Hallo Christian. Danke, dass Du so fleissig auf meinem Kanal unterwegs bist. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal. ebenfalls einen guten Rutsch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Calbe.

Da hatten unsere Urgroßväter ein wenig Platzprobleme im Saaletal. Noch einen guten Rutsch ins neue Jahr und herzliche Grüße aus Deiner Heimatstadt.

Hallo Stefan. Ja die alten Ladys gehören noch nicht zum alten Eisen, leider hört man die Ludmillas nicht mehr oft im Bernburger Dieselrevier. Herzliche Grüße aus Bernburg in die Lausitz.

Hallo Klaus. Die meisten Aufnahmen des Film sind so nicht zu wiederholen. Viele der Loks haben Fristablauf oder sind in die alten Bundesländer umgesetzt worden. Aber die Aufnahmen von 2023 warten schon auf der Festplatte und auch 2024 konnte ich noch ein paar Aufnahmen der wenigen verbliebenen altbelüfteten Ludmillas machen. Ich hoffe auch, dass mir auch 2025 noch ein paar der alten, schon 50 Jahre alten Ladys vor die Kamera fahren werden. Ludmillas vor Personenzügen sind heute nur noch bei Sonderfahrten zu sehen. Danke, für Deine Treue in 2024, ich hoffe dass ich Dir auch 2025 wieder interessante Filme bieten kann. Einen guten Rutsch ins neue Jahr, viel Gesundheit und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Roth.

Hallo Jens. Dieses Jahr konnte ich im Oktober noch einmal eine polentaugliche altbelüftete Ludmilla in Biendorf vor dem leeren und vollen Salzzug aufnehmen. Die 249 in Seddin werden wohl kaum vollwertig die Leistung der Ludmilla übernehmen. Schwere Züge werden wohl im Dieselmodus nur mit Doppeltraktion zu stemmen sein. Die 248 haben schon mit ihren stärkeren Motoren oft Schwierigkeiten. Die Aufnahme des Gipsers mit den 232 280 und 571 gehört mit zu den besten, die ich in den letzten 30 Jahren machen durfte. Großes Glück, dass gleich zwei der drei letzten zu der damaligen Zeit noch verkehrenden altbelüfteten Ludis am Zug waren, und auch dass ich an diesem Tag nicht arbeiten musste. Auch bin ich froh, dass ich zum Zeitpunkt der Aufnahme schon mit drei Kameras gefilmt habe, so konnte ich beim Einsatz der dritten Kamera noch etwas experimentieren. Das die Steigungsstrecke in einem Einschnitt liegt, gibt dem Sound der schwer arbeitenden Loks noch eine besondere Note. Leider war die Aufnahme dieses Jahr ein Stück weiter höher nicht zu wiederholen. Zur Sommersonnenwende hatte ich entweder Schicht, oder der Zug Ausfall oder große Verspätung. Dieses Jahr werde ich es im Hochsommer noch einmal versuchen. Ich wünsche Dir und Deiner Familie einen guten Rutsch ins neue Jahr, eine erholsame Zeit und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.

Hallo Wolfgang. Schön, das Dir auch der Ludmillafilm wieder gefallen hat. Leider kommen diese herrlichen Loks nur noch sehr selten in meine Heimatstadt Bernburg. Alle über 800 gebauten Ludmillas wurden mit drei russischen Kühlerlüftern geliefert, die man an der niedrigen kegelförmigen Form über der Kühlerkammer erkennen kann. Die Lüfter haben einen sehr charakteristischen Pfeifton bei hohen Drehzahlen, was vor allem in den alten Bundesländern zu Beschwerden der Streckenanwohner geführt hatte. Die meisten Ludmillas erhielten nach der Wende neue Kühlerlüfter von der Firma Siemens, die an der runden hohen turmartigen Form zu erkennen sind, sie sind etwas leiser. Einige Ludmillas von DB-Cargo erhielten neue russische Kühlerlüfter, die ebenfalls leiser als die originalen sind. Auch einige Privatbahnludmillas sind noch mit den russischen Kühlerlüftern unterwegs, deshalb werden die Loks mit den russischen Kühlerlüftern als altbelüftete bezeichnet. Du kannst ja mal die Loks im Film mit einer 233 vergleichen, die haben alle die neuen Siemenslüfter. Ich wünsche Dir noch einen guten Rutsch ins neue Jahr und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.

