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Пікірлер
@gustavorosales2713 7 күн бұрын
Muy malos pilotos
@abnormalbriefing 7 күн бұрын
Hola ¿que tal Gustavo? Es la escencia del ser humano generar estas actitudes… lo importante es reconocerlas y cambiarlas… saludos
@juancarlosc8648 9 күн бұрын
Que buena explicación, gracias 👏🏻
@abnormalbriefing 7 күн бұрын
A la orden!!!
@GasMonky-zt1qh 12 күн бұрын
Capitán buenas noches, propongo el desafío atr 72 un certificado de muerte de ala alta. Probemos una navegación con probabilidad de engelamiento y tratar de descubrir fallas en el modelo. Debe ser uno de los aviones turbohelice con más alta tasa de accidentes. Sería un gran desafío. Saludos a todos
@FreeFlightSimulation 19 күн бұрын
Buena aproximación!!
@abnormalbriefing 19 күн бұрын
@@FreeFlightSimulation suaveeeee
@GasMonky-zt1qh 19 күн бұрын
Abstinencia de navegación 😮🛩️ Encima estuve estudiando todo, hasta vi navegación por vor. Y bueno es porque me encanta, From to 😂 Saludos capitán y amigos 🙏
@abnormalbriefing 19 күн бұрын
@@GasMonky-zt1qh me alegro que estés tan motivado querido Gastón! A seguir que los sueños se cumplen para quienes los persiguen👍🏻
@gonzalounibazo4960 22 күн бұрын
Se ve que eres muy calmado en explicar como algunos Instructores que gritan, saludos ;)
@abnormalbriefing 7 күн бұрын
Gracias! 😊
@gonzalounibazo4960 7 күн бұрын
Holi, oki roki 😉
@maespinoza1983 24 күн бұрын
Me lo perdí…!!! Mucha pega. Para la próxima me conecto al streaming. Quiero replicar el viaje en mi Piper Comanche 250.
@abnormalbriefing 22 күн бұрын
Sin duda te será una experiencia memorable. Buen avión, mejor piloto… saludos!
@crusoirc 24 күн бұрын
Podrías volar a Juan Fernández 😊
@abnormalbriefing 24 күн бұрын
@@crusoirc es muy buena ideaaaa
@crusoirc 24 күн бұрын
@@abnormalbriefingyo vivo acá y trabajo en el aeródromo.. avísame el día .. acá los vuelos son Arturo Merino Benítez , Torquemada viña y Robinson Crusoe. En un king air 300
@abnormalbriefing 22 күн бұрын
Podría hacerlo en el simulador! Nos vemos!!
@MiguelAlejandro1969 22 күн бұрын
@@crusoirc Excelente idea. Estaremos atentos
@MiguelAlejandro1969 24 күн бұрын
Fue muy agradable compartir estas horas de vuelo con los demás pasajeros en el directo.. Será hasta una nueva notificación de YT. Quizás un aviso en comunidad para tenerlo seguro que día será. Saludos cordiales.
@abnormalbriefing 22 күн бұрын
Muchas gracias por tus palabras como siempre estimado Miguel, lamentablemente no he podido regular los horarios de una forma ordenada puesta que mi trabajo tiene un horario muy irregular por ende no siempre puedo programarme de la forma que yo quiero. Pero siempre trato durante el mismo día avisar a la comunidad. Hay que encender las campanas de notificación…
@Jullius1719 Ай бұрын
Muy buen video, pero recomiendo bajarle a la música y efectos de sonido
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
Ay estimado compañero de vuelos! Desactivaste el Circuit Breaker de la grabadora ! 😂😂. Será para la próxima! Saludos
@maespinoza1983 Ай бұрын
Pese a la caída al final del streaming, me gustó mucho el canal y te ganaste el Sub… quedo atento para el próximo streaming…. Están buenos los videos del canal por cierto. Saludos capitán Briefing!
@GasMonky-zt1qh Ай бұрын
Se me cortó la transmisión 2hs 40min
@maespinoza1983 Ай бұрын
Si, se cayó el streaming
@abnormalbriefing Ай бұрын
NO PUEDE SER!!!!!!!
@abnormalbriefing Ай бұрын
QUE MAL!!!!!
