Indonesia sudah saat nya buat chasis bus&truk di sesuaikan dengan medan jalan di Indonesia..yang extrim..
@adinugroho72534 күн бұрын
Assalamualaikum halo mas, saya subscriber baru 🙏🏻 saya mau tanya sekalian nih 🙏🏻 untuk sasis bis mercy, scania dan volvo itu pabrik perakitannya dimana ya??? Dan nama pt nya apa ya??? Terima kasih 🙏🏻
@BUSDOTID4 күн бұрын
Halo mas, terima kasih sudah mau mendukung kami dengan Subscribe akun youtube ini, untuk prihal perakitan produk, untuk saat ini mayoritas terjadi di pulau Jawa, seperti Mercedes Benz yang kabarnya berada di Cikarang, dan sebagainya. Untuk PT di Indonesia, berikut namanya. 1. Daimler Commercial Vehicle Indonesia - Mercedes Benz Bus And Truck 2. United Tractors - Scania 3. Indo Truck Utama - Volvo
@user-kk2mn9gn7y4 күн бұрын
Itu sasis truk bukan?
@BUSDOTID4 күн бұрын
Ini sasis BUS mas
@herizalkoto64236 күн бұрын
sayang nya ngak pake air suspension
@BUSDOTID4 күн бұрын
Kalau mau yang ada Air Susnya, bisa ke versi L mas, dan ada kabar juga kalau di varian S ini, untuk suspensinya bisa diubah ke Air Suspension, tapi ini masih rumor mas.
@raharjowaluyo12426 күн бұрын
Produk Karoseri Bus /awak,desain produk Indonesia .. sasis body mesin rangkaian electrik bisa sesuai permintaan bisa dari produk Mercy, Volvo,Scania,Hino dll
@AndrianRahmansyah-ip5pu9 күн бұрын
ini kalo di bikin body shd plus airsus rakitan apa bakalan limbung kaya rk8?
@amiy511611 күн бұрын
Line AKAP/Pariwisata atau khusus perkotaan?
@DidikYulistiyanto11 күн бұрын
MTrans..kayaknya gak ada yg trayek Jakarta/Tangerang (poris) - Denpasar. Padahal bagus" bus nya.
@FahrozyAnwar16 күн бұрын
Selain Jakarta ke Bali, ada tidak jurusan Bogor ke Bali atau sebaliknya dan brp harga tiketnya
@user-zs3lk2is5m17 күн бұрын
Idola kami si bulat bintang tiga MB ❤❤❤👍👍👍
@cingkub17 күн бұрын
Lumayan juga selisih Rp 72.000.000 mungkin kalau sudah jadi berikut karoserinya bisa selisih Rp 150.000.000 perusahaan otobus besar pasti tertarik
@muhammadhanifkurnaen668916 күн бұрын
Masih murah RK 280. Msih dibawah 1M
@astaqdiyunidza27918 күн бұрын
Daripada ribet bikin nama 1526 NNG atau All new 1526. 😂 secara kubikasi mesin sama saia dengan 1526 lama atau NG.
@larchy132416 күн бұрын
mau bikin "the next 1526" pun, GVW naik 1 ton otomatis nomenklatur berubah jadi 1626. ingat, kode mercy itu berdasarkan max GVW dan power mesin, bukan jenis sasis dan suspensi
@zyxx_718 күн бұрын
Larinya joss hino....
@blakasutachannel864215 күн бұрын
Percumah lari kenceng tp ga tahan panas,untuk jarak jauh tetep kalah sama yg lbh pelan tp tahan panas...
@untungleksono204513 күн бұрын
@@blakasutachannel8642kata siapa,ko di transjawa hino masih kuat bahkan temperatur ttep stabil
@user-wj3px2gp4v18 күн бұрын
Hino Rm 280, body SHD AP, ASN performance, Menyala 2025
@rizkyfebrian678218 күн бұрын
Budiman pasti melirik casis ini
@user-wq6zw2iq5y15 күн бұрын
pasti bos😂😂😂
@andikarizkybl18 күн бұрын
Bismillah semoga bisa beli ..
@user-wc8yx5ho4b18 күн бұрын
Harga selisih berapa min yg S dg L
@araysaswatama18 күн бұрын
72jta
@my.dwisendangw.817218 күн бұрын
Mantap, Mercy lambang kenyamanan 👍
@larchy132418 күн бұрын
Oh iya, 1626s ini kabarnya bisa dibuat SHD asal suspensinya diubah jdi airsus
@iqbalzacky104218 күн бұрын
Bukannya udah gak boleh ya modif leaf spring jadi wide air suspension di karoseri, belum lagi aturan mercy yang ketat. Aslinya ada sih sasis euro5 untuk bus SHD 4×2 cuma balik lagi ke regulasi panjang maximal bus 4×2 12 meter.
@larchy132418 күн бұрын
@@iqbalzacky1042 katanya sih pdw87 udh kirim 1626s ke ap dan rencananya dibuat shd.
@araysaswatama18 күн бұрын
Lihat nanti sewaktu rilis, kalau ada part yang diubah otomatis garansi dari ATPM hangus yang berarti tidak bisa mengajukan leasing ke bank.
@triwahyono794318 күн бұрын
Yg type L airsus tapi maks mhd, lha ini yg S bisa jadi SHD tapi gamti Airsus koq dadi mbingungi 😅😅
@larchy132418 күн бұрын
@@triwahyono7943 diganti airsus sama karoseri. saya baca2 komentar di ig katanya bisa jadi SHD. saya sendiri pun jga cukup kaget
@larchy132418 күн бұрын
Ingat, nomenklatur bus mercy hanyalah angka max GVW dan power mesin saja, ga ada hubungannya dgn model sasis dan suspensi. Semua kombinasi kaki2, sasis, dan mesin bisa dibuat. Tinggal angka kodenya aja yg menyesuaikan spek. Jdi 1626 ga melulu space frame dan airsus
@mochridlwan512918 күн бұрын
Makasih atas infonya min.... jadi tambah ngerti....
@laro299918 күн бұрын
Ini kereta tanpa rel itu?😂
@axyndi2019 күн бұрын
penerus 1526
@hernadopanjaitan722626 күн бұрын
Saya sangat2 setuju 100 Persen kalau di gunakan di seluruh Republik Indonesia Bus2 otonom ini Berjalan di Aspal di seluruh Republik Indonesia, Hormat saya = Hernando Panjaitan.
@IndraPermanaa-g3r28 күн бұрын
Salam kenal mas sehat selalu dan lancar rezeki ya😂
@BUSDOTID27 күн бұрын
Amin Mas, terimakasih atas dukungannya
@aditaja660028 күн бұрын
𝙱𝚘𝚍𝚢 𝚛𝚘𝚖𝚋𝚊𝚔𝚊𝚗 𝚍𝚒 𝚋𝚘𝚍𝚢 𝚛𝚎𝚙𝚊𝚒𝚛 99 𝚖𝚊𝚕𝚊𝚗𝚐..
@ardijahja349929 күн бұрын
Gunung hartanya bagus cuma service makannya buruk. Apalagi di rm curien
@arisfirman9986Ай бұрын
Madu kismo ada gak
@chickenwingstar2617Ай бұрын
Admin mau tanya, mengenai tarif di kelima P.O Bus tsb kan tarifnya berbeda yah. Dari 500-650 an. Pertanyaan saya, apa yg bikin tarif dari ke lima P.O Bus tsb berbeda beda? 🙏☺️
@BUSDOTIDАй бұрын
Sedikit menjawab, berdasarkan sudut pandang admin secara umum. Yang mana beberapa faktor yang menyebabkan perbedaan tarif ialah sebagai berikut. 1. Rute Yang Di lintasi Tidak Selalu Sama. 2. Jenis bus dan kelas layanan, yang dioperasikan oleh suatu PO di rute tersebut bisa berbeda, termasuk jumlah seat/bangku didalam satu bus. 3. Untuk Bus Jawa - Bali, biasanya ada Service makan, nah tiap rumah makan, tentu harganya juga berbeda2. Nah, beberapa faktor diatas, dapat berdampak langsung terhadap perbedaan harga tiket bus disuatu rute perjalanan, dan ini belum termasuk rincian detail mengenai biaya perawatan kendaraan, gaji kru, dan sebagainya.
@chickenwingstar2617Ай бұрын
@@BUSDOTID Terimakasih atas jawaban nya admin yg baik, ☺️🙏
@googleplayy82Ай бұрын
1:40
@wiyonoyono6266Ай бұрын
Jugan 99 Beli sasis bus kaya beli kacang goreng 👍😄
@PetrusJanuarАй бұрын
Mtrans brangkat dr terminal mana di jkt nya dan brp tiket nya ?
