Пікірлер
@shawkyatif7030
@shawkyatif7030 8 күн бұрын
تمام
@alitube5463
@alitube5463 25 күн бұрын
شكرن يا باشا
@hassantaha5943
@hassantaha5943 Ай бұрын
عندي جهاز فريش فري ستاند بيدي p11
@hassantaha5943
@hassantaha5943 Ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يا هندسه
@ميدانالتكييف
@ميدانالتكييف 3 күн бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
@AhmedSaleh-rm8qt
@AhmedSaleh-rm8qt 2 ай бұрын
بتشتريها منين ياباشمهندس
@توفيقشيخ-خ5ق
@توفيقشيخ-خ5ق 2 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ولكن هذة الطريقة كثير من الفنيين يقولون غير مؤكدة ولابد من كتلوج الشركة
@Abu-Fayrouz
@Abu-Fayrouz 3 ай бұрын
السلام عليكم اخي الفاضل اللي موجود علي جانب الكونتكتر دا مش ريلاى دا نقطه مساعده اجزولارى بوينتAuxiLiaru يعنى NC,,و NOوليس لهم علاقه بتشغيل بلور الوحده الخارجيه دول خاصين ب سخان الزيت للكمبرسور
@Abu-Fayrouz
@Abu-Fayrouz 3 ай бұрын
لو سمحت حضرتك النظام اللي انت بتعمله لفحص الكونتكتر غير صحيح..... للطريقه الصحيحه لفحص الكونتكتر يتم دخول تيار كهربي عليه سواء كان ٢٢٠او ٢٤علي الكويل ويتم قياس كل فازة لحاله علي الاوم حتي يتم معرفه نقاط التامس ف الكونتكتر بحاله جيدا او لا....هذا النظام هو الخاص بفحص الكونتكتر الصحيح.
@ميدانالتكييف
@ميدانالتكييف 3 ай бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم طيب حضرتك بتقول أن لابد من توصيل تيار كهربي ونبدا نقيس اوم علي الأطراف يعني لو فكرت شويه في كلام حضرتك أنه غير منطقي ولا يعقل ازاي اقيس اوم علي تيار هذا طبعا مستحيل ثانيا ممكن نقاط التلامس تكون واصه ببعضها بعد تفحيم الكونداكتور وينفجر في وش الفني لانه 3 فاز ثالثا القياس الصحيح كما موضع بالفيديو نقطه ومقابلها اوم علي كامل النقط بدون توصيل تيار ومتشكر جدااا لذوقك واهتمامك 🙏❤️
@Abu-Fayrouz
@Abu-Fayrouz 3 ай бұрын
@ميدانالتكييف الكونتكتر مابينفجر لكن إذا كان بها اى مشكله بيحصل له التصاق نقاط التلامس او ممكن شورط أو عدم التصاق نقاط التلامس دا اولا. ثانيا: اثناء عمليات الفحص الصحيح للكونتكتر لابد من أدخل تيار علي الكويل.. ثم يتم القياس كل نقطه تلامس زى L1 مع P1 علي الاوم ثالتا:-انت ضغط علي كويل الكونتكتر ب اليد في الحاله دى انت أجبرت نقاط التلامس ب تلامس بعضه البعض لازم تعطى قيمه مقاومه وصوت باظ كمان. اخى الفاضل كلنا نقصين الكامل كله لوجه الله سبحانه وتعالى فقط كدا مفيش اى فحص صحيح للكونتكتر
