Ahah merci, ça reviendra peut-être

Elles sont vraiment superbes

@@urgences54 je l'espère 👍

@@Melvin_guitt2 merci !

Vin diou !! 🤣

Il était sur 3 roues il a fallait retourner la Charette 😂😂

Le us permet d'avertir d'avantages car le deux ton fr est moins bruyant

J'apprécie que mes vidéos aient rendu certaines personnes plus intelligentes 😎

C'est bien pour ça que les véhicules de pompier sont en rouge ;)

​@@urgences54 Beaucoup de camions sont rouges. Pour comparer avec quelque chose du même gabarit, regarde les ambulances du Québec. Elles sont équipées en principe de: -barre de gyrophares sur le toit à l'avant ou entre 5 et 7 feux clignotants orientés vers l'avant, -2 feux de calandre, -2 phares alternatifs, -1 feu latéral avant de chaque côté, -au moins 2 supplémentaires de chaque côté, dont l'un est placé aussi près que possible de l'arrière, -à l'arrière, un ensemble de feux clignotants en haut + 2 feux, ou 4 feux clignotants, -à l'arrière, de 2 feux jaunes clignotants à allumer sur scène, chaque feu étant au moins 10 fois plus visible que les "bougies" qu'il y a sur ce véhicule de pompier, et chaque feu étant positionné de façon logique pour assurer la visibilité et la sécurité dans toutes les situations de conduite, de trafic et de topographie. Ce véhicule de pompier est visiblement (sans jeu de mots) très très loin d'être sécuritaire. Même nos véhicules d'enquête après incendie et nos postes de commandement qui ne circulent pratiquement jamais en urgence sont mieux équipés!

@@sg39g avant toute chose je tiens à dire que je suis d'accord avec toi, mais je pense que tu n'as pas pris en compte que: -Les normes pour ce type de véhicules sont respectées, ça n'est donc pas la faute du sdis -Les véhicules de ce type (Camionnette d'interventions Diverses) sont à 99% pour des missions ne nécessitant pas une urgence extrêmement importante -Ce véhicule a bientôt ne quinzaine d'années et à cette époque, gyroled et compagnie étaient bien trop rare, surtout pour ce genre de véhicules. Enfin, si certains véhicules comme les PC sont mieux équipés, c'est grâce à leur utilité: il est important de pouvoir les reconnaître de loin sur une intervention où on retrouve de nombreux autre véhicules, et sont déclenchés sur des inters très graves à l'inverse de ce véhicule.

@@urgences54 C'est intéressant. Au Québec, il me semble qu'il n'y ait pas de norme, sauf le NFPA pour les véhicules incendie. Mais il y a des règles de l'art qui sont pratiquement toujours respectées depuis au mois 25 ans. Et depuis quelques années, on a adopté vos chevrons sur nos véhicules d'urgence!

@@sg39g intéressant effectivement 😉

jojo Lukas New Poppys il est trop nul, c’est n’importe quoi la sirène je vous jure j’ai eu une cagnotte pompiers puer le conducteur de techniques qui sont😂😂😂😂 je veux bien y a des autres camions pompiers sont bien et pas vous avec qui vous Siri qui chante.😂😂

Oui, le conducteur quand il klaxonne avec les gyros allumés ça met le deux tons

@@urgences54 ah ok merci

Parce que au lieu de rappuyer sur le bouton de la deux tons qui est loin sur le tableau de bord, tu rappuies sur le klaxon et ça coupe la deux tons, ça va plus vite

Ok merci @@thomade54

Salut, tout dépend de ce que tu veux filmer

Tout véhicule urgence avec 2 tons et vitesse si possible…

@@divertissement1536 et vitesse ? 😂 Moi je ne vais plus trop la bas, mais je te deconseille d'y aller filmer. Après, fais comme tu veux, mais tu auras surtout des prises au centre ville vers Joffre

@@urgences54 pourquoi tu ne conseilles pas d’y aller ?

Tu parles du CHU ou de Joffre ?

Filmé il y a 2 ans, vsav de réserve, aujourd'hui au centre de formation, mais ça fait plaisir d'en voir des comme ça

Merci. C'est un VAT, Véhicule ATelier

@@urgences54 ah ok c'est bizzard le deux tons quand même