@GasMonky-zt1qh Ай бұрын
Me quiero morir era la primera vez que aterrizaba de noche y con mal clima pero estuvo genial, ya active notificacion para un nuevo vuelo @@abnormalbriefing
@GasMonky-zt1qh Ай бұрын
Te puedo asegurar que voy aprender mucho. Cada cosa yo la absorbo como información. Gracias abnormal estaré pendiente. Gaston, entre ríos Argentina
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
Lindo vuelo sin dudas. Emergencia bien realizada. Sólo un comentario,hiciste todo el vuelo en Flap 10. No sé si a propósito o un descuido. Creo estuviste casi al límite de su velocidad de 150 nudos. Se te pasó en la lista ? Yo miré bien y estoy seguro que no estaba en UP. Y en la final de la pista creo que al verlo colocado lo dejaste como venía.
@abnormalbriefing Ай бұрын
@@MiguelAlejandro1969 DESCUIDO COMPLETAMENTE JAJAJAJAJA GRACIAS!!!
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
@@abnormalbriefing Yo calculé. No perdiste el Flap de pura 🍀. Jajajajaj. Otra cosa,me pareció que estabas preparando un vivo y no lo encuentro. Era de Viña del mar a otro lugar y no pude estar. No lo veo en el canal
@ensil5429 Ай бұрын
Buenísimo el vídeo. Muy alta la música.
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
En el ejercicio de cálculos salió: 400lb : 182 kg 250L : 65,8 gls 30000fts : 9090 mts 42MN: 67,2 km 3gls: 18 lbs
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
Felicitaciones por la MasterClass. Caso Y lo calculé con 30° C porque no pusiste la temp. Me dió: 22,2 % de reducción de distancia a 20 kts de viento de frente. GRoll 848 pies. TDist: 1606. Ahora con 20 kts de frente a mi no me gustaría volar en ese 150 con full peso.
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
Esa es la maniobra sin dudas más peligrosa de todas. Descenso y velocidad suficiente para no perder control del rudder.
@abnormalbriefing Ай бұрын
@@MiguelAlejandro1969 justamente… no debemos descender bajo la Velocidad Minima de Control (Vmc)
@Jose-fh2xo Ай бұрын
Muy buen contenido, excelente info👍🏼
@abnormalbriefing Ай бұрын
@@Jose-fh2xo muchas gracias! Seguiremos proximamente con el TAF
@MiguelAlejandro1969 Ай бұрын
Trágico sin dudas. Decía 1000 pies en el punto de decisión y sin contacto de pista debía abandonar. Son esas decisiones que te la juegas y pierdes la vida. Cuando le pasaron el techo de nubes sobre aeródromo ya era aviso de que no podía aterrizar así.
@abnormalbriefing Ай бұрын
@@MiguelAlejandro1969 exactamente! Es por eso que es MUY importante la desición del go arround anticipada. Esto quiere decir: tenerla clara desde el briefing! Saludos Miguel!!
@JUSTTIME-nm2vb Ай бұрын
Hola hay alguien aquí
@trpjake Ай бұрын
Hey dude! I was your ground controller at San Diego so funny I saw this
@abnormalbriefing Ай бұрын
Hahahaha! It was indeed! We were practicing our English skills at VATSIM! Thank you for you services again! KSAN will be my american home base!!!
@trpjake Ай бұрын
@@abnormalbriefing Yea you guys were doing great, I've never had a VFR to Mexico which was cool. Hope to see you fly out again!
@MiguelAlejandro1969 2 ай бұрын
Un gusto haber estado en el Directo. Espero que KZbin me avise para el próximo también,para compartir e intercambiar todo esto que tanto nos apasiona como es el Volar. Un abrazo y hasta la próxima.
@abnormalbriefing 2 ай бұрын
El gusto todo mío!!!!! Abrazo!
@ElizabethCross_ 2 ай бұрын
Proxima parada: 🏢🏢
@abnormalbriefing 2 ай бұрын
😂😂
@LUIGILIMPLUS 2 ай бұрын
Con tan poco se conforma la miseria JAJAJA, mis horas de vuelo y mi certificado ARBMXSH-651 te saludan. 😮
@ElizabethCross_ 2 ай бұрын
💀
@jabreyes 2 ай бұрын
Excelente clase. Saludos.
@gloriasantanap.9906 2 ай бұрын
❤❤❤
@maespinoza1983 2 ай бұрын
Muy buen video. Importante mensaje y aplicable a otros aspectos de la vida.
@abnormalbriefing 2 ай бұрын
Muchas gracias!!!!
