на изменений гильзе ВЫСОТА бурта“D“ 10,05 - 10,07мм и прокладка на эту гильзу идет соответствующая вы применили измененную гильзу только с одним кольцом, а прокладку поставили от прежней версии. В картинке регламента КОЛБЕНШМИТ который вы показали, нарисована гильза с предыдущим исполнением ( С двумя уплотнительными кольцами ) у неё Глубина выточки для бурта 9,98 - 10,00мм,а у измененной версии Высота бурта10,05 - 10,07мм УКАЗАНИЕ: Учитывайте изменения в уплотнении гильзы цилиндров. Вместо прежнего исполнения (рис. A) с двумя VITON Oкольцами 51.96501.0493 для верхнего уплотнителя гильз применяется только одно фасонное кольцо (рис. B) 51.96501.0540 овального исполнения, в сочетании с измененной гильзой 51.01201-0420 и измененным уплотнением головки цилиндра 51.03901-382. Для нижнего уплотнителя гильзы используются прежние кольца из VITON зеленого цвета , 51.96501.0412. Высота бурта гильзы цилиндра (Исполнение рис. A) Глубина выточки для бурта “C“ ......9,98 - 10,00мм Высота бурта“D“ 10,05 - 10,07мм Ремонтное увеличение размера 10,25 - 10,27мм Ремонтное увеличение размера 10,55 - 10,57мм
@sergey13rus33 жыл бұрын
капиталку двиг. на тягачах любых делаете...
@sergey13rus33 жыл бұрын
скажите как ман движок ходит планирую купить подскажите.
@АртёкаКулыгин3 жыл бұрын
у вас что движок то от беларуса стоит на нём
@АндрейМихайлов-у4ъ3 жыл бұрын
если второпластовые кольца поставить
@aitbekkazybekov54623 жыл бұрын
Гильза лопнит
@АльбертАльбертов-м4ц3 жыл бұрын
Сколь стоит это чудо
@РемонтМотора623 жыл бұрын
Продан
@АлексейКомяк-д5ю3 жыл бұрын
Я так думаю машинка хозяйская, купленная не за свои тугрики иначе бы шуриком не крутили.
@РемонтМотора623 жыл бұрын
Машиннка своя
@ИльсурМинхаиров3 жыл бұрын
За день пару машин можно загрузить😀
@АртёкаКулыгин3 жыл бұрын
каких пару машин у него навеска сама себя походу не поднимает дрондулет продают
@СадофьевМаксим3 жыл бұрын
А зажигание можешь на нем выставлять?
@РоманАртымук3 жыл бұрын
А что с ним
@ВалерийЛобанов-н1н3 жыл бұрын
Слов нет...
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
ОБЫЧНО ЕСЛИ В 850 ТЫС ПРОГОРАЕТ ПОРШЕНЬ В КАКОМ ТО ЦИЛИНДРЕ, ТО МНОГИЕ МЕНЯЮТ ГИЛЬЗУ, ПОРШЕНЬ С КОЛЬЦАМИ , ТОЛЬКО В ОДНОМ ЦИЛИНДРЕ. Д -2876Ялф, РАССЧИТАН НА 1.200.000км. - ДО КАП. РЕМ..
@vyacheslavkorolev27584 жыл бұрын
Обороты большие. 100-110 норм.
@ВиталийБезкоровайный-м7г4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где брали кольца регулировочные на данный двигатель или с какого двигателя подходят очень нужна не могу найти
@РемонтМотора624 жыл бұрын
Сами делаем
@capris2414 жыл бұрын
от вольво есть в армтеке номер только после 3 января по каталогу есть увеличенные гильзы мале.
@diagnost_gitarist4 жыл бұрын
К чему эти понты с ШАБЛОНОМ нельзя по человечески сказать сколько высота над блоком... Диз.
@igorengineer4 жыл бұрын
Добрый день. Как вы протачивали, первый цилиндр? На видео видно, что передняя плита не снята. Или вы делали только второй цилиндр.
@rostislavmakligin60595 жыл бұрын
Читать- увижу вашу почту
@rostislavmakligin60595 жыл бұрын
Здравствуйте ребята, электрон адрес ваш не ведаю, я хочу спросить а эта иномарочная приблуда имеет механическую радиальную подачу, или вы с помощью Шурика только механизировали вращательное движение резца, мой братан сделал похожую при способу у него мех подача радиальная, тангенциальная т е глубину набирает и все это от эл двигателя от привода модема стекла авто, ели увжу ваш почти то поделюсь видиком
@DEVOSTATOR4 жыл бұрын
это специальный аппарат заводской советских времён МИРА если не ошибаюсь