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Пікірлер
@なは-u7k Ай бұрын
走行距離どのくらいで、故障はありましたか?
@user-g3sczb 3 ай бұрын
BGM違くないか？ 著作権フリーはいくらでもあるから、2.0Rの紹介に見合った選曲してくれや！
@PSGEARRC42 3 ай бұрын
以前、前期の2.0Rに乗っていました。 軽快に走る楽しい車ですね。
@Lega_3.0R 3 ай бұрын
横乗りさせて頂いたんですけど2.0のNAとは思えない走りでした！やっぱりトータル的にバランスいいですよね！
@みのたうろ 3 ай бұрын
名前のさんりったーが良いですね🎉
@Lega_3.0R 3 ай бұрын
ありがとうございます笑 お陰様でメインの車は3.0Lクラスの車しか乗れないというジンクスを自分でかけてしまいましたが…笑
@HISA-h1e 4 ай бұрын
はじめまして!昨日3.0rspecb納車されましたがさっそく右後ろドア故障です。 タイムリーな情報で感謝です。がんばってみたいとおもいます。有り難うございます。
@Lega_3.0R 4 ай бұрын
3.0スペB御納車おめでとうございます！ アクチュエーターはレガシィあるあるの故障なので頑張ってください！ 他にもレガシィあるあるな故障とかあれば投稿していこうと思います！
@たっちゃん-m2f 5 ай бұрын
私もbp5乗っててリア左側のドアロックアクチュエーター壊れました。 自分でアクチュエーター分解してモーターだけ変えたので200円強で修理出来ましたよ。
@Lega_3.0R 5 ай бұрын
僕も最初壊れたところはそのくらいで修理できたのですが中々半月軸のモーターが出回ってなく仕方なく中古で販売してる方から買ったので高くなっちゃいました…
@ナンチ-m3d 7 ай бұрын
WRX STI VAB型の工賃は、7,500円でした。 当然断りました。 通販で2,300円で売ってますし、誰でも出来るので。
@Lega_3.0R 7 ай бұрын
7500円はすごいですね… オイル交換でも工賃そんなに取られないのに
@zouji 9 ай бұрын
工具、安いセットのを買うと、いろいろと耐久性がなくて壊れたり曲がったり。整備はそこで中断するし、最悪ケガする可能性もある。 今回の変換ソケットも新調したみたいだし、コマもメーカー品に変えたようなので、今後の整備はちょっと安心かもしれませんね。KTCのは高いので、アストロやストレートに行くと、安く揃えることができる。
@zouji 9 ай бұрын
施工直後がきれいなのはどれもわかる、1年前の動画なので、「1年経過した、今、どんな感じになったのか」をまた報告動画を見てみたいです。
@齋藤誠-t8t 9 ай бұрын
私もこれに乗っていますが、いかに乗り続けるか、という事ばかり考えています。次の車の事は、一切頭にありません。(笑)
@Lega_3.0R 9 ай бұрын
まだまだパーツのあるうちは元気に走らせてあげたいですよね！
@齋藤誠-t8t 9 ай бұрын
はい🫡
@hidesato222 Жыл бұрын
はじめまして。じぶんのはアウトバックの3.0Rですが、EZ30の音はATでも気分あがりますよね。ふだんは大人っぽく走っててもいざという時は… 3500回転くらいからの音は音楽聞いててもボリューム下げたり…(^^； で、音楽ですがef「Gymnopedies No1」BL B4のデビュー時のCM曲もあがりますよ。 あとワインディング入るときなんかは車違いますがしかもWRXのライバルですが苦笑 ロシュフォールの恋人たちの劇中曲「キャラバンの到着」も車内プレイリストに入れてる1曲です。
@Lega_3.0R Жыл бұрын
本編はこちらkzbin.info/www/bejne/rJ25oHigqpd6lZI
@くま-b2h Жыл бұрын
ディーラーだと工賃で2000円取れれるやつw
@Lega_3.0R Жыл бұрын
そんなに取られるんですね😢
@Lega_3.0R Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/banNXoykidujmNk
@LegacyBLE6MT Жыл бұрын
前期はS#ボタン無いので、付ける意味あると思います。で普段乗り[SP5],,,燃費は気にしません。気持ち良さ重視で。
@Lega_3.0R Жыл бұрын
普段乗りSP5はイカついですね笑 私は付けたものの結局ノーマルモードです… 高速走行時だけSPで楽しんでます笑
@道太郎-p7i 2 ай бұрын
俺もこれ落札しました🎉てか手綺麗すぎひん？
@mat50098 Жыл бұрын
EZ30歴20年ですが、おいつけ追い越せで長く楽しんで乗ってください。 この代の6発は下のトルクがあるからあまり回さなくても楽に走れるけど、頻繁に上まで回して回るクセをつけとけばスゴく気持ちいいエンジンです。 楽しんでください。
@Lega_3.0R Жыл бұрын
マジで気持ちいいエンジンです！ 自分は特に3000〜4000回転くらいの美味しいところが堪りません！
@首席宰相 Жыл бұрын
MTですが私もBLEに乗ってます。 中古車販売店でエンジン音を聞いた瞬間に購入を即決しました。この水平対向6気筒は本当に芸術品だと思います。 あまりにも静かなエンジンなので、信号待ちのときに「エンストしてない？」って言われたことがあるほどです。 そろそろ新車が欲しいという思いはあれど、どうしてもこのレガシィと比較してしまうので買いたい新車が見つからないですね……。
@齋藤誠-t8t 10 ай бұрын
私も、3L.6速MTから抜け出せません(笑)
@LegacyBLE6MT Жыл бұрын
いちごスペシャルしか印象に残りませんでした。
@LegacyBLE6MT Жыл бұрын
綺麗に仕上がってますね。丁寧！ 私は面倒なので電動ドリルにアダプターでスポンジ+クリームクレンザー(鍋用)で5分。時短でやりました。
@Lega_3.0R Жыл бұрын
なるほどその手がありましたか！ 参考にさせて頂きます！
@LegacyBLE6MT 2 жыл бұрын
貴重なEZ30R 黒も良いですね
@Lega_3.0R 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 同じBLE乗りに見てもらえて嬉しいです！
@LegacyBLE6MT 2 жыл бұрын
オーナーになってから２年、車検を受けてきました。なんやかんやで部品もなくて、だましだまし乗らないといけないのですが、車検後の受取の後、晴れてるせいもあって、気持ちよく100kmもドライブしちゃいました。
@ケンバウォーカー 2 жыл бұрын
幻の3Lレガシィですねぇ 音がたまらん
@Lega_3.0R 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ この頃のスバル車のエンジンは皆最高でした