La grande question pour moi est si les militaires peuvent me voir si j'utilise SafeSky sur mon smartphone ? Je vole en ballon (montgolfière) et depuis peu, autour de chez moi la zone est devenu zone de transit militaire, alors non controlé classe G mais ou les militaires peuvent passer au-dessous de 500 pieds AGL chaque jour de la semaine, sans activation des zones R d'entrainement. J'ai mis SafeSky sur mon téléphone pour être vu par des avions qui traversent l'espace G autour de moi. Bien sûr, un ballon n'est pas capable en soi d'éviter une collision, c'est toujours aux autres de le faire. Un vrai transpondeur mode S dans la nacelle est une chose rare, trop encombrant (batterie, antenne etc. qui prennent beaucoup de place), alors une solution smartphone est idéale - si ça marche. Heureusement un Montgolfière est très visible de loin, même plus que des grandes avions de ligne, mais dans un paysage vallonné on peut quand même être caché derrière des collines par exemple. Ce qui peut provoquer une collision avec un Mirage ou Rafale, ce qui se pardonne pas bien sûr. Si les militaires dans la réalité ne peuvent pas me voir si j'ai décollé dans SafeSky, l'utilité poour moi est assez limité par ce que les autres aéronefs içi sont assez peu nombreux et lents qu'ils peuvent faciliment m'éviter dans des conditions VFR. Et si je suis au-dessous de 500 pieds sol (autorisé pour les ballons), la seule chose qui peut me percuter est un avion militaire qui passe à 600 km/h et 250 pieds AGL... oups.
@RogerPilote5 күн бұрын
Bravo pour cette intéressante présentation ! SafeSky est un excellent outil, qui m'a déjà permis de voir sur mon appli Android (FlyIsFun) du trafic convergent avant qu'il n'arrive dans mon champ de vision. Encore récemment avec un A400M, alors que je volais en ULM. SafeSky m'a permis d'anticiper en prenant de l'altitude pour finalement passer bien au-dessus de ses turbulences de sillage lors du croisement.
@hervearnault14 күн бұрын
J'aime bien cette nouvelle formule avec un petit qcm, merci rv
@youjm721918 күн бұрын
Merci Très bien expliqué
@djamelmeddahi422719 күн бұрын
Bonjour Qui devrait avoir la priorité en cas de présence des déférents vecteurs chasse; Transport et hélicoptère
@goodpilot17 күн бұрын
Bonjour Djamel Ta question concerne la priorité entre un chasseur un transporteur et un hélicoptère ?
@deltapapa236Ай бұрын
Intéressant...mais ça me paraît complexe...!?!? J’utilise SkyDemon avec mon portable qui n’est pas une tablette.. écran 7x15 cm...seulement. peut on faire le partage d’écran sur le bas et non à l’horizontale !?!? Avec la version de base on ne peut pas transférer le trafic sur SkyDemon ???
@christopheerkensАй бұрын
Exact. La version gratuite ne permet pas toutes les fonctionnalités. Partager son trafic avec SkyDemon est une option qui fait partie de la version Premium à 34,99€, ce qui reste un budget plus que léger je pense ;-) Concernant le partage d'écran, ce dernier n'a de sens que si l'écran est assez grand. Dans ce cas précis, il est préfé&rable de faire tourner SafeSky en arrière plan et laisser SkyDemon sur l'écran principal. Cela fonctionne également très bien. Pour information, le SplitView est une fonctionnalité propre à iOS et Android, SafeSky n'a pas la main sur la manière de le faire fonctionner (écran dessus ou dessous par exemple). Le SplitView sur une tablette ne fonctionne qu'en horizontal, Android est un peu plus souple à ce niveau mais SafeSky n'a pas vraiment été dessiné pour travailler sur un format horizontal, mais plutôt vertical.
@tshtАй бұрын
J'ai fait un petit chapitrage : 0:00 Intro 2:58 Présentation 4:25 Voir et éviter - le concept 23:17 Les systèmes existants 34:38 Safesky 37:14 Démo 55:28 Questions et réponses
@nicpiali5157Ай бұрын
Très utile video! Je dois dire que de retrouver le code Hex Icao de l’avion est un long chemin. Idéalement (prochaine release?) d’entrer le code ICAO standard (facile à trouver) et que SafeSky le convertisse automatiquement en Hex?
@christopheerkensАй бұрын
C'est déjà le cas maintenant ;-)
@micheldumas9667Ай бұрын
Toujours aussi intéressant ! Merci
@azr3dt2 ай бұрын
je vous remercie du fond du coeur, mon instructeur m'a donné la consigne de préparer notre prochaine navigation tout seul, mais n'ayant jamais fais cela auparavant, votre vidéo me retire une belle épine du pied.
@christophecarabeuf8942 ай бұрын
Merci, le cours est très bien construit ! Bravo ! Christophe élève pilote ulm 3axes
@lucasmarie2 ай бұрын
Bonjour, vous parlez d'une sortie de NEXT en 2023 mais nous sommes en 2024 mais toujours rien. Quid de la sortie ? Merci pour tout ! 👍
@sophiesophie54463 ай бұрын
bonjour vous parlez de la check list de finale mais nen donnez pas le contenu je ne vois que plan vitesse rechauf volet train merci
@sophiesophie54463 ай бұрын
bonsoir lors d une panne majeure vous parlez de vitesse d evolution je comprends moteur en panne complete et donc qu est ce que la vitesse d evolution ?
@goodpilot3 ай бұрын
Bonjour Sophie La vitesse d'évolution couramment utilisée est 1,45Vs car elle offre une bonne protection par rapport à la vitesse de décrochage jusqu'à 37° d'inclinaison en vol en palier. Cette notion est abordée plus en détail dans le cours sur le vol lent Bons vols!
@gregorytrifi54594 ай бұрын
Très bon résumé et expliqué! Rien de mieux que cet épisode pour commencer la navigation! Merci
@gun-dog-tv4 ай бұрын
Il est excellent ce monsieur, vraiment incroyable merci infiniment
@jean-francoisjacques57535 ай бұрын
Très intéressant mais dommage c'est filmé trop loin on ne voit pas le mécanisme fonctionner
@NicksStuff5 ай бұрын
Faut vraiment tomber en panne au bon moment, par contre. La PTE est plus versatile, non ?
@NicksStuff5 ай бұрын
20 m par kt de vent ! J'aurais jamais imaginé que c'était autant
@JeanLucCoulon6 ай бұрын
On ne trouve pas, sur KZbin, les autres vidéos citées...
@goodpilot6 ай бұрын
Bonsoir Jean Luc Depuis la mise en ligne de la plate-forme il y a deux ans seule une sélection du contenu des cours est disponible sur KZbin. C’est une deux trois vidéos qui a été mise en ligne ce week-end
@alphonseproffit44456 ай бұрын
bonjour où est la vidéo Vol de nuit 2 ? je ne la trouve pas ... :-(
@goodpilot6 ай бұрын
Il n’y a que des extraits du contenu de la plate-forme de formation sur KZbin.