У вас не правильно стоит цилиндр

Здравствуйте а как устанавливали

Некогда нелейте выши уровня масло выдовит это точно.

Все четко сняли и рассказали, спасибо

Заглушка надо массло падает давленя

ФоРКамера

Здравствуйте. Мне предстоит такая же задача. Планирую оставить вторую от маховика стойку с отверстием от трубки, через него просверлить отверстие и в итоге застопорить ось коромысла болтом-фиксатором. Перед сверлением в новой стоке отцентровать отверстие масла с помощью свёрла или прутика проволоки нужного диаметра. В общем, центруем, устанавливаем все на место, сквозь отверстие второй стойки размечаем отверстие, керним. Разбираем. Сверлим ось. Собираем окончательно с фиксатором оси. Может даже видео сниму если будет время

В гбц ,как старой,сверли и резьбу сделай

Дырка в жопе -там отверстие менять нужно коромысло полностью так буде лучше и надёжней.

Это што за безвтыковые уже с завода?

Ищем ВМТ 1 цил.Процесс описан правильно.Затем поворачиваем маховик в сторону,противоположную вращению двигателя на 5 зубьев на маховике.На маховике 145 зубьев,соответсвенно 360 градусов разделить на 145 получится 2,4827586 градусов на один зуб.5 х2.4827586=12.41 градусов угол опережения впрыска топлива.Это для ТНВД Моторпал.Далее поворачиваем вал тнвд по часовой стрелке до появления топлива из штуцера 1го цил.Ослабив при этом 3 гайки на шпильках.Закрепляем.Надо учесть,что УОВТ для разных моделей д245 разныйи еще зависит какой стоит тнвд.Я описал регулировку Д245.-12С.Для него УОВТ с Моторпалом 12-14 градусов

Все правильно сделали тем самым улучшели смазывающий эффект для ракеров , мотор даже тише работает

Вы ищете штифт сбоку как тракторе а он снизу четко по центру. Отверстие на 22 под фиксатор типа камазовского

Брат подскажи в чем разница евро 3 евро 2 в головках

Здравствуйте! А если нового образца коромысло поставить на старую головку, получается две крайние я стойки меняю на старые.

По веси или по ширина по висата

По веси или по ширина по висата

По веси или по ширина по висата

Здравствуйте скажите пожалуйста поршен евро з отличается от поршенавой мтз 80

-"И заливаете через задний ход..." 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Геморрой то ты сам, немного приподними авто на одну сторону и смело заливай свои положенные литры!

Любопытствовать надо было сразу после покупки авто. Если потеков нет - уровень никуда не делся.

Переходна модель блока

Походу выкручиваться должны по резьбе.

смотрю пыльники на тросиках кпп почти у всех перекручены. у меня про бег 15 тыс и тоже перекручен один пыльник.

Лейте через датчик заднего хода в вазовскую коробку 1.6 купи три ёмкости по одному литру и заливай две канистры смело . Третью заливайте ровно половину и будет вам счастья . я залил Кастрол 😊

Удали видео, не вводи людей в заблуждение.

Выписал на ОЗОНе щуп, поставил вместо заглушки и не заморачиваюсь! Ютуб в помощь!

У меня контрольного нет . Сверху щуп жёлтый.

Щуп стоит 50р, встает вместо заклушки желтой

Заливаю масло через контрольное отверстие нагнетателем, все просто.

У меня веста 18г щупа не было купил и поставил вместо желтой заглйшки датчика скопости под тросами переключения передач со стороны моторного щита.

Проверка уровня кпп 🤦‍♂️

Ларг кр 06.2020 кпп ваз. Менял масло на 15тыс,через эту желтую заглушку заливал, щюп отсутствует, необходимо приобрести.

А я треху заливаю.

у нас веста 1.6 стоит рено коробка. плиз. щупа нет. залил по пробку и все ок.

Справа,спраа-ваа🤣🤣🤣

На ВАЗавской коробке не нужно откручивать датчик. Смотрите внимательно щуп на коробке есть он прикручен болтиком. Отвинчиваете болтик и вынаете щуп. Щуп обычно жёлтого цвета в верхней части имеет крепление под болтик. Он по моему вставлен где раньше ставился датчик скорости и похож просто на заглушку, но это и есть щуп. Мне на сервисе показали этот щуп.

Как говорится - учите мат.часть и никаких сложностей не возникнет.

Сам поставил щуп, 50р цена вопроса

У меня Веста 1, 6 21 год пробка сщуп есть со стороны салона крепится болтом по моему на 10 жолтая.

Веса октября 20года.нет на каких жёлтых пробок и т.д. Правильно чел сказал. Контролька есть, заливного отверстия нет. Только выкрутив датчик.

Там есть заглушка желтая слева в низу

Ты не там смотришь слева где рейка там заглушка желтая 📒

У меня щуп есть на коробке. Это чё там изменения произошли что ли?

Это че за патрубки идут дополнительные над термостатом?) подогреватель?)

Ты смотри, корпус фильтра задевает патрубок есть натертость

Желтая заглушка где датчик скорости на преждних семействах че нету? В место него счуп коробочный покупается и вот тебе измеритель , через него же и заливается , рессивер снимать не надо . Я себе когда масло в коробке менял , поставил этот сщуп , и из алюминевой трубки в полметра согнул заливалку с воронкой .