Me alegro amigo, es una solución práctica y te ahorra plata y renegar con la correa, a disfrutar de la nave

Me alegro que te sirva ezequiel, ya lo han probado varios, es una solución muy efectiva, un detalle a tener en cuenta que este bien alineada y ajustada la bomba hidráulica con su polea. Buenas vacas, buen viaje

Hola Fabian, inevitablemente para realizar este trabajo hay que desmontar la correa de accesorios y sacar el tensor afuera, sale con sin extraer nada más

Hola Daniel, tal cual podes utilizar el mismo método poniendo el suplemento orientado en forma distinta para que lleve la correa hacia afuera

Hola Jose, gracias por el interes por mi tuto, los sellos (orrins o junta torica) se pusieron nuevos asi como el buje y el rodillo torrinton con su correspondiente lubricacion trabes de grasa grafitada, saludos

Hola Agustin, interpreto a medias tu pregunta, la correa la combiaste y ya no se corre ni desplaza se las poleas?,si solo golpea el tensor dependiendo del modelo que tengas, siendo el viejo tendria que cambiar el amortiguador, x el nuevo el tensor completo ya que si sentis ruido es muy probable su deterioro

@@yomiroyotube Marce te mandé un privado. El auto se quedó sin hidraulica no perdía líquido ni nd. La repararon y empezó a perder líquido. A si vez le cambié la polea del cigüeñal. Tenía una correa nueva colocada. Armaron la bomba y dejaron la polea de la bomba desplazada unos 5/6mm. X ende la correa se montaba en la polea de la bomba y se cortó. Ayer le puse una correa nueva y le colocaron una 1740 y corrieron la polea de la hidráulica 5mm hacía adentro. El mecánico me dijo quedó sumbando un poco pero cuando lo voy a buscar había algo que golpeteaba. Era el tensor que estaba loco. Cambio el tensor y seguía golpeando. Hoy puse la correa que lleva x una 6pk 1725 y el tensor sigue golpeando. Tendré que cambiar el amortiguador tmb? O será otra cosa que dejaron mal?

El motor es el 1.9 dw8 el tensor va con amortiguador

1725...? Motor dw8.? Con aire y direccion.? Va la 1740, yo me canse de regenar hasta q di con la medida esa. Cada 2 o 3 años tengo que cambiar la pieza completa, es el unico defecto que tiene este motor, dsp es un caño.. No me animo a hacer esta reforma todabia, porq cada vez q cambie la pieza se soluciono y por un tiempo largo no reniego.. No se q hacer, ahora esta 20 lucas la pieza completa..

Tengo un xsara 2001 1.9d saqué ese tendor una 10 veces es tanto que lo quito de ojos cerrados. Jee. Soy de Uruguay aquí ese tensor completo vale unos 1700 pesos uruyos , yo no lo cambie aun . mi problema es que la correa se corre hacia adentro voy a ver si se soluciona con ese suplemento. En el mio le pusieron una correa un poco más angosta 5 pk 1750 ayer la compre la coloque e hice un viaje de 300k cuando llegue la corre estaba corrida en la polea del cigüeñal hacia adentro en los demás poleas estaba como la coloque bien hacia afuera o sea que se volvió a atravesar. El problema que si no controlas y se te mete hacia adentro te lo saca de punto y se pueden torcer válvulas tuve suerte, pues en dos veces me paso y no sucedió nada pero...

Hola Juan, se consigue el torrinton, si lo queres reemplazar por un buje, lo tenes que mandar a un tornero a que lo haga, una ves resuelto tenes que probar en la practica si necesitas compensar el rodillo

Uf!! Que linda sorpresa leerte Antonio, mas a traves de este lindo recuerdo que vivimos junto a nuestra familias, tremendo viaje y convivencia, te mandi un abrazo grande cariños a la familia, cuídense

Hola sergio. Gracias por ver el video, si cambias el rodamiento( torrinton) y el buje por uno nuevo, es muy posible que no tengas que compensarlo, solo lo vas a ver en la practica cuando este instalado y veas como se comporta la correa, si ves que no esta centrada ahi si tenes que implementar este truco. Saludos.

@@yomiroyotube ok muchas gracias

Hola Edu, la correa se tensa con el rodillo fijo con movimiento exentrico, que esta detras de las mangueras de refrigeracion que pasan por el pasaruedas derecho, para acceder tenes que sacar la tapa plástica que resguarda del polvo y agua

@@yomiroyotube Hola que medidas de correa lleva

@@camilamelgarejo8570 hola camila, la medida de correa standar que lleva es 6pk1750, saludos

Hola podrias hacer un vídeo de como se tensa ese "tensor" lo yengo en un Citroën Sara y no le encuento la vuelta de como se tensa

Hola. Muy bien el vídeo. Te quería consultar, mi tensor hace una inclinación pero digamos del lado inferior. Ósea se abre de abajo. Y empuja la correa hacia afuera. El suplemento por lógica iría de arriba para que enderece el rodillo? Y afecta algo al ruleman del rodillo ese suplemento?