こんにちは。今年の10月頃にビルごと解体されました。非常に残念ですが60年くらいの歴史なので止む負えませんね。

Hello. Thank you for your comment. This elevator parking garage was built 60 years ago. So it probably consumes a lot of power and is inefficient. But it is a good structure for parking cars in a small space. Unfortunately, this parking lot will be torn down in October 2024. Best regards.

こんにちは。コメントありがとうございます。 すでに36年も前の動画になりますが、お役に立ててうれしい限りです。 なお貴チャンネルを登録させて頂きました。 これからもよろしくお願いいたします。

@@TKTK43 こんにちは、こちらこそ宜しくお願いいたします

コメントありがとうございます。 それは知りませんでした。このようなローカル線の駅でも意外なお店があったりしますよね。

コメントありがとうございます。 7年前の撮影ですが、その後ダイヤの大きな変革などがありましたので最新の情報は分かりません。 再び慌てての撮影も大分前なので覚えていないですね。 今となってはこの鐘の音が今後も存続してくれることを祈るばかりです。

そうですね。地道な作業が安全への道なんでしょうね。 ましてや車輪は命でもありますね。

コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、昔は美唄や砂川は特急は通過でした。 急行が走っていた時代はこれらの駅は急行のみの停車でした。急行は「かむい」、「狩勝」、「宗谷」、「天北」などでしたね。

@@TKTK43 返信ありがとうございます✨そうだったんですね!急行懐かしい😭昔夜に札幌発車する網走行きのオホーツクに乗った頃を思い出しました!後確か快速ミッドナイトって電車があったような…

@@一幸-y2pさん 快速ミッドナイトは札幌～函館間の夜行列車でした。 その後青函トンネル開通により同列車は「急行はまなす」になって札幌～青森間の夜行急行になったんです。今は廃止されましたが。 あと大分昔ですが「小樽～釧路 各駅停車寝台 からまつ」という変な列車もありました。 これら↑で私が乗ったのは「はまなす」だけでしたが「長～い」と感じましたね(笑)

ありがとうございます。

そうですね。普段は伊豆に走っている豪華列車です。伊豆急の車両が宗谷本線塩狩駅を、これはすごい事ですよね。

こんにちは。一時の思い出を振り返る事のお役に立てて嬉しい限りです。 また塩狩の事もアップしていきます。 今後もよろしくお願いいたします。

そうですか。4年間待つのは長かったですね。 いつも真っ先にエンジンの場所に行きます。 毎年違うエンジンなので楽しみです。

コメントありがとうございます。 苗穂はとても良いと思います。特に方向別複々線なので並走する様子が見れます。

Thank you !

コメントありがとうございます。 旧型の物はDMH17、DMH17Hシリーズでしたね。この機関はたった180psですが、キハ261のエンジンは460ps、これを1両に2台も積んでいるのですから話になりませんね。

今の技術だと1L辺り50～60馬力は出せます。DMH17の排気量に換算すると、900馬力以上は出せる計算になります。が、単純にはいかないわけですが、少なくとも700馬力くらい出せるエンジンは作れると思います。DMH17HZなんて出来ると面白そうですね。

コメントありがとうございます。「美々」なんて美しい駅名でしょうか。駅周辺は全く何もない場所ですが、もし新興住宅地の駅とかだったらきっと人気の出る駅、町になると思います。

ご視聴頂きこちらこそありがとうございます。

コメントありがとうございます。 今は綺麗なのですね。少しでも気を許すと野外展示は悲惨な事になります。 今後が心配です。

コメントありがとうございます。