Пікірлер
@DarkoPeric-wg4el
@DarkoPeric-wg4el 4 сағат бұрын
Jugoslovenski je imao oznaku jxb, ili jxd zavisno od motora
@aleksandarkostic2643
@aleksandarkostic2643 4 сағат бұрын
Moj matori '88 sređivao jednog i tada je bio truo k'o tepsija
@billypiton249
@billypiton249 12 сағат бұрын
Odlican vam je kanal momci, inace taj striko ti je bio dobar komad budale.
@mirally83
@mirally83 15 сағат бұрын
Postoji još jedan kabriolet u Arilju.
@acatrajkovic3572
@acatrajkovic3572 17 сағат бұрын
POYDRAV OLDTAJMER UNIJA
@JovanMunitlak-sf8yt
@JovanMunitlak-sf8yt 17 сағат бұрын
Puno uspeha i , pre svega ,zadovoljstva tokom tog projekta.Pozdravi iz Čačka.
@mimastoiljkovic5887
@mimastoiljkovic5887 Күн бұрын
Sem eskort sve ostalo prodaja na kilo.
@iamrale
@iamrale 5 күн бұрын
2.0d ne postoji sa 54kw,samo 53 i 55
@nesanesa3830
@nesanesa3830 15 күн бұрын
Steta sto je ocajno pripremnjen i ofarban automobili!
@stefanbradic9854
@stefanbradic9854 18 күн бұрын
Imam dva benzinca sa istim motorom 1.1 i kod oba imam problema sa karburatorom. Radio popravke pokusavao sve… po gradu trosi 10l :/
@davorkustre2258
@davorkustre2258 18 күн бұрын
Brži je bio fićo na startu u to doba
@nenadmitrovic813
@nenadmitrovic813 19 күн бұрын
Rame uz rame s,,😊 PANDOM KOCKICOM,,
@bobansupergenije7512
@bobansupergenije7512 19 күн бұрын
Odlican auto
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 19 күн бұрын
Moj otac je vozio 4 renoa,2 četvorke i 2 renoa 5. Tako da mi budi lepa sećanja.Lep kultivisan rad motora.Ali ipak Fiat Uno je bio raketa za Peticu
@miomirmitric8533
@miomirmitric8533 19 күн бұрын
Ишао сам на море са решо 4 па са решо 5 и уопште не желим да се присећам
@NikolaTomic-rr8zw
@NikolaTomic-rr8zw 19 күн бұрын
Picilica, moj prvi autimobil, 1.4 teoje vrata, jedina mana je slabo grijanje, na sredini table uvjek piri ledeno hahahah
@truecam2015
@truecam2015 19 күн бұрын
Pre 20g pitam vlasnika 190-ke 2.0 75ks jel skup za održavanje a on se smeje, kaže za 2g prešao 70.000 i samo mali servisi. Meni je to zvučalo nerealno. Lepo je videti takav primerak ali danas bih 3x razmislio da li bih dao 2500-3000e za takav auto u super stanju a da ga planiram za svakodnevnu vožnju.
@ivke4835
@ivke4835 19 күн бұрын
0:36 Niš je bugarski grad. Nislije su Bugari, ako ćemo realno.
@orenikolic6896
@orenikolic6896 18 күн бұрын
Pa i nisu
@alenzvab498
@alenzvab498 20 күн бұрын
stevci kot iz lade nive
@miranzorko7496
@miranzorko7496 20 күн бұрын
Gde vssnaďi🎉
@KaleDizel
@KaleDizel 20 күн бұрын
Imo nekad tata 2015 imo i gas vozio ga mesec dana jer trebala i boca se menja i registracija isto posluzio mu malo iso cak u suboticu po njega
@kondoric
@kondoric 20 күн бұрын
Krajem osamdesetih sam bio toliko oduševljen Hondom Accord, kupio sam tri u nizu. Sve je kako si rekao, imao sam frontalni sudar sa Accord 1980-vs novi Aleko 1990 koji je i veći automobil, Aleko je bio zdrobljen iscurilo ulje i voda, a sa Hondom sam nastavio putovanje, što znači da je šasija čvrsta, čvršća od Rusa. Istina na 160 km/h dugo ga razvukao na autocesti cijelim putem, mi se razletio mjenjač. Ali druga brzina do 100 km/h, ili burnout proklizavanje kod starta i prva i druga i treća brzina. Toyota camry je još puno čvršći mjenjač, kočnice, ali Honda je mačka i neovisno vješanje natrag.
