외국사람이 만들어 올린 영상보다가 한국사람이 올려놓은 영상을 보니 편안합니다. 내가 찾던 바로 그 영상이 여기 있었네요.열 댓 개의 커넥터의 위치와 볼트의 위치만 잘 적어놓고 이 영상에서 처럼 작업하고 커넥터와 볼트만 잘 끼우면 될 일.한번 보고 두 번 보고 군대에서 총 분해하고 조립하듯이 하면 될 듯.너무 좋은 영상.이런 영상 많이 올려주세요. 감사합니다.
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다. 즐거운 저녁되세요.
@user-le8sr1bs2s Жыл бұрын
장갑이나 좀 끼시지~ㅎㅎ
@briankim3145 Жыл бұрын
품번은 알면 알리에서 동일제품 구매가능해요.. NF거. 국내 4만9천원인데 알리는 2피스해서 3만5천원이에요.. 배송비포함하구요 15년만에 DIY교체했어요..
@user-xy8en2dy3x Жыл бұрын
감사합니다. 요새 DIY 도전해보려고 하는데 6기통은 작업이 쉽지 않아 보이네요 ㄷㄷ (4기통 영상만 봤어서 ㅠㅠ) 이거 보고 한번 도전해 보겠습니다. 감사합니다!!
@Punghwa12 Жыл бұрын
엔진오일, 미션오일, 점화플러그및코일,브레이크오일, 브레이크디스크및패드, 스로틀바디청소,배터리교환 이 8개만 자가로 확실히 해도 참 좋은것같아요
@user-gd3bl9yu4c Жыл бұрын
13:14 교체한것 치곤 시동이 되게 힘겹게 걸리는거보니 코일 프라그를 제외한 다른곳을 손봐야할거같은느낌이,, 쎄루모다 라던가,,
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
안녕하세요. 좋은 의견 감사합니다. Lpi모델 이거든요. 지금도 다른거 수리없이 잘타고 있어 다행입니다. 오늘도 행복하세요.
@user-gd3bl9yu4c Жыл бұрын
@@user-dd4pk1eg3c 저또한 lpi차량인데.. 크랭킹이 너무 긴거같아요 ^^*
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
@@user-gd3bl9yu4c 앗 그렇군요. 체크한번 해볼게요. ㅅㅅ
@user-tt4ow7rq1l Жыл бұрын
잘봤습니다 감사합니다.
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
감사합니다.
@user-yk5km5pm6m Жыл бұрын
커넥터 말고 별도로 분리해야될 부품이 있나요? 주의점 할점은 있을까요?에쿠스 구형입니다.6기ㄷ종
@user-yk5km5pm6m Жыл бұрын
6기통이요
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
에쿠스는 안해봐서 죄송합니다. 교환하며 영상찍은거라 저 영상에 들어있는데 에쿠스는 안해봐서요. 손재주 있으시면 다 가능할듯 합니다.
@user-jb7vd7kp8y Жыл бұрын
맞아요!!!
@user-ux1nq5ez9t Жыл бұрын
전 코일갈다가 고정핀같은데 부러졌는데 걍 타도될런지모르겠네요ㅋ
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
플라스틱이 부러진듯하네요. K7때 부러져서 전기테입으로 살짝 감아놨었는데 문제는 없더라고요.
@trendban8469 Жыл бұрын
오 저도 앞범퍼 뜯어져서 붙여야하는데 이런 영상 귀하네요 잘 붙나요? 저도 바로 시도해보려구요
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
네 잘붙습니다. 충격 가면 떨어져요. 하지만 잘붙여 놓으면 충격 없으면 일년 넘게 붙어있습니다. 저차량은 판매할때까지 잘 붙어있었습니다. 1년은 넘게 붙어있다. 팔았네요.
@sungkunlee8148 Жыл бұрын
원리를 알면 쉽게 해결되네요. 어떻게 하나 난감하였는데 감사합니다!
@mirmoon8886 Жыл бұрын
덕분에 갈았어요 감사합니당 😆
@quowls Жыл бұрын
정비사 하셔도될듯..질문있는데요.스로틀 바디가 막혀 열리지 않으면 시동이 걸리지 않을수 있나요.?
@user-ne9vr8ev1l Жыл бұрын
대략 몇분정도 걸리셨나요?
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
한시간 조금 더 잡으시면될듯 합니다. 손이 빠르시면 더 빠를수 있고요. 전 손이 느려서
@user-zx9il5et4r Жыл бұрын
끈기력, 승부기질, 끝장맨, 대단히 멋진 사나이요, 최고의 사랑꾼 신랑입니다. 님의 부인은 행복한 여성입니다. 이런작업은 상당히 귀차니즘, 까다로움, 성질나는 작업인데, 끝까지 이 앙당물고 끝을보고 마는 승부기질과 아내를 사랑하는 마음 박수를 쳐 드립니다.
@munsu1095 Жыл бұрын
네 감사합니다 😊
@user-ym5io3zz4p Жыл бұрын
그랜저ig 19년식 9만키로 입니다 4단 이나 3 단즘에 천천히 운행 할대 되면 rpm 1000 아래나 그즘에 가끔씯 달달달 하는 소리 나는구 같습니다 혹은 타타타 하는 소리 이거 왜 그런 건가요? 엔진 문제 일가요?? 점화플러그 문제 인가요??
@user-zr4xt5mn3i Жыл бұрын
도어스위치 네꺼는 고무 삭아서 결국 교환 결정했습니다. 마지막 볼트 떨어져 꺼낼때 개고생 했네요.
@user-dd4pk1eg3c Жыл бұрын
고생하셨겠네요 ㅜㅜ
@dhu4239 Жыл бұрын
감사합니다 도움 많이되네요
@GTG-jn9ch Жыл бұрын
헤드커버가 새거 처럼 보이고 헤드까지 교환한건지는 모르겠지만 스로틀바디 깨끗한거보고 관리가 되고 있는 차 인듯
따라 하다가 망해서 공엽사로 입원!! ㅋㅋ 역시 전문가는 괜히 있는게 아닙니다 점화플러그용 구멍깊은 14mm 복스있어야 합니다 그냥 일반용으로 계속하다가 플러그 하나 갈려서 안에 이물질 꺼내지고 못하고 ㅜㅜ 흐규규 무지 고생했습니다!! 플러그는 손으로 잠그로 복스로 270도 돌리라고 새제품포장에 써있습니다. 너무 세게 돌리서 빡아 났어요 ㅜㅜ 암튼 좋은 경험이었습니다
@user-oy3zb5iv9m Жыл бұрын
16미리 입니다 플러그 소켓
@user-mi7uu8lb6l2 жыл бұрын
감사합니다
@tahiti_borabora2 жыл бұрын
공구 링크 정보좀 알수 있을까요? 링크 아니면 공구 이름이라도요~ 시간이 오래되긴했네요 ㅎ