@BUSDOTIDАй бұрын
Bisa dari Terminal TJ Priok, tapi jadwalnya ga nentu, masnya check langsung ke IG MTrans aja, biar lebih up to date ama jadwalnya.
@edisucipto6391Ай бұрын
Bus cina mudah masuk ke Indonesia karena pejabatnya mudah disuap karena pejabat senang jadi calo yg penting dapat uang kaya
@myadventureman2636Ай бұрын
Sekarag ada pemain baru, PO CKG kursi 2 - 1 nanti bakalan ada sleeper juga,. Sekarang banya pilihan
@chickenwingstar2617Ай бұрын
Untuk harga tiketnya berapa kalo boleh tau ka?😊
@Michi-d8v18 күн бұрын
@@chickenwingstar2617 899k *koreksi kalo salah
@faiisallubizz2165Ай бұрын
Bang ada ga ya yang ke parung bgor?
@luguelan4210Ай бұрын
Akeh copete calo ne galak"
@andrialiando6953Ай бұрын
PK 2x naik..rasanya gak lagi deh pengen naik. No smoking area, toiletnya rusak. 2 x naik..22 nya bermasalah dengan mesin.
@moiqtheplayerАй бұрын
Salah satu hal annoying yg sy temukan ada di pedalnya, masih pake model gantung, kalah sm rival se trintin yaitu volvo bahkan kalah sm rival asal jepang yaitu hino
@tim2ton864Ай бұрын
Harga nya min?
@BUSDOTIDАй бұрын
Langsung ke tim sales UT ajah kak/mas, soalnya harga dapat berubah mengikuti permintaan pasar..
@wrw_ngapakersngapak6610Ай бұрын
Hino sang raja pasar transportasi Gak hanya di bus,bahkan dump truck dan trailer truck di indo paling di minati terutama hino 500,hino 700
@merdekawisnu7378Ай бұрын
Kramat Djati,sari harum,aneka jaya,putra remaja
@user-vj2gm5ey5nАй бұрын
Kenapa jb 4 gak ada?
@BUSDOTIDАй бұрын
Di Skip ama Adiputro, longkap langsung ke JETBUS 5... Isuenya sih karna angka 4 kurang membawa keberuntungan #CMIIW
@masadit775Ай бұрын
Y
@kulim847Ай бұрын
Agennya di mana ini
@BUSDOTIDАй бұрын
Di terminal bus AKAP di wilayah yang dilewatinya juga ada mas, atau bisa ke agen bayangan dimasing-masing daerah.
@user-fi1rg8nh8b2 ай бұрын
❤❤❤❤
@zaghirama57672 ай бұрын
Mohon info nya bang , kalo dari terminal kampung rambutan mau ke cileungsi naik apa ya ?
@Mustopafauzi-px9ow2 ай бұрын
Mantap gan ane coba naik nanti untuk ke Bali thx gan infonya keren salam sukses selalu 🎉
@BUSDOTID2 ай бұрын
Sip, sama-sama dan terima kasih atas dukungannya
@ahmad999962 ай бұрын
Mhn maaf minta pencerahan..utk body repair khn rubah bentuk dll,apakah ada surat2 resmi utk rubah bemtuk dll sehingga aman utk KIR dll..sesuai spesifikasi dll..tks
@erfanefendi70322 ай бұрын
Mumpung lagi bahas karoseri dan body repair, dibahas juga dong Min kenapa body rombakan armada bis bis dibengkel body repair kebanyakan model jetbus(jb 3/jb 5 yang lagi ngetrend saat ini)milik Adi putro dibanding karoseri yang lain, apakah itu menandakan produk body bus Adi putro lebih laku dipasaran?
@georgestev5202 ай бұрын
Gampang aja bos,itu semua tergantung owner-nya,,si bengkel juga gak nuntut harus model laksana ataupun avante.kalapun model udah Adiputro mau di ganti Adiputro ya cuma potong depan belakang gak lebih,beda kalau body Adiputro mau diganti model laksana atau avante,sama sama potong depan belakang tapi lebih banyak.
@afrizaaja.2 ай бұрын
Iya body Adi putra lebih banyak apa dan harga jual nya bagus semisal di jual