@danaojeda9368 2 ай бұрын
Hola buen video ! Una duda si el horario es en argentina también se le resta -3 utc en verano y -4 utc en invierno ? Osea es lo mismo que en Chile?
@abnormalbriefing 2 ай бұрын
Exacto!!!! Es la misma resta!!
@GerardoAriasMeneses 3 ай бұрын
Excelente, muchas gracias. Un saludo desde Costa Rica.
@angelmeraviglia6191 3 ай бұрын
buenisimo !
@VickyPalacios-hl7pi 3 ай бұрын
Me podrían ayudar con el significado de estas siglas. LIR, ONE, ASP, DTO, IRR, NUT, GE, T, S, O, N. Se los agradeceré mucho.
@abnormalbriefing 3 ай бұрын
No manejo todas las siglas, pero te recomiendo buscar el significado en el manual de información aeronáutica (AIP) de tu estado… También depende mucho de donde vienen esas siglas… en este caso: ¿las encontraste en un METAR? Saludos!
@davidpersi3907 4 ай бұрын
El cuadro con los fenómenos, lo hice yo ❤
@criscris2959 4 ай бұрын
Buenisimo video, te felicito
@RaulRamirez-rs5qb 4 ай бұрын
Buen día muy bueno y practico en sus expli.AttRRS.
@isaacmendez3432 4 ай бұрын
hubiera sido mejor si no hubieses puesto música de fondo para mayor concentración mental
@abnormalbriefing 4 ай бұрын
Es un resumen nada más. Una especie de recordatorio. La música le agrega la emoción XD
@gracepamela733 4 ай бұрын
Por que duración de 2 horas?
@abnormalbriefing 4 ай бұрын
La DAN 03 Chilena menciona esa validez. Personalmente creo que es un tiempo considerable siendo que la meteorología es muy cambiante en Chile.
@patriciarojas3275 4 ай бұрын
Muy buena información. muchas gracias.
@abnormalbriefing 4 ай бұрын
Trabajamos para usted!!!
@uvideohelicopter 5 ай бұрын
Dejé de ver el vídeo porque la innecesaria música de piano de fondo me distraía.
@abnormalbriefing 5 ай бұрын
te perdiste el mejor video del mundo...
@jeffersonwilliansplazadela6594 6 ай бұрын
excelente
@franciscamontiel4693 7 ай бұрын
Pudiera hacer uno del Taf y el Notam se le agradecería muchísimo ❤
@franciscamontiel4693 7 ай бұрын
Excelente explicación ❤🎉 me encantó gracias
@melito1955 7 ай бұрын
Y el plan de vuelo donde esta
@matiasguasco3626 7 ай бұрын
Buenas podrías explicar asi el TAF?
@alexguerrero7646 Жыл бұрын
En la parte que explicas en 5000 BR me eh dado cuenta que en el metar por ejemplo de MMGL (Guadalajara) después de el que termina en KT aparece solo 8SM y luego ya brinca al SKC 25/17 por poner un ejemplo mi duda es que significa ese (8SM) en vez de que aparezca cierto número por ejemplo 4500 BR
@abnormalbriefing Жыл бұрын
Hola!!!! Lo que pasa es que en MEX usan el sistema FAA. Por ende esa medición que señalas habla de Millas Estatuto (SM) y 8 representa la cantidad
@user-wk3gd4ei9d Жыл бұрын
Bro me resumió 7 clases que me impartió el instructor, muchas gracias!!!
@pilotoaviadorantonio5643 Жыл бұрын
wooow
@swinewineantonio9636 Жыл бұрын
Hola Capitán, me preguntaba si un día puede tomarse el tiempo de enseñarnos como usar X Plane, una vista rápida de todo lo que puedes hacer y sus herramientas que nos facilitarán y harán la experiencia mejor, o estaría bien que nos compartiera su asignación de botones, saludos desde Mexico, que buenos videos
@abnormalbriefing Жыл бұрын
Vamos a hacerlo en el siguiente video!!!!
@giussepemusicgaudenzi Жыл бұрын
hola, existe la posibilidad de que tu amiga te diga como conecatarlo al mfsf 2020? eh tratado y no me ha dado resultado :( . sobre tomo ára el sync de la app. saludos
@abnormalbriefing Жыл бұрын
@@giussepemusicgaudenzi La app que usas es Garmin Pilot?