2 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@antoniocosta2212 7 күн бұрын
La mia Vespa di un tempo, proprio del 1979 bianca, comprata in febbraio di quell'anno , costata 1milione tondo di lire
@unieurotrebaseleghe8204 9 күн бұрын
BELLISSIMA!
@pino76 8 күн бұрын
@@unieurotrebaseleghe8204 grazie..... 👍 Non è stato un restauro impegnativo ma da parte mia ho dato sempre il massimo 😁
@VINTAGEPASSION 20 күн бұрын
Buon divertimento 😉✌️
@pino76 20 күн бұрын
@@VINTAGEPASSION grazie 😁
@unieurotrebaseleghe8204 Ай бұрын
La 500 ,che si vede dietro di te, e quella che stavi restaurando? L' hai finita?
@pino76 Ай бұрын
@@unieurotrebaseleghe8204 diciamo che il lavoro più importante è stato terminato.... credevo che sarebbe stata una passeggiata ma purtroppo la ruggine ha fatto il suo danno peggiore nei punti cruciali dell' auto....quindi ho impiegato più tempo di quello che mi ero prefissato ma ci sono quasi.... lo vedrai nei prossimi video... 😁
@OldCarsPalermo Ай бұрын
Perfetto! ✌✌✌
@haiglispicci 2 ай бұрын
bel video, peccato per la solita musica tamarra a tutto volume. Sembra che gli youtuber italiani non possano farne a meno...
@pino76 2 ай бұрын
Eeeeeh ......sulla musica hai ragione.....ma come tu sicuramente saprai ....le playlist di musiche che puoi usare sono sciape e noiose....ho usate queste per non far addormentare chi guarda i miei video.... 😁...e poi essendo una playlist ho pensato di mantenere lo stesso genere.....ma nei prossimi video cercherò di migliorare..... grazie per avermelo fatto notare 👍👍👍
@VINTAGEPASSION 2 ай бұрын
Bel lavoro 😉✌️
@pino76 2 ай бұрын
grazie.....questo non è un restauro ma una vera e propria trasformazione....dove il proprietario mi ha chiesto l'impossibile😅
@VINTAGEPASSION 2 ай бұрын
@@pino76 Si l'ho visto...ne ho fatte un paio anche io su base Yamaha...
@pino76 2 ай бұрын
@@VINTAGEPASSION davvero???👍👍interessante....che modelli erano??
@luigicarinci9190 2 ай бұрын
@@pino76 Salve, sono il proprietario della moto. Ho chiesto l'impossibile ma è l'assurdo che ci sfida per spingerci ad essere fieri di noi stessi.
@pino76 2 ай бұрын
@@luigicarinci9190 che poeta che sei😅😅😅
@unieurotrebaseleghe8204 2 ай бұрын
Bel lavoro! Portata a metallo nudo e dato il fondo epossidico Continua cosi!
@pino76 2 ай бұрын
Non solo raddrizzata stuccata e verniciata
@VINTAGEPASSION 2 ай бұрын
Bel lavoro 😉✌️
@pino76 2 ай бұрын
grazie... questa vespa è stata veloce e indolore😅😅
@simo2340 2 ай бұрын
Bel lavoro, grazie della spiegazione!!!
@filco5571 2 ай бұрын
Che acido è per la ruggine
@pino76 2 ай бұрын
È un disincrostante per metalli.... c'è un video dove elenco tutto l'occorrente che serve in un restauro 😁
@MarioRealeRuffino 2 ай бұрын
Non lavora insicurezza
@pino76 2 ай бұрын
Ho occhiali e quanti anti taglio cosa occorre in più per la sicurezza?
@MarioRealeRuffino 2 ай бұрын
La mascherina
@pino76 2 ай бұрын
@@MarioRealeRuffino 😅 non c'era nel video??ma ricordo di averla indossata durante i lavori 🤔... comunque la uso....uso tutti i dispositivi di sicurezza che occorrono per questi tipi di lavori 👍
@demiscremon3287 3 ай бұрын
P125x è la sigla esatta. Ne ho una identica del 1980 conservata con la sua prima vernice. Da quello che si vede nel video sembrava ancora in buono stato, quindi con qualche piccolo ritocco ed una bella lucidata,poteva diventare un bel conservato,che preferisco più di quelle riveniciate. Ovviamente questo è solo un parere personale,ma ognuno è libero di fare la propria scelta. Buon lavoro
@pino76 3 ай бұрын
Si hai ragione sulla sigla esatta.... 😁per quanto riguarda il suo restauro il proprietario ha voluto un lavoro da zero perché la vespa nei suoi anni ha avuto molte riprese da vari carrozzieri dovute a cadute e scivoloni 😁 quindi aveva varie tonalità di colore e anche perché il sottoscocca avena macchie di ruggine....
@unieurotrebaseleghe8204 3 ай бұрын
Bell' esemplare, dovrebbe essere una prima serie del 1979 ) ganci esterni) , non abbisogna di interventi sulla lattoneria , da lieve restauro
@pino76 3 ай бұрын
Infatti....... 👍questa sarà un restauro veloce 😁
@unieurotrebaseleghe8204 5 ай бұрын
tornando nuova!
@pino76 5 ай бұрын
Questa doveva essere un semplice restauro....ma quando si parla di RESTAURO le sorprese sono sempre lì ad aspettarti 😅
@VINTAGEPASSION 6 ай бұрын
Lavoro decisamente impegnativo 😮
@pino76 6 ай бұрын
Molto 😭.....quando si tratta di sostituire parti di lamiera è importante sapere l'operazione che si andrà a fare.....e cosa molto importante è l'acquisto del componente da sostituire...in questo caso sono i fondi.... bisogno tenere conto di due fattori......il prezzo e la marca del ricambio....perche questi determinano la buona riuscita del lavoro e del suo tempo......lo stesso vale per i lamierati per le vespe.....mi è capitato con una special....ho il video dove spiego passo dopo passo tutto il processo
@fabiopettirossi 6 ай бұрын
Mettete mi piaceeeeee
@publiosambucci728 6 ай бұрын
ce ne di lavoro da fare
@robertobarbieri3361 6 ай бұрын
Dal pollaio alle galline!!! Ciao
@francescosorrentino5342 6 ай бұрын
la 3 marce
@francescosorrentino5342 6 ай бұрын
manca la levetta dell'aria 😂😂
@francescosorrentino5342 6 ай бұрын
non vedo neanche un pollo😢😢😢
@cencio1959 7 ай бұрын
t Troppo bello . con che prg?
@pino76 7 ай бұрын
è un programma della Microsoft Bing si chiama Bing AI ed è un app del mio computer
@francescoforgione675 7 ай бұрын
😮 ci manco io ad aiutarti...
@pino76 7 ай бұрын
😅😅
@dadomontorro9261 8 ай бұрын
T max
@pino76 8 ай бұрын
😅
@unieurotrebaseleghe8204 8 ай бұрын
da riportare allo stato originale!!!!!!
@unieurotrebaseleghe8204 8 ай бұрын
Vespa 50 n sportellino piccolo anni 1963.95
@pino76 8 ай бұрын
Ottimo
@Nodir-Xan.Avto_Classika 8 ай бұрын
На Запорож гарбатого похож , 👍👍
@riccardoregalli2272 8 ай бұрын
Complimenti, bel risultato😊😊😊😊
@pino76 8 ай бұрын
Grazie
@riccardoregalli2272 8 ай бұрын
Bravo...gran bel lavoro!😊😊😊
@alessandrocolella6766 8 ай бұрын
Ciao, bel lavoro 👍. Con quale marca di lamierati ti trovi bene con gli allineamenti per la fiat 500?
@pino76 8 ай бұрын
Ciao i lamierati che utilizzo sono quelli della rhibo perché sono quelli che si adattano al meglio... comunque c'è da correggere in qualche punto come sottoporte esterni... passaruota interni....in un altro video infatti ho dovuto restaurare una 500 con dei lamierati economici senza marca e ho dovuto intervenire aggiungendo materiale per fare combaciare il tutto
@unieurotrebaseleghe8204 8 ай бұрын
Bel lavoro! l ìho fatto sula mia 500L del 1969 13 anni fa ,👍👍 sto adesso cambiando scudo e pedana su una Vespa 50 Special 1 serie
@pino76 8 ай бұрын
Grazie....tempo fa ne ho restaurata una con lamierati economici....e diciamo che è stato un lavoraccio allineare lo scudo con il manubrio.... però il risultato finale è stato ottimo....
@giovannibona168 8 ай бұрын
uigoiihhjk9
@ciu2000 8 ай бұрын
Ottimo inizio! I lamierati li hai presi direttamente alla Rhibo ? Grazie
@pino76 8 ай бұрын
Salve....i lamierati mi sono stati forniti dal mio ricambista di fiducia che ha dei buon ricambi che non mi fanno mai problemi
@ciu2000 8 ай бұрын
@@pino76 ottimi lamierati !!!
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Se vuoi cosi ti faccio vedere le luci che si accendono
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Tu ci sei su facebook cosi ti mando un foto di ditro della moto
@pino76 10 ай бұрын
Mi trovi su Instagram garage_retro76
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Ciao alla fine ce un cavo grosso con due buchi piccoli pero non ce la attacco
@ungurdani8346 10 ай бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Pero non so se lo devo collegare doppio con il giallo del numero 4
@pino76 10 ай бұрын
il filo giallo è la posizione il filo giallo collegato al blocchetto chiave corrispondente al numero 4 viene dal fanalino posteriore questo deve avere un doppio filo giallo di cui uno corto se ricordo bene....questo deve essere collegato al numero 10...questo numero non è altro che il faro anteriore e la posizione anteriore....in totale sono doppi fili collegati in singole spinette....il doppio filo serve solo per fare da ponte da un numero a d un'altro
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
A ok secondote il cruscotto invece o guardato la lampadina dentro il cruscotto e buona però di notte non si accende secondote perché
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Il kontakilometri
@pino76 10 ай бұрын
Controlla le posizioni se si accendono avanti e dietro e controlla le masse se sono tutte pulite o sono ossidate o arrugginite
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Ciao forse il filo giallo che mi e rimasto erano due fili in uno nel numero 10 e uno nel 4 pero ce ancora un altro giallo forse e quello che fa eccendere il cruscotto
@pino76 10 ай бұрын
quello per le luci del cruscotto sono giallo e blu...però sinceramente non ricordo bene....
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
E uno blu
@pino76 10 ай бұрын
Si
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
C'è non si accendo le frecce ci sono 3 fili verdi uno giallo però non so dove vanno collegati questa è la parte dietro del cagiva
@annacastaldo5550 10 ай бұрын
Porta pazienza perche o fatto un disatro
@annacastaldo5550 10 ай бұрын
La parte dietro del cagiva perche o staccato i fili
@annacastaldo5550 10 ай бұрын
Poi mi e rimasto un problemino per collegare le frecce ci sono due fili verdi uno aracione due gialli e uno nero pero non riesco a collegare le frecce non funzionano
@pino76 10 ай бұрын
il giallo è del fanalino posteriore ed è la posizione le frecce sono....per quelle destre rosso ero e per quelle sinistre azzurro.....per il fanalino i fili devono essere blu....verde..e giallo i due fili verdi sono per lo stop e uno di loro va al pedale del freno....l'arancione sinceramente non saprei....perchè non viene riportato nello schema
@annacastaldo5550 10 ай бұрын
Tu di dove sei
@annacastaldo5550 10 ай бұрын
Ciao sono sempre io volevo sapere io sono di verona tu ai pezzi di ricanbio per la cagiva sst 125 mi serviva il copri catena le frecette
@pino76 10 ай бұрын
ciao.....no non ho ricambi
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Ok secondote il curoscotto devo staccare i fili di sotto oppure anche di sopra il vetro
@pino76 10 ай бұрын
allora quello del contachilometri è fissato dal dado del cavo, quello del contagiri e fissato da un bullone posizionato alla parte bassa della strumentazione poi si sfilano semplicemente e lì ci sono le lampadine
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Ciao ultima domanda mi è avanzato un filo giallo in più giallo tre gli abbiamo montati di gialli il quarto lo abbiamo in più secondo te dove va
@pino76 10 ай бұрын
Và al numero 10
@davidemolinaro4070 10 ай бұрын
Ciao sono riuscito a collegare però si accende il faro davanti però il cruscotto tu sai dove si cambia la lampadina del cruscotto grazie
@pino76 10 ай бұрын
Si ciao.....bene.....il contagiri e il contachilometri hanno delle piccole lampadine e per sostituirle devi smontare tutto il cruscotto. ..