벤츠7월프로모션
4:37
Ай бұрын
Пікірлер
@0H0Ra
@0H0Ra 5 күн бұрын
다른건 모르겠는데 키모양 뭐야 진짜
@TV-cs2wo
@TV-cs2wo 5 күн бұрын
무조껀 이쁜건 캘리그라피가 이쁨 가성비라 르블랑 사는것
@ssul3892
@ssul3892 5 күн бұрын
열리고 닫히는걸 보여주는데 그위에 글때문에 하나도 안보임
@user-cw9ul4hg8m
@user-cw9ul4hg8m 6 күн бұрын
우와..현기차다. 급발진 버튼은 어딨어요?
@user-kz1sj9xi7u
@user-kz1sj9xi7u 2 күн бұрын
니엄마도 현대차인데 엄마한테 물어봐라
@user-in9yh8ne9k
@user-in9yh8ne9k 6 күн бұрын
좋아요❤️
@user-fc2xc3ws7n
@user-fc2xc3ws7n 8 күн бұрын
휠 21인치요
@user-fo9cd2mv9y
@user-fo9cd2mv9y 8 күн бұрын
진짜 영상을 가로로좀 찍으시지 보는내내 불편하네요
@_cartube_
@_cartube_ 8 күн бұрын
피드백 감사합니다!🤗
@sm4u281
@sm4u281 8 күн бұрын
영상을 세로로 찍어서 아쉽네요
@_cartube_
@_cartube_ 8 күн бұрын
노력하겠습니다😊
@user-dq7lf4jb2d
@user-dq7lf4jb2d 11 күн бұрын
사람 12명 태우면. 힘은 베스타가 짱이었죠. 산 많이 넘어다니던 시절이라.
@turbiclub
@turbiclub 11 күн бұрын
고속은 아니죠 무선 충전 겁나 느리던데
@user-bd8ru6zd6m
@user-bd8ru6zd6m 13 күн бұрын
이쁩니다 ㅎㅎ
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 13 күн бұрын
와이파이님이 만족 하며 잘 타고 있습니다.
@user-xy1ty7yz6q
@user-xy1ty7yz6q 14 күн бұрын
2021년식 E250 Ex 타는데 지금도 타는순간 실내 인테리어의 아름다움에 반한 답니다. 외장 뿐 아니라 특히 실내는 갑 오프 갑 입니다 🎉😂
@user-pt2jn3xh9p
@user-pt2jn3xh9p 17 күн бұрын
바로 안열리고 내일 열리면 이상하자나
@user-zg3om6nm7e
@user-zg3om6nm7e 19 күн бұрын
어디에들어가면 키로설정이되나요?
@myhan2107
@myhan2107 19 күн бұрын
우와 그럼 폰네비 어떻게봐요?
@myunghwanlee9805
@myunghwanlee9805 21 күн бұрын
BMW 따라한건데
@user-gg4ws4vk1b
@user-gg4ws4vk1b 23 күн бұрын
베스타,그레이스 역방향타면 돌하르방도 멀미함
@user-vx8dy5gt6n
@user-vx8dy5gt6n 23 күн бұрын
잘생겼다
@_cartube_
@_cartube_ 23 күн бұрын
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@user-jk6kb2iq3x
@user-jk6kb2iq3x 24 күн бұрын
김영진 팀장님 멋져요~^^
@user-vs4uo3ye9v
@user-vs4uo3ye9v 24 күн бұрын
에스페로는 괴물이었지
@_cartube_
@_cartube_ 24 күн бұрын
다음 영상에서 bmw420i 실차주 고객분과 동승해서 출고 및 시승 영상 업데이트 할 예정입니다 많은 관심과 좋아요 부탁드립니다😊
@_cartube_
@_cartube_ 25 күн бұрын
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@_cartube_
@_cartube_ 25 күн бұрын
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@_cartube_
@_cartube_ 25 күн бұрын
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@_cartube_
@_cartube_ 25 күн бұрын
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@_cartube_
@_cartube_ 25 күн бұрын
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@Sunny-ep6rf
@Sunny-ep6rf 25 күн бұрын
지상비행 에스페로
@user-kw2bj1rm4i
@user-kw2bj1rm4i 25 күн бұрын
1세대 씹명차,, 에어서스 달린거 타본사람만 암ㅋ 지금 지구공이랑 승차감 똑같음 지금 지팔공은 그랜져급임 걍
@라스트카드
@라스트카드 26 күн бұрын
광고에 매연은 안보이네
@user-zw8dz9bb6e
@user-zw8dz9bb6e 26 күн бұрын
베스타 하이베스타 물다 타봤는데 그립다 진정한 차박이었는데
@jinkim5607
@jinkim5607 26 күн бұрын
아카디아가 없네요..
@user-vi9yg1ss5g
@user-vi9yg1ss5g 26 күн бұрын
예전에 마르샤랑 아카디아 타면 쫌쳐춤
@user-gdeyuda235
@user-gdeyuda235 26 күн бұрын
마르샤 xg
@user-pg5sv5cv5l
@user-pg5sv5cv5l 27 күн бұрын
80x 90 o
@user-ic5fe5es7j
@user-ic5fe5es7j 27 күн бұрын
타이밍기어의 마지막세대
@user-ef6uu9oi7x
@user-ef6uu9oi7x 27 күн бұрын
배스타 써스팬션이 약했나 엄청 삐걱거렸다
@user-ux3vt9io8q
@user-ux3vt9io8q 27 күн бұрын
👌
@user-wk9rd7os4w
@user-wk9rd7os4w 27 күн бұрын
현대 그레이스 기아 봉고-베스타-프레지오 쌍용 이스타나 아시아 토픽 대우 바네트
@soonix21
@soonix21 27 күн бұрын
이 라 크 로....에서 많이 중고차 수출 로 가져 갔습니다.. 특히 하이 베스타
@내가니형이다
@내가니형이다 27 күн бұрын
봉고가 갑이지. 천국 간 할매 : 봉고 덕분에 다 모였구나 🤗
@peterpan8156
@peterpan8156 27 күн бұрын
인신매매범들이 단골인 자동차ㅋㅋ
@parkpaint9203
@parkpaint9203 27 күн бұрын
에비에이터 가능한지요?
@sbucktars
@sbucktars 27 күн бұрын
울할아버지 콩코드로 택시하셨는데~
@user-ru5ze3sh8t
@user-ru5ze3sh8t 27 күн бұрын
뉴그랜저가 세상끝이었던...다이너스티는 정주영회장이나 타던
@user-lx5kk7yv7c
@user-lx5kk7yv7c 27 күн бұрын
마르샤는 그랜져와 소나타 사이에 아슬란 처럼 나왔다가 살아진 고급차였습니다. 엔지는 2.0과 2.5로 나왔고 거진다 2.0을ㅈ탔습니다. 당시 소나타는 1.8과 2.0으로 SOHC엔진 으로 주를 이루었으나 마르샤는 DOHC로 힘도 좋았습니다.V은 그랜져보다 더 쌩쌩 했구요.앗!소나타에 DOHC있었습니다.
@user-ep8ev2ww4n
@user-ep8ev2ww4n 26 күн бұрын
아슬란은..그랜져와 소나타가아니고... 그랜져와 구형제네시스 사이에 나온 포지션이였죠;;;
@Kmw1173
@Kmw1173 27 күн бұрын
마르샤~~! 고품격 육기통 세단!!
@user-pc9rr3km9j
@user-pc9rr3km9j 27 күн бұрын
마르샤ㅎ
@JB-dd9cl
@JB-dd9cl 27 күн бұрын
90년대임