4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@mariadelmarjimenezarroyo 3 ай бұрын
Bear in mind that these Alvias you've ridden are being refurbished. Please come to Extremadura, where there are mostly refurbished Alvias S730. When refurbished, these trains are lovely. Please try them. I love your videos and I'm subscribed to your quality channel
@LeAvventurediTep 2 ай бұрын
I don't usually travel on lines that I've already done ... but, but ... usually on the occasion of the release of the video "The winner is " ... I do a game, where people can request their favourite line and if their request win, I will realize 😉
@mariadelmarjimenezarroyo 2 ай бұрын
@@LeAvventurediTep ok thanks for information
@checks797 3 ай бұрын
😔
@ZRHTrainspotter 3 ай бұрын
Wizz Air is better. TAP is basically just an expensive low cost airline 😂 great video! 😊 I also uploaded a video on them. A disappointing flight as well.
@LeAvventurediTep 2 ай бұрын
If you have seen some video before, for reaching Tallinn I took Wizz ... and it was mess ... Tap is a fall of a flag company reduced to a low cost ( like Aer Lingus ) ... is very sad
@ZRHTrainspotter 2 ай бұрын
@@LeAvventurediTep thats why i rarely go intra Europe nowadays. I prefer Turkish Airlines, its so much better! 😊
@LeAvventurediTep 2 ай бұрын
@@ZRHTrainspotter i agree with you intra Europe now is terrible except if you fly in business ... for long houl the best for me was Emirates follow from Neos, I want try Turkish but the new airport of Istanbul is very far from the city center
@ZRHTrainspotter 2 ай бұрын
@@LeAvventurediTep the new airport Istanbul is actually pretty easy to go into the City Center, there is a High Speed Metro Rail that takes around 35 Minutes to Gayrettepe 👍🏽 😊
@TrenEx730 3 ай бұрын
Impresionante vídeo. Enhorabuena por haber estado cerca de 4 horas grabando, jejeje. Entiendo que fue grabado en 2022 por tener que usar las mascarillas dentro del tren. Mis partes favoritas del vídeo son: 2:36:00 (Viaducto del Río Tajo) y 2:37:15 (Viaducto del Río Almonte), que están dentro de la Línea de Alta Velocidad Plasencia-Badajoz. Desde diciembre de 2023 es usada por los trenes Alvia S-730 en modo de tracción eléctrico. Una pena que el Intercity ya no circule por Extremadura desde junio de 2024… Ahora ya todos los trenes de larga distancia son Alvia. ¡Un saludo!
@LeAvventurediTep 2 ай бұрын
Si en noviembre 22, la espana e estado l'unico pais donde fue obligatorio la masquarillas .. y donde la gente te queda mal si no te la pones rápido🤣 ... la mi parte favorita es donde esta el Acueducto Romano eres una surprisa ( creo eres merida ) Si! yo sabía que renfe ha eliminado el nivel intercity por el Alvia.. y entre plasencia - madrid en que modo de traccion hace .. siempre termico ?
@mariadelmarjimenezarroyo 3 ай бұрын
Bel video
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Gracias 👍🏻
@friki_edu 3 ай бұрын
L'obsoleta però bellíssima 'Linha do Leste'! Grazie per la condivisione! Saluti 🙂
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
È bellissima … con tutte quelle maioliche nelle stazioni 3 diversi tipi di panorama … e il castello nel fiume !! … la linha do Leste e bellissima … peccato non sia molto valorizzata ( e pubblicizzata ) !! …. grazie per essere passato e aver visto il video !!👍🏻
@rogeriomonteiro760 3 ай бұрын
Cercanias non è un treno regionale ma, come indica il suo nome castigliano, è un treno suburbano. In catalano si chiamano, ad esempio, rodalies. I veri treni regionali spagnoli, nonostante esistano, sono rari data la bassa densità di popolazione tipica della Spagna. Nella regione dove ha viaggiato eccezionalmente, la densità è maggiore. Ecco perché esiste un'alternativa ferroviaria che utilizza il binario metrico elettrificato sul percorso che hai seguito.
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Piccola precisazione ... hai ragione nel dire che il Cercanias o il rodalie fanno parte del segmento urbano e suburbano in Spagna … e vero anche che ad esempio nei Paesi Baschi esiste l'Euskotren o Feve nel nord ovest ( ambe 2 servizi su ferrovia scartamento ridotto ) che svolgono lo stesso servizio … in Italia lo stesso servizio si chiama Metropolitano, Regionale, Regionale Veloce, suburbano e RegioExpress … Tante parole per definire lo stesso servizio dei Cercanias, treni urbani o sub urbani finanziati da regioni o comunidad totalmente o parzialmente !! … probabilmente hai visto il video in Italiano ovviamente essendo diretta agli Italiani e non conoscendo come funziona qui , puo averti generato confusione !😉
@rogeriomonteiro760 3 ай бұрын
Triste, porquê?
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Es muy dificil de explicar … yo traigo ( desculpame si escribo no perfectamente ma eres mas desde 10 anos que no escribo en espanol ) para ti que vea esto es solo video, de un Italiano che viaja per el Portugal o per la Espana sobre un ferro carrillos … pero si ver toda la playlist de esto viajen puede comprener que tiene algo … un hilo comun que enlazar todos los vídeos … la tristeza eres porque yo sabes que soy arribado a la fin di este hilo comun y manana vuelvo a la normalidad 😢
@rogeriomonteiro760 3 ай бұрын
@@LeAvventurediTep O que eu te perguntei, tem a haver com o que já supunha. O que tu sentes é aquilo que nós em Portugal chamamos de saudade. Mas isso é um bom sinal, sinal que a viagem te marcou e que fez diferença. De certeza que a irás reviver no futuro. Saudações deste português apaixonado por comboios .
@luis-i5c1j 4 ай бұрын
gracias por el video
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Gracias a ti por ver el video ! 👍🏻
@MrJasur59 4 ай бұрын
No es de alta velocidad, el alvia es los coches de talgo antiguos, serie VII, reformafos, y a cada estremo una locomotora Bombardier. Las locomotoras, son bitension, 3000 V CC y 25 000 V CA, no están pensadas para superar los 250 km/h.eso si los bogies de las distintas cabezas los fabricó talgo. Todo se monto en Málaga, y es un modelo antiguo que no se fabrica desde hace mucho. Pero tiene mucho uso, pues puede circular por cualquier ancho, en la S-130, y sin catenaria tambien, el modelo S-730 ya que tras de cada locomotora lleva un manso que es un generador eléctrico para suplir la catenaria donde la haya. Los S-102, y el S-112, si son ave y pueden circular a 350 km/h, pero solo a 25 000 V CA, y en ancho internacional, 1435 mm. Renfe, pidió que Bombardier, diera a las locomotoras el aspecto ave de España... Los patitos S-102 y 112... Es aspecto del S-130 es parecido pero el morro es más corto, menos aerodinámico. Tenemos que distinguir entre alvia, que son largas distancia todas las vías rápidos, y los AVE que es Alta Velocidad España. Ahora se a estrenado otro ave, el modelo avril, Alta Velocidad, ril es todas las vías y tensiones. Los coches que mueve un S-130, los movía hasta 1990 una S-260, Y ya en los años del ave, 1992 una S-252... renfe dijo a una empresa de mantenimiento, Málaga, si se podría acoplar una locomotora a cada extremo, pues se perdía mucho tiempo en maniobras para cambiar la direcciones de marcha, esa empresa consulto a Talgo, y talgo hablo com Bombardier, y a si Bombardier hizo la locomotora, y con la forma característica talgo, y talgo le puso los bogies de la S-112, pero con rotores normales Bombardier, para poder cambiar de ancho.😮 Entonces realmente el 130 es una locomotora normal pero de una cabina solo. Un saludo.😊😊😊
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Alvia es el nombre commercial de los ferro carrillos s130 y eres l'acronimo de de Alta velocidad en vía internacional y ancha ( es.wikipedia.org/wiki/Renfe_Alvia ) .. esto significa che Alvia es un tren ad alta velocidad por Renfe !!
@BenitoAlonsoaguado 4 ай бұрын
Te aconsejo que la proxima vez que vengas a España viajes en un verdadero tren de alta velocidad ...son magnificos .
@motuSP 4 ай бұрын
Ha viajado en un verdadero tren de Alta Velocidad. En España tenemos distintos trenes de alta velocidad y no todos llevan el nombre de AVE. Solo en Renfe tiene el S120/S130/S730 que se comercializan bajo la denominación Alvia, S100/S102/S112/S103/S106 que se comercializan bajo la marca AVE, S101 (actualmente S100) que se comercializó como Euromed, S104/S121/S114 que se comercializan bajo la denominación comercial AVANT, sin contar el S105 que no tiene denominación comercial a día de hoy. Pero si no le resultara suficientes trenes de alta velocidad, tiene de otros operadores que no son Renfe por parte de la SCNF el S108 (Duplex/Dayse) que opera bajo las marcas comerciales Ouigo/InOui para servicios nacionales e internaciones o el S109 "Frecciarossa" de TrenItalia que opera bajo la marca comercial IRYO. Fijese su desconocimiento que hay mucha alta velocidad fuera de lo que se conoce como la marca "AVE". Le invito a documentarse extensamente antes de que continue quedando más en ridículo.
@MrJasur59 4 ай бұрын
@@motuSP si no tiene el letrero AVE, no es un Alta Velocidad de España. Su velocidad máxima son 350 km/h, e incluso más... Alvia, significa rapido todas las vías, pero no supera los 250 km/h. El aspecto te confunde, pero el S-130, es solo una imitacio.😊😊😊
@myurkomk3158 4 ай бұрын
@@MrJasur59 Precisamente los 250km/h que comentas que alcanzan los servicios Alvia son alta velocidad a nivel oficial y también en la práctica, no hace falta llegar a 300 para serlo, por ello al material rodante de las series 120, 120.5, 121, 130, 730, 104 o 114 se les considera material rodante de Alta Velocidad. Además, en España no se superan los 300 de velocidad máxima en servicio comercial desde que finalizó la prueba a 310 km/h en ciertos servicios de la Madrid-Bcn-Frontera.
@MrJasur59 3 ай бұрын
@@BenitoAlonsoaguado con tal de tener razón, eres capaz de hacer el pino y saltos de buelta de campana... Para ti la burra....
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
No alvia eres l'acronimo Alta velocidad en vía internacional y ancha … mira wikipedia
@BenitoAlonsoaguado 4 ай бұрын
Entre Palencia y Madrid no existe ninguna linea de alta velocidad de momento . Viajaste en un tren normal como es el alvia pero no en un tren de alta velocidad
@myurkomk3158 4 ай бұрын
No mientas. Claro que existe, todo el tramo es de Alta Velocidad y es más, el tramo de Alta Velocidad llega hasta León y entre La Robla y Pola de Lena también hay Alta Velocidad inaugurada desde el año pasado.
@fernandojuradoguillen706 3 ай бұрын
Y tanto que existe una linea de alta velocidad es infraestructura de alta velocidad otra cosa es el uso que se le da pero es una línea de alta velocidad
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Ah no existe linea alta velocidad entre Palencia y Mardrid ?? … Linea alta velocidad Leon - Valladolid ( es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Valladolid-Palencia-Le%C3%B3n ) y linea alta velocidad Valladolid - Madrid ( es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Madrid-Segovia-Valladolid ) que son estos ?? … Alvia eres l'acronimo Alta velocidad en vía internacional y ancha ( es.wikipedia.org/wiki/Renfe_Alvia ) .., un italiano que sabe mas de un espanol es fantastico !! 😂
@jlbuenomeandro Ай бұрын
Es alta velocidad. Infórmate mejor
@BenitoAlonsoaguado 4 ай бұрын
El.alvia es un tren convencional no es un tren de alta velocidad.
@motuSP 4 ай бұрын
El alvia es un nombre comercial para un tren de Alta Velocidad S130 o como lo conoce su fabricante, Talgo 250. Su velocidad máxima homologada son 250km/h, sin embargo para homologarlo a esa velocidad tiene que alcanzar un 10% más, es decir, 275km/h y está limitado por la tecnología de cambio de ancho que llevan las motrices, hecho corregido por Talgo en el Avril o S106, permitiéndole alcanzar velocidades algo superiores. La UIC establece en su normativa que es tren de alta velocidad cuando supera los 200km/h, y que es de Muy Alta Velocidad cuando supera los 280km/h. Habría que hacer menos caso a los dimediretes de pseudoperiodistas y pseudoenterados y conocer mejor lo que dicen las normativas y lo que se tienen. Si se quisiera, los trenes ALVIA (series S130/S120/S730) los podrían cambiar el logo y nombre así como decoración y ponerles a hacer servicios AVE (que no deja de ser otra marca comercial, para diferenciar unicamente clases de servicio, no trenes de alta velocidad).
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Si puedo agregar Alvia eres el acronimo de ALta Velocidad en via Internacional y Ancha !
@BenitoAlonsoaguado 4 ай бұрын
España tiene la red ferroviaria de trenes de alta velocidad mas extensa de Europa y la segunda del mundo.
@motuSP 4 ай бұрын
Y de las más infrautilizadas. Le invito a viajar a Francia, Japón o China y comprobar de primera mano como yo sí he hecho que apenas tenemos trenes circulando y con frecuencias de chiste. Algo normal cuando se construye como se ha hecho.
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Vero … me parese son 8000 km de alta velocidad lo agrego al proximo video de l'alta velocidad en espana !
@BenitoAlonsoaguado 4 ай бұрын
El alvia no es un tren de alta velocidad en España no mientas . Los trenes de alta velocidad en España son muy superiores al alvia.
@myurkomk3158 4 ай бұрын
Quien miente aquí, no se muy bien con qué propósito, eres tú. El material rodante que hace los servicios Alvia tiene una máxima de 250 km/h, lo que lo hace material de Alta Velocidad puro y duro (es indiferente si las vías por donde circula permiten alcanzar esas velocidades o no). Alta velocidad no son sólo los servicios AVE, y aunque fuese el caso, estos últimos no se diferencian tanto respecto a los Alvia.
@motuSP 4 ай бұрын
El alvia es un nombre comercial para un tren de Alta Velocidad S130 o como lo conoce su fabricante, Talgo 250. Su velocidad máxima homologada son 250km/h, sin embargo para homologarlo a esa velocidad tiene que alcanzar un 10% más, es decir, 275km/h y está limitado por la tecnología de cambio de ancho que llevan las motrices, hecho corregido por Talgo en el Avril o S106, permitiéndole alcanzar velocidades algo superiores. La UIC establece en su normativa que es tren de alta velocidad cuando supera los 200km/h, y que es de Muy Alta Velocidad cuando supera los 280km/h. Habría que hacer menos caso a los dimediretes de pseudoperiodistas y pseudoenterados y conocer mejor lo que dicen las normativas y lo que se tienen. Si se quisiera, los trenes ALVIA (series S130/S120/S730) los podrían cambiar el logo y nombre así como decoración y ponerles a hacer servicios AVE (que no deja de ser otra marca comercial, para diferenciar unicamente clases de servicio, no trenes de alta velocidad). Infórmese antes de hablar.
@OnePrussianReich 4 ай бұрын
2:39 I've never had that issue in Atocha, nor any Spanish station🤔.Security guards have noticed me multiple times so that surprises me.
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Probably he started the day with the wrong step It happened some day before in Palencia, when i get off from MD ... but I was busy finding something to eat, and I didn't care what he said me !! 🤣
@ferroviestazioni 4 ай бұрын
🎉😊🎉
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Grazie amico mio !🍾
@riccardolamastra6960 4 ай бұрын
Il video è di due anni fa vero?
@LeAvventurediTep 3 ай бұрын
Yes madam !
@marw08 4 ай бұрын
Technically is high speed, but the Alvia service is like standard long distance, only difference is the train changes gauges to take advantage of the high speed tracks. AVE is the “high speed” service. And it is not served with Talgo 250 stock.
@LeAvventurediTep 4 ай бұрын
Not exactly … Alvia is only a commercial name of the service … like Frecciarossa for Iryo or Ouigo/InOui for SNCF or AVE/Avlo for renfe … define the tier of the trainset ( I think is a UIC directive ) … The S103/S106/S108/S109 ( the real name of the trianset ) is the top … if I remember they can reach 320 km/h or more ( like E5 or Fuxing or ICE3 )… Alvia is the 2nd tier of a high-speed train that can reach 250 km/h max and support both gauges ( now also the Avril supports both gauges) … after having the Avant, intercity and Euromed ( in 2022 existed, today I don't know ) … The S250 dual is only Alvia (I can't imagine a diesel train can run more than 200 km/h ), I found 1 on the journey in Badajoz … if I make a mistake, tell me the minutes, and I will correct it!
@ferroviestazioni 4 ай бұрын
🎉bel video
@LeAvventurediTep 4 ай бұрын
Grazie amico mio !!👍🏻
@ermejio9486 4 ай бұрын
❤
@LeAvventurediTep 4 ай бұрын
👍🏻
@mrtafofficial 4 ай бұрын
Ottimo treno direi!
@LeAvventurediTep 4 ай бұрын
Sei di parte xo !! 🤣 … Oggi c'e di meglio del vecchio Taf/Tsr!😉
@balsinoormeggidx9397 5 ай бұрын
Stanno anche i migranti
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Migranti e gente che fugge dalla Bielorussia e dalla Russia ( in hotel c'e ne erano diversi fuggiti dalla Bielorussia e dalla Russia )
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
🎉🎉🎉😊
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Grazie amico mio !!👍🏻
@ermejio9486 5 ай бұрын
😮
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
👍🏻
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
ottimo🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Grazie amico mio !👍🏻
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
🎉Bella linea questa. 🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Grazie amico mio !!👍🏻
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
🎉🎉🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
e per il rottame o per il video ?🤣 ... grazie mille comunque sia !!👍🏻
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
@@LeAvventurediTep per il video. 🤣
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
Sempre più professionale. 🎉🎉🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
il bello deve ancora venire, almeno cosi si dice !!🤣
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
Iscritto anche in questo. 🎉🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Grazie amico mio !!🎉
@ferroviestazioni 5 ай бұрын
Tep quanti canali hai....bello🎉🎉🎉
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
In questo momento 3 !! … se non vuoi che KZbin affondi il tuo canale perché non capisce cosa crei ( e l'algoritmo e un po stupido ultimamente ), devi fare cosi ( purtroppo )!!
@LeAvventurediTep 5 ай бұрын
Grazie Amico mio !!🎉