@milospupavac1418
@milospupavac1418 20 күн бұрын
Браво! Одлични сте. Лепо је видети кад млади чувају и воле старе аутомобиле. Само тако наставите!
@kondoric
@kondoric 20 күн бұрын
Vozio sam sva ali nikoga kao Clia 12 punih godina. Hvala mu. Momci, odličan video.
@Niknile
@Niknile 20 күн бұрын
Имао сам одличног 1.4 монопоинт ишао као невреме,захвалан аутић.
@lazartomic1915
@lazartomic1915 20 күн бұрын
Ja uzeo pre par dana peticu. Odusevio sam se kad sam prvi put seo i provozao autic. Interesuje me koje ulje koristi vlasnik za podmazivanje motora, pošto sam novopečeni vlasnik petice. Veliki pozdrav
@vedranvidovic6910
@vedranvidovic6910 20 күн бұрын
@@lazartomic1915 ja u svoju sipam valvoline 15w40 nemam nikakvih problema mada Renault preporučuje Elf ulje
@pavlodactyl
@pavlodactyl 20 күн бұрын
evo me. 15w40 :) da te ne izlazem, mislim da je total u njemu.
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 19 күн бұрын
15w40 mineralno
@gorantodosijevic2797
@gorantodosijevic2797 13 күн бұрын
Za Renault se preporucuje ,cak I postoje nalepnice,Elf 15w 40 ulje!Peugeot koristi Po preporuci Total ulje,Fiat I italijanska vozila Selenija ulja itd
@nikolakonatar
@nikolakonatar 21 күн бұрын
da li je na prodaju zeleni stojadin?
@dulee999
@dulee999 21 күн бұрын
Dobar za grada!
@BojanKnezevic-qw6ec
@BojanKnezevic-qw6ec 21 күн бұрын
Super automobil i super video samo pohvale i ništa više.
@stefa1993
@stefa1993 21 күн бұрын
Je li na prodaju mečka? Baš mi izgleda super
@stevannikolic5645
@stevannikolic5645 21 күн бұрын
To je dobar auto , ne troši mnogo a isto sluzi kao i svaki drugi i lepo izgleda.
@petardopudja4290
@petardopudja4290 21 күн бұрын
I šta kaže momak.... sin hteo da ga da u staro gvožđe 😂😂😂😂 bem ti budalu. Pa ja bi ovo kupio na jedan, mašina kakvih više nemaaa
@pavlecutura6427
@pavlecutura6427 21 күн бұрын
jedini bolji od 190 D je 190 2.5 D
@brada3731
@brada3731 16 күн бұрын
tako je i 190 2.5td turbo
@vedranvidovic6910
@vedranvidovic6910 21 күн бұрын
Do nedavno sam imao 3 takva sad trenutno samo jednog isti ovakav
@milandinic9071
@milandinic9071 21 күн бұрын
Imam u potpunosti isti,u fabrickom stanju,nikada nista oko limarije nije radjeno,a izgleda kao da je sad sisao sa trake.Pozdrav.
@hasanalibegic4975
@hasanalibegic4975 21 күн бұрын
Odlična 5 za 5 je.
@pavlodactyl
@pavlodactyl 21 күн бұрын
❤️❤️
@Vojkan333
@Vojkan333 21 күн бұрын
Ja imao nekad davno reno 5 saipa model. Tanak lim, namenjen za bliski istok. Motor odlican, ali zbog lima je brzo propao, jer nije bio namenjen za kise, sneg itd...
@smokvica7
@smokvica7 21 күн бұрын
E ovo je lepo auto.
@Jovke195
@Jovke195 21 күн бұрын
Primetio sam da vi volite pretežno francuske oldtajmere a ja na primer ruske oldtajmere
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 22 күн бұрын
Cigle i cement u gepek Mercedesa? Dečko imaj poštovanja.Sve pohvale vlasniku,to je predznanje o Mercedesu!
@Vladimir-o9l
@Vladimir-o9l 22 күн бұрын
Nesmetaju vrapci jedino cjeli video pričate malo testiranja vožne
@miranzorko7496
@miranzorko7496 23 күн бұрын
Kupim😅
@sasatomasevic5128
@sasatomasevic5128 25 күн бұрын
Kakav problem je bio da okrenu par krugova po ovom terenu i vide mladje generacije kako pliva auto .