Hallo Gert. Es war ein großer Glücksfall, dass der Gipszug zum Zementwerk Bernburg auf Rampenfahrt mit zwei altbelüfteten Ludmillas Ludmillas bespannt war, und ich an diesem Tag nicht arbeiten musste. Heute ist die Aufnahme nicht mehr so möglich. Die 232 280 hat nach einem Brand im Maschinenraum neue Siemenslüfter bekommen und die 232 571 hat es nach Nürnberg verschlagen. Die dritte verkehrsrote Lok, die 232 117 ist abgestellt. So bleiben nur noch die Privatbahnloks und die wenigen weiss-roten Polenludis mit alten Lüftern. Danke, dass Du auch schon so lange meinem Kanal die Treue hälst. Dir und Deiner Familie einen guten Rutsch ins Jahr 2025, bleib gesund und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.

Hello Simon. The Ludmilla is still something very special. Unfortunately, there are fewer and fewer trains on the Ludmilla, so it will no longer be coming to my hometown in the near future. Happy New Year and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.

Hallo Detlef. Danke für das Lob. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Klaus. Danke für Deinen tollen Kommentar, die Ludmillas sind immer eine Aufnahme wert. Mittlerweile sind viele ehemalige Zugleistungen gestrichen oder an die modernene Konkurrenz vergeben. Weihnachten war dieses Jahr wieder sehr schön, vor allem bin ich froh, dass meinen Eltern mit 84 und 90 Jahren immer noch am Weihnachtsfest aktiv teilnehmen können. Die Sanierung des Bahnhofsgebäudes von Baalberge hat dieses Jahr wieder keine Fortschritte gemacht. Es ist zwar genug Baumatrerial da, aber offensichtlich fehlen die Leute und die Zeit für die Sanierung. Die Rüstung wird wahrscheinlich auch in ein paar Jahren noch an Ort und Stelle stehen. Dir und Deiner Familie ebenfalls noch einen guten Rutsch ins neue Jahr, viel Gesundheit und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Essen.

Hallo Dirk. Schön, das dir das Ludmillavideo wieder gefallen hat. Das verfallene Nebengebäude waren früher mal Aufenthalträume vom Rangierpersonal des Güterbahnhofs Bernburg. Es wird seit über 30 Jahren nicht mehr genutzt und verfällt seit dem. Bernburg hat als einziger Bahnhof in weitem Umkreis noch eine funktionfähige Ladestraße, die öfters von Bauzügen genutzt wird. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls noch einen guten Rutsch ins neue Jahr und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Hamburg.

Hallo Jüregn. Da das Heulen der Ludmillas im Bernburger Revier immer leiser wird, bin ich froh, dass ich in den letzten Jahren noch solch schöne Aufnahmen machen konnte. Ebenfalls einen guten Rutsch ins neue Jahr und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Berlin.

Hallo Hamster. Die große Zeit der Ludmilla im Bernburger Streckennetz ist leider vorbei, aber ab und zu ist noch eine im Bernburger Bahnhof zu sehen. Aufnahmen einer altbelüfteten Ludmilla sind immer schwieriger zu bekommen. Danke fürs anschauen, einen guten Rutsch ins neue Jahr und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.

@Mickybbg Danke für deine Antwort. Auch ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Hallo Günter. Da ich seit Ende Oktober nicht mehr zum Bahndamm gekommen bin, sind meine fertigen Filme auf der Festplatte an der Reihe. Auch von der Modellbahn werde ich noch ein paar Filme ins Netz stellen. Danke, dass Du mir und meinem Kanal schon so lange die Treue hälst. Dann wünsche ich Dir und Deiner Familie einen guten Rutsch ins neue Jahr, auch nächstes Jahr wieder viel Spaß auf meinem Kanal und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Frankenwald.

Hallo Tino. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat. Da ich auch am Bahnhof wohne vermisse ich den Klang der Ludmillas. Hier ist kaum noch eine der bulligen Maschinen zu sehen. Alle 14 Tage kommt mal spät abends der Gipszug mit zwei Ludis vorbei, aber auch der hat bald Winterpause. Ich wünsche Dir ebenfalls noch einen guten Rutsch ins neue Jahr, bleib gesund und die herzlichsten Grüße aus dem Harzvorland ins Erzgebirge.

Hallo Damian. Der Gipszug kommt planmäßig alle 14 nach Bernburg. Glück hatte ich mit der Bespannung gleich mit zwei altbelüftenen Ludis. Bei dem Gaskesselzug und dem Sonderzug mit der 132 088 hatte ich einen Tip bekommen. Dir und Deiner Familie einen guten Rutsch ins Jahr 2025, bleib ebenfalls gesund und herzliche Grüße von Thomas.