@MohamedYosri-i7i
@MohamedYosri-i7i 3 ай бұрын
موجود منها طول 3 متر يا هندسه ولو مش متاحه اقدر اعملها ازاى
@user-xb5vq7ru1m
@user-xb5vq7ru1m 3 ай бұрын
حضرتك لو المحبس موجود في خط الطرد وعايز اختبر النحاس والوحده الداخليه اقفل المحبس ؟
@Mkld-1
@Mkld-1 3 ай бұрын
سلك 4مم ؟
@mo_safer
@mo_safer 3 ай бұрын
الاولسيهات بتيجي منين يا هندسه
@redamohamed3560
@redamohamed3560 3 ай бұрын
كونتاكتور كام امبير ورنيج الاوفولود
@خالدصالح-ق5ب
@خالدصالح-ق5ب 4 ай бұрын
الكباس بيشتغل دقيقة ويفصل هل دا ضبط ريموت ولا حساس الحرارة لازم يكون برا المكيف وميبقاش من جوا المكيف
@en.9
@en.9 4 ай бұрын
وين الاقي هاي الالة
@mohammedkhalid7578
@mohammedkhalid7578 4 ай бұрын
E1 عطل اي
@mohammedkhalid7578
@mohammedkhalid7578 4 ай бұрын
ممكن رقم لتواصل
@1999erd
@1999erd 4 ай бұрын
150 1:58
@nadiqabbani8367
@nadiqabbani8367 4 ай бұрын
المروحه متوقفه
@edebawyedebawy7504
@edebawyedebawy7504 4 ай бұрын
شغل على اصول علمية
@youtube.user123xdyx
@youtube.user123xdyx 5 ай бұрын
السلاسل والحظاظات وما شابه زينة وتكون خاصة بالنساء فلا يجوز للرجال التشبه بالنساء فقال رسول الله ﷺ لعن اللهُ المتشبهين بالنساءِ من الرجالِ والمتشبهاتِ من النساءِ بالرجالِ
@youtube.user123xdyx
@youtube.user123xdyx 5 ай бұрын
دي حنة اللي علي الاظافر!؟؟
@ehababas4961
@ehababas4961 5 ай бұрын
بعد إذنك يا باشمهندس ممكن رقم موبايل حضرتك
@essamhussien4012
@essamhussien4012 5 ай бұрын
السلام عليكم الله ينور يا هندسة.بالنسبه للوحده الخارجية ايه سبب عدم خروج هواء من مراوح الكوندنسر
@NoraHanafy-iz9pe
@NoraHanafy-iz9pe 5 ай бұрын
تسلم ايدك شرح جميل بسيط
@Semxy007
@Semxy007 5 ай бұрын
يونيون اير شباك ونفس العطل لكن مش بيظهر طول الوقت يعنى ممكن كل ساعة او ساعتين و لما بيظهر بيخلى الحرارة سخنة و التكييف مش بيفصل خالص سواء الايرور موجود او مش موجود
@عبدالوهابالاسدي-غ9م
@عبدالوهابالاسدي-غ9م 5 ай бұрын
السلام عليكم.. من بعد ازنك ياباشا. انا ركبت الكارت الجوكر على سبلت 3 طن بدل الكارت القديم جوكر بردو(القديم يشتغل لكن ريلي الماطور بايز) .. لكن لما بدي كهربا اللمبة الحمرا بتنور وتطفي فورا والكارت مبيشتغلش.. لما برفع الحساس النحاس من الكارت بتشتغل لكن بتقرا كود E2. غيرت الحساس نفس المشكلة.. غيرت الكارت تاني ونفس المشكلة..( الحساس النحاس بيقفل الكارت) .. اعمل أيه..
@minahorusfire9967
@minahorusfire9967 5 ай бұрын
الاصول كنت تخرج الهواء اللي في الدايراه عن طريق فتح محبس الهاي الاول وتضغط علي ابره الشحن من محبس السحب عشان تخرج وتفرغ الهواء من المواسير وبعدين تكمل فتح المحابس
@Ahmedabdalslam-p3g
@Ahmedabdalslam-p3g 5 ай бұрын
يهندسه لو سمحت أنا لو خت الطرف بتاع كابستر المروحه ووصلتها ف كابستر منفرد عادي ولا هيحصل حاجه
@momali1563
@momali1563 5 ай бұрын
عندي المروحة الاولي طرد والتانية سحب ازاي مش عارف اوضعيفة جربت اشغلها لوحدها اتشغلت طرد وشغلت التانية نفس القصة طرد تشغلهم الاثنين مع بعض تلاقي واحدة منهم طرد والتانية ضعيفه فالطرد او تتحس انها سحب مش طرد
@momali1563
@momali1563 5 ай бұрын
الجهاز دة صدفني قبل كدة فالشغل بس مش فاهم توصيلات الكهرباء
@ابوحمدسعد
@ابوحمدسعد 5 ай бұрын
فيه فنيين يخرموا الضاغط بالدرال عند غسله بالبنزين ويلحموه.كيف
@tareksayad9036
@tareksayad9036 5 ай бұрын
ممكن رقم الموبيل عندى مشكلة تسريب فيريون
@wahidakhalil6555
@wahidakhalil6555 6 ай бұрын
ممكن الاقي قطعة غيار كويل لتكيف lG هل متوفر
@AlsayedRamadan-y7q
@AlsayedRamadan-y7q 6 ай бұрын
لو سمحت عندي تكييف شباك واحد ونص او جنرال لسه جديد محتاج استبليزر كام علشان يشتغل مع العلم الفلت عندي ١٧٠
@igloowallace6107
@igloowallace6107 6 ай бұрын
بارك.الله فيك. الانسان الحرافي لا يجب أن يتسرع في النتيجة 👌؛ حتى يفحص جيدا أجزاء الكهربائية، والدارة التبريد....👌، والأهم؛ ان يكون له معلومة كافية حتى يفحصها
@igloowallace6107
@igloowallace6107 6 ай бұрын
من الجزائر H.VA.C.......اشكرك👌
@hassansalah2294
@hassansalah2294 6 ай бұрын
أزاى الجهاز لم يفصل هههههه
@sheposaad
@sheposaad 6 ай бұрын
شرحك ممتاز و انت انسان محترم استمر ربنا يوفقك
@احمد-ظ8ك7ت
@احمد-ظ8ك7ت 6 ай бұрын
عندي كرته. صيني. موصلها من غير. كوندكوتر . عوز اوصل كوندكوتر .طريقه توصيلو وما اهميتو
@احمد-ظ8ك7ت
@احمد-ظ8ك7ت 5 ай бұрын
ارجو الرد
@احمد-ظ8ك7ت
@احمد-ظ8ك7ت 6 ай бұрын
عندي كرته زي دي ام عداد ارقام فيها مشكله بعض ساعات بيكون التكيف شغال ويسقع يفصل الكمبروسر وساعه اما الحراره بترفع يجي يقوم الكمبروسر مايقومش يعمل صوت والنور يضعف في الاوضه ازود الحراره علشان اخلي الكرته تفصل لمبه الكمبروسر وبعدين انقص الحراره شويه والكمبروسر يقوم عادي . غيرت كابستر . ولحظت في الكرت مكثف مدور مكتوب عليه 104لونه برتقاني جنبه كلمه c1في الكرته راسها محروق. بس التكيف بيشتغل تمام ..هل ممكن بسبب ان الكهربه ضعيفه بيحصل كدا بعض ساعات ولا ايه مشكله .وشكرا
@naserhasan9907
@naserhasan9907 6 ай бұрын
انا عملت عليها فازلين ومشي الحال كان الصوت مزعج بس اعتقد راح يرجع بعدشهر مثلا شكرا جزيلا
@MohamedGamal-tg5ht
@MohamedGamal-tg5ht 6 ай бұрын
السلام عليكم لو سمحت لسه ماغيرين كارتة بس الكارتة بتشرز و الصنيعي بيقول الشرز دة طبيعي ف طبيعي و لا لا عشان ما يحصلش مشكلة او حريق لاقدر الله
@ri.l
@ri.l 6 ай бұрын
طيب احتاج اسم الكرت في موقع علي اكسبرس
@-tanfas5415
@-tanfas5415 6 ай бұрын
جزاكم الله خيرا
@abdo2xdfans477
@abdo2xdfans477 6 ай бұрын
ممكن التواصل
@MohamedAbdelEl-Kareem
@MohamedAbdelEl-Kareem 6 ай бұрын
هندسه انا فكيت حوض المياه بس لقيت حامل الماتور بيقع ايه السبب
@tvbox3577
@tvbox3577 6 ай бұрын
طب ما تفك القلب و غير له الجوان الداخلى يا هندسه!!!!!
@tvbox3577
@tvbox3577 6 ай бұрын
الله ينور البليه دى منين بالضبط يا هندسه؟
@sayedsalama6724
@sayedsalama6724 6 ай бұрын
ممكن الفون بعد اذنك