@dejanmilosevic3898
@dejanmilosevic3898 25 күн бұрын
Nema Elektronika uvek IDE a ova. Nova auta Samo problemi
@dimitarvlahov5177
@dimitarvlahov5177 26 күн бұрын
Retko očuvan auto, raritet da je uopšte opstao 190 tog godišta. Inače, taj sistem sa 1 brisačem je jedan od najgorih u auto industriji ikada što se tiče funkcionalnosti. Lepo izlgeda dok radi i to na papiru da maože da obriše veliku površinu ali u praksi kada pada kiša on je prespor u radu tako da ne može da obriše i skloni kišu pa je vidljivost kroz staklo zamućena i ograničena. Drugim rečima, nije za vožnju po iole jačoj kiši i/ili većom brzinom. Sa razlogom je Mercedes ubrzo odustao od tog eksperimenta, kao i drugi proizvodjači uostalom. Visko kvačilo na ventilatoru funkcioniše upravo suprotno, kada se pokvari ne okreće ventilator i motor se pregreva. Čudno je malo da neko ko je automehaničar ne poznaje osnovu rada, ali ima vremena da se nauči... I nije rečeno ali voziti zimi i po jeseni te Mercedese je skoro pa avantura, retko loše podešeno podvozje za jedan zadnji pogon. Nije vic, neophdono je staviti cigle ili cement bar 200kg u gepek da profunkcioniše kako treba :) Ovakav klot Mercedes je raritet za poželeti za čuvanje, za vožnju sa 4 brzine i nije baš za svakodnevnu upotrebu. Svaka čast mladom gospodinu i vama na entuzijazmu da se očuva tehnička kultura i prezentira na ovako lep način. Puni uspeha u daljem pronalaženju ovakvih auta..
@cehic1994
@cehic1994 26 күн бұрын
Brisac je sasvim uredu, ne znam gdje ste nasli taj podatak da je nagori u auto industriji, od proizvodnje su odustali jer je mehanicki dosta slozen i skup za proizvodnju. Venitilator nije visko, vec ima elektro-magnetni prekidac, kojeg aktivira temperaturn prekidac koji se nalazi na motoru. Sto se tice zime i snijega, zadnja vuca ima dosta slabije performanse ali je potrebno odredjen iskustvo u voznji i uvijek dobre gume i pun rezervoar goriva. Mjenjac je perfektan, ako se uzme u obzir vrijeme kad je nastao mogu mu pozavidjeti i mnogo noviji, a 4 brzine sasvim dovoljno, jer se ipak radi o motoru od 50-tak kw. Izvini na komentaru, ali morao sam, u posjedu sam vise ovakvih modela, i vozim ih zadnjih 25 godina.
@dankomijovic9197
@dankomijovic9197 21 күн бұрын
Samo pun rezervoar nafte i nema zime, provereno na 123 koja se koristi svakodnevno
@smokvica7
@smokvica7 26 күн бұрын
Razvije 160 na sat ali potrebno mu je 5 minuta da razvuje. Jako trom auto.
@rokiroki8390
@rokiroki8390 27 күн бұрын
Ako zelite da se bavite ovim tipom snimanja,kupite bar neke kineske bubice,ovako nije gledljivo.Bolje bi bilo bez tona pa da se cita sa usana.
@joesaric1
@joesaric1 22 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@teokastelan2930
@teokastelan2930 27 күн бұрын
87 ? Siroka lajsna je od 89 godine.
@jovanpetrovic8136
@jovanpetrovic8136 23 күн бұрын
Napomenuli smo da je široka lajsna počela da se stavlja 89. godine, a ovaj auto je 87. godište i ima kao što možete da vidite usku lajsnu 😁
@teokastelan2930
@teokastelan2930 23 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Da. Auto nije original. Uglavnom prijelaz 88 na 89 godinu.
@teokastelan2930
@teokastelan2930 23 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Imam ga ja. Prvi mjesec 89. Siroka lajsna. Jos nisam vidio 87 sa sirokom lajsnom a radim sa autima preko 20 godina.
@teokastelan2930
@teokastelan2930 23 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Joj ajme. Nisam to skuzio u video. Sorry. Ako ste napomenuli onda OK.
@teokastelan2930
@teokastelan2930 27 күн бұрын
Lijepa Mecka. Boja nije original. To much je mana.
@jovanpetrovic8136
@jovanpetrovic8136 23 күн бұрын
Poštovani, auto je u prvoj boji, auto je lepo ispoliran i stavljen mu je voštana zaštita 😁