Hello Ian 🇬🇧. The Ludmilla will always be my favorite locomotive, as I was able to work on the large diesel locomotives 35 years ago. Happy New Year 2025 and warmest greetings from Saxony-Anhalt to the United Kingdom.

@Mickybbg Happy New Year to you and your family. I am looking forward to 2025. Finally, I have arranged a trip to your area during May based in Dessau. Maybe we can meet? Best regards Ian

Hello Ian. I would be delighted if we could meet in Baalberge in May. I also have a few days' holiday in May. Warmest greetings from Bernburg in Saxony-Anhalt to the United Kingdom.

Mittlerweile ist die Anlage mit der Vegetation komplett überarbeitet worden. kzbin.info/www/bejne/j2fcon-oj5qUmq8 Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Christian, welchen Zug meinst Du ?

Kurz nach Beginn in rot, sehr lang. Sieht so ähnlich wie die Hamsterbacke aus.

Ich bin so froh, dass ich bis zum Beginn des Bahnhofsumbaus noch einige Aufnahmen vom alten Bahnhof Köthen gemacht habe.

Hallo Christian. Die Aufnahme mit den beiden Ludmillas in Könnern mit dem Salzzug ist eine der besten, die ich in 30 Jahren gemacht habe.

Have fun on my channel and warm greetings from Saxony-Anhalt

Hallo Christian, die meisen Aufnahmen sind nie wieder zu bekommen.

Vor dem großen Umbau war Köthen immer ein gern angefahrenes Aufnahmeziel. Heute meide ich den Bahnhof.

Have fun on my channel and warm greetings from Saxony-Anhalt.

Hallo Axel. Schön Dass Dir die Aufnahmen wieder gefallen haben, bringen Dich hoffentlich wieder auf andere Gedanken. Trotz der Vorkommnisse in der letzten Woche wünsche ich Dir ein besinnliches Weihnachtsfest und die herzlichsten Grüße von der Saale an die Elbe.

Hier sind die letzten Aufnahmen vom Empfangsgebäude Calbe/Ost vor dem Abriss zu sehen.

Diese Zeiten kommen so schnell nicht wieder.

Die Doppelstock-Ic sind schon ein paar Jahren zwischen Hannover und Leipzig unterwegs. Früher gehasst, sind die wenigen klassischen IC mit den 101 mittlerweise auch fast ausgestorben.

Hallo Wolfgang. Der Bahnhof Leipzig-Schönefeld ist zum Glück bisher von allen Modernisierungen verschont geblieben. Da der Bahnhof am Leipziger Güterring liegt, wird er von den allgegenwärtigen Hamsterbacken verschont und man kann oft interessante Güterzüge sehen. Ebenfalls noch ein frohes, besinnliches Weihnachtsfest und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Goslar.

Hallo Thomas. In den lezten Wochen habe ich einige Aufnahmen von meinen Dieselschätzen auf der Anlage Güsten machen können. Das selbe wird nächstes Jahr noch mit den Dampfloks aus Ostzeiten gemacht. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat, ebenfalls noch ein besinnliches Weihnachtsfest und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.

Hallo Stephan. Die meisten der guten alten Ostloks brauchen keinen Sounddecoder, das machen dann schon die schönen Getriebegeräusche. Danke fürs anschauen, weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Friedhelm. In der Einsatzstelle Aschersleben gab es zwei, drei 118 zu Ostzeiten, ansonsten wurde das Bw Güsten von seinen über 60 Russen beherrscht. Da ich noch fünf Gützold-118 in die Nachwendezeit retten konnte, sind sie bei den Filmaufnahmen der Ostschätze zahlenmäßig am meisten vertreten. Noch ein schönes Weihnachtsfest und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

danke für die info!!ebenso eine schöne weihnachtszeit

Hallo Christian. Die mechanischen Schranken in Ilbertstedt und Biendorf werden die letzten sein, die irgendwann ersetzt werden.

Hallo Roni. Da die meisten Originalkartons noch vorhanden waren, kam mir die Idee mit den Preiseinblendungen im Film, das man einmal einen Preisvergleich von damal zu heute hat. Allerdings war das Lohnnivau zu Ostzeiten auch nicht so hoch. Die neuen Dampfloks damals, wie 38, 56 und 95 haben knapp 250 Ostmark gekostet, und das bei einem Monatslohn von knapp 900 Ostmark. Das relativiert die heutigen Preise wieder etwas. Ebenfalls noch ein schönes Weihnachtsfest, einen guten Rutsch ins neue jahr und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Oberösterreich.