Gostei da dica,trabalho na contrução civil e uso essa técnica para retirar torneira e conectores rosqueável.
@antoniocarlossantosfo107013 сағат бұрын
Gambiarra do carai kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jonathanmiranda51213 сағат бұрын
e por isso que sou fã de carteirinha deste canal , parabéns pelo vídeo
@josebeltrame2306Күн бұрын
Boa noite! Cair de para queda no seu canal gostei já me escrevi e deixei meu link. Só uma dúvida: a centelha (faísca) sai distribuindo 1342 ou sai faísca nas 4 velas de uma vez?
@oinvocado4864Күн бұрын
boa noite Jose e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado por se escrever no canal ok meu amigo vai distribuir certinho como original uma centelha de cada porque quem comanda as centelhas é o distribuidor quando gira ok e o tempo é muito fácil na própria bobina tem escrito a contagem dos cabos ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@sadrackcastro2987Күн бұрын
Gostei parabéns
@oinvocado4864Күн бұрын
boa noite Sandra e muito obrigado pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@ivansantos2997Күн бұрын
Parabéns você sabe mointo😊
@oinvocado4864Күн бұрын
boa noite Ivan e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@carlosantonioluizpereira2890Күн бұрын
Infelizmente isso não presta vai funcionar o carro vai sim mas vai perder força vai bebe muito.
@oinvocado486423 сағат бұрын
boa noite Carlos e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo eu sinto muito em dizer que vc estar enganado por aqui onde moro tem vários carros rodando com esse sistema tem muita força e não deu problema até agora ok valeu um forte abraço
@rafaelduarte15952 күн бұрын
top
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Rafael e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@marcosANTONIO-ui3ib2 күн бұрын
Ttopp
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Marcos e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@oficina_auto_car2 күн бұрын
Muito bom mesmo parabéns meu amigo
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite oficina-auto-car e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu um forte abraço
@flanjos12 күн бұрын
Boa noite,e os cabos de vela, como saber a distribuição exemplo,da Kombi é 1 -4-3-2?
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Flanjos e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo é muito fácil na própria bobina tem os números dos cabos , que é 1-4 2-3 ai é só colocar seguindo os números ok valeu um forte abraço
@flanjos1Күн бұрын
@@oinvocado4864 boa noite, OK muito obrigado, eu não sabia,vou fazer na minha kombi.valeu a explicação, que Deus te abençoe sempre em nome de Jesus Cristo.
@oinvocado486423 сағат бұрын
@@flanjos1 boa noite Amem e muito obrigado digo eu amigo para mim é sempre um prazer poder ajudar de alguma maneira ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@edsonbarretodesousa75522 күн бұрын
Boa noite guerreiro. Eu retirei o motor de partida do meu Focus motor Zetec ano 2000 e ao desmontar pra substituir o porta escova encontrei uma esfera dentro da bucha da caixa oca onde vai a ponta do eixo da planetária. Pra que serve essa esfera que está solta dentro dessa Bucha bem na ponta do eixo
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Edson e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo essa esfera que vc encontrou ela fica no buraco entre as 3 carretilha dentadas ,a ponta do induzido fica em cima dele que é para os arame do induzido não encostar na latinha que fica em cima das 3 carretilhas ok valeu um forte abraço
@valdeilsongabrieldelimagab11052 күн бұрын
Muito bom amigo 👏👏👏
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Valdeilson e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@flaviocosta32212 күн бұрын
O melhor
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Flavio Costa e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@juliotubarao18413 күн бұрын
Será se dar pra colocar com disco ventilado ?
@oinvocado48642 күн бұрын
boa noite Julio e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo se for com a pinça do corsa não dar por o dico ventilado é mais groso , mais pode colocar com o do chevette mesmo que vai pegar freio do mesmo jeito ok valeu um forte abraço
@neiribas70334 күн бұрын
Kkkkkkk,brasileiros,os gambiarristas de plantão,derrubando qualquer estudo e testes em laboratórios,com suas invenções de fundo de quintal kkkkkkk, oficinas boca de porco.
@osmarjanuario41374 күн бұрын
Parabéns pela simplicidade e pelo compartilhamento de informações, Deus te abençoe
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Osmar Amem e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@ivonaldocavalcante79564 күн бұрын
Esse preto tem que ir pra bateria. Ou é aterrado no carro.
@raimatos21444 күн бұрын
Bom dia meu amigo, mas tem diferença se a bobina for de corsa 1.0 ou de 1.6 ?
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Raimatos e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo não importa se for de 1.6 ou de 1.0 ok o que importa é que serja de 3 pinos, e a contagem dos cabos já tem escrito na própria bobina ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@raimatos21444 күн бұрын
@@oinvocado4864 🙏
@jonaldo6974 күн бұрын
Pra que repetir tanto ?????!!! Negativo ! Positivo !
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Jonaldo e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo eu repito para que todos entendam como vc entendeu ok valeu um forte abraço
@aglima14614 күн бұрын
Topshow vc é fera mano
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Aglima e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@aglima14614 күн бұрын
Caracas topshow parabéns Deus te abençoe mais um inscrito
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Aglima Amem e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio pela força e por se escrever no canal ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@rogeriobulhoes17214 күн бұрын
Mui bom amigo
@oinvocado48644 күн бұрын
boa noite Rogerio e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@JoseSantos-dw5fz5 күн бұрын
Boa tarde! O meu carro não oscila, e não tem qualquer vazamento de fluido de freio. O sintoma que ele apresenta é: barulho de ar ao acionar o pedal. Nos vídeos que vi até agora, falasse em membrana (borracha)do hidrovácuo rasgada ou furada.
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Jose Santos e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo se faz barulho de ar quando pisa no freio , é provável que a borracha ou o retentor pode estar com vazamento ok mais se o freio estar bom não precisa mexer em nada ok e pode viajar , se for piorando ai pode fazer revisão que tem borracha e retentor para vender ok valeu um forte abraço
@robisonlaunelaune8566 күн бұрын
Invocado, como fica a questao do ponto. Porque temos que colocar o rotor na direçao do 1° cilindro. Com essa bobina, fica em qualquer posiçao o distribuidor.
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Robison e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo é muito simples pode tirar o rotor, a tampa só serve de porta poeira e o tempo é muito fácil basta que o motor esteja no tempo e a contagem dos cabos estar na própria bobina ela tem escrito os números 1 /4 /2 3 ai é só fazer a mesma contagem original dos cabos ok que são 1 3 4 2 só o fusca que muda que é 1 4 3 2 ok ai é só colocar exemplo cabo 1 vela 1 cabo 2 vela 2 cabo 3 vela 3 cabo 4 vela 4 ok valeu um forte abraço
@franciscoaldeci78426 күн бұрын
Esse motor que vai puxar é de quer msm onde consigo 😅
@user-vj2vq7ke6c6 күн бұрын
Meu amigo podemos fazer essa adaptação na Kombi !
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite user e muito obrigado meu amigo se for carburado pode fazer sem medo sendo com caixa eletrónica boche e distribuidor de aranha e a contagem dos cabos estar escrito na própria bobina e a contagem dos cabos da combi estar escrito ao lado das velas na lataria ok valeu um forte abraço
@joilsonpaiva55746 күн бұрын
O certo mesmo é usar 2 módulos e dois sensores de fazer conta o aranha em 90 graus e os sensores em 45 graus é o certo,ou se for sistema hall deixar as janelas 90 graus e os sensores 45 graus tem no canal do inspetor gambiarra,,,,aí sim vira mono ponto despara de 2 em 2 cilindros....esse sistema da sentelha perdida em dia de chuva até anda pra tirar do perrengue mas se usar TDS os dias vai foder o carro além de ficar fraco ele vai estar sempre aquecido fodendo TD cabeçote cilindro bloco....
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Joilson e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok valeu um forte abraço
@eligerpalioex99reliquia876 күн бұрын
Trazendo sempre conhecimentos automotivos de auto ajuda bacana👍qualquer dias deste traz um vídeo sobre palio 98
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Elieger e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@alexsdf17916 күн бұрын
Cara isso e uma panela ou chuveiro
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Alex e muito obrigado pela sua visita ao canal ok valeu um forte abraço
@josiassantoscosta53226 күн бұрын
Tudo bem que isso funciona, mas não pode pulsar os quatro cilindros no mesmo tempo. Isso pode causar uma explosão espontânea ou até mesmo jogar o motor pro alto. Isso não pode, não pode. O motor só pode ter uma centelha perdida. 1e4 pode, 2e3 pode porque as ordens estão completamente em diferentes estágios. Me perdoa companheiro, mas vc vai causar muito acidente com isso. Um forte abraço!!
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Josias e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo do jeito que eu falei no vídeo aqui onde moro tem mais de 5 carros e 2 deles são fusca , com esse sistema e já faz mais de 2 anos que rodam pra todo lugar e nunca mais deu problema nenhum ok valeu um forte abraço
@simeaoborges6 күн бұрын
Como saber qual cabo liga primeiro , segundo....??
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Simeão e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo é muito fácil na própria bobina tem a contagem dos cabos que são 1/4/2/3 ai é só colocar exemplo cabo 1 vela 1 cabo 4 vela 4 cabo 2 vela 2 cabo 3 vela 3 ok valeu um forte abraço
@josesoaresdinho60586 күн бұрын
Bom dia meu amigo Nel
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite José Soares e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@user-mi3xu3kn8n6 күн бұрын
Valeu parabéns.
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite user e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@elsondelmondes69696 күн бұрын
Esses módulos paralelos são mesmo muito ruim o Bosh do meu Opala começou a falhar na lenta comprei um da gauss e tive só dor de cabeça parou de funcionar o contagiros e o carro só pegava se desligasse o fio de reforço de tensão que vem do motor de partida abri o módulo e não tem nada dentro o pino do contagiros é só de enfeite não estava conectado em nada
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Elson e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok é verdade amigo tem que ser original bosh que fica legal ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@valdeilsongabrieldelimagab11056 күн бұрын
Muito bom amigo seus vídeos, gostaria de saber como é as sequência dos cabos de vela?
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Valdeilson e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok meu amigo é muito fácil na própria bobina tem os números da contagem dos cabos que é 1/4/2/3 ai é só colocar exemplo cabo 1 vela 1 cabo 4 vela 4 cabo 2 vela 2 cabo 3 vela 3 ok valeu um forte abraço
@João.graciliano6 күн бұрын
Obrigado senhor nel um forte abraço uma boa noite e que deus te de muitos anos de vida para tocar o canal
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite João Amem e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@futeboleagora6 күн бұрын
Parabéns por compartilhar Experiência 🤝✌️
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Futebol e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@BielKawashima6 күн бұрын
Pra quem quiser gastar um pouco no torneiro pode fazer a tampa fechada sem os detalhes dos cabos só pra tampar ali o distribuidor pra ficar bonitinho(isso pros mais detalhistas).
@oinvocado48645 күн бұрын
boa noite Biel e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@DouglasMagalhães-d3m7 күн бұрын
Parabéns tudo de bom
@oinvocado48647 күн бұрын
boa noite Douglas e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@DouglasMagalhães-d3m7 күн бұрын
Boa noite ensina a ligar o desembaçador traseiro forte abraço falou professor
@oinvocado48647 күн бұрын
boa noite Douglas e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok meu amigo pode deixar em breve farei o vídeo do desembaçador ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@JC.CONSTRUCAO0197 күн бұрын
O problema dessa cinta flex, é que ela vem no tamanho no limite, se elas vinhessem com folga dificilmente quebraria. Gente, Essa é a cinta do airbag ela é usada em carros que tem airbag não só peugeot!!! Carros que tem airbag não compensa fazer essa adaptação. Se não o airbag não irá funcionar!
@oinvocado48646 күн бұрын
boa noite JC construção e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo a maioria das pessoas não querem nem saber de airbag nem sempre salva vidas dependendo da batida e tem muitos carros que o dono não coloca mais depois que explode por causa do preço que hoje os mais baratos custam em torno de 5 mil a cima , por isso o pessoal não que nem saber, a buzina evita muito mais acidentes , e esse cabo flete é uma porcaria muito mal feito que só trás prejuízo para os proprietários dos carros ok valeu um forte abraço
@MarceloOliveira-qm3do7 күн бұрын
Top demais meu parceiro 🙏
@oinvocado48646 күн бұрын
boa noite Marcelo e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@joselitoantonio84649 күн бұрын
valeu meu amigo , muito bom o vídeo estava com esse problema qd troquei os calços do motor , piorou , seguir a sua dica e agora esta tudo certo, grato
@oinvocado48649 күн бұрын
boa noite Joselito e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@brenodiniz295910 күн бұрын
Mecânico Raiz , parabéns pelo trabalho muita bem explicado!
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Breno e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@sergiodacosta422410 күн бұрын
Muito bem. Regular válvulas de chevet álcool quente ou frio
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Sergio e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo tanto faz mais é melhor com motor frio e quando for regular pode usar a lamina do calibrador de n° 20 tanto nas válvulas de escape como da de admissão ok valeu um forte abraço
@cesarcardeliquio340210 күн бұрын
Muito bom 👍
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Cesar e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@jonas1010 күн бұрын
Linguagem simples porém eficiente. Cabra bão,gostei muito do vídeo ,parabéns
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Jonas e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
@antoniojosesilva810310 күн бұрын
Obrigado pela dica meu amigo tudo de bom pra você e sua família
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Antonio e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@alexsandrorsoares517310 күн бұрын
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos que O SENHOR te abençoe.
@oinvocado486410 күн бұрын
boa noite Alexsandro